Đã ai dùng lốp tiết kiệm nhiên liệu Ecopia chưa cho em ký kiến phát ạ?

[MrMer]

Thêm thông tin về lốp Ecopia cho cụ chủ thớt tham khảo đây, nguồn http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=GT

 

[vocal_driver]

Potenza dành cho dòng xe thể thao và tốc độ mà cụ. Có tính năng như bám đường tốt, ôm cua tốc độ cao. Thường em ít thấy ai xài lắm, chắc tại Việt Nam mình hiếm có xe thể thao, chạy tốc độ cao.

xe thể thao thì em thấy cũng nhiều, có điều không biết phải dùng loại này không thôi, còn hiếm thì chắc phải nhắc tới mấy con siêu xe thôi, nghe tin cũng nhiều mà ít khi nào gặp khi đi đường

XM2 của mit so với các dòng gai khác của mit thì ồn hơn nhưng bù lại được cái bền hơn cụ ợ,còn so với BS thì đương nhiên mit vẫn chạy êm ái hơn,hehe

hehe. thế thì cứ cái nào bến thì xúc thôi

 

[motred]

Thêm thông tin về lốp Ecopia cho cụ chủ thớt tham khảo đây, nguồn http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=GT

Mấy chỉ số đó là sao vậy cụ, giải thích cụ thể giúp em. Em hơi dốt tiếng Anh ạ

 

[chvr.captiva]

cụ đang muốn hỏi bảng color key hay tire performance ratings?

 

[MrMer]

Mấy chỉ số đó là sao vậy cụ, giải thích cụ thể giúp em. Em hơi dốt tiếng Anh ạ

Mấy thông số đó dựa trên khảo sát trực tuyến người dùng lốp ấy cụ ạ (theo thang 10). Em dịch vài cái thôi nhé:
Hydroplaning Resistance: Chống nước.
Wet Traction: Độ bám đường ướt khi tăng tốc, phanh và cua.
Cornering Stability: Độ ổn định khi cua.
Steering Response: Độ nhạy theo điều khiển của lái xe.
Ride Comfort: Độ êm ái của lốp.
Noise Comfort: Độ giảm tiếng ồn khi chạy.

Dễ thấy các chỉ số đánh giá của lốp Ecopia EP100 đều Excellent (tuyệt vời) cho nên lựa chọn Ecopia để dùng là hoàn toàn đúng đắn.

 

[binhnna]

Mấy thông số đó dựa trên khảo sát trực tuyến người dùng lốp ấy cụ ạ (theo thang 10). Em dịch vài cái thôi nhé:
Hydroplaning Resistance: Chống nước.
Wet Traction: Độ bám đường ướt khi tăng tốc, phanh và cua.
Cornering Stability: Độ ổn định khi cua.
Steering Response: Độ nhạy theo điều khiển của lái xe.
Ride Comfort: Độ êm ái của lốp.
Noise Comfort: Độ giảm tiếng ồn khi chạy.

Dễ thấy các chỉ số đánh giá của lốp Ecopia EP100 đều Excellent (tuyệt vời) cho nên lựa chọn Ecopia để dùng là hoàn toàn đúng đắn.

Em có lên xem qua, nhưng có cái nào mà so sánh chi tiết giữa nhiều loại không nhỉ? Mình có thể đánh giá khách quan hơn.

 

[motred]

Em có lên xem qua, nhưng có cái nào mà so sánh chi tiết giữa nhiều loại không nhỉ? Mình có thể đánh giá khách quan hơn.

Trong link cụ MrMer đưa có so sánh giữa BS Ecopia EP100, Turanza ER30, rồi 2 cái Mic nữa mà cụ. Em thấy mấy thông số đó để tham khảo thôi.

 

[vocal_driver]

Mấy thông số đó dựa trên khảo sát trực tuyến người dùng lốp ấy cụ ạ (theo thang 10). Em dịch vài cái thôi nhé:
Hydroplaning Resistance: Chống nước.
Wet Traction: Độ bám đường ướt khi tăng tốc, phanh và cua.
Cornering Stability: Độ ổn định khi cua.
Steering Response: Độ nhạy theo điều khiển của lái xe.
Ride Comfort: Độ êm ái của lốp.
Noise Comfort: Độ giảm tiếng ồn khi chạy.

Dễ thấy các chỉ số đánh giá của lốp Ecopia EP100 đều Excellent (tuyệt vời) cho nên lựa chọn Ecopia để dùng là hoàn toàn đúng đắn.

các con số chỉ mang tính chất tham khảo thôi mà bác, nếu muốn qc thì lúc nào chả hơi nói quá về sản phẩm của mình 1 tí nên theo em thì trải nghiệm thực tế sẽ chính xác hơn

 

[MrMer]

Trong link cụ MrMer đưa có so sánh giữa BS Ecopia EP100, Turanza ER30, rồi 2 cái Mic nữa mà cụ. Em thấy mấy thông số đó để tham khảo thôi.

Dựa trên người dùng thực tế mà các bác, không gì bằng những đánh giá thực tế của những người đang sử dụng hết. Mà Ecopia tiết kiệm nhiên liệu và giảm tiếng ồn rất tốt thật mà.

 

[chvr.captiva]

Mấy thông số đó dựa trên khảo sát trực tuyến người dùng lốp ấy cụ ạ (theo thang 10). Em dịch vài cái thôi nhé:
Hydroplaning Resistance: Chống nước.
Wet Traction: Độ bám đường ướt khi tăng tốc, phanh và cua.
Cornering Stability: Độ ổn định khi cua.
Steering Response: Độ nhạy theo điều khiển của lái xe.
Ride Comfort: Độ êm ái của lốp.
Noise Comfort: Độ giảm tiếng ồn khi chạy.

Dễ thấy các chỉ số đánh giá của lốp Ecopia EP100 đều Excellent (tuyệt vời) cho nên lựa chọn Ecopia để dùng là hoàn toàn đúng đắn.

Nếu dựa theo bảng này thì Eco của BS thua Primacy HP của Mic 1 tí, và thua xa nếu so với của Yokohama

 

[motred]

Lốp Ecopia tiết kiệm nhiên liệu nhờ giảm lực cản lăn, vậy phanh còn hiệu quả không các cụ nhỉ?

 

[MrMer]

Lốp Ecopia tiết kiệm nhiên liệu nhờ giảm lực cản lăn, vậy phanh còn hiệu quả không các cụ nhỉ?

Em đọc thông tin trên trang web về sản phẩm Ecopia của BS như này nè cụ. Cụ yên tâm đi nhé, tiêu chí an toàn lúc nào cũng được ưu tiên hàng đầu mà!

Công nghệ tiên tiến của Bridgestone đã cho ra đời loại lốp xe kết hợp giảm lực cản lăn nhưng vẫn đảm bảo tính năng phanh của lốp. Đó chính là lốp xe ECOPIA. Chất lượng cao và thân thiện với môi trường đã thể hiện ý nghĩa câu khẩu hiệu về môi trường của chúng tôi - "One team-One planet"

 

[luatla]

Giá rổ loại ecopia cho civic 2.0 thế nào hả cụ

 

[Thienthanh1504]

Phải tính cả yếu tố độ bền nữa các cụ ạ, tiết kiệm được tí xăng mà lại nhanh thay em nó thì có được ích gì?

 

[bagatti]

Lốp Ecopia tiết kiệm nhiên liệu nhờ giảm lực cản lăn, vậy phanh còn hiệu quả không các cụ nhỉ?

giảm hệ số cản lăn chứ đâu có giảm hệ số bám đâu mà sợ trượt phanh.

 

[chvr.captiva]

Phải tính cả yếu tố độ bền nữa các cụ ạ, tiết kiệm được tí xăng mà lại nhanh thay em nó thì có được ích gì?

lốp BS thì trước giờ nổi tiếng về độ bền rồi mà, việc gì bác phải lo

 

[vocal_driver]

Giá rổ loại ecopia cho civic 2.0 thế nào hả cụ

civic 2.0 thì 205/55 R16 nhỉ, còn giá rổ chắc phải liên hệ đại lý rồi

 

[MrMer]

À, hình như về thiết kế gân lốp (Tread Pattern Design), một số loại có thiết kế đặc biệt. Các cụ rành rọt cùng thảo luận với em đi.
Như loại Latitude Tour của Mic có Rãnh phụ chủ động 2 chiều (2D active sipes): mang lại hiệu suất vận hành cao hơn trong điều kiện mưa & tuyết bằng cách gắn kết chặt với nhau giúp lốp cứng hơn.
Efficient Grip SUV của Goodyear thì có thiết kế với độ bám đường cao (High grip design): mặt tiếp xúc tối ưu cùng số lượng gờ kẹp gia tăng cho phép tăng độ bám đường của lốp, cải thiện hiệu quả ôm cua và giảm bớt cự ly phanh trên mặt đường ướt.
...

 

[motred]

À, cái vấn đề này em thấy cũng đáng tìm hiểu. Khá hữu ích cho những ai không biết về gân lốp. Em thì biết mỗi của BS nên xin phép chia sẻ vài dòng:
Vấu lốp góc cao (tiếng Anh hình như là High-angle Lugs) gân lốp giúp phân bổ năng lượng đồng đều qua bề mặt lốp khi phanh. Đặc tính thiết kế này giúp giảm thiểu độ biến dạng nhằm đảm bảo lốp vẫn duy trì độ tiếp xúc với mặt đường giúp điều khiển xe an toàn trong điều kiện mặt đường ướt.

 

[chvr.captiva]

em thì không tìm hiểu về vấn đề này, chỉ đọc được thông tin như sau:
Lốp xe có thể hoạt động hợp tiêu chuẩn với mức gân lốp mòn tối thiểu là 1/16 (2/32) inch. Trên nhiều lốp xe mới có các "vạch chỉ thị độ mòn" (wear bars) cho biết khi nào lốp xe cần phải được thay thế. Vạch chỉ thị độ mòn là một thanh mỏng chỉ ra giới hạn mòn cho phép nằm giữa các gân lốp xe. Khi gân lốp xe đã mòn đến vạch này, tức là gân đã mòn đến mức 2/32 inch, thì lúc đó cần thay lốp xe mới. Nếu lốp xe của không có vạch chỉ thị độ mòn, thì "thử nghiệm bằng đồng xu" (penny test) là cách tốt nhất để xác định độ mòn của gân lốp xe.