[Thảo luận] Cướp đường, chắn đầu, vượt ẩu là do ai? Làm thế nào bây giờ?

[cojemontuisoa]

Kính thưa các cụ,

Em đặt ra câu hỏi này dẫu biết rằng khó trả lời, nhưng em xin nêu ý kiến của em để các bác ném đá.
Đi trên đường các bác 2B, 4B nhà mình phóng làm em sợ quá, chuyển làn, rẽ, quay đầu, xuất phát không để ý đến xung quanh gì cả.
Nhân có việc tai nạn liên hoàn 5 xe ở Láng Hạ do Taxi rẽ xuống đường không quan sát, em có ý kiến như sau:
Sở dĩ các bác nhà ta chuyển làn, rẽ, quay đầu, cướp đường, vượt qua đầu thoải mái là vì nếu xảy ra va quệt, các bác già mồm cãi, rồi bắt tay với bảo hiểm bồi thường nên tổng thiệt hại không lớn,các bác chưa sợ. XXX thì cứ có vụ và có màu, không biết đúng sai thế nào.
Tại sao ở nước ngoài, tất cả các xe đều nhường đường cho nhau, khi chuyển làn, sang đường, quay đầu v.v... nhìn trước ngó sau rất cẩn thận?
Xin thưa với các quí bác, là vì bên họ nếu bác chuyển hướng, đổi làn, sang đường v.v... mà không cẩn thận, để xe khác quệt vào, thì bác phải bồi thường cho xe kia, mà bản thân bác khi làm bảo hiểm sẽ bị khấu trừ trách nhiệm rất nặng, không nhận được đủ bảo hiểm nữa.
Xe tôi đi thẳng, nếu ông nào qua mặt tôi mà tôi quệt vào,thì tôi cứ yên tâm mà nhận bồi thường, bao nhiêu anh bạn cướp đường chịu hết.
Police cũng theo lỗi của tài xế mà phạt, không có chuyện qui kết "không làm chủ tốc độ" để phạt cả 2 bên kiếm tí đâu.
Thế nên các bác sẽ phải cẩn thận khi sang đường thôi.
Ở VN thì sao?
XXX thì cứ có vụ là có chén miễn biết đúng sai.
Bảo hiểm cũng có vụ là có chén.
Các bác tài có lái ẩu cũng không sao, bao nhiêu Liên xô chịu, đúng sai mất tiền như nhau.Triết lý Không cướp đường thì làm sao mà đi trước được, có mà đợi đến tối.
Thế thì không cướp đường mới là chuyện lạ.
Người người cùng cướp đường, ngày ngày cướp đường, tháng tháng, năm năm, đời đời cướp đường, không bao giờ kết thúc.
Văn hoá Việt, Tinh hoa Việt là chen lấn xô đẩy không ai nhường ai, mạnh ai nấy đi như đàn kiến chẳng theo luật lệ gì cả, cứ xếp hàng ở Siêu thị các bác thấy Linh hồn Việt nam ngay.
Đau đớn thay cho một dân tộc, cứ 2 người xếp hàng cũng phải tranh nhau, 3 người trở lên thành cái chợ.
Ở sân bay nước ngoài, cứ đi đến gần Gate có chuyến bay về VN là các bác nhận ra ngay, chen lấn xô đẩy, nói chuyện to, cười hô hố, chả để ý đến ai.
Nguyên nhân là đấy chứ là đâu.
Hôm nay em mới tìm được 3 nguyên nhân, hôm nào hầu tiếp các bác vậy.
Các bác bổ sung cho em nhé.
(Xem tiếp phần 2 ở trang 6)

 

[a_bờ_cờ]

Nguyên nhân sâu xa là ở phương Tây ý, lúc còn bé chúng nó đã được uống sữa có tinh chất kiến (bám đuôi nhau) còn ở VN thì các bé được uống sữa có pha tinh chất dê (nên khi qua cầu, đi đường... chẳng ai chịu nhường ai 1 ly cả) cụ à :21:
:77::77::77:

 

[Meo Thamlam]

Đi đường ở Hà Nội, nên đặt chữ " Nhẫn" lên hàng đầu, Bác ạ.

 

[vauhoi]

Nhiều lúc biết không đi được nhưng vẫn cố nhích lên một tí chắn xe hướng khác làm ùn, tắc đường, không biét nhường nhịn :77::77::77:

 

[CAP_bl]

Nguyên nhân chính là do ý thức!
Còn biện pháp đánh vào kinh tế chỉ là chữa phần ngọn thôi.
(Xã hội bon chen nhau để sống, nên ý thức nhường nhịn, xếp hàng không có đất để tồn tại...) :102::102::102:

 

[honda69]

Kính thưa các cụ,

Em đặt ra câu hỏi này dẫu biết rằng khó trả lời, nhưng em xin nêu ý kiến của em để các bác ném đá.
Đi trên đường các bác 2B, 4B nhà mình phóng làm em sợ quá, chuyển làn, rẽ, quay đầu, xuất phát không để ý đến xung quanh gì cả.
Nhân có việc tai nạn liên hoàn 5 xe ở Láng Hạ do Taxi rẽ xuống đường không quan sát, em có ý kiến như sau:
Sở dĩ các bác nhà ta chuyển làn, rẽ, quay đầu, cướp đường, vượt qua đầu thoải mái là vì nếu xảy ra va quệt, các bác già mồm cãi, rồi bắt tay với bảo hiểm bồi thường nên tổng thiệt hại không lớn,các bác chưa sợ. XXX thì cứ có vụ và có màu, không biết đúng sai thế nào.
Tại sao ở nước ngoài, tất cả các xe đều nhường đường cho nhau, khi chuyển làn, sang đường, quay đầu v.v... nhìn trước ngó sau rất cẩn thận?
Xin thưa với các quí bác, là vì bên họ nếu bác chuyển hướng, đổi làn, sang đường v.v... mà không cẩn thận, để xe khác quệt vào, thì bác phải bồi thường cho xe kia, mà bản thân bác khi làm bảo hiểm sẽ bị khấu trừ trách nhiệm rất nặng, không nhận được đủ bảo hiểm nữa.
Xe tôi đi thẳng, nếu ông nào qua mặt tôi mà tôi quệt vào,thì tôi cứ yên tâm mà nhận bồi thường, bao nhiêu anh bạn cướp đường chịu hết.
Police cũng theo lỗi của tài xế mà phạt, không có chuyện qui kết "không làm chủ tốc độ" để phạt cả 2 bên kiếm tí đâu.
Thế nên các bác sẽ phải cẩn thận khi sang đường thôi.
Ở VN thì sao?
XXX thì cứ có vụ là có chén miễn biết đúng sai.
Bảo hiểm cũng có vụ là có chén.
Các bác tài có lái ẩu cũng không sao, bao nhiêu Liên xô chịu, đúng sai mất tiền như nhau.Triết lý Không cướp đường thì làm sao mà đi trước được, có mà đợi đến tối.
Thế thì không cướp đường mới là chuyện lạ.
Người người cùng cướp đường, ngày ngày cướp đường, tháng tháng, năm năm, đời đời cướp đường, không bao giờ kết thúc.
Văn hoá Việt, Tinh hoa Việt là chen lấn xô đẩy không ai nhường ai, mạnh ai nấy đi như đàn kiến chẳng theo luật lệ gì cả, cứ xếp hàng ở Siêu thị các bác thấy Linh hồn Việt nam ngay.
Đau đớn thay cho một dân tộc, cứ 2 người xếp hàng cũng phải tranh nhau, 3 người trở lên thành cái chợ.
Ở sân bay nước ngoài, cứ đi đến gần Gate có chuyến bay về VN là các bác nhận ra ngay, chen lấn xô đẩy, nói chuyện to, cười hô hố, chả để ý đến ai.
Nguyên nhân là đấy chứ là đâu.
Hôm nay em mới tìm được 3 nguyên nhân, hôm nào hầu tiếp các bác vậy.
Các bác bổ sung cho em nhé.

Thế thì phải chửi cha cái bọn "cướp đường" các bác nhỉ.

 

[Nghếch]

Nó ăn vào ý thức rồi các cụ ạ. Cứ từ từ rồi vài chục năm nữa sẽ khác. Đã vote cụ

 

[No13]

ngấm vào máu rồi bác ah, nằm ở ý thức của mỗi người.
Nhân đây kể cho các bác 1 câu chuyện của thằng bạn:
Cách đây khoảng 2 năm, tại sân bay Hongkong. Thằng bạn em đang xếp hàng chờ làm thủ tục check-in thì tự nhiên có 1 chị chen ngang lên. Nó mởi hỏi:
- Chị người Việt Nam ah?
Bà chị kia ngạc nhiên và tỏ vẻ vui mừng, thán phục:
- Sao em biết thế? (2 mắt còn đang long lanh nhìn thằng bạn em)
- Thì chỉ có người Việt Nam mới chen ngang, ko chiu xếp hàng như vậy.
Bà chị cảm thấy chút xấu hổ. Nhưng vẫn cứ chen ngang và làm thủ tục :-| lờ lớ lơ.. coi như ko có gì xảy ra (y)

 

[Mazsha]

Đau đớn thay cho một dân tộc, cứ 2 người xếp hàng cũng phải tranh nhau, 3 người trở lên thành cái chợ.
Ở sân bay nước ngoài, cứ đi đến gần Gate có chuyến bay về VN là các bác nhận ra ngay, chen lấn xô đẩy, nói chuyện to, cười hô hố, chả để ý đến ai.
.

He he nói chuyện đi ra nước ngoài dạo này là nhạy cảm đấy bác ( có bác có lúc còn không dám nhận là người VN nữa cơ) tuy nhiên em hoàn toàn đồng ý với bác.

 

[longyt]

Người người cùng cướp đường, ngày ngày cướp đường, tháng tháng, năm năm, đời đời cướp đường, không bao giờ kết thúc.
Văn hoá Việt, Tinh hoa Việt là chen lấn xô đẩy không ai nhường ai, mạnh ai nấy đi như đàn kiến chẳng theo luật lệ gì cả, cứ xếp hàng ở Siêu thị các bác thấy Linh hồn Việt nam ngay.
Đau đớn thay cho một dân tộc, cứ 2 người xếp hàng cũng phải tranh nhau, 3 người trở lên thành cái chợ.
Ở sân bay nước ngoài, cứ đi đến gần Gate có chuyến bay về VN là các bác nhận ra ngay, chen lấn xô đẩy, nói chuyện to, cười hô hố, chả để ý đến ai.
Nguyên nhân là đấy chứ là đâu.
Hôm nay em mới tìm được 3 nguyên nhân, hôm nào hầu tiếp các bác vậy.
Các bác bổ sung cho em nhé.

Ối, tôi ko bàn về các vấn đề có màu sắc chính trị đâu nhá!

Tôi thấy so sánh Tây - Ta (Châu Âu - Châu Á) luôn khập khiễng rồi (vừa có Thớt so sánh rất hay). Các hành vi văn hóa - xã hội (trong đó có văn hóa giao thông) là biểu hiện của rất nhiều yếu tố khác nhau trong 1 cộng đồng. Việc bác nói đúng là bức xúc. Nhiều nguyên nhân, trong đó 1 nguyên nhân là do Ý THỨC CỘNG ĐỒNG của ta còn quá kém. Luôn nghĩ cho bản thân mình là trước tiên, nên mới vậy các bác ạ.

Để chuyển hóa cái này, chắc mất vài trăm năm.

 

[tqt77]

ý thức là 1 chuyện, các bác cứ nói thế, nói nữa nó vẫn chỉ là ý thức thôi. em nghĩ là do luật chứ, đúng là ở tây nó đâu có nói "ko làm chủ tốc độ" cứ luật mà làm thôi, nếu bây giừo phân làn rõ ràng ra ôtô đi 1 làn, xe máy đi 1 làn, nếu có va chạm ở làn nào thăng đó chịu, em nghĩ chỉ cần thế thôi liệu còn chuyện tạt đầu, lạng lách ko (y), đi đường nhiều khi cũng chỉ muốn nhả *** nó phanh ra kệ bố chúng nó chứ bực ko chịu được 2 ôto nối đuôi nhau nó còn chèn vào giữa, hoặc lách vào gữa 2 xe ngược chiều làm mình đành phải phanh lại :77:

 

[biahoihanoi]

Khi kỷ niệm 1.100 năm THĂNG LONG-HÀNOI vào năm 2.110 thì các bác sẽ thấy dân ta có ý thức, cố mà sống đến lúc đó rồi mở thớt mới:'(.

 

[Cahtra2008]

Nguyên nhân sâu xa là ở phương Tây ý, lúc còn bé chúng nó đã được uống sữa có tinh chất kiến (bám đuôi nhau) còn ở VN thì các bé được uống sữa có pha tinh chất dê (nên khi qua cầu, đi đường... chẳng ai chịu nhường ai 1 ly cả) cụ à :21:
:77::77::77:

Cả sữa có melanin nữa chứ:21::21::21:

 

[CAP_bl]

Ối, tôi ko bàn về các vấn đề có màu sắc chính trị đâu nhá!

Tôi thấy so sánh Tây - Ta (Châu Âu - Châu Á) luôn khập khiễng rồi (vừa có Thớt so sánh rất hay). Các hành vi văn hóa - xã hội (trong đó có văn hóa giao thông) là biểu hiện của rất nhiều yếu tố khác nhau trong 1 cộng đồng. Việc bác nói đúng là bức xúc. Nhiều nguyên nhân, trong đó 1 nguyên nhân là do Ý THỨC CỘNG ĐỒNG của ta còn quá kém. Luôn nghĩ cho bản thân mình là trước tiên, nên mới vậy các bác ạ.

Để chuyển hóa cái này, chắc mất vài trăm năm.

Không cần lâu đến thế đâu. Đã có những nước châu Á khác làm được điều này trong thời gian 40-50 năm. Nhưng phải có cách giáo dục đúng đắn - mà điều này thì chúng ta quá thiếu :^):^):^)

 

[Google]

Ăn buffet nhìn các người mới thấy hổ thẹn làm sao
Tham lam lại hoang phí ý thức tồi tệ

 

[remmy]

Này!!! các cụ bàn nhau ngoài đường làm gì cho mệt nhỉ??? vào cay ATM hay là phòng bán vé tàu mà bàn luận kìa. đến sau mà chú như là bố mình ko bằng ấy:mad::mad::mad::mad::mad::mad:

 

[xeđạp]

Nói thật với các cụ là ai cũng hiểu nên thế này và nên thế kia nhưng thực tế
thì vẫn phải chen lấn, vẫn phải giành đường, vượt ẩu.
Cả xã hội nó vậy nên mình cũng bị cuốn theo. Nguyên do sâu xa thì em nghĩ là
do dân mình nghèo. Mà nghèo thì đi đôi với hèn.
Nhưng nghĩ lại thấy ngày xưa các cụ cũng nghèo nhưng ko hề hèn.
Vậy là do cái gì đây :102::102::102:

 

[lavoiture]

Kính thưa các cụ,

Em đặt ra câu hỏi này dẫu biết rằng khó trả lời, nhưng em xin nêu ý kiến của em để các bác ném đá.
Đi trên đường các bác 2B, 4B nhà mình phóng làm em sợ quá, chuyển làn, rẽ, quay đầu, xuất phát không để ý đến xung quanh gì cả.
Nhân có việc tai nạn liên hoàn 5 xe ở Láng Hạ do Taxi rẽ xuống đường không quan sát, em có ý kiến như sau:
Sở dĩ các bác nhà ta chuyển làn, rẽ, quay đầu, cướp đường, vượt qua đầu thoải mái là vì nếu xảy ra va quệt, các bác già mồm cãi, rồi bắt tay với bảo hiểm bồi thường nên tổng thiệt hại không lớn,các bác chưa sợ. XXX thì cứ có vụ và có màu, không biết đúng sai thế nào.
Tại sao ở nước ngoài, tất cả các xe đều nhường đường cho nhau, khi chuyển làn, sang đường, quay đầu v.v... nhìn trước ngó sau rất cẩn thận?
Xin thưa với các quí bác, là vì bên họ nếu bác chuyển hướng, đổi làn, sang đường v.v... mà không cẩn thận, để xe khác quệt vào, thì bác phải bồi thường cho xe kia, mà bản thân bác khi làm bảo hiểm sẽ bị khấu trừ trách nhiệm rất nặng, không nhận được đủ bảo hiểm nữa.
Xe tôi đi thẳng, nếu ông nào qua mặt tôi mà tôi quệt vào,thì tôi cứ yên tâm mà nhận bồi thường, bao nhiêu anh bạn cướp đường chịu hết.
Police cũng theo lỗi của tài xế mà phạt, không có chuyện qui kết "không làm chủ tốc độ" để phạt cả 2 bên kiếm tí đâu.
Thế nên các bác sẽ phải cẩn thận khi sang đường thôi.
Ở VN thì sao?
XXX thì cứ có vụ là có chén miễn biết đúng sai.
Bảo hiểm cũng có vụ là có chén.
Các bác tài có lái ẩu cũng không sao, bao nhiêu Liên xô chịu, đúng sai mất tiền như nhau.Triết lý Không cướp đường thì làm sao mà đi trước được, có mà đợi đến tối.
Thế thì không cướp đường mới là chuyện lạ.
Người người cùng cướp đường, ngày ngày cướp đường, tháng tháng, năm năm, đời đời cướp đường, không bao giờ kết thúc.
Văn hoá Việt, Tinh hoa Việt là chen lấn xô đẩy không ai nhường ai, mạnh ai nấy đi như đàn kiến chẳng theo luật lệ gì cả, cứ xếp hàng ở Siêu thị các bác thấy Linh hồn Việt nam ngay.
Đau đớn thay cho một dân tộc, cứ 2 người xếp hàng cũng phải tranh nhau, 3 người trở lên thành cái chợ.
Ở sân bay nước ngoài, cứ đi đến gần Gate có chuyến bay về VN là các bác nhận ra ngay, chen lấn xô đẩy, nói chuyện to, cười hô hố, chả để ý đến ai.
Nguyên nhân là đấy chứ là đâu.
Hôm nay em mới tìm được 3 nguyên nhân, hôm nào hầu tiếp các bác vậy.
Các bác bổ sung cho em nhé.

Bác lại dám phê phán như tổng giám mục roài. Cận thận bị delete. Em đùa đấy.
Phải nói thật đi oto rất ức chế với ý thức của dân ta. Xã hội sẽ ko bao giờ tiến bộ khi con người ko có ý thức và tôn trọng pháp luật.

 

[d4e]

Em thấy sự kém cỏi cả trong tư duy sản xuất và tiêu dùng nữa của dân mình. Thằng nào cũng thấy tí lợi trước mắt là bất chấp hết, dây chuyền China đểu ông cũng nhập tuốt, rác ông cũng nhập tuốt, pháp luật thì lỏng lẻo, thủng lỗ chỗ tha hồ chui, mà dân lách thì ít mà các nhà hành pháp lách thì nhiều, chỉ tội cho dân đen; nhiều lúc mình muốn làm người tốt mà cũng chả tốt được. Báo chí thì toàn chê dân nước này nước kia nghèo khổ, cứ nhìn mình còn khổ hơn. Nếu không có sự cải cách toàn diện thì khó lòng mà đuổi kịp được ai.

 

[sungak]

Vì nước mình chưa thực sự có pháp trị và hạ tầng còn quá yếu kém.