Cường Mộc Châu and Fiat.

[mocchauoto]

Chỉ vì thấy cụ vất vả mà em lại là người giới thiệu nên áy náy thôi, sau trận này cụ phải yêu v2 cụ thật nhiều vào nhé, nếu bạc bẽo là liệu hồn với anh em nhà Fiat đấy

Ông mối lo xa quá, nếu bạc bẽo và nản trí thì làm gì em phải bỏ ra mớ tiền undo em nó về nguyên thủy chớ, vụ tới đây ọp chui Mộc Châu cụ cố gắng tham dự nhé, để nhà em còn hậu tạ cụ vài chén chớ.

 

[Bizin]

Cuối cùng thì em vẫn muốn mời cụ Tân vài chén.Nhiệt tình và tận tụy,bõ công em tin tưởng cụ ấy bấy lâu

 

[donghd2009]

Em nhất trí cao quan điểm của cụ, cụ tập hợp các fiater sứ Nghệ nhé, xong vụ này Mộc Châu thẳng tiến các cụ nhỉ, em đang trả lại tên thật cho mụ si nhà em, không ae lại gọi là Fiwoo sinos thì ngại lém.

Cụ vất vả quá, suốt tối ngày ko thấy đâu, cũng may mà có cụ vip thông tin liên tục ko chả ai biết cụ ở đâu. Chúc mừng cụ vì đã có dấu hiệu mới, chúc cụ sớm thành công...

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Ông mối lo xa quá, nếu bạc bẽo và nản trí thì làm gì em phải bỏ ra mớ tiền undo em nó về nguyên thủy chớ, vụ tới đây ọp chui Mộc Châu cụ cố gắng tham dự nhé, để nhà em còn hậu tạ cụ vài chén chớ.

CỤ dành tình yêu lớn cho Fiat, nhà cháu chả quyết tâm được như thế ạ.

 

[LGG2Docomo]

Có khi thủng bô cũng lên, em fun tí. Xe e ko phải fiat nhưng có vụ này rất hay, em đi có tiếng kêu kít kít, két két phát ra từ khoang máy, mở lắp capo thì nghe chỗ dây curoa, em đoán ngay do dây curoa phát ra tiếng kêu, và ai cũng bảo thế. Để chắc ăn em còn thử nhỏ nước vào thì im ngay, định bụng 100% do dây curoa rồi . Thế mà hôm sau định đánh xe đi thay em chưa nổ máy,và giật lắp capo ra ngắm lại lần cuối thì thật bất ngờ, e tì vào đèn pha thấy két, thả ra két, nhấp liên tục thì ken két. Oh, vậy hóa ra không phải do dây curoa các cụ ạ, mà do cái đèn pha vặn chưa chặt hết cỡ, khi nổ máy hơi rung nên nó kêu, chỗ đèn phai lại gần chỗ dây curoa và tiếng kêu giống nhau nên ai cungz nghĩ dây curoa, đã thế cứ ga mạnh máy rung nod lại còn kêu to hơn, lúc nhỏ nước vào dây curoa thì em tì tay vào đè pha nên nó lại im. Thế mới hay các cụ ạ , vậy nên xe của cụ Cường Euro nên mở rộng tìm kiếm chỗ phát ra tiếng kêu.

 

[danca]

Fiac no the day cac cu a,chua benh nay co khi no lanh benh kia,co khi chua mai k khoi,the nhung mot buoi sang dep troi nao do tu nhien e no chang benh tat gi nua,hehe theo em cu phai hoi thao (b)(b)(b)(b)(b)(b)khac het benh

 

[Mèo sạch thỉu]

Ông mối lo xa quá, nếu bạc bẽo và nản trí thì làm gì em phải bỏ ra mớ tiền undo em nó về nguyên thủy chớ, vụ tới đây ọp chui Mộc Châu cụ cố gắng tham dự nhé, để nhà em còn hậu tạ cụ vài chén chớ.

Xe cụ dùng ECU của Lanos ạ .. nêu vậy thay về của Siena là chuẩn nhất .. chả bao h thay ECU của hãng khác vào mà ngon được .. đến cùng Fiat, nhầm đời ECU hay nhầm con cảm biến thì đi cũng chả ra gì cả ..

 

[Turbodiesel 2.2]

Ông mối lo xa quá, nếu bạc bẽo và nản trí thì làm gì em phải bỏ ra mớ tiền undo em nó về nguyên thủy chớ, vụ tới đây ọp chui Mộc Châu cụ cố gắng tham dự nhé, để nhà em còn hậu tạ cụ vài chén chớ.

Em cũng có cái kinh nghiệm nằm lòng là, nếu trường hợp cố gắng mà chưa khắc phục được pan ngay thì tạm thời cứ để thế cái đã, làm việc khác. Nhiều lúc tĩnh tâm mình sẽ bất chợt có những phát hiện hay (ngẫu nhiên hoặc do tư duy suy luận mà ra) để thi hành, cái này dạo trước khi sử lý vấn đề ăn xăng xe em em đã làm thế đấy
Mà với em pan càng khó em lại càng thấy say máu, nhưng say thì say em vẫn giữ được sự bình tĩnh và kiên trì không nóng vội

 

[AnTinh]

Xe cụ dùng ECU của Lanos ạ .. nêu vậy thay về của Siena là chuẩn nhất .. chả bao h thay ECU của hãng khác vào mà ngon được .. đến cùng Fiat, nhầm đời ECU hay nhầm con cảm biến thì đi cũng chả ra gì cả ..

Vâng.
E cũng nghĩ như cụ. Khi đã thay não rồi thì chấp nhận một số khiếm khuyết thôi cụ ạ.
Do mỗi linh kiện cho dù hình thức giống nhau nhưng bản chất thực sự ko hề giống nhau đc.
E ví dụ phát.
Não la nhận áp suất dầu 3 là ukie
Não si nhận áp suất dầu 5 mới ukie.
--> khi cụ thay não la sang si thì sao ạ
khi áp dầu của cụ là 3 thì NG nhưng não la vẫn bảo là ok dẫn đến diều khiển 1 vài thứ khác cũng sai.
Do đó để khắc phục đc thì cụ phải có cái gọi là offset cho não la.
Và để offset cho não la thì phương pháp tối ưu nhất là can thiệp vào chương trình trong não la.

Em chỉ hóng như vậy thôi. Nếu ko đúng các cụ phạt nhẹ nhé.hichic

 

[mocchauoto]

Bây giờ là hơn một giờ và công cuộc cải tử hoàn sinh vẫn hăng say, em cũng là trợ thủ đắc lực cho cụ Tuệ vì em cũng là dân sửa điện tử ạ,

 

[mocchauoto]

Nhiệt tình và đam mê quá cơ

Dạ cụ quá khen, em chỉ làm những gì nên làm cho v2 thôi ạ....

 

[donghd2009]

Dạ cụ quá khen, em chỉ làm những gì nên làm cho v2 thôi ạ....

E ko ở gần để đc phụ các cụ, đụng đến dây điện là đúng cái sở thích của e đới...

 

[hungteng]

Cụ không lên bùn, cụ đã làm rất tốt. Đã thay mặt máy mới, miệng xi e kín, ống dẫn hướng đóng mới. Đỉnh nấm bằng, nấm mới, phớt gít, dây cam thay mới. Cốc căng, trục cam đẹp, không gờ gợn, 2 máng trục cam im không dơ. Bơm dầu ngon vậy mờ vẫn không cải thiện. Bi giờ chỉ còn một giả thiết là, đường dầu bị tắc ở đâu đó. Làm cho dầu lên cốc không đủ áp để cốc căng tối ưu.

Em gà vụ này lắm, chỉ tưởng tượng thôi, có lẽ nào nó tắc đường dầu lên không cụ, hoặc lý do nào đấy mà dầu lên không căng, có cái lạ là đêm qua mưa, trời mát mẻ, sáng nay tự dưng nổ máy kêu to rồi đi khoảng 200m là chả thấy kêu vì trời mát cháu mở cửa nên nghe rõ, mà đi đến công ty cũng êm, mở nắp cabo ra nghe thử thì vẫn nghe thấy cạch cạch nhưng bé hơn nhiều cụ ạ, những ngày nắng nóng nó lại kêu phành phạch luôn. Lạ thế

Oái em mải quá không biết các cụ lập đàn bóng bàn ở đây, em update thế này ạ, em quyết định đưa toàn bộ phần điện ecu, của xe em về nguyên bản, cung cấp thiết bị do cụ Tân, thi công do cụ Tuệ, em phụ giúp, địa điểm thi công tại sân tư gia nhà cụ Tuệ, khởi công lúc 18h khánh thành dự kiến vào trưa mai, còn vụ máy kêu tạm thời gác lại để cụ Tân nghiên cứu thêm, rất cảm ơn sự dõi theo của các cụ làm em được tiếp thêm lòng nhiệt huyết với fiat, riêng cụ h

Cụ quyết định sau cuộc nói chuyện hôm qua ạ, đúng là việc nên làm cụ ạ, đàng nào cũng tốn rồi.

 

[fishbed4]

Không ngờ tình sử cụ Cường với em Si lại gian truân thế. Cụ chăm, ở với vợ 2 lâu thếko sợ vợ cả ghen à? Chúc cụ mau mau được hưởng trái ngọt, bõ công vất vả.

 

[mocchauoto]

Không ngờ tình sử cụ Cường với em Si lại gian truân thế. Cụ chăm, ở với vợ 2 lâu thếko sợ vợ cả ghen à? Chúc cụ mau mau được hưởng trái ngọt, bõ công vất vả.

Gian truân lắm cụ ạ, nhưng lấy đó làm niềm vui và thỏa lòng đam mê ạ...

 

[donghd2009]

Gian truân lắm cụ ạ, nhưng lấy đó làm niềm vui và thỏa lòng đam mê ạ...

Cụ đã thấy đam mê vợ 2 chưa, về cái là đc sờ mò lọ mọ luôn...

 

[U_OAT]

Tình hình thế nào rồi cụ Cường Việt Nam đồng . Sau đận này thì trình của cụ cũng lên hạng cao thủ rồi nhé. Cố lên (b)
Phọt cái ảnh e đang vi vu cho cụ nhớ rừng

 

[mocchauoto]

Tình hình thế nào rồi cụ Cường Việt Nam đồng . Sau đận này thì trình của cụ cũng lên hạng cao thủ rồi nhé. Cố lên (b)
Phọt cái ảnh e đang vi vu cho cụ nhớ rừng

Chả nhẽ phơi sương lếm mật ở thủ đô nghìn năm văn hiến hơn chục ngày trời lại không làm được việc gì có ích cho ẻm si thì kể cũng bất công, thôi thì máy chưa xong thì em chuyển sang phần điện vậy cụ, để nắm thêm kiến thức về fiat.

 

[danca]

Chả nhẽ phơi sương lếm mật ở thủ đô nghìn năm văn hiến hơn chục ngày trời lại không làm được việc gì có ích cho ẻm si thì kể cũng bất công, thôi thì máy chưa xongthì em chuyển sang phần điện vậy cụ, để nắm thêm kiến thức về fiat

Cái kiến thức về fiat mới giá trị !!! Nó không tính được bằng tiền cụ nhở !

 

[xuananhmbv]

COn này như em dự đoán, phải 50tr nữa mới êm, chỉ có thể ngon khi đưa vào thợ máy SG, hoặc mời Thợ máy SG ra,