[TT Hữu ích] Cụ nào thích tự sửa đồ sinh hoạt gia đình vào ủng hộ em

[formen]

Thay tụ quạt các loại.
Một ngày giời nóng thì quạt sẽ k chạy cc ợ - và xì khói hoặc mùi cháy rất hoảng, đừng vội bỏ đi mà tháo k tra đã. Bệnh này thường có với các loại quạt thông dụng

Hoá ra ông tụ 1.8mf nổ toé loe.
Em có sẵn vài cái 1.5mf mua dự phòng từ trc nên chỉ cần cắt dây bỏ tụ cũ, hàn tụ mới.
Quấn băng dính chắc chắn, buộc dây nhựa cố định tụ vì loại em mua k có chân bắt ốc.

Lắp lại bằng cái tô vít cán gỗ cụ Phan mới tặng - em dùng rất ưng, cảm ơn cụ.

Xong. Bật quạt mát tiếp.

 

[hoanxtq]

Thay tụ quạt các loại.
Một ngày giời nóng thì quạt sẽ k chạy cc ợ - và xì khói hoặc mùi cháy rất hoảng, đừng vội bỏ đi mà tháo k tra đã. Bệnh này thường có với các loại quạt thông dụng

Hoá ra ông tụ 1.8mf nổ toé loe.
Em có sẵn vài cái 1.5mf mua dự phòng từ trc nên chỉ cần cắt dây bỏ tụ cũ, hàn tụ mới.
Quấn băng dính chắc chắn, buộc dây nhựa cố định tụ vì loại em mua k có chân bắt ốc.

Lắp lại bằng cái tô vít cán gỗ cụ Phan mới tặng - em dùng rất ưng, cảm ơn cụ.

Xong. Bật quạt mát tiếp.

Đa tạ cụ, em hỏi thêm chút tra dầu quạt dùng mấy cái dầu bôi trơn động cơ được không hay phải dùng loại dầu cách điện gì đó

 

[NguyenAnhPhan]

Dầu tra quạt em toàn dùng dầu xe máy. Nhưng là dầu sạch. Bao năm chỉ tra loại đó cho tất các loại quạt.

 

[cadilac30]

Câc cụ có kinh nghiệm giúp em ca này với. Cái vòi rửa bát hiệu Toto nhà en lâu nay bị rỉ nước chỗ đầu khoanh đỏ, mà em ko có cách nào tháo ra để thay cái gioăng cao su. Thử các cách, dùng dây cao su, xịt RP7... mà nó cứ trơ trơ. Em ko có cái kìm nước để kẹp, mà ko biết có kẹp đc ko vì nó trơn

Em đã check xem có vit đằng sau ko nhưng ko thấy có. Bó tay luôn

Mua mới đi cụ ạ , vòi cũ quá rồi, cũng đâu mắc lắm, thay mới xài cho sướng thằng người

 

[No Fear]

Em vài ba tháng lại tự tháo bộ xy phông bồn rửa bát ra vệ sinh đóng cặn ác mặc dù cũng đã dùng giấy lau chùi dầu mỡ trước khi cho vào máy rửa bát.

 

[NguyenAnhPhan]

Thay tụ quạt các loại.
Một ngày giời nóng thì quạt sẽ k chạy cc ợ - và xì khói hoặc mùi cháy rất hoảng, đừng vội bỏ đi mà tháo k tra đã. Bệnh này thường có với các loại quạt thông dụng

Hoá ra ông tụ 1.8mf nổ toé loe.
Em có sẵn vài cái 1.5mf mua dự phòng từ trc nên chỉ cần cắt dây bỏ tụ cũ, hàn tụ mới.
Quấn băng dính chắc chắn, buộc dây nhựa cố định tụ vì loại em mua k có chân bắt ốc.

Lắp lại bằng cái tô vít cán gỗ cụ Phan mới tặng - em dùng rất ưng, cảm ơn cụ.

Xong. Bật quạt mát tiếp.

Có thêm đồ sửa nhiều vào cụ ạ. Tiết kiệm xèng để uống bia

 

[Vinaxuki JBC]

Dầu tra quạt em toàn dùng dầu xe máy. Nhưng là dầu sạch. Bao năm chỉ tra loại đó cho tất các loại quạt.

E cũng làm giống Cụ. Nhớ lại ngày trước (khoảng gần 20 năm...) mấy cái dầu mỡ này tuy không hiếm nhưng cũng do lười nên E bị 1 vố và có bài học ngay. Khi đó E đang vệ sinh cái quạt Jiplai (Thailand) thì thấy nó khô dầu, tiện thấy ông hàng xóm đang thay dầu xe máy gần đó nên chấm mấy giọt trong cái khay dầu thải của xe vào trục quạt. Ngay lúc đó và khoảng vài hôm thì chạy rất ngon. Nhưng sau 1-2 tuần thấy chạy lờ đờ, E tháo ra xem thì ối giời ơi...bộ trục/bạc quạt đã đi toi. Báo hại phải đi mua bộ trục/bạc mới về đóng lại. Sau E mua 1 tuyp dầu lap (dầu cho trục lap của xe ga) để dùng dần cũng tiện vì nó có cái vòi để tra cũng tiện. Và tiện thể E dùng để tra luôn cho xích/lip của xế độp cũng OK.

 

[formen]

E cũng làm giống Cụ. Nhớ lại ngày trước (khoảng gần 20 năm...) mấy cái dầu mỡ này tuy không hiếm nhưng cũng do lười nên E bị 1 vố và có bài học ngay. Khi đó E đang vệ sinh cái quạt Jiplai (Thailand) thì thấy nó khô dầu, tiện thấy ông hàng xóm đang thay dầu xe máy gần đó nên chấm mấy giọt trong cái khay dầu thải của xe vào trục quạt. Ngay lúc đó và khoảng vài hôm thì chạy rất ngon. Nhưng sau 1-2 tuần thấy chạy lờ đờ, E tháo ra xem thì ối giời ơi...bộ trục/bạc quạt đã đi toi. Báo hại phải đi mua bộ trục/bạc mới về đóng lại. Sau E mua 1 tuyp dầu lap (dầu cho trục lap của xe ga) để dùng dần cũng tiện vì nó có cái vòi để tra cũng tiện. Và tiện thể E dùng để tra luôn cho xích/lip của xế độp cũng OK.

Dùng dầu lap tiện nhỉ, mai em mua một tuýp.

 

[jobber]

Thay tụ quạt các loại.
Một ngày giời nóng thì quạt sẽ k chạy cc ợ - và xì khói hoặc mùi cháy rất hoảng, đừng vội bỏ đi mà tháo k tra đã. Bệnh này thường có với các loại quạt thông dụng

Hoá ra ông tụ 1.8mf nổ toé loe.
Em có sẵn vài cái 1.5mf mua dự phòng từ trc nên chỉ cần cắt dây bỏ tụ cũ, hàn tụ mới.
Quấn băng dính chắc chắn, buộc dây nhựa cố định tụ vì loại em mua k có chân bắt ốc.

Lắp lại bằng cái tô vít cán gỗ cụ Phan mới tặng - em dùng rất ưng, cảm ơn cụ.

Xong. Bật quạt mát tiếp.

Cụ hướng dẫn e thay tụ quạt trần với, loại quạt thống nhất màu xanh cũ hay dùng

 

[Mocoitinh]

Em đang làm thêm cửa sổ cho cái chuồng cọp ở tầng 4 phía sau nhà.
Nó là cái chuồng cọp bảo vệ ban công ở cái phòng tầng 4 phía sau nhà em. Làm chuồng cọp rồi mới để ý cục nóng điều hòa. Để tiện ra em định làm thêm cho nó cái cửa sổ, khóa lại chìa khóa để trong phòng.
Chuồng cọp bằng inox hộp nên cửa và khung cửa em cũng làm bằng inox. Mua mấy thanh về cắt ra, hàn lại đã xong khung và cánh cửa. Để lắp bản lề em phải làm cho nó mấy cái lỗ có ren để vặn ốc cố định được bản lề mới hàn, vì tay hàn chưa chắc lắm để khi hàn bản lề có thể ăn khít cánh với khung cửa.
Lúc khoan mới gặp vấn đề. Nếu mũi cứ hơn 3mm thì chỉ cần ra hàng sắt cạnh nhà là mua được mũi chuyên inox, nhưng em đã mua mũi 2mm khoan thử mà không được (vì ốc 3). Chỉ khoan được 1 chút là mũi mòn mà không xuống được chút nào, dù có vẻ cũng khoan đúng bài, tốc độ rất chậm. Hôm qua cũng phải chạy đến cửa hàng chuyên đồ Bosch mua hộp mũi 2,5mm. Cũng chỉ khoan xuống được 1 chút là mũi mòn.
Mài thử lại, chỉnh thêm chút góc mài thì có vẻ khoan sâu thêm được, thấy mạt đùn ra, nhưng mũi cũng vẫn mòn nhanh. Em thử sau khi mài xong, đốt đầu mũi khoan xong dúng nhanh vào nước đem xuống khoan thử thì đã thấy phoi xoắn đùn ra, được khoảng 2 - 3 lỗ mới trơ. Em lại đốt lại cho đầu mũi khoan đỏ hẳn mới dúng nước. Do khoan xong rồi chưa thử lại, mà chiều đi vào Quảng Trị rồi, hôm nào từ Quảng Trị ra em làm tiếp!

Thép của họ tôi rồi, cụ nung nóng nhúng nước cũng ko làm cứng hơn đâu. Với cả mũi khoan Cobalt này ko ăn thua cụ ạ, chỉ khoan thép thường thôi.

Cụ tìm mua mũi Carbide nhé, khoan inox ngọt xớt luôn.
(https://kimthanhdong.vn/mui-khoan-carbide)

 

[NguyenAnhPhan]

Cụ formen , cụ Vinaxuki JBC : không nên dùng dầu lap để tra quạt nhé. Vì nó đặc quá. Tra quạt sẽ gây cản trở tốc quạt và nóng motor hơn bth đấy ạ.
- Cũng không dùng dầu nhớt xe đặc quá, như 20w50 chẳng hạn.
- Không được dùng dầu thủy lực, dầu máy khâu tra quạt. Lí do là độ nhớt kém, nhanh bay hơi. Lúc ấy nó sẽ gây khô, đóng két như 1 lớp keo vào cổ trục quạt, hỏng dạ giữ dầu và...toi quạt luôn đấy ạ.
- Dầu biến thế cũng không nên tra vào. Vì độ nhớt và tính chất của nó cũng không phù hợp với trục quạt.
* Nhà em bao năm toàn tra dầu nhớt xe máy. Thường là loại 10w40. Nếu các cụ kiếm được loại 5w40, 0w40, 0w20 thì còn ngon nữa.
+ Dầu sạch là dầu chưa sửu dụng.Tra quạt thì không cần nhiều. Mà 1 lọ dầu xe máy thì mua về đổ là hết. Còn lại trong lọ không nhiều. Em có 1 mẹo thế này : Các cụ ra cửa hiệu sử xe máy, thấy họ đổ hoặc đang có lọ đã đổ xong cho khách - Các cụ xin lọ đó về. Chỉ cần nhặt 2-3 lọ về là dồn được lượng dầu cho các cụ tra quạt cả năm.
- Hoặc khi đổ dầu xe máy, với máy dung tích 0.8l thì các cụ mua loại 1l, đổ 800ml và xe. Để 200ml lại tra quạt. Là ok tha hồ xài.
*Update : Dầu phải loại tốt cc nhé. Chứ dính dầu giả, dầu kém chất lượng thì tra vào đâu cũng "hỏng hết bánh kẹo nhé".

 

[vanhai493]

quạt cũ thì vừa rồi mất điện e cũng tìm hiểu qua bldc
có mua 1 cái dùng hàng ngày, mất điện thì tháo adapter ra xài acquy
công đoạn ướm vào quạt

thử đấu dây xem sao

thông số của quạt 48f704p840
trục họ đã thay trục, chứ trục gốc ngắn
e đang tìm xem con nào k cần thay trục vì xài trục zin vẫn hơn chứ nhỉ

nói chung xài thấy khá bảnh.

link cho cụ nào quan tâm nhé https://shopee.vn/%C4%90%E1%BA%A7u-qu%E1%BA%A1t-BLDC-12v-full-i.8028912.22671213376

 

[formen]

Cụ formen , cụ Vinaxuki JBC : không nên dùng dầu lap để tra quạt nhé. Vì nó đặc quá. Tra quạt sẽ gây cản trở tốc quạt và nóng motor hơn bth đấy ạ.
- Cũng không dùng dầu nhớt xe đặc quá, như 20w50 chẳng hạn.
- Không được dùng dầu thủy lực, dầu máy khâu tra quạt. Lí do là độ nhớt kém, nhanh bay hơi. Lúc ấy nó sẽ gây khô, đóng két như 1 lớp keo vào cổ trục quạt, hỏng dạ giữ dầu và...toi quạt luôn đấy ạ.
- Dầu biến thế cũng không nên tra vào. Vì độ nhớt và tính chất của nó cũng không phù hợp với trục quạt.
* Nhà em bao năm toàn tra dầu nhớt xe máy. Thường là loại 10w40. Nếu các cụ kiếm được loại 5w40, 0w40, 0w20 thì còn ngon nữa.
+ Dầu sạch là dầu chưa sửu dụng.Tra quạt thì không cần nhiều. Mà 1 lọ dầu xe máy thì mua về đổ là hết. Còn lại trong lọ không nhiều. Em có 1 mẹo thế này : Các cụ ra cửa hiệu sử xe máy, thấy họ đổ hoặc đang có lọ đã đổ xong cho khách - Các cụ xin lọ đó về. Chỉ cần nhặt 2-3 lọ về là dồn được lượng dầu cho các cụ tra quạt cả năm.
- Hoặc khi đổ dầu xe máy, với máy dung tích 0.8l thì các cụ mua loại 1l, đổ 800ml và xe. Để 200ml lại tra quạt. Là ok tha hồ xài.

à,vâng, thế em kiếm dầu 10w30 tiệm xe máy gần nhà xin cũng tiện.

 

[NguyenAnhPhan]

quạt cũ thì vừa rồi mất điện e cũng tìm hiểu qua bldc
có mua 1 cái dùng hàng ngày, mất điện thì tháo adapter ra xài acquy
công đoạn ướm vào quạt
View attachment 7984967

thử đấu dây xem sao
View attachment 7984968

thông số của quạt 48f704p840
trục họ đã thay trục, chứ trục gốc ngắn
e đang tìm xem con nào k cần thay trục vì xài trục zin vẫn hơn chứ nhỉ


View attachment 7984969

nói chung xài thấy khá bảnh.

link cho cụ nào quan tâm nhé https://shopee.vn/%C4%90%E1%BA%A7u-qu%E1%BA%A1t-BLDC-12v-full-i.8028912.22671213376

Loại motor này không có trục dài. Toàn trục ngắn. Vì cần có 1 số công cụ chuyên dụng, kể cả máy tiện thì thay trục mới đồng tâm được. Vì vậy nên mua cả bộ cụ ạ. Giá hơi cao chút, nhưng nó đảm bảo.
- Loại 12v thuần - loại motor nhỏ thì công suất hơi thấp. Lắp cánh tai voi sẽ không hiệu quả. Nên mua loại 12v - 24v ấy. Công suất sẽ biến thiên tốt hơn. Đi kèm là sẽ lắp cánh B3 hợp lí hơn. Và lắp cánh tai voi thì ok luôn. Loại này motor thường là motor máy photocopy điện áp từ 12-24v, to hơn loại motor 12v thuần như đã nói ở trên.
- Dạo mất điện vừa rồi em cũng định mua. Mà nó khan hàng, giá cao quá mên thôi.

 

[formen]

Cụ hướng dẫn e thay tụ quạt trần với, loại quạt thống nhất màu xanh cũ hay dùng

mấy con quạt trần xanh xanh nhà em nó cứ như động cơ vĩnh cửu cụ ợ, hàng năm em chỉ bắc thang trèo lên vệ sinh cánh thôi, chưa phải tháo con nào ra cụ ợ. có khi cụ phải tự chuột bạch cho cc thôi

 

[NguyenAnhPhan]

Thép của họ tôi rồi, cụ nung nóng nhúng nước cũng ko làm cứng hơn đâu. Với cả mũi khoan Cobalt này ko ăn thua cụ ạ, chỉ khoan thép thường thôi.

Cụ tìm mua mũi Carbide nhé, khoan inox ngọt xớt luôn.
(https://kimthanhdong.vn/mui-khoan-carbide)

Em dùng mũi phủ Cobalt khoan inox 1.4mm nhanh luôn. Không trợ nước hay dầu gì cũng được. Loại mũi phủ mà khoan không được là mũi kém chất lượng hoặc mũi đểu thôi.
- Mũi phủ Cobalt thì phải 5%Co trở nên mới ok. Chứ dưới tầm đó khoan inox không ra gì đâu.

 

[NguyenAnhPhan]

mấy con quạt trần xanh xanh nhà em nó cứ như động cơ vĩnh cửu cụ ợ, hàng năm em chỉ bắc thang trèo lên vệ sinh cánh thôi, chưa phải tháo con nào ra cụ ợ. có khi cụ phải tự chuột bạch cho cc thôi

Phải kiểm tra cả cái chốt treo củ quạt nữa cụ ạ. "Quạt trần rơi vào đầu" hầu hết đều do đứt hay tuột chốt này gây ra cả.

 

[NguyenAnhPhan]

Mời cc chai khoáng cho nó tỉnh người.

 

[vanhai493]

Loại motor này không có trục dài. Toàn trục ngắn. Vì cần có 1 số công cụ chuyên dụng, kể cả máy tiện thì thay trục mới đồng tâm được. Vì vậy nên mua cả bộ cụ ạ. Giá hơi cao chút, nhưng nó đảm bảo.
- Loại 12v thuần - loại motor nhỏ thì công suất hơi thấp. Lắp cánh tai voi sẽ không hiệu quả. Nên mua loại 12v - 24v ấy. Công suất sẽ biến thiên tốt hơn. Đi kèm là sẽ lắp cánh B3 hợp lí hơn. Và lắp cánh tai voi thì ok luôn. Loại này motor thường là motor máy photocopy điện áp từ 12-24v, to hơn loại motor 12v thuần như đã nói ở trên.
- Dạo mất điện vừa rồi em cũng định mua. Mà nó khan hàng, giá cao quá mên thôi.

mình mua loại 8-18v. chạy cánh b4 lá lúa thấy khá bảnh, còn dùng taivoi thì sờ vào cái chuông động cơ thấy hơi nóng hehe.
còn xài hàng zin thì tìm youtube có ông này chỉ cách nhưng vẫn cần gọt bớt vài gen của mặt nạ nhựa để bắt lồng
tính ra tự mua về thì rẻ hơn dc xíu
1 động cơ, 1 điều tốc, 1 con tuốc năng điện - nhập từ taobao, mua qua trung gian.
pad thì xúc sọp pe 60k
khả năng mấy nữa hết hè e thử mua về nghịch ngợm xem sao

 

[NguyenAnhPhan]

Em đi giặt đã. Xong sẽ chụp cho cc xem mũi HSS-Co 5% của em cho các cụ xem. Inox mỏng thì không vướng nhé. Dầy thì phải biết khoan.