Em chả hiểu bọn nó đểu cái gì nhỉ? Động cơ thì sử dụng chung với các nước châu Á khác (chắc là khựa, thái, mã, đài, có khi cả úc cũng thế) vậy thì nó đối xử với mình ngang với các nước văn minh trong khu vực đấy chứ!
)
Bác xem lại chỗ em bôi đỏ nhé. Em chạy đường trường 8,5 l/100km còn trong phố trung bình 11-12l/100km. Em gia cát dự là cụ nhìn thấy nó báo 14km/1l lại tưởng nhầm. Có rất nhiều người nhầm như cụ đấy.Nhược điểm: Không có sấy gương, không có khóa cốp, hệ thống treo khi đi vào đường xấu khá ồn.
Ưu điểm: Êm ái, nhẹ nhàng và linh hoạt khi vận hành trong phố, ghế da mềm
Ngoài ra, so với Cap LT DSL cũ của em: tay lái nặng nhưng chạy mấy hôm thấy cũng quen ngay. CRV 14l/100km so với Cap LT DSL 9l/100km.
So với Camry 2.4 LD: tiếng máy CRV trong cabin êm hơn nhưng cách âm gầm, hệ thống treo lại ồn hơn.
Trên đây mới chỉ là những cảm nhận ban đầu, vì em mới chạy CRV được 1000km nên chưa thử hết được tính năng vận hành của CRV. Ví dụ như lúc mới nhận xe thấy xe ì hơn Cap LT DSL nhưng hôm trước đi Yên Tử chạy trên đường 18 mới thấy xe lên 90km/h rất nhẹ nhàng
Em chạy cả Cap, cả CRV, cả Camry nên bác nào thích tranh luận hay muốn so sánh giữa các xe với nhau thì gặp em
Nhân tiện, xe em buổi sáng nổ máy thấy rất nhiều khói, kiểm tra thì thấy là hơi nước vì em đưa tay ra chắn thấy không có mùi, trong khi tay đọng đầy nước. Các bác cho em hỏi thế là tốt hay xấu để em cho xe vào hãng check lại
Em thấy cụ F4 bẩu là xe Mĩ cũng thế nên em cũng chả thử lại
Con Cap cũ của em là máy dầu, chỉ có mùi ... mèo chua chua chứ ko thấy có khói lúc nổ máy buổi sáng, còn camry em không được bóc tem lúc mới nên em không chắc lắm. Thấy ae bảo là xe ra chút hơi nước ở ống xả là tốt nhưng xe em ra như ấm nước sôi luôn nên ... hơi run
Em đang đo thử để kiểm tra, hi vọng là dưới 12l/100km thì ok, vì con Cap DSL cũ của em trong phố toàn báo dưới 8l/100km nhưng đo thực tế là 9l/100km nên thấy đồng hồ CRV báo 8km/1l thì em đoán thực tế nó phải xơi đến 14l/100km
