dongioang
Xe tải
- Biển số
- OF-584646
- Ngày cấp bằng
- 12/8/18
- Số km
- 300
- Động cơ
- 146,253 Mã lực
Nhiều năm nay thấy người Việt Nam vẫn còn mơ hồ về công nghiệp chế tạo ô tô ,kể cả các chuyên gia và báo chí.Gần đây thấy các cụ các mợ xôn xao về Vinfast mình thấy cần phải góp 1 ý kiến nhận thức về vấn đề này.Nếu không hiểu chúng ta sẽ ko biết khi nào giá xe có thể giảm,1 doanh nghiệp ô tô đang nội địa hoá dc bao nhiêu %?
Mình thì nhận thức rất rất hạn chế nhưng cũng đã từng có kinh nghiệm tham gia vào chuỗi sản xuất ô tô tại 1 nước công nghiệp hàng đầu nên cũng mạo muội chia sẻ với Cccm đôi chút.
Sơ lược 1 chiếc ô tô ra đời có các bước sau
Bước 1:Hoạ sỹ,kiến trúc sư thiết kế
Bước 2:Nặn sáp kích thước 1-1
Bước 3: Thiết kế bản vẽ 3D,lập bản vẽ 2d chế tạo,tính toán sức bền,thử va đập,chỉnh sửa bản vẽ thiết kế,quyết định vật liệu chế tạo
=>Lặp lại,chỉnh sửa bước 2&3 đến khi hoàn thiện
Bước 4:Chuyển giao các nhà máy chế tạo linh kiện(Khoảng 30 nghìn kinh kiện lớn nhỏ)
Bước 5 :Lắp ráp xe
Như vậy tất cả các nhà máy lắp ráp ô tô ở Việt Nam đều đang thực hiện bước cuối cùng,đơn giản nhất,hàm lượng kỹ thuật thấp nhất,đứng bét của thế giới.Ngày xưa có vinaxuki đã tham gia cả vào 1 phần bước 3 và 4 nhưng chính phủ không ủng hộ,cho chết lâm sàng là điều đámg tiếc.Ngày nay a Vượng đang làm những gì chúng ta cũng có thể đoán ra,có lẽ chỉ là 1 phần rất nhỏ của bước 4.
Các chuyên gia hay tính tỷ lệ nội địa hoá 30-50-70% ở Việt Nam là con số nực cười vì để thiết kế được ở bước 3 cần phải có quy chuẩn thiết kế của cả nước,nhân viên đủ trình độ thiết kế.Đối với bước 4 để chế tạo 30 nghìn linh kiện cũng cần khoảng vài trăm đến 1000 nhà máy chế tạo linh kiện đi theo.Như vậy tỷ lệ nội địa hoá ở Vn chỉ là tính nửa vời,nếu tính đúng phải tính cả phần hàm lượng chất xám về thiết kế,chế tạo.Theo quan điểm của mình ngay từ đầu chính phủ đã không có đủ nhận thức và bị các doanh nghiệp ô tô lừa phỉnh về việc hứa hẹn nâng tỷ lệ nội địa hoá lên 30-50%.Thực tế Việt Nam làm được 5% tỷ trọng nội địa hoá đã là mừng rồi các cụ ạ(Tính theo số lượng linh kiện và cả % chi phí 1 chiếc xe)
Xe Vinfast các cụ cũng đừng tự hào quá,em không biết là tự chủ các bước trên được bao nhiêu % nhưng toàn là đi mua công nghệ chứ ko thể xây dựng dc tự chủ nên việc giá rẻ là không có.
Bản thân em đã từng làm bước 3,bạn bè cũng có nhiều người làm cùng nhưng rất tiếc Việt Nam không cần đến những người như vậy.Ai cũng chỉ ăn xổi ở bước 5 thôi>_<
Bonus các cụ chút ảnh về bước 3 nhé
