[Funland] con xe tiếp theo các cụ sẽ mua loại nào: xe xăng mới, xe xăng cũ, xe điện mới, hay cũ

[thongnv]

Chỗ để xe còn chả đủ, hầm cc 1 hay 10 trạm xạc chắc vẫn cần xếp hàng đợi đến lượt như kiểu thời bao cấp quang gánh xếp hàng lấy nước từ mờ sáng nhỉ

chung cư nhà em bán lốt đỗ xe rồi
sở hữu vĩnh viễn
thế thì ngon cho vụ sạc này nhỉ

 

[haiyen1012]

Vâng, cả nước VN bao gồm e nhường cụ tất, bao gồm cả ô tu điện, nhé

Nhà e mấy đứa cháu hồi mới hết lớp 12 cũng mua xe điện, sau 1 năm chuyển hết sang xe xăng, chả hiểu sao, e cũng chưa hỏi bọn nó

Chả ai bảo cả nước nhưng 2b điện bây giờ nhiều và ngon hơn trước là cái chắc. Xe của bọn cháu cụ là xe chạy ắc quy chì dung lượng thấp nên đi chậm, ngắn và nhanh chết bình, chất lượng hoàn thiện cũng phọt phẹt đi đôi năm là tã nên chán.
Xe điện cao cấp bây giờ chạy pin lithium giá xe cũng ngang ngửa thậm chí còn đắt hơn xe xăng chạy trong đô thị thì dư sức thay xe xăng rồi. Khôn sớm thì hưởng sớm thôi

 

[Truns176]

xu hướng hay không thì cụ tự thấy , nếu 5 năm trước, dân vn mình có ai biết xe điện chưa? còn giờ thì xe điện nó đã nhiều hơn đầy đường rồi? giờ xe điện nó chưa hơn hẳn xe xăng, vì giá nó chưa rẻ hơn hẳn, vì nó còn lỗi, vì trạm xạc còn ít, vì pin đi chưa đủ dài, xạc còn mất thời gian, nếu xử lý xong cái chỗ đó, thì mua xe điện nhiều lên ngay, 5 năm tới sẽ có thể tương đối hoàn thiện công nghệ, 10 năm sau nếu hỏi mua xe gì, thì cụ làm cái test trên này xem là biết

Đây, thớt này đang test đây mà.
Giờ có những hãng xe điện nào chạy trên đường, số lượng là bn, tỷ lệ bán ra so với xe xăng như nào mà kêu đầy đường?
Đưa ra 1 câu mang đầy cảm tính cá nhân, khi bị hỏi cơ sở thì kêu tự thấy. Hài.

 

[TUCSON9389]

Nhiều cụ không mãnh liệt giống em thế

là sao hả cụ ơi

 

[thongnv]

Mua nhanh đi cụ r pót lên đây cho mn thưởng lãm, thớt này vs cả nước nhường cụ tất

thôi em vẫn morning

 

[Truns176]

Giờ nó nâng tầm rồi, xe máy điện xịn sò hơn đẹp chả kém xe máy xăng, vận hành mượt mà hơn xe xăng và quãng đường di chuyển thoải mái cho nhu cầu hàng ngày cụ nhé

Mợ ơi, giờ xm điện phổ biến hơn tý thôi, chứ nó chả hơn đc xm xăng đâu.
Tôi thấy có mấy lí do để ngta mua xm điện.
1. Mua cho các cháu học sinh vì ko cần bằng. Các hãng giờ đa phần sản xuất xe trên 100 phâm khối mà các cháu chưa đủ tuổi thi lấy bằng.
2. Do bây giờ ko mấy người di chuyển xa bằng xe máy. Chả mấy người chọn xe điện khi phải di chuyển thường xuyên 50, 60km/ngày cả. Nhìn các bạn giao hàng thì thấy.
3. Xe điện giờ cũng vô vàn giá, chưa có thống kê nhưng e nghĩ nếu bỏ ra tầm 25tr ( bằng cái xe tay ga rẻ nhất) thì số người chọn xe điện ít hơn số ng chọn xe máy.

 

[landaumuaxe]

Đây, thớt này đang test đây mà.
Giờ có những hãng xe điện nào chạy trên đường, số lượng là bn, tỷ lệ bán ra so với xe xăng như nào mà kêu đầy đường?
Đưa ra 1 câu mang đầy cảm tính cá nhân, khi bị hỏi cơ sở thì kêu tự thấy. Hài.

e có phải nhà oto học đâu, tự thấy thôi, với cũng k có rảnh để đi lấy số liệu tranh luận với cụ làm gì, tks cụ đã rep

 

[Truns176]

e có phải nhà oto học đâu, tự thấy thôi, với cũng k có rảnh để đi lấy số liệu tranh luận với cụ làm gì, tks cụ đã rep

À vâng, tức là cụ thích nói nhảm. Lần sau tôi tránh cụ. Chào cụ.

 

[pisces_hn]

Nếu có xe điện thì mất điện có cắm được vào nhà dùng không các cụ

 

[botmingoc]

Tương lai chắc chắn sẽ là xe điện, còn hiện tại công nghệ của nó vẫn chưa trọn vẹn, tgian xạc và địa điểm xạc vẫn còn tệ. Vậy nên nếu e bây h mua thì xe xăng, 5 năm nữa thì mua xe điện.

 

[botmingoc]

Nếu có xe điện thì mất điện có cắm được vào nhà dùng không các cụ

Có, cụ xem con bán tải điện của ford nó quảng cáo có trò đấy đấy. Ko biết tính thực tế thì ntn thôi

 

[Phanhoang154]

Nếu có xe điện thì mất điện có cắm được vào nhà dùng không các cụ

dùng tốt cụ ơi, đủ nhu cầu đèn chiếu sáng, quạt... trong nhà. Con VF9 nó có ổ 230W công suất tận 400W.

 

[dalink]

Nay là giao thời giữa xe xăng và xe điện, nếu mua chiếc kế tiếp CCCM sẽ chọn loại nào?
hay ngồi đợi vài năm nữa quyết

Em là người thực dụng nên em sẽ dự định sử dụng con xe hiện tại thêm 5 năm nữa và sẽ chuyển xe điện.
Còn về già em sẽ mua 1 con porches cũ cũ cũng được để chơi

 

[Phanhoang154]

Có, cụ xem con bán tải điện của ford nó quảng cáo có trò đấy đấy. Ko biết tính thực tế thì ntn thôi

Mất điện thì phi xuống xe bật chế độ camp mode lên nằm ngủ, điều hòa mát rượu )

 

[Phanhoang154]

Em sẽ dùng xe điện khi pin đạt được tầm 700km trở lên, và không dùng xe VF.

Em là người thực dụng nên em sẽ dự định sử dụng con xe hiện tại thêm 5 năm nữa và sẽ chuyển xe điện.
Còn về già em sẽ mua 1 con porches cũ cũ cũng được để chơi

 

[fanmu12345]

Em vẫn trung thành với xe xăng thôi. Điện đóm như mấy bữa vừa rồi, xe điện phế lòi mắt ra ý.
Vin điện thì còn có các khu vin mà xạc, xe hãng khác xạc ở nhà bằng lưới điện thì khác gì chặt chân, chưa kể có phải nhà nào cũng tống được xe vào nhà mà xạc đâu

Nếu các hãng xe điện chế tạo được siêu pin đi 500km mới phải xạc + thay pin dễ dàng như bơm lốp xe, thì các cụ sẽ phải suy nghĩ lại.

Lúc đó bài toán kinh tế về chi phí đổ xăng cho 500km và chi phí thuê pin sẽ được so sánh

 

[landaumuaxe]

Tương lai chắc chắn sẽ là xe điện, còn hiện tại công nghệ của nó vẫn chưa trọn vẹn, tgian xạc và địa điểm xạc vẫn còn tệ. Vậy nên nếu e bây h mua thì xe xăng, 5 năm nữa thì mua xe điện.

vầng, e cũng thấy sau tầm 5 năm nữa, nếu mua xe e cũng cân nhắc xe điện, còn hiện tại thì cũng còn nhiều bất cập , nhưng 5 năm tới sẽ khác, nếu 2018 mua con xe chả thấy ai nói hay hỏi về xe điện, giờ ai mua xe mới thì cũng lướt qua xe điện ngó nghiêng, cơ quan e có hơn 100 con xe, thì cũng đã có tầm 5 con điện rồi, nên sau 5 năm ổn hơn là e múc xe điện

 

[landaumuaxe]

Nếu các hãng xe điện chế tạo được siêu pin đi 500km mới phải xạc + thay pin dễ dàng như bơm lốp xe, thì các cụ sẽ phải suy nghĩ lại.

Lúc đó bài toán kinh tế về chi phí đổ xăng cho 500km và chi phí thuê pin sẽ được so sánh

nếu mà trạm điện nhiều lên như trạm xăng, và xe điện nạp 5~10p là có thể đi 600~700km, thì e nghĩ là xe điện sẽ đắt hàng, vì giờ chạy thử mấy con vf9 là thấy cũng khá ok rồi, chỉ là phần mềm hay những bất tiện về csvc còn chưa ổn nên chưa có nhiều khách, nhưng sau 5 năm e nghĩ khác,

 

[fanmu12345]

nếu mà trạm điện nhiều lên như trạm xăng, và xe điện nạp 5~10p là có thể đi 600~700km, thì e nghĩ là xe điện sẽ đắt hàng, vì giờ chạy thử mấy con vf9 là thấy cũng khá ok rồi, chỉ là phần mềm hay những bất tiện về csvc còn chưa ổn nên chưa có nhiều khách, nhưng sau 5 năm e nghĩ khác,

Em cũng nghĩ như cụ.

Em dự trong vòng 5-10 năm nữa, xe điện sẽ chạy đầy đường khi pin dễ dàng thay như bơm lốp xe. Lúc đó 1 pin để chạy, 1 pin để xạc chậm ở nhà. Đi xa thì mang theo 2 pin = 1000km là ok con dê.

10 năm trước không ai nghĩ Tàu sẽ vượt châu Âu và tiếp cận Mỹ.

20 năm trước không ai nghĩ Nokia sẽ tèo.

 

[poiuy]

Nếu các hãng xe điện chế tạo được siêu pin đi 500km mới phải xạc + thay pin dễ dàng như bơm lốp xe, thì các cụ sẽ phải suy nghĩ lại.

Lúc đó bài toán kinh tế về chi phí đổ xăng cho 500km và chi phí thuê pin sẽ được so sánh

Em cho là viễn cảnh ấy khó xảy ra. Thực tế hơn thì xe chạy xăng sẽ bị đánh thuế môi trường cao, nhiên liệu xăng ngày càng đắt đỏ, nhiều đô thị cấm xe xăng dầu... Lúc ấy dù không thích nhược điểm xe điện mọi người vẫn phải mua dùng.