Em hay nhập đường air, không hiểu chất lỏng có nhập được theo đường air không cụ nhỉ?Kinh nghiệm xương máu cụ ạ
Nhưng gặp công ty logistic chuyên nghiệp thì họ có đủ năng lực check hàng
Khí nén thì không cụ à
Cụ đọc diễn biến ở link #1 ạ
Khí nén nào cụ ơi, ý em là nhập theo đường hàng không ấy ạ
Chất lỏng có loại đi được loại không cụ àKhí nén nào cụ ơi, ý em là nhập theo đường hàng không ấy ạ
Bẩm cụ em đọc #1 và update ở đó, theo em hiểu thì hình như hàng của cụ là Dangerous Goods (DGD) phải không ạ.
Vâng cụ, sau hơn 1 tháng gửi thông tin thì tới lúc ván đã đóng thuyền mới báo cho khách hàng và báo giá
khách không thể lên phương án khác
Vẫn lấy vì hàng là DG cụ ạ.
Cụ đang muốn diễn giải vấn đề gì ạ
sao biết em vẫn lấy hàng vì lý do hàng DG?thì hàng của mình thì mình phải lấy chứ? sao bỏ được ???
thì đúng là hàng DGD,,,
qua trao đỏi với cụ chủ thì cụ chủ quá tin tưởng chỗ có tí quen và báo giá mồm là không đáng bao nhiêu,,,, rôi bên kia họ pick hàng, mới báo là DGD rôi stuf vào cnt rồi đợi cut off mơi báo giá chi tiết,,, cụ chủ sốc >>> bên kia thấy cụ chủ sốc bớt hăn 100 eur >>> cụ chủ lên đây hỏi
))
chết thật! nói thật em sợ cái kiểu gọi là có quen biết lắm, e dính mấy phốt rồi cụ ạqua trao đỏi với cụ chủ thì cụ chủ quá tin tưởng chỗ có tí quen và báo giá mồm là không đáng bao nhiêu,,,, rôi bên kia họ pick hàng, mới báo là DGD rôi stuf vào cnt rồi đợi cut off mơi báo giá chi tiết,,, cụ chủ sốc >>> bên kia thấy cụ chủ sốc bớt hăn 100 eur >>> cụ chủ lên đây hỏi
biết làm sao, vẫn phải đi rửa xe kiếm chác thôi
Khổ nhắm@ Mà các cụ già ơi, cho em hỏi cái, e có đủ 100 bài và lái hơn 90 ngày rồi, sao em ko có quyền post bài trên chợ vậy ạ? nhiều khi muốn giãy bày để các cụ chia sẻ mà ko có quyền? ko biết lúc nào mới được hả các bác?
Không. Ý của tôi tức là : hàng này là DG hay không thì s.line sẽ check và báo. Còn nếu không phải là DG mà vẫn thu thì cái nầy là lỗi thằng coloader.
