[Funland] Có phải công ty Logistic đang chặt chém em

[sondaicajqk]

Em ở Hn, em inbox số phone mai mình gặp nhau nhé, vì thông tin bảo mật, em không muốn bên thứ 3 biết tên công ty logistic kia, dù sao thì họ đã mất 1 khách hàng tiềm năng

Ok cụ ơi. Mai rảnh cụ qua nguyên hồng cf. Sdt em bên duới ạ.

 

[Of.NguyenLinh]

Ok cụ ơi. Mai rảnh cụ qua nguyên hồng cf. Sdt em bên duới ạ.

em nhầm, tương cụ hỏi em hoá ra cụ quote còm cụ khác

 

[aotim]

Lần sau để a ship về nhá cho rẻ

 

[Of.NguyenLinh]

Lần sau để a ship về nhá cho rẻ

Uả, anh làm ship à em có biết đâu

 

[huyphung259]

1 pallet từ Bulgaria về đây khoảng bi nhiu các cụ liên quan ơi? Hàng mẫu cho mặt hàng tiêu dùng thông thường thôi. Không phải dạng DG.

Cụ phải nêu cụ mua fob hay exw, bao nhiêu kg, bao nhiêu cbm,,,, mới có chi phí... rút kn cụ chủ thớt nên có chi tiết hàng rồi check giá,,, chứ check theo kiẻu cho vui thì chỉ đc 1,2 lần,,, nếu chekc thực không khéo lại bị quay nhưu cụ chủ. Em thật.

 

[Of.NguyenLinh]

Kinh nghiệm xương máu cụ ạ
Nhưng gặp công ty logistic chuyên nghiệp thì họ có đủ năng lực check hàng

Cụ phải nêu cụ mua fob hay exw, bao nhiêu kg, bao nhiêu cbm,,,, mới có chi phí... rút kn cụ chủ thớt nên có chi tiết hàng rồi check giá,,, chứ check theo kiẻu cho vui thì chỉ đc 1,2 lần,,, nếu chekc thực không khéo lại bị quay nhưu cụ chủ. Em thật.

 

[sondaicajqk]

em nhầm, tương cụ hỏi em hoá ra cụ quote còm cụ khác

Em cũng thấy có gì sai sai. Nói chung là cụ cần gì giúp đỡ hay thông tin cứ mật thư e.

 

[Teppicook]

Bên này họ chỉ làm giá ex-works cụ ạ em chấp nhận các phí khác, ờ, cứ quy về 1 Tấn hết đi, nhưng họ đang cố tình mập mờ là "Hàng nguy hiểm" trong khi người Đức họ khẳng định, không phải hàng nguy hiểm

Theo như cụ nói là công ty không phải là nhỏ mà service như vậy quả là khó hiểu. Trước khi làm cụ và bên dịch vụ có ký SO gì không? Chuẩn là cty logistic báo giá, cụ xác nhận ký SO thực hiện. Ở khâu báo giá là giữa cụ và bên dịch vụ đã phải làm rõ thông tin lô hàng rồi, trong trường hợp hàng nguy hiểm tuỳ theo yc của đơn vị vận chuyển/ hãng tàu mà bên logistic bằng kiến thức và kinh nghiệm của mình phải advise cho cụ để bổ sung tài liệu, thông tin liên quan(nếu có). Cái cụ không control được chỉ là thuế nhập khẩu và các chi phí kiểm tra kiểm hoá (nếu có) đầu Việt Nam thôi. Service như cụ miêu tả thì theo em là cụ nên tìm đơn vị logistic khác.

 

[Of.NguyenLinh]

Em chưa ký cái gì cụ ạ

Theo như cụ nói là công ty không phải là nhỏ mà service như vậy quả là khó hiểu. Trước khi làm cụ và bên dịch vụ có ký SO gì không? Chuẩn là cty logistic báo giá, cụ xác nhận ký SO thực hiện. Ở khâu báo giá là giữa cụ và bên dịch vụ đã phải làm rõ thông tin lô hàng rồi, trong trường hợp hàng nguy hiểm tuỳ theo yc của đơn vị vận chuyển/ hãng tàu mà bên logistic bằng kiến thức và kinh nghiệm của mình phải advise cho cụ để bổ sung tài liệu, thông tin liên quan(nếu có). Cái cụ không control được chỉ là thuế nhập khẩu và các chi phí kiểm tra kiểm hoá (nếu có) đầu Việt Nam thôi. Service như cụ miêu tả thì theo em là cụ nên tìm đơn vị logistic khác.

 

[dau-tay]

Em nhập con điều hòa chiller còi có 100.000btu/h mà còn mất 14tr tiền phí loanh quanh, hơn chục triệu thuế vat nữa thế là tổng hơn 25tr. Mẹ giờ nhập khẩu mệt thật bao nhiêu thuế phí. Nhà nước ơi là nhà nước.

 

[aotim]

Uả, anh làm ship à em có biết đâu

Càng khó càng tốt nhé

 

[aotim]

Uả, anh làm ship à em có biết đâu

Càng khó càng tốt nhé

 

[Of.NguyenLinh]

Càng khó càng tốt nhé

Vâng anh

 

[Of.NguyenLinh]

Càng khó càng tốt nhé

Vâng anh

 

[Of.NguyenLinh]

Càng khó càng tốt nhé

Vâng anh

 

[Of.NguyenLinh]

Càng khó càng tốt nhé

Vâng anh

 

[aotim]

Vâng anh

Ae mình bị nói lắp ah

 

[aotim]

Vâng anh

Ae mình bị nói lắp ah

 

[aotim]

Vâng anh

Ae mình bị nói lắp ah

 

[Xe gòng]

chốt lại vì sao cụ vẫn lấy hàng thế và thằng logistic kia lởm đến mức độ nào?