Có nên update bugi iridi cho FF

[FORD_GHIA]

Nếu các cụ định thay Bugi Denso thì các cụ vào đây để check theo ký hiệu số máy/số khung của vợ 2 Focus của các cụ nhé!

VD: Xe Focus 2.0 - 2009 (số máy bắt đầu bằng AODA/AODB) hoặc Focus 1.8 - 2009 (số máy bắt đầu bằng QQDA/QQDB) thì dùng:
- VT20 nếu dùng loại IRIDIUM TOUGH - thiên về tính bền bỉ (Denso recommend dùng cho các xe có tần suất sử dụng lớn. VD: Taxi, vận chuyển.... )
- IT20 nếu dùng loại IRIDIUM POWER - thiên về perfomace

Em tính bao giờ đến kỳ thay Bugi (6 vạn recommended bởi Ford, nhưng em nghĩ ở VN chia 2 là vừa) thì cũng thử bộ IT20 xem ra làm sao hem

Thanks cụ đã tư vấn, xe iem là FF 2.0 2011 số máy bắt đầu bằng AODB e check roài. Xe iem mới đi được 1000 cây chuối thoai. Trung bình một ngày iem đi làm hết khoảng 160km, đường đẹp. Iem nên thay loại nào nhể ???
Có phải VT20 thì nó bền bỉ hơn nhưng về độ vọt thì kem hơn IT20 phải hem cụ ???

 

[vnr_82]

Muốn lửa đánh mạnh các bác mua loại PULS PLUG (Star plug) thì có thể thấy hiệu quả hơn nhưng tiếc là loại này chưa thấy bán ở Vịt ta.

So với bugi thường thì bugi irridium được cái bền hơn thôi còn lửa thì cũng vậy chả phải vì nó là iridium mà lửa của nó mạnh hơn đâu và về hiệu quả tiết kiệm xăng iridium cũng không cho hiệu quả cao hơn gì cả, cũng chả thấy cảm giác máy êm hơn.

Em đã chuột bạch rồi, bác nào chưa tin, muốn thử Denso Iridium Power IK16 (tương đương NGK BCPR5E) thì PM em cho mượn để thử.

E đã PM riêng cho cụ ạ. Có gì e nhờ cụ HamLong (Chiến) mượn cái cho tin tưởng

 

[OmegaO9]

Nên cụ ah, nhưng nên mua đúng của Denso xịn cụ ah, thời gian đầu thay sẽ chưa thấy hiệu quả rõ rệt nhưng một thời gian sau khi mà ECU đã tính toán được thời điểm đánh lửa thì bác sẽ thấy hiệu quả rõ rệt, cụ thể là xe sẽ bốc hơn, máy sẽ êm hơn, hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu tốt hơn. Cụ thể về thông số như cụ Vietwagen đã nói trên nên em ko nói nữa. Cụ thể một bộ bugi Iridium của Denso gồm 4 chiếc khoảng 1.200.000 VNĐ, nói tóm lại nên thay bộ bugi đó và kết hợp với dầu máy Mobil 1 nữa thì ko phải nghĩ nữa cụ ah.

Sau khi thay xong,thì như cụ Vitgia bên hội Lac méch nước là nên tháo một cực ắc quy ra,sau đó để nổ garanti tầm 5 phút để cho ECU nó tính toán reset lại là ngon các cụ ợ.
Theo em thì hiệu quả là rõ rệt.Và rất nên thay.Các cụ có thể tìm nick BÉO bên hội Lac.Đọt em ship cụ ấy xách tay từ Mỹ về,tem mác cực chỉn chu.

 

[bagiahuhu]

Muốn lửa đánh mạnh các bác mua loại PULS PLUG (Star plug) thì có thể thấy hiệu quả hơn nhưng tiếc là loại này chưa thấy bán ở Vịt ta.

So với bugi thường thì bugi irridium được cái bền hơn thôi còn lửa thì cũng vậy chả phải vì nó là iridium mà lửa của nó mạnh hơn đâu và về hiệu quả tiết kiệm xăng iridium cũng không cho hiệu quả cao hơn gì cả, cũng chả thấy cảm giác máy êm hơn.

Em đã chuột bạch rồi, bác nào chưa tin, muốn thử Denso Iridium Power IK16 (tương đương NGK BCPR5E) thì PM em cho mượn để thử.

Em sori, em ở HN, cụ nào ở HN hoặc gần HN có nhu cầu thử thì em hỗ trợ khoảng 1-2 ngày thôi bởi nếu đã quen xe và quan tâm đến tiêu hao nhiên liệu thì chỉ cần chạy khoảng 30-50 km là biết, nhiều lắm thì làm chuyến đường trường một vài 100 km thì sẽ nhận ra tính hiệu quả thôi.

E đã PM riêng cho cụ ạ. Có gì e nhờ cụ HamLong (Chiến) mượn cái cho tin tưởng

Vấn đề không phải là tin tưởng hay ko tin tưởng vì nó cũng chả nhiều tiền quá; Vấn đề là cụ ở xa quá, với lại cụ mượn lâu thế thì em biết đi bằng cái giề được

Em đã PM phương án của em cho cụ rồi nhé.

 

[raklei]

Iridium nó có nhiều loại, chính là phải thay đúng loại mà hãng khuyến cáo,

hôm nay mới đọc lại bài cũ, thấy cái ý kiến này đúng là hết đỡ
dở hơi à mà ko thay đúng lại hãng khuyến cáo

So với bugi thường thì bugi irridium được cái bền hơn thôi còn lửa thì cũng vậy chả phải vì nó là iridium mà lửa của nó mạnh hơn đâu và về hiệu quả tiết kiệm xăng iridium cũng không cho hiệu quả cao hơn gì cả, cũng chả thấy cảm giác máy êm hơn.

E đã kết luận hệt như cụ rồi nhưng nhiều bác hình như bỏ xèng ra cứ phải hơn cái gì đấy, thấy ko hơn ko chịu đc nhất là mấy ông bên hội vịt.
Về cơ bản nó bền hơn 2 lần (theo quảng cáo); ví dụ như bugi thường 50k km; iridium 90k km;
Nhưng giá nó gấp đôi (cho cái xe của e là 37$ iridium/ 17$ loại thường. Do đó cũng coi bền như nhau cả thôi.
Về độ tiết kiệm và độ êm nếu lắp hai loại bugi đó cùng mới tinh như nhau nói chung ko có sự khác biệt gì cả.

 

[FORD_GHIA]

hôm nay mới đọc lại bài cũ, thấy cái ý kiến này đúng là hết đỡ
dở hơi à mà ko thay đúng lại hãng khuyến cáo



E đã kết luận hệt như cụ rồi nhưng nhiều bác hình như bỏ xèng ra cứ phải hơn cái gì đấy, thấy ko hơn ko chịu đc nhất là mấy ông bên hội vịt.
Về cơ bản nó bền hơn 2 lần (theo quảng cáo); ví dụ như bugi thường 50k km; iridium 90k km;
Nhưng giá nó gấp đôi (cho cái xe của e là 37$ iridium/ 17$ loại thường. Do đó cũng coi bền như nhau cả thôi.
Về độ tiết kiệm và độ êm nếu lắp hai loại bugi đó cùng mới tinh như nhau nói chung ko có sự khác biệt gì cả.

Túm cái váy lại thì theo cụ thì chả cần thay bugi làm zề hả ? cứ đúng chu kỳ thay mới thì thay chứ Denso với loại nguyên bản thì chả khác zề nhau ah`.

 

[OmegaO9]

hôm nay mới đọc lại bài cũ, thấy cái ý kiến này đúng là hết đỡ
dở hơi à mà ko thay đúng lại hãng khuyến cáo



E đã kết luận hệt như cụ rồi nhưng nhiều bác hình như bỏ xèng ra cứ phải hơn cái gì đấy, thấy ko hơn ko chịu đc nhất là mấy ông bên hội vịt.
Về cơ bản nó bền hơn 2 lần (theo quảng cáo); ví dụ như bugi thường 50k km; iridium 90k km;
Nhưng giá nó gấp đôi (cho cái xe của e là 37$ iridium/ 17$ loại thường. Do đó cũng coi bền như nhau cả thôi.
Về độ tiết kiệm và độ êm nếu lắp hai loại bugi đó cùng mới tinh như nhau nói chung ko có sự khác biệt gì cả.

Về công nghệ giữa bugi thường và Iridium là một trời một vực cụ nhé.Iridium đánh lửa tốt hơn nhiều Standard đương nhiên mang đến cái lợi cho người sử dụng,so sánh hơi khập khiễng chắc nó không rõ ràng như một cái bếp gas thường và một cái Rinnai đâu,nhưng chắc chắn nó mang lại hiệu quả
Cụ để ý rãnh bugi lõm chữ U mà xem-đó là một bước tiến đột phá theo Denso khẳng định đấy.

 

[OmegaO9]

 

[luklak]

hôm nay mới đọc lại bài cũ, thấy cái ý kiến này đúng là hết đỡ
dở hơi à mà ko thay đúng lại hãng khuyến cáo



E đã kết luận hệt như cụ rồi nhưng nhiều bác hình như bỏ xèng ra cứ phải hơn cái gì đấy, thấy ko hơn ko chịu đc nhất là mấy ông bên hội vịt.
Về cơ bản nó bền hơn 2 lần (theo quảng cáo); ví dụ như bugi thường 50k km; iridium 90k km;
Nhưng giá nó gấp đôi (cho cái xe của e là 37$ iridium/ 17$ loại thường. Do đó cũng coi bền như nhau cả thôi.
Về độ tiết kiệm và độ êm nếu lắp hai loại bugi đó cùng mới tinh như nhau nói chung ko có sự khác biệt gì cả.

Cụ raklei chắc chưa dùng bugi iridium rồi, khác biệt rõ nhất là vòng tua garanti giảm 500v/ph chính vì vậy nó tk xăng hơn vài %, đi nhậy ga hơn chút (cái này thì chỉ là cảm giác) vào ga đến đâu biết đến đấy. Chỉ thế thôi với giá tiền kg nhiều thì nên thử để thêm niềm vui với cục sắt mà ta hay gọi là vợ 2 , các đời ESC và Mon đã được lắp bugi iridium từ lúc sx.

 

[puremoon]

Hehe, em vừa check xong thấy cụ google nói là Focus dùng loại này cụ ah : Bugi Denso Iridium IK16 tham khảo link này : http://www.part-box.com/denso-iridium-spark-plug---ford-fiesta,-focus,-mondeo-p-31632.html?language=en

mua thì cụ xem tại shop này http://duylinh.vn/v3/DENSO-IRIDIUM-IK16/sanpham/111/793.

Cụ Sơn B Hồng hơi, Cụ thay chưa ?

 

[puremoon]

Sau khi thay xong,thì như cụ Vitgia bên hội Lac méch nước là nên tháo một cực ắc quy ra,sau đó để nổ garanti tầm 5 phút để cho ECU nó tính toán reset lại là ngon các cụ ợ.
Theo em thì hiệu quả là rõ rệt.Và rất nên thay.Các cụ có thể tìm nick BÉO bên hội Lac.Đọt em ship cụ ấy xách tay từ Mỹ về,tem mác cực chỉn chu.

Cụ cho em hỏi cái đoạn màu đỏ: Tháo 1 cực ắc quy ra thì nổ máy bằng quay tay đúng ko ạ ?

 

[OmegaO9]

Cụ cho em hỏi cái đoạn màu đỏ: Tháo 1 cực ắc quy ra thì nổ máy bằng quay tay đúng ko ạ ?

Tháo 1 cực ra,để 1 lúc,sau đó cắm lại.Đề nổ và để im garanti 5 mins.

 

[v_t]

vụ buzi này hay đấy, khi nào buzi cũ khấu hao hết em thay

 

[raklei]

Túm cái váy lại thì theo cụ thì chả cần thay bugi làm zề hả ? cứ đúng chu kỳ thay mới thì thay chứ Denso với loại nguyên bản thì chả khác zề nhau ah`.

Cụ đọc mấy post ở đầu xem e ý kiến thế nào, đến kỳ thay vẫn phải thay chứ.
Đương nhiên khi thay thì chọn iridium rồi ko phải bàn.

Cái bàn ở đây E thấy nhiều cụ bugi vẫn tốt đã lôi ra thay, đấy là lãng phí.
Có cụ gì còn bảo vòng tua giảm 500v/p vãi thật
Xe e vòng tua nó hiện là 800, giờ mà giảm đc 500 chắc e ngất mất

 

[puremoon]

Cụ đọc mấy post ở đầu xem e ý kiến thế nào, đến kỳ thay vẫn phải thay chứ.
Đương nhiên khi thay thì chọn iridium rồi ko phải bàn.

Cái bàn ở đây E thấy nhiều cụ bugi vẫn tốt đã lôi ra thay, đấy là lãng phí.
Có cụ gì còn bảo vòng tua giảm 500v/p vãi thật
Xe e vòng tua nó hiện là 800, giờ mà giảm đc 500 chắc e ngất mất

Giảm thế này thì xe nó nổ bằng 1 Xy lanh ạ . Chắc cụ ấy type nhầm thui .

 

[OmegaO9]

Cụ đọc mấy post ở đầu xem e ý kiến thế nào, đến kỳ thay vẫn phải thay chứ.
Đương nhiên khi thay thì chọn iridium rồi ko phải bàn.

Cái bàn ở đây E thấy nhiều cụ bugi vẫn tốt đã lôi ra thay, đấy là lãng phí.
Có cụ gì còn bảo vòng tua giảm 500v/p vãi thật
Xe e vòng tua nó hiện là 800, giờ mà giảm đc 500 chắc e ngất mất

Cụ trước nói giảm 50 vòng thôi thì phải cụ ạ.
Bu gi thông thường 8 -10 vạn mới phải thay (theo khuyến cáo).
Em thay lúc 4,5 vạn vào Cv,không biết có lãng phí không,vì theo xe là NGK tiêu chuẩn chỉ có 84 ngàn/chiếc

 

[puremoon]

Cụ trước nói giảm 50 vòng thôi thì phải cụ ạ.
Bu gi thông thường 8 -10 vạn mới phải thay (theo khuyến cáo).
Em thay lúc 4,5 vạn vào Cv,không biết có lãng phí không,vì theo xe là NGK tiêu chuẩn chỉ có 84 ngàn/chiếc

Cụ cũng thay Iridium đúng không ?

 

[luklak]

Giảm thế này thì xe nó nổ bằng 1 Xy lanh ạ . Chắc cụ ấy type nhầm thui .

Hehe e gõ nhầm, giảm 50v đang 800 thành 750

 

[OmegaO9]

Cụ cũng thay Iridium đúng không ?

Dạ,nhà cháu thay Iridium IK20L

 

[Sonbh]

hôm nay mới đọc lại bài cũ, thấy cái ý kiến này đúng là hết đỡ
dở hơi à mà ko thay đúng lại hãng khuyến cáo



E đã kết luận hệt như cụ rồi nhưng nhiều bác hình như bỏ xèng ra cứ phải hơn cái gì đấy, thấy ko hơn ko chịu đc nhất là mấy ông bên hội vịt.
Về cơ bản nó bền hơn 2 lần (theo quảng cáo); ví dụ như bugi thường 50k km; iridium 90k km;
Nhưng giá nó gấp đôi (cho cái xe của e là 37$ iridium/ 17$ loại thường. Do đó cũng coi bền như nhau cả thôi.
Về độ tiết kiệm và độ êm nếu lắp hai loại bugi đó cùng mới tinh như nhau nói chung ko có sự khác biệt gì cả.

Cụ có đọc kỹ ko đấy, tôi nói thế là để một số cụ ko hay để ý đến thông số kỹ thuật chú ý thôi, một sự chú ý ko hề thừa, thỉnh thoảng vẫn có người mua nhầm ko đúng với mục đích đấy cụ ah.