[Thảo luận] Có nên thông cảm với xe taxi

[xe_rac]

Chắc cụ í vừa bị bem mà không làm gì được lên mang lên OF xả chia buồn với cụ

 

[FujiS5200]

Theo em thì cũng tùy hoàn cảnh. Bác nào vội mà em có thể nhường là em nhường ngay. Bác nào đang cần táp lề đón khách thì em cũng chả vội gì mà chen ngang. Tuy nhiên, bác nào cứ lờ đờ làn ở làn ngoài cùng, pha đèn các kiểu mà không chịp tấp vào hoặc đi nhanh lên thì nói thật là không thể thông cảm được.
Đi đường mà gặp mấy bác taxi phi đánh ào cái, cướp đường cướp lối, tạt đầu oánh võng thì lúc đấy chỉ kịp lo mà tránh chứ chả ai kịp nghĩ đến chuyện cảm hay thông.

 

[ngcom]

chả hiểu ông ăn nói có suy nghĩ không nữa,nói toàn vơ đũa cả nắm vậy mà cũng nói được,trước khi phát biểu cái gì nên suy nghĩ kĩ đi nhé,tôi thấy ông hình như có ác cảm với người lx taxi hay sao đó

cậu là lái xe taxi hay sao mà như bị chạm nọc thế, chủ thớt nói có gì đâu mà vơ đũa cả nắm

 

[Taxi Thanh Nga]

Kính gửi cụ VICIV
Thay mặt anh em lái xe taxi ở Hà Nội nói riêng, cả nước nói chung xin sẽ với bức xúc của cụ đối với lực lượng lái xe taxi. Chúng tôi không có ý định xin cụ thông cảm về nghề nghiệp hay cung cách làm việc của chúng tôi nhưng tôi có vài dòng tâm sự với cụ và diễn đàn.
1. Về nghề nghiệp taxi: với đặc thù là kinh doanh vận tải hành khách nên 100% giờ làm việc của anh em lái xe là trên đường. Họ có rất nhiều áp lực vì các anh cũng biết là tình hình giao thông của chúng ta như thế nào. Và taxi cũng bị XXX phạt nhiều nhất và khi đi làm họ đâu có mang máy ảnh, máy ghi âm ra nói chuyện với XXX như các anh. Chúng tôi cũng không có ai để mà "rút đt ra gọi" như các anh. Nhưng anh nhìn lại mình đi, số Km an toàn liệu anh đã bằng chúng tôi. Một ngày giỏi lắm 50km đã kêu mệt mỏi với Giao thông. Chúng tôi lái xe 200km/ ngày. Hệ số an toàn của chúng tôi còn cao hơn cụ đấy
2.Tất nhiên, chúng tôi cũng có nhưng anh em mới vào nghê, tay lái chưa được chuẩn và một bộ phận nhỏ anh em lái xe thiếu ý thức. Rất nhỏ thôi vì theo Nghị Định 34 xử phạt rất nặng. Chúng tôi cũng không có nhiều tiền để nộp phạt.
3. Đề nghị cụ chủ thớt cho xin BKS để anh em lái xe taxi nhìn thấy cụ còn dẹp đường cho cụ đi.

E thấy taxi chạy ẩu, chạy láo rất nhiều, nhưng mờ nhiều bác Ofer lại có ý kiến là thông cảm, họ chạy vì miếng cơm manh áo...
Vậy các bác cho ý kiến rõ ràng đi nào, để các cu taxi biết là xã hội đang nhìn các cu ấy với con mắt và thái độ thế nào.

Về cá nhân em, thì chẳng còn thông cảm gì được nữa, e thấy lái xe taxi hầu hết là vô văn hóa, không tôn trọng người khác, và...bẩn (theo đúng nghĩa đen). Đôi khi còn là gian manh, đôi khi nữa thì là thiểu năng trí tuệ.

Hầu hết được hiểu là không phải tất cả các cụ nhé. E phải bổ sung vì nhiều cụ mắng em là vơ đũa cả nắm trong khi em đã loại trừ những cái đũa tốt ra rồi.

 

[Taxi Thanh Nga]

Đề nghị cụ cho xin cái BKS để anh em lái xe taxi nhìn thấy cụ thì tránh đường cho cụ đi.

vod cụ vì cụ nói chí phải, thông cảm hết thì loạn thật cụ ạ

 

[G.Pazzini]

Có vẻ cay cú thế nhỉ, thế những người khác thì không nhường hay sao????
Cùng nhau bàn luận để xây dựng chứ ai lại thế này.
Đổ lỗi cho khách quan hết sao được các bác nhỉ?

 

[Ngoc Phan XLS]

Có vẻ cay cú thế nhỉ, thế những người khác thì không nhường hay sao????
Cùng nhau bàn luận để xây dựng chứ ai lại thế này.
Đổ lỗi cho khách quan hết sao được các bác nhỉ?

Không hy vọng họ hiểu được đâu! Em vừa mời bác Taxi Thanh Nga ly vang đỏ đ.ít rồi!

 

[Taxi Thanh Nga]

Chẳng qua là các cụ cứ lên án taxi gay gắt quá chứ. Đây là loại hình vận chuyển văn minh hiện đại. Chẳng qua là tại ha tầng giao thông của mình nó yếu kém thế thôi. Sao các cụ không tự hỏi lấy đâu ra điểm đỗ cho taxi nhỉ???!!! Mà hàng ngày các cụ có đi qua phố Trần Bình Trọng, hay các tuyến phố trung tâm không nhỉ???!!! Toàn thấy xe 4 chỗ biển tư nhân đỗ cả trên vỉa hè lẫn dưới lòng đường sao không thấy cụ nào post ảnh lên đây nhỉ???!!! Hay các cụ cũng đỗ ở chỗ ấy chứ. Hãy chung tay xây hựng văn hóa giao thông.

 

[LuckyCar]

Taxi cũng là một phần của xã hội, có người này, người kia. Cách đây vài năm em hay đi taxi, rất có thiện cảm với các anh, nhưng giờ thì càng ngày mức độ thiện cảm càng giảm. 2 lần gần đây nhất liên quan đến taxi của em như sau:

Việc 1: Em đi taxi chiều A - B, tự em chỉ đường vì còn phải đón bạn, mất một số tiền. Lúc về đi xe khác, taxi tự tìm đường đi, lòng vòng, tiền gấp gần 3 lần. Chán chả buồn nói vì nó không thực sự là số tiền lớn.

Việc 2: Cu em em đi Mai Linh từ Vincom về đến đầu Bạch Mai, lên đến phòng nhớ ra quên điện thoại trên xe, gọi thử thấy có chuông rồi bị tắt máy. Gọi báo tổng đài, nhiều ngày, nhiều lần, nhiều người nghe, nhiều cách trả lời. Cuối cùng, nản, bỏ.

Tóm lại, nó là một nghề đáng trân trọng như tất cả các nghề khác, có điều số lượng người làm nghề này mà bị mất thiện cảm dường như ngày càng tăng lên.

 

[namlieu102vnn]

nhà cháu cũng chạy taxi một thời gian (chạy khoảng 6 tháng) , cũng phải công nhận rằng chạy ẩu bắt khách (nhà cháu lúc mới chạy cũng đôi lần , nhưng mình chỉ lừ lừ chờ khách chứ không phi nhanh vì mình biết được cái hậu quả kể cả lúc đi 2b lẫn 4b)

Cho em hỏi! Thế bọn xxx cũng vì miếng cơm manh áo sao các Bác chỉ trích ghê thế! Mà taxi lại thông với con bà cảm thê?

cụ nói vậy là sai rồi . taxi chỉ lo miếng cơm manh áo , còn xxx cũng lo miếng cơm manh áo (ai chả phải vậy) .
nhưng riêng xxx , nhiệm vụ chính của họ là gì các cụ nhả lời hộ cháu ? vậy mà nhiệm vụ thực tế chủ yếu của xxx là ... , dân không phạm nhưng ép dân phải phạm luật để ....
Bỏ qua sự so sánh đi , cái top này chủ yếu nói về taxi (nghành vận tải chở khách - cháu nói thật lòng là xe tải họ chảy ẩu và hậu quả lớn gấp nhiều lần taxi)
làm nghề gì cũng có người tốt kẻ xấu , nhưng cái mặt bằng chung của cánh taxi (chỉ tính tài bên taxi) là đa số lái mới (những người không có công việc hay chỉ đi làm lao động phổ thông thì cái nghề này cho người ta thu nhập khá cao) .
ĐỂ MÀ NÓI THÔNG CẢM THÌ CÒN TÙY THUỘC VÀO HÀNH VI CỦA HỌ - ĐỪNG NGHĨ LÀ CHỈ CÓ TÀI TAXI LÀ NÀY LỌ , NHIỀU NGƯỜI ĐI XE XIN NHƯNG ... HƠN ẤY

 

[Mr_Lee]

Nói chung các bác cũng ......nên đặt hoàn cảnh của mình vào người khác...còn về cá nhân em..thì em cũng chả thích cách lái xe của các tài xế taxi tẹo nào cả...
........

 

[KiaCD5numberone]

Kính gửi cụ VICIV
Thay mặt anh em lái xe taxi ở Hà Nội nói riêng, cả nước nói chung xin sẽ với bức xúc của cụ đối với lực lượng lái xe taxi. Chúng tôi không có ý định xin cụ thông cảm về nghề nghiệp hay cung cách làm việc của chúng tôi nhưng tôi có vài dòng tâm sự với cụ và diễn đàn.
1. Về nghề nghiệp taxi: với đặc thù là kinh doanh vận tải hành khách nên 100% giờ làm việc của anh em lái xe là trên đường. Họ có rất nhiều áp lực vì các anh cũng biết là tình hình giao thông của chúng ta như thế nào. Và taxi cũng bị XXX phạt nhiều nhất và khi đi làm họ đâu có mang máy ảnh, máy ghi âm ra nói chuyện với XXX như các anh. Chúng tôi cũng không có ai để mà "rút đt ra gọi" như các anh. Nhưng anh nhìn lại mình đi, số Km an toàn liệu anh đã bằng chúng tôi. Một ngày giỏi lắm 50km đã kêu mệt mỏi với Giao thông. Chúng tôi lái xe 200km/ ngày. Hệ số an toàn của chúng tôi còn cao hơn cụ đấy
2.Tất nhiên, chúng tôi cũng có nhưng anh em mới vào nghê, tay lái chưa được chuẩn và một bộ phận nhỏ anh em lái xe thiếu ý thức. Rất nhỏ thôi vì theo Nghị Định 34 xử phạt rất nặng. Chúng tôi cũng không có nhiều tiền để nộp phạt.
3. Đề nghị cụ chủ thớt cho xin BKS để anh em lái xe taxi nhìn thấy cụ còn dẹp đường cho cụ đi.

Ơ, cái ông này hay thật đấy. Đã là lái xe thì xe nào chả là xe. Đừng lấy cớ là taxi áp lực muốn đi thế nào thì đi. Thế ông tưởng chúng tôi lái xe ra đường là để đi of chui, of rúc à? Cũng là đi công việc kiếm tiền nuôi Gấu và F1 cả đấy.
các ông không ghi âm, không rút điện thoại ra alo là tại các ông, ai cấm đâu? Nghị định 34 ra chỉ phạt taxi chắc?
Không ai bảo 100% Taxi là chạy ẩu, nhưng mà đến 80% chạy ẩu. Tôi đã gặp rất nhiều lần taxi bò ê a trên đường đợi khách. Tạt đầu tạt cánh, phi lán làn đường, đi chậm nháy đèn, xi nhan xin vượt không cho vượt dù đường rất rộng. Rẽ ngang, rẽ dọc vô tội vạ không chịu nhường đường cho xe ưu tiên. Chưa kể đến chuyện luồn lánh chèn ngang khi đường đông.
Tôi chỉ thấy Taxi đi nghiêm chỉnh hơn khi có khách trên xe, còn không thì bậy như nhau cả. Cách đây mấy hôm, tôi gặp 1 taxi bò 15-20 km/h trên đường Nguyên Chí Thanh làn ngoài cùng. Đường đã khuy khá thoáng mà nháy đèn, xi nhan xin vượt nhất định ko nhường. Một đoạn khá dài tôi thấy taxi ko có ý nhường đường lên đành vượt phải đi lên. Vọt qua thấy bố cháu đang kẹp cái alo vào tai vừa lái vừa cười tươi. ***, chẳng nhẽ lại ép vào táng cho vài phát vào cái đài phát thanh hết bi bô.

 

[NewPeace]

Không phải tất cả taxi đều xấu nhưng loại hình vận tải văn minh này đang bị 1 số lái xe taxi làm xâu đi, Tôi biết nhiều lái xe taxi ở ngoại tỉnh Tết ko dám nghỉ vì "...ngày Tết chúng cháu mới kiếm được 1 tý nên phải tranh thủ chú ạ", cũng nhiều xe bị bọn côn đồ gây sự cướp giật... Ngoài những trò như trên thi khi va chạm hùng hổ chửi bới người khác, lái chả kể gì luật lệ, đồng hồ đếm thì bị làm sai lệch, đường ngắn thì đi thành đường dài, Ngày tết, ngày lễ thì mặc cả.. .
Dưng mà em ghét thì vẫn ghét, lúc đi nhậu thì em vẫn cất xe em và đi taxi cho lành.

 

[bendoquan]

Hôm nay đi về bị mấy chú taxi tạt đầu tức nổ mắt thế mà vẫn có người kêu oan. Em hoàn toàn đồng ý rằng 100 taxi thì đến 90 ông đi láo, nhưng 10 ông còn lại thì em chưa gặp được ông nào ạ....

 

[viciv]

Kính gửi cụ VICIV
Thay mặt anh em lái xe taxi ở Hà Nội nói riêng, cả nước nói chung xin sẽ với bức xúc của cụ đối với lực lượng lái xe taxi. Chúng tôi không có ý định xin cụ thông cảm về nghề nghiệp hay cung cách làm việc của chúng tôi nhưng tôi có vài dòng tâm sự với cụ và diễn đàn.
1. Về nghề nghiệp taxi: với đặc thù là kinh doanh vận tải hành khách nên 100% giờ làm việc của anh em lái xe là trên đường. Họ có rất nhiều áp lực vì các anh cũng biết là tình hình giao thông của chúng ta như thế nào. Và taxi cũng bị XXX phạt nhiều nhất và khi đi làm họ đâu có mang máy ảnh, máy ghi âm ra nói chuyện với XXX như các anh. Chúng tôi cũng không có ai để mà "rút đt ra gọi" như các anh. Nhưng anh nhìn lại mình đi, số Km an toàn liệu anh đã bằng chúng tôi. Một ngày giỏi lắm 50km đã kêu mệt mỏi với Giao thông. Chúng tôi lái xe 200km/ ngày. Hệ số an toàn của chúng tôi còn cao hơn cụ đấy
2.Tất nhiên, chúng tôi cũng có nhưng anh em mới vào nghê, tay lái chưa được chuẩn và một bộ phận nhỏ anh em lái xe thiếu ý thức. Rất nhỏ thôi vì theo Nghị Định 34 xử phạt rất nặng. Chúng tôi cũng không có nhiều tiền để nộp phạt.
3. Đề nghị cụ chủ thớt cho xin BKS để anh em lái xe taxi nhìn thấy cụ còn dẹp đường cho cụ đi.

Nhà em có đôi lời với cụ TaxiThanhNga:
1. Hệ số an toàn mà cụ nói chẳng liên quan gì đến vấn đề em nói vì E ko tranh lái giỏi với giới tài taxi. Cái em muốn nói là văn hóa giao thông, tính tuân thủ luật Giao thông. Nếu ko tuân thủ thì là thiếu văn hóa và không tôn trọng (chính xác hơn là coi thường) những người cũng đang tham gia giao thông.
2. Việc taxi lái xe không tuân thủ luật không liên quan nhiều đến mới vào nghê hay không (mà có khi mới vào nghề thì lái xe còn "ngoan hiền" hơn mấy ông thâm niên cao ấy chứ). Hình như cụ vẫn đang nhầm lẫn giữa tay nghề (kỹ năng) lái xe với văn hóa lái xe.
3. E có đưa biển số xe của em lên đây, liệu các lái xe taxi có tránh em không ??? Nếu được vậy thì e đề nghị các tài taxi tránh hết các biển số xe (ngoại trừ taxi cũng được) cho mọi người được nhờ ạ.

 

[Nấm mỡ]

Cụ chủ thớt hỏi quan điểm của mỗi người nên nhà cháu cũng xin phát biểu đôi nhời:

1. Thực sự, anh em lái taxi không được đào tạo văn hóa giao thông và không bị đòi hỏi có tác phong văn hóa lịch sự đúng mực khi lái xe nên những bức xúc cánh này gây ra cho người tham gia giao thông càng ngày càng nhiều - từ chạy ẩu, chạy lờ đờ đến giương pha trong phố,... Nhà cháu có rất ít sự thông cảm với tất cả những ai chạy ẩu, coi thường tính mạng của mình và mọi người, chỉ quan tâm đến lợi ích của mình mà bất chấp sự phiền toái của mình gây ra cho mọi người.
2. Chính cái xã hội mật ít ruồi nhiều này, chính chính sách và cách phục vụ coi thường khách hàng của các hãng taxi, và chính bản thân sự tùy tiện của khách hàng đi taxi đã gây ra tình trạng hiện nay. Nếu đừng quá nhiều hãng chơi bẩn tranh khách của nhau, nếu điều phối hãng hẹn giờ đón là đúng, nếu khách hàng đã gọi xe nào thì cố chờ đúng xe mình gọi và đừng có nhẩy lên một xe bất kỳ nào khác chạy qua thì sự tranh cướp cũng đỡ đi rất nhiều.

 

[NewPeace]

Cái này cũng có lỗi của chính các hãng taxi, mở tràn lan, không có bãi đỗ xe riêng mà khoán trắng cho lái xe tự tìm, không đào tạo huấn luyên cho người làm công của mình mà chỉ chú ý đến mức khoán... He he, đến thế này thì sẽ dẫn đến tội người cấp phép ...

 

[Ngoc Phan XLS]

Cụ Thanh Nga đâu rồi nhẩy?
Cụ vào cho bà con thêm tí ý kiến nèo!!!

 

[Taxi Thanh Nga]

Chúng ta nên phát triển giao thông công cộng các bác ạ. Đó là xu thế chung của xã hội phát triển. Giao thông mình kém là do ý thức người tham gia giao thông, hạ tầng và phương tiện cá nhân quá nhiều. Cũng phải thôi vì giao thông công cộng chiếm tỉ lệ khá nhỏ. Nhưng phát triển cũng cần phải đi đôi với quản lý. Chúng tôi cũng sẽ nghiêm túc tiếp nhận những ý kiến của các bác để xây dựng hình ảnh người lái xe taxi thân thiện hơn với Nhân dân Thủ đô Hà Nội nói riêng và cả nước nói chung.
http://vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/2010/10/3BA2133C/
Hãy chung tay xây dựng văn hóa giao thông!
Mọi công dân đều bình đẳng trước pháp luật. Vậy, khi chúng ta lỡ vi phạm luật lệ giao thông hãy cầm biên bản đến Kho bạc Nhà nước nộp phạt. Hãy nói không với tiêu cực với XXX. Đừng rút "alo"...
Đề nghị các Đ/c XXX tăng cường kiểm tra các lỗi vi phạm trên toàn thành phố, đặc biệt là lái xe taxi và xe bus.
Trân trọng!

 

[tranvespa]

Ơ, cái ông này hay thật đấy. Đã là lái xe thì xe nào chả là xe. Đừng lấy cớ là taxi áp lực muốn đi thế nào thì đi. Thế ông tưởng chúng tôi lái xe ra đường là để đi of chui, of rúc à? Cũng là đi công việc kiếm tiền nuôi Gấu và F1 cả đấy.
các ông không ghi âm, không rút điện thoại ra alo là tại các ông, ai cấm đâu? Nghị định 34 ra chỉ phạt taxi chắc?
Không ai bảo 100% Taxi là chạy ẩu, nhưng mà đến 80% chạy ẩu. Tôi đã gặp rất nhiều lần taxi bò ê a trên đường đợi khách. Tạt đầu tạt cánh, phi lán làn đường, đi chậm nháy đèn, xi nhan xin vượt không cho vượt dù đường rất rộng. Rẽ ngang, rẽ dọc vô tội vạ không chịu nhường đường cho xe ưu tiên. Chưa kể đến chuyện luồn lánh chèn ngang khi đường đông.
Tôi chỉ thấy Taxi đi nghiêm chỉnh hơn khi có khách trên xe, còn không thì bậy như nhau cả. Cách đây mấy hôm, tôi gặp 1 taxi bò 15-20 km/h trên đường Nguyên Chí Thanh làn ngoài cùng. Đường đã khuy khá thoáng mà nháy đèn, xi nhan xin vượt nhất định ko nhường. Một đoạn khá dài tôi thấy taxi ko có ý nhường đường lên đành vượt phải đi lên. Vọt qua thấy bố cháu đang kẹp cái alo vào tai vừa lái vừa cười tươi. ***, chẳng nhẽ lại ép vào táng cho vài phát vào cái đài phát thanh hết bi bô.

Gớm cụ đanh đá thế!