[Thảo luận] Có nên thay nhún CX5?

[Kiabuoisang]

E cũng đọc thấy có KYB và Showa thì phải, hình như mọi người thích KYB hơn cụ ạ
Buồn cười hôm trc e ra háng chỗ LVL bảo dưỡng thì thấy thợ chỉ bảo bị chảy dầu rồi, e hỏi như này thì chảy dầu lâu chưa, chú thợ hãng chắc muốn dí e thay luôn nên bảo chảy đc tầm hơn 5k km rồi, e mới vặn lại bảo cứ 5k a vào háng chỗ chú làm 1 lần, thế sao 5k trc chú ko phát hiện ra để bảo a, chú thợ chữa ngượng bảo chắc mới bị tầm 1-2k km thôi

Giảm xóc của maz thực sự kém . Trước em đi civic thấy 10 vạn mà chưa vấn đề gì. Cụ ở HN ra chợ tìm nhanh hơn và dễ lựa loại hơn đấy. Em mua về tự chiến vì thỉnh thoảng muốn chui gầm cho đỡ buồn thôi.

 

[SunHome]

Xe gì full tải cũng chạy đầm và mướt ko riêng gì CX5 cụ ah, trc em thay nhún xong lại thêm thanh giằng nhưng cũng ko thấy khác biệt lắm

Bác thay hãng nào. Thấy quảng cáo bộ phuộc Tein nhiều quá mà thấy họ quay xe mẫu toàn kiểu hạ gầm chứ không thấy quảng cáo là nếu để nguyên độ cao thì tác dụng như nào.

 

[Kiabuoisang]

Em mới thấy việc giảm xóc thấm dầu chưa phải là hỏng nhé. Khi nào phụt dầu toe toét thì mới phải thay. Lý do thấm dầu chủ yếu do trên tăm bông hãng cho rất nhiều mỡ bôi trơn và theo lý giải của hãng là trong hành trình có ít màng dầu để bôi trơn ti giảm xóc.
Hiện tượng thấm dầu chưa chắc đã hỏng.

 

[ttvnol.com]

Giờ thay phuộc cho cx5 trong hãng báo giá thế nào các cụ nhỉ ?

 

[ZOOMY]

Các cụ đang chạy CX5 chắc thế nào cũng phải nghe điếc tai khi các bà chị, cô em ngồi CX5 kêu ca: "xe lắc quá, say quá"...
Thế nên, để khỏi mang tiếng xe bị lắc khi đi ít người, qua đường ko bằng phẳng. Một số cụ đã thay phuộc nhún ngoài như G-F Force hay Tein.
Em thì nhận thấy CX-5 là loại "con lừa ưa nặng". CX5 đi 2, 3 người thì bồng bềnh chứ full tải (cả hàng và người) thì chạy êm và đằm như Mer.
Vậy em nhờ các cụ tư vấn xem:
- Có nên thay phuộc nhún ngoài cho CX-5 không?
- Cụ nào đã chuột bạch 1 trong 2 loại trên xin các cụ review chút xem thực tế ra sao (chứ em nghe người bán quảng cáo thì thay vào êm không khác gì xe Mer. )
Thanks!

e thấy xe ổn mà, chỉ ồn thôi ạ, lắp gì đỡ ồn thì tốt

 

[ttvnol.com]

Cx5 giờ có phuộc gì ổn các cụ nhỉ ?

 

[hoangthaimpc]

Cx5 giờ có phuộc gì ổn các cụ nhỉ ?

phuộc Tein cụ ạ.

 

[ttvnol.com]

Vậy rút cục có nên độ phuộc cx5 ko ạ ? Em thấy nhiều cụ độ xong rồi tháo ra bán lại

 

[XEHOIAZ.COM]

Vậy rút cục có nên độ phuộc cx5 ko ạ ? Em thấy nhiều cụ độ xong rồi tháo ra bán lại

Hà Nội các bác CX5, CX8 qua em lắp phuộc TEIN chạy thử thoải mái... Không ưng cụ tháo ra về zin trả lại em - tháo lắp 2 lần em chỉ tính công lắp 1 lần ạ!

 

[HarveyT]

Em mới thay cái độp cả bộ 4 phuộc Tein basic cho con Cx5 10 tuổi đây bác thớt. Trước thì qua gờ giảm tốc hoặc đường xóc là rổn rảng lắm, chắc là do phuộc cũng cao tuổi rồi. Sau khi thay thì qua các đoạn gờ, nắp cống hay ổ gà êm hơn hẳn, hết rổn rảng mà chỉ nghe thình thịch, nói quá lên 1 tí là cảm giác như lái xe sang . với cái giá ~15tr/4 phuộc + công thay theo em đánh giá là ngon. Bác nào cũng Cx5 cao tuổi nên cân nhắc nhé.

 

[ttvnol.com]

Em mới thay cái độp cả bộ 4 phuộc Tein basic cho con Cx5 10 tuổi đây bác thớt. Trước thì qua gờ giảm tốc hoặc đường xóc là rổn rảng lắm, chắc là do phuộc cũng cao tuổi rồi. Sau khi thay thì qua các đoạn gờ, nắp cống hay ổ gà êm hơn hẳn, hết rổn rảng mà chỉ nghe thình thịch, nói quá lên 1 tí là cảm giác như lái xe sang . với cái giá ~15tr/4 phuộc + công thay theo em đánh giá là ngon. Bác nào cũng Cx5 cao tuổi nên cân nhắc nhé.

Bác chụp ảnh đẹp quá mà nick thì đang đi bộ nên các cụ of sẽ hiểu là seeding đấy ạ .

 

[HarveyT]

Bác chụp ảnh đẹp quá mà nick thì đang đi bộ nên các cụ of sẽ hiểu là seeding đấy ạ .

Thanks bác ạ, em đoán hãng chắc cũng có thuê seeding. Ý định ban đầu của em là chia sẻ trải nghiệm thực tế với các bác Cx5 vì thấy thớt này cũng nhiều bác hỏi. Mà bác nói thế em đọc lại cũng giống thật Với lại em quên tag "ý kiến cá nhân", "đây không phải lời khuyên" haha . Dù sao thì trải nghiệm tốt hơn hẳn là có thật, vì em đang so sánh phuộc 10 năm và phuộc mới.

p.s em thêm quả bảo hành điện tử cho nó "real".

 

[ncs]

Nếu giảm xóc theo xe đến kỳ hỏng cũng nên thay loại khác xem nó có hơn hãng không nếu giá không chênh lệch nhiều

 

[Stuu]

Em cũng mới lên phuộc Tein Basic qua trải nghiệm nhiều cung đường khác nhau e thấy ngon hơn phuộc zin, êm ái hơn, vào cua chắc chắn hơn, khả năng dập tắt giao động tốt hơn phuộc zin, đi xa vợ em khen đỡ mệt, đỡ say xe hơn. Mặc dù xe e cx8 đã đầm, êm hơi con trước cx5 của e. Tổng thiệt hại 14,6tr, sau có thể thay theo cặp (trước/sau) thuận tiện sau này hỏng/yếu cây nào thay một cặp cây đó, Các Cụ nghiên cứu nhé!

 

[hoangthaimpc]

Em cũng mới lên phuộc Tein Basic qua trải nghiệm nhiều cung đường khác nhau e thấy ngon hơn phuộc zin, êm ái hơn, vào cua chắc chắn hơn, khả năng dập tắt giao động tốt hơn phuộc zin, đi xa vợ em khen đỡ mệt, đỡ say xe hơn. Mặc dù xe e cx8 đã đầm, êm hơi con trước cx5 của e. Tổng thiệt hại 14,6tr, sau có thể thay theo cặp (trước/sau) thuận tiện sau này hỏng/yếu cây nào thay một cặp cây đó, Các Cụ nghiên cứu nhé!

Bộ này so với bộ Tein Endurapro Plus thì thế nào cụ?

 

[XEHOIAZ.COM]

Bộ này so với bộ Tein Endurapro Plus thì thế nào cụ?

Bộ Basic sơn màu đen không chỉnh được cứng mềm, vẫn được tích hợp van H.B.S tự động điều chỉnh giúp chống shock và dập tắt giao động ngay sau 1 nhịp nhún. So với zin của CX5 thì TEIN basic cải thiện khá nhiều. giá cũng chỉ đắt hơn thay cả bộ phuộc zin trong hãng 1 chút thôi bác ạ.
Bộ TEIN Endurapro Plus có thêm chỉnh cứng mềm 16 cấp, van H.B.S vẫn được tích hợp và có sơn màu xanh!

 

[Stuu]

Bộ này so với bộ Tein Endurapro Plus thì thế nào cụ?

Bộ endruapro hình như tầm gần 24tr có khác là Cụ có thể chỉnh cứng mềm tùy theo sở thích phù hợp tình hình di chuyển của Cụ, cá nhân e không phải dân độ đẽo nhiều nên với e basic là phù hợp nhu cầu, giá mềm hơn, vẫn sử dụng công nghệ van HBS của tein và có thể thay riêng cặp trước, cặp sau (endruapro Cụ phải thay cả 2 cặp ko thay lẻ được).