Có nên đi chỉnh độ chụm tiếp? e sợ lắm :(

[MONTERO]

Hôm nào rảnh em vác Previa của ông anh qua chõ cụ chỉnh hơi nhao lái, cụ Montero nhé!

Vâng, lúc nào cũng sẵn lòng phục vụ cụ Bosch

 

[soida1989]

Cụ montero cho e hỏi một chút,em đi kia cerato, hôm trước e bị chém vỉa rách lốp, đi bằng vành nửa km, hôm sau e vào trường hải giải phóng thay lốp ,cân bằng động, chỉnh độ chụm nhưng về khi đi tốc độ cao bị nhao lái sang trái, càng đi nhanh nhao càng nhanh. Theo cụ xe e bị sao a, hôm tới e định mang qua cụ kiểm tra lại,con xe này chỉnh lại có phải reset cảm biến góc lái không cụ. Càng hiện đại càng lằng nhằng,haiz

 

[MONTERO]

Cụ montero cho e hỏi một chút,em đi kia cerato, hôm trước e bị chém vỉa rách lốp, đi bằng vành nửa km, hôm sau e vào trường hải giải phóng thay lốp ,cân bằng động, chỉnh độ chụm nhưng về khi đi tốc độ cao bị nhao lái sang trái, càng đi nhanh nhao càng nhanh. Theo cụ xe e bị sao a, hôm tới e định mang qua cụ kiểm tra lại,con xe này chỉnh lại có phải reset cảm biến góc lái không cụ. Càng hiện đại càng lằng nhằng,haiz

Lỗi này của xe cụ em làm trong vòng 1 giờ là thẳng tắp, cũng đơn giản thôi cụ ạ

 

[Ledtechvn_lhl]

Cụ nên mang ra gara kiểm tra xem thế nào. Xe bị như thế không lỗi này thì lỗi khác, chỉ là chưa phát hiện ra thôi.

 

[Lâm Lan Phương]

Xe em chạy gần 6 vạn rồi, có cần đi chỉnh k nhỉ?

 

[quyluong_3bánh]

Lỗi này của xe cụ em làm trong vòng 1 giờ là thẳng tắp, cũng đơn giản thôi cụ ạ

Em sợ là chưa đủ nửa giờ xe đã thẳng tắp rùi ý.
Nói chung là lao với lệch lái lốp láp là em chỉ có tin tưởng anh thôi đó

 

[MONTERO]

Em sợ là chưa đủ nửa giờ xe đã thẳng tắp rùi ý.
Nói chung là lao với lệch lái lốp láp là em chỉ có tin tưởng anh thôi đó

Hum trước bác Phong đã chuyển mũ van cho em chưa ấy nhỉ?

 

[MONTERO]

Xe em chạy gần 6 vạn rồi, có cần đi chỉnh k nhỉ?

Chạy 6 vạn rồi thì cố chạy thêm 4 vạn nữa qua em một thể cũng được.ạ

 

[mrbin_bon]

Xe em chạy gần 6 vạn rồi, có cần đi chỉnh k nhỉ?

Có xe chạy hơn 100K km còn chẳng đi chỉnh gì ấy cụ ah. Đi xe này nó tùy vào chủ xe thôi cụ ah như e thì 1 vạn làm 1 lần

 

[Con Vit Quay 9]

Lỗi này của xe cụ em làm trong vòng 1 giờ là thẳng tắp, cũng đơn giản thôi cụ ạ

cụ Mon ạ! em có con 4 bánh, binh thường vẫn chạy như ngựa chiến, nhưng dạo này nó dở trứng cụ ạ, nó lao lái quá đi cứ phải giữ chặt tay không thì nó lại lao rầm rầm ra rìa
em nhìn trên volang cũng thấy lệch, không biết là bệnh gì cụ nhỉ? khi nào rỗi em sẽ mang ra chỗ cụ chỉnh chọt lại nhưng mà cụ cứ bắt bệnh cho em cái xem nó là cớ làm sao ạ?

 

[MONTERO]

cụ Mon ạ! em có con 4 bánh, binh thường vẫn chạy như ngựa chiến, nhưng dạo này nó dở trứng cụ ạ, nó lao lái quá đi cứ phải giữ chặt tay không thì nó lại lao rầm rầm ra rìa
em nhìn trên volang cũng thấy lệch, không biết là bệnh gì cụ nhỉ? khi nào rỗi em sẽ mang ra chỗ cụ chỉnh chọt lại nhưng mà cụ cứ bắt bệnh cho em cái xem nó là cớ làm sao ạ?

Đầu tiên là kiểm tra áp suất lốp cụ ạ, nếu lốp trước bên nào non hơi thì xe sẽ nhao về bên đó ngay, trong trường hợp áp suất lốp vẫn chuẩn, lốp không bị chửa thì có nghĩa góc đặt bánh xe đã bị thay đổi và khi đó cần đến nơi có thiết bị hiện đại để hiệu chỉnh lại về thông số nhà sản xuất ban đầu.

 

[Con Vit Quay 9]

Em cảm ơn các cụ đã tin tưởng cơ sở dịch vụ bên em.Đọc xong thớt này mà thấy thương cụ chủ quá.Em xin trả lời ngay với các cụ như sau: Vợ hai cụ là I30 thường (không phải I30 cw) có một con sensor cảm biến góc lái nằm ngay dưới vô lăng.cơ chế hoạt động thì cụ hỏi cụ gúc giúp em vì nó hơi dài dòng.Khi chỉnh độ chụm xong thì con cảm biến này bị lạc mất nên hiện tượng sẽ xảy ra là nếu đánh lái về bên trái thì nó dúi thêm một phát, đánh lái sang phải nó lại dúi một phát cùng bên phải nên cảm giác là rất khó chịu. Cách xử lý thì rất đơn giản đó là cụ đem xe vào hãng Huyndai ở Hà Nội này để reset lại một phát là ăn ngay vì khi đó con sensor này sẽ nhận lại được vị trí vô lăng mới. VÌ cụ không nói cụ ở tỉnh nào nên em cũng không rõ ở trung tâm dịch vụ ở đó có máy reset hay không chứ ơ HN thì đâu cũng có. Chỉ duy nhất I30 thường thi thoảng mới bị một em thôi và các đời xe khác thì không bị đâu nên các cụ cứ yên tâm nhé,
Cụ chủ nếu có dịp về HN thì qua em căn chỉnh lại thật chuẩn rồi sau đó em dẫn đi reset cho yên tâm. Nếu căn chỉnh độ chụm bằng căng dây là rất nguy hiểm đó cụ nhé.

ầy... cụ Mon thật pro, đáng nể quá, chúc cụ làm ăn phát đạt!

 

[Con Vit Quay 9]

Đầu tiên là kiểm tra áp suất lốp cụ ạ, nếu lốp trước bên nào non hơi thì xe sẽ nhao về bên đó ngay, trong trường hợp áp suất lốp vẫn chuẩn, lốp không bị chửa thì có nghĩa góc đặt bánh xe đã bị thay đổi và khi đó cần đến nơi có thiết bị hiện đại để hiệu chỉnh lại về thông số nhà sản xuất ban đầu.

ồ không, em đảm bảo lốp không có vấn đề gì, em nghĩ trường hợp thứ 2 cụ nêu ra là nhiều khả năng hơn ạ, e ở tận sóc sơn, chạy qua khánh toàn thấy ngại quá mà em lại muốn đưa qua cho bác xem trực tiếp và giải quyết giúp e quá, hay hôm nào e phải quyết đi 1 chuyến vậy

 

[MONTERO]

ồ không, em đảm bảo lốp không có vấn đề gì, em nghĩ trường hợp thứ 2 cụ nêu ra là nhiều khả năng hơn ạ, e ở tận sóc sơn, chạy qua khánh toàn thấy ngại quá mà em lại muốn đưa qua cho bác xem trực tiếp và giải quyết giúp e quá, hay hôm nào e phải quyết đi 1 chuyến vậy

Cụ cứ làm cái lịch hẹn kết hợp NKT hoặc TDH là có động lực qua em ngay ấy mà
À cụ đang lái v2 tên gì vậy? Có gì cụ bổ xung thêm ít thông tin nữa cho anh em dễ đoán bệnh ạ

 

[Con Vit Quay 9]

Cụ cứ làm cái lịch hẹn kết hợp NKT hoặc TDH là có động lực qua em ngay ấy mà
À cụ đang lái v2 tên gì vậy? Có gì cụ bổ xung thêm ít thông tin nữa cho anh em dễ đoán bệnh ạ

à ngựa em tên là Lá sờ nốt ạ có tí trợ lực lái thôi, không có gì rắc rối, không có cảm biến và chi tiết điện tử nhiều, chỉ cần bác sĩ cấp địa phương cũng khám và chữa bệnh được ạ
à mà NKT với TDH là cái gì vậy cụ? có phải là nhóm nhạc mới không ạ? nếu vậy thì em chả hiểu là gì đâu, nếu là nhãn hiệu under wear như trời ẩm thì em biết ngay chứ mấy cái nhóm nhạc của cụ thì em chịu không biết, không dịch ra là gì được cả, cụ dịch ra cho em luôn đi ạ

 

[MONTERO]

Cụ không dịch được thì em cũng không giải ngố ở trên này được lá nốt có thanh chỉnh độ chụm ở tít trên cao, em dự là cái này nó bị sai roài, hôm nào về đây,em chỉnh lại cho, dễ ẹc

 

[mig25]

Em hôm trước thay bộ lốp và căn chỉnh chỗ cụ rồi( Captiva), em vừa đi xa một chuyến miền núi về có cần thiết qua chỗ cụ kiểm tra lại k ạ?

 

[MONTERO]

Em hôm trước thay bộ lốp và căn chỉnh chỗ cụ rồi( Captiva), em vừa đi xa một chuyến miền núi về có cần thiết qua chỗ cụ kiểm tra lại k ạ?

Sau khi đi về mà cụ vẫn thấy tình trạng lái như lúc đầu thì không cần thiết phải chỉnh lại và cứ đến khoảng 1 vạn km thì mềnh làm một lần là vừa còn nếu thấy lệch vô lăng hay rung lắc hoặc cảm nhận lái kém hơn lúc trước thì cần phải căn chỉnh lại ngay ạ.
Chúc các cụ luôn có mọi chuyến đi an toàn!

 

[channuoide]

Cụ Mon cho em hỏi. Xe em là nissan teana, đợt vừa rồi em bị rách lốp bên lái phụ. Nên em định thay quả lốp rách. Vì em mới đi đc hơn Vạn.
Xe em đi loại BRIDGESTONE 205/65 R16
Cụ tư vấn giúp em nên thay loại lốp của nước nào?
Nếu thay lốp phải chỉnh cân bằng động phải kô cụ? Mà thay bên cụ có lốp ko ạ? Giá rổ thế nào ạ ?
Em đã rót sẵn vodka mời cụ rồi đới !,,

 

[oto_go]

Giờ thì chắc ngon rồi cụ nhỉ