Vâng. Chào các cụ, các mợ, các bác, các chú, các anh ... có ai em chào tất.
Em cũng bức xúc quá nên chưa đọc hết các bài trong thớt này nhưng cũng phải phọt lên đây câu chuyện của em để các bác rút kinh ...
Em mới lấy xe được 01 tháng. Chạy chưa được 3000 km. Xe em là Sorento R (hàng tồn kho của a Hải, đời trên giấy là 2015, form 2012-2013). Xe đã có smartkey và start top. Tuy nhiên em vẫn muốn thêm chức năng "Đề nổ từ xa" (Cho nó máu các cụ ah). Thế là nỗi khổ của em bắt đầu.
14h ngày 20.7.2015 alo cho Bác Trung già, ok ngon, anh lắp suốt, mấy trăm bộ rồi, hành Đài Loan 3 củ. (Bác Trung bảo thế...) 14h30 Bác Trung điện em hết hàng Đài loan bác ah. Có nộ "xịn" theo xe của Hàn xẻng, chỉ việc cắm giắc phát ăn ngay, 6 chức năng (nghe sướng cả cái thằng người)... giá 6 củ (đoạn này nghe hơi tụt cảm xúc tý nhưng thôi cũng được, ăn chơi không sợ mưa rơi, mà lúc đấy sắp mưa thật..he..he). Hẹn Bác Trung 15h qua cửa hàng. 15h đến nơi thấy Bác ấy đang xem sơ đồ điện đóm loằng con nhà bà ngoằng... thấy hơi lo lo. Sau 5p nghe Bác ấy giải thích cắm cái lọ vào cái chai mà chả hiểu gì vẫn quyết định lắp. (Thấy mình hơi ngu ngu). Thợ của bác trung ra tay cầm điện thoại, chân gẩy i pad mắt trái ngó sách, mắt phải nhìn dây, mồm lẩm bẩm và thấy có vẻ không ổn nên điện thoại cho người thân (hóa ra gọi cho anh DUK nhà ta, a ta cấp cho bác Trung bộ này và Bác Trung chưa lắp bộ này lần nào). Em alo cho nhà DUK thấy quảng con nhà bà cáo là hàng mới về, bên em lắp gần chục bộ rồi, ngon choét. 1h là xong ... ok. Chú cho a em sang hỗ trợ Bác Trung cái để lắp xong em còn đi công tác. 16h30 2 chú thợ nhà DUK phi sang, ngó ngó nghiêng nghiêng giật một mớ dây ra cắt cắt, đấu đấu sau khoảng 2 tiếng phán xong rồi. Thợ nhà DUK thì ẩu vãi **** ra, dây cắt thì cái ngắn, cái dài, mang đi mỗi dây màu xanh nên dây nào cũng đấu màu xanh tất, đấu xong vo viên cuộn thành 1 mớ rồi thít thít, buộc buộc như búi giun kim... nhìn tởm vãi cả ra. Lấy băng dính đen quấn tất cả nhét vào rồi quay ra thử. Đề nổ được nhưng lại éo tắt được, xe thì không nhận smartkey nên bị khóa cổ, đạp phanh đề tiếp tục lao (mặc dù xe đang nổ máy) tiến lên 0,5m chết máy... ặc.. ặc... lại alo cho người thân, người thân ở nhà còn chờ alo sang hàn xẻng để hỏi nên hơi bị đầu lâu. 19h30 sau khi tháo dây nọ ra lại đấu vào dây kia thêm vài lần thì chốt lại là éo làm được. Lý do là bên hàn xẻng tối rồi người ta nghỉ nên không hỏi được. Em quyết con nhà bà định tháo hết ra để em về. Các chú nhà DUK lại tay cầm kéo, tay cầm kìm làm phực phực vài phát là xong (các chú ấy không tháo các chỗ đấu mà cắt những dây đấu từ bộ Mykey vào xe rồi cứ để thế cuốn vào, em chả hiểu sao lúc này em lại không táng cho chúng nó mấy phát...). Tháo xong em vẫn dặn lại Bác Trung và các chú thợ DUK về nghiên cứu nếu ok thì alo lại mai em đi công tác qua em vẫn lắp. Mất cả buổi chiều vô bổ. 10h ngày 21.7.2015 Duk alo. Bọn em kiểm tra lại ok hết rồi a ah. A qua lắp 30p là xong. 11h30 em qua và việc ngu lầm 2 bắt đầu. Các chú nhà Duk lại thao tacd như hôm qua, cũng cắt, cắt, đấu, đấu rồi thử "nguyễn y vân". Lại nhờ "ông anh họ" bên hàn xẻng check choác lúc này 3.4 cụ cả chủ cả thợ đi đi lại lại như vịt... chả cụ nào hiểu gì. Em alo nhờ Bác Trung già phi sang ngó hộ. Sau vài lần nhờ sự trợ giúp của anh hàn xẻng không thành công và dây dợ của xe em thì như mạng nhện rồi thì bác Trung cũng đến nơi. Lúc này là 15h. Các chú thợ nhà Duk vẫn fong cách cũ, không hiểu bản chất của bộ điều khiển đó là như thế nào, không nắm được kỹ thuật, không nắm được nguyên lý nên không hiểu bệnh bắt đầu từ đâu, và cần phải xử lý cái giề, cứ cắm cúi đấu theo sơ đồ mấy anh hàn xẻng gửi sang nhưng càng đấu càng nát mà việc vẫn không xong. Bác Trung già ngứa mắt chửi cho cả quân lẫn tướng một hồi rồi đuổi mấy chú thợ ra để bắt tay vào làm. 16h30 em lại bảo nếu 1h nữa không xong thì lại tháo ra để em đi. Sau một hồi thử thì bác Trung phán chắc chắn được và điện về xưởng lấy đồ sang. 18h30 thì mọi vấn đề đã được xử lý. Các tính năng đã hoạt động bình thường và em thanh toán rồi lên đường (lúc thanh toán mở kết quả xem trúng ***** nó con đề 2 loét các bác ợ, đời em vẫn còn xuân.. he.. he). Túm lại qua chuyện của em em kết luận các chú thợ nhà Duk làm ăn cẩu thả, chuyên môn kém, không hiểu nguyên lý và tính năng kỹ thuật của thiết bị nhưng vẫn phán như rồng... em chia sẻ thế để các cụ biết mà tránh, cần làm gì liên quan đến điện đóm cứ bác Trung già mà phang, ít nhất em thấy chuyên môn của Bác ý tốt còn các vấn đề khác chưa bàn. Em không chụp ảnh nên không có ảnh cho các cụ xem. Hôm nào rỗi em tháo ốp ra chụp để phọt lên cho các cụ xem chúng nó làm lởm như nào.
Hôm nào rảnh em sẽ viết 1 bài về cách mà em độ xe kèm theo hình ảnh cho sinh động để các cụ tham khảo ạ. 
Nhọc quá. Kinh nghiệm rút ra là không độ những cái mà bản thân mình không biết nó lắp như thế nào.
