[Funland] Có 13 km thôi mà, gần 700 người vận hành có ít không?

[keihopa]

Ngày càng nhiều thành phần óc toàn mứt, cái gì cũng ngoạc mồm ra auto chửi trong khi bản thân chưa chắc tự nuôi nổi mình

Cụ cũng ác khẩu đấy chứ!
Người ta chửi cái hiện tượng nào đó thì cụ chửi thẳng mặt người ta, em nghĩ vậy không thay đổi được gì mà ai cũng cực đoan lên, mất vui.

 

[SanHoBien]

700 người, con số cũng tàm tạm các cụ àh, e nghĩ còn phải hơn nữa chứ

 

[thamvuky]

1 ngày có ít nhất 2 ca, nghĩa là mỗi ca 350 người.
Cả tuyến có 13 trạm, vậy trung bình 1 trạm có 27 người/ca.
Tính sơ sơ có các bộ phận: quản lý, lái tàu, soát vé/bảo vệ, vệ sinh, kĩ thuật...thì số lượng như vậy cũng ko quá bất hợp lý. Chưa kể trong số 700 người kia có thể một số làm part time.
Thời gian đầu khai trương chạy còn nhiều bỡ ngỡ nên phải huy động nhiều người, sau đó tùy theo hoạt động thực tế sẽ cắt giảm cho phù hợp.
Ai đã từng làm khai trương dự án lớn đều biết rõ việc này, ban đầu huy động rất nhiều người, nhưng có khi chỉ sau 2-3 tháng (hết thử việc), quân số sẽ giảm đi đáng kể, đặc biệt các công ty tư nhân

e từng đi tàu điện ngầm nhiều, 1 ga thì có người bán vé , người làm vệ sinh , Bảo vệ sân ga . Và còn cả từng tốp an ninh đi tuần để giảm thiểu nguy cơ khủng bố

 

[neverfg]

theo e để đảm bảo an toàn và phục vụ khách hàng chu đáo nên bố trí mỗi khách hàng đi tàu sẽ có 1 nhân viên đi theo phục vụ.

 

[congchi]

Nếu đội tư bản làm thì họ có thể có khuynh hướng cho ao sót sing một số việc mà thuê bên ngoài nó rẻ và chuyên nghiệp hơn. Của mình rồi cũng thế thôi, phép tính của em là tính số người, còn phân bổ thuê ngoài ra sao nó ảnh hưởng đến số biên chế của công ty đấy thì em không tính, phải chạy một thời gian mới bắt đầu thuê ngoài được.

Outsource chỉ áp dụng khi công việc đó không thường xuyên với tổ chức đó thôi.
Chứ outsource thì vừa trả lương cho CN, vừa trả cho quản lý cũng như lợi nhuận của đội bạn, chả còn gì mà ăn.
Vận hành cái đường này là công việc thường xuyên, outsource chỉ là giải pháp thứ 2 thôi.

 

[meotamthe]

Outsource chỉ áp dụng khi công việc đó không thường xuyên với tổ chức đó thôi.
Chứ outsource thì vừa trả lương cho CN, vừa trả cho quản lý cũng như lợi nhuận của đội bạn, chả còn gì mà ăn.
Vận hành cái đường này là công việc thường xuyên, outsource chỉ là giải pháp thứ 2 thôi.

Vệ sinh và bảo vệ sau này khả năng sẽ thuê ngoài đấy cụ ạ, chuyên nghiệp hơn, vận hành lâu hơn thì sơ cấp cứu sẽ do nhân viên tại trạm đảm nhiệm, sẽ phải học thêm, như vậy mới rút bớt được nhân lực cụ ạ.

 

[tunganh389]

700 người là ít rồi, phòng bị cho những hôm mất điện còn kéo tầu nữa chứ các cụ

 

[danang194]

Nhiều hay ít thì phải có tiêu chuẩn, hoặc ít ra là thông lệ ở các nước khác để so sánh.
Nếu gấp 2,3 lần các nước khác thì nhiều, nhưng gấp rưỡi thì em nghĩ là hợp lý vì của mình thường mức độ tự động hóa thấp.

Trông đoàn tàu thế chắc các cụ dân nghĩ chỉ cần 2 lái + 4 tiếp viên cho 1 tàu. 12 tàu là 7 chục người phỏng

Em chưa đọc bài nhưng cứ list bừa theo suy đoán xem có đúng không nhé:
+ Bộ phận quản lý, văn phòng, thanh tra: 30 người
+ Lái tàu: 70-80 người (ngày lái 3 ca, thay nhau nghỉ ca và nghỉ ngày)
+ Tiếp viên, soát vé, phục vụ trên tàu: 36 người/12 đội/3 ca
+ Duy tu bảo dưỡng đường, điện, thiết bị chiếu sáng, thông tin liên lạc: 50 người
+ Duy tu bảo dưỡng sửa chữa nhà ga, công trình: 20 người
+ Trạm sửa chữa bảo dưỡng toa, máy: 30-50 người
+ Kho bãi, thiết bị, vật tư: 10 người
+ Y tế, đội xe, văn công, nhà bếp,...: 20 người

Đấy điểm điểm sơ qua cũng phải 300 người rồi. Mà đấy là em tính keo kiệt thôi

Cụ mà làm lãnh đạo, thì cả họ mãi nghèo thôi

 

[Hoàng Gia Thành]

Tuyến này xây như bôi. Chất lượng thiết kế cũng như chất lượng thi công kém lắm. Con người vận hành lại kiểu bao cấp rã đám. Vài năm vận hành lại rệu rã nát bét chẳng kém gì cái tàu điện leng keng thời xưa đâu. Các cụ cứ yên tâm là em nói không sai đâu.

 

[badman1]

Nếu mà làm cả cao tốc Bắc Nam chắc phải huy động toàn bộ dân số Việt Nam ra làm việc các cụ nhỉ? Các cụ các mợ vào cho ý kiến.
https://dantri.com.vn/xa-hoi/vi-sao-can-toi-gan-700-nguoi-van-hanh-13-km-duong-sat-cat-linh-ha-dong-20190306002048217.htm

Nếu cắt và bắt chỉ cho 30 người vận hành em nghĩ cũng ok