[Funland] Chuyện gì đang xảy ra với Hải Phòng?

[vohanthanh]

em đã bảo là QUẢNG NINH đang tăng tốc mạnh, Hải Phòng thì đã đến đỉnh phát triển rồi. Cụ cứ chờ 3-5 năm nữa xem

Hải Phòng mấy năm nay toàn tăng trưởng 16%. năm rồi covid thì còn 12 nhưng vẫn hơn Quảng
Kể ra Quảng cũng nhàn, năm nao khó khăn tăng cường đào than là lại phát triển mạnh

Ngành than: Đóng góp trên 40% ngân sách Quảng Ninh

trong 5 năm 2015-2019, ngành than nộp ngân sách trên địa bàn tỉnh đạt trên 69.000 tỷ đồng.

congthuong.vn

 

[onghabeo]

cái cầu Bạch Đằng Quảng Ninh lobby đc xây trái quy hoạch, ăn không hưởng ké cái cao tốc HN-HP
làm 1 loạt cảng phía thượng nguồn sông Cấm bị ảnh hưởng
nồi cơm nhà bạn mà bị thằng nào nó chặn thì bạn cũng xử lý như HP thôi

Thế bên Hải Dương nó cũng nói HP ăn ké cái 5B à , cái 5B có từ lâu rồi mà HP ì ạc mãi mới lên được , không được ăn sẵn cái cảng thì móm lâu rồi

 

[nvht]

HP đang vào giai đoạn tăng tốc mà ông bảo đến đỉnh rồi
mục tiêu là đô thị đặc biệt theo nghị quyết 58 TƯ nhé
chào thân ái

HẢI PHÒNG 1-2 năm nữa là đến đỉnh thôi (tăng trưởng khoảng 15%/ năm), QUẢNG NINH mới bắt đầu tăng tốc nhé

 

[anhduy1111]

Thế bên Hải Dương nó cũng nói HP ăn ké cái 5B à , cái 5B có từ lâu rồi mà HP ì ạc mãi mới lên được , không được ăn sẵn cái cảng thì móm lâu rồi

làm gì có cao tốc HN- Hải Dương mà bác bải HP ăn ké
chỉ có văn bản là cao tốc HN-HP bác nhé

 

[vohanthanh]

Thế bên Hải Dương nó cũng nói HP ăn ké cái 5B à , cái 5B có từ lâu rồi mà HP ì ạc mãi mới lên được , không được ăn sẵn cái cảng thì móm lâu rồi

Sao Bên Quảng có Cái Lân lúc mới xây bảo là siêu cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam giờ ra sao ? sao Bên quảng k ăn sẵn cảng ấy để phát triển mạnh vậy . Bác có số liệu thì dẫn chứng chứ toàn võ đoán không

 

[tunglinh3119]

Hải Phòng phòng chống dịch nghiêm ngặt, tp đầu tiên bỏ học online với lớp 1 , 2. bỏ thi môn số 4 vào lớp 10

 

[Dân miền núi TM]

Hải Phòng tập trung xây dựng hạ tầng kết nối với phía Thái Bình có vẻ ổn hơn.

 

[nguahoangs]

Cty e Quảng Ninh mà rẽ đất lập thêm cty Haiphong.

 

[Bảo Vệ Nghĩa Trang]

Mấy năm gần đây Hải Phòng có một nguồn thu khổng lồ có thể nói là "ăn không". Đó chính là "Phí sử dụng cơ sở hạ tầng cảng biển" với đơn giá : 500.000đ/ Cont 40 / 250.000 đ/cont 20 và 16000 đ/1 tấn hàng lẻ. Với hàng chục ngàn container xuất nhập một ngày thì số tiền thu về là bao nhiêu thì các cụ nhẩm tính.

Một năm thu khoảng 2500 tỷ từ tiền hạ tầng cảng biển cụ ạ.

 

[Bảo Vệ Nghĩa Trang]

Khi đường ven biển hoàn thành thì TB có lợi thế lớn về gọi nhân công tại tỉnh hồi hương + điện đóm quá tốt + đất đai rộng lớn + chi phí sh rẻ.....có khi xây cmn cảng mới cho Hải Dương & Hà Nội + Hà Nam + Ninh Bình....qua xuất nhờ đề phòng Covid lần nữa nó cấm hàng vào thì nhục bác ạ.

Riêng HP nhường cmn cho tinh hoa đứng đấy cấp xèng mà xây dựng thành phố.

Không xây cầu có khi TB xây cmn cảng mới cho nhanh.

Xây cảng mới dễ thế cơ ah
Quảng Ninh lắm tiền nhiều của như thế còn chưa làm được đây, dốt còn hay bày đặt.
Cảng chỉ là thằng bốc vác. Cảng chỉ đc hoạt động tốt khi có hệ thống kho bãi, dịch vụ đi kèm tốt. Ngoài ra thì còn đường bộ tỏa đi khắp nơi, hệ thống đường thủy nội địa nối đến các cảng nhỏ. Đủ hạ tầng kỹ thuật rồi thì đến nhân lực vận hành, điều hành. Con Roll Royce có sang đến đâu mà ko có bằng B2 để điều khiển nó thì cũng vứt hết.
Chưa kể đến lợi thế HP gần biên.

 

[cardreamer]

Quảng Ninh đang làm cảng nước sâu Con Ong Hòn Nét, xong rồi thì Lạch Huyện HP căng lắm nha. Luồng cực sâu, không có tí bồi lắng nào, thấy HP hì hục vét luồng quanh năm mà thương...

 

[Bảo Vệ Nghĩa Trang]

A Thủ mới học tập và làm việc ở Nước ngoài gần chục năm nên tình quê hương ít lắm cụ ạ, Thanh hoá quê em bùng phát sắp tới là nhờ có cảng nghi sơn thôi, nếu kéo đc bọn foxcon về nữa thì giải quyết cơ bản nạn dân lao động đến tuổi trưởng thành đóng góp ngân sách cho tỉnh khác.
Hải phòng cũng sớm phát triển đến ngưỡng thôi, vì sớm hay muộn thì thu ngân sách từ xuất nhập khẩu của các tỉnh sẽ dồn về các cảng cạn. Chứ ko thu trực tiếp tại cảng biển nữa

Tiền thuế thu từ XNK nộp 100% về TW cụ ạ. Ko có chuyện các tỉnh được giữ lại.

 

[Henry 27]

Mấy năm gần đây Hải Phòng có một nguồn thu khổng lồ có thể nói là "ăn không". Đó chính là "Phí sử dụng cơ sở hạ tầng cảng biển" với đơn giá : 500.000đ/ Cont 40 / 250.000 đ/cont 20 và 16000 đ/1 tấn hàng lẻ. Với hàng chục ngàn container xuất nhập một ngày thì số tiền thu về là bao nhiêu thì các cụ nhẩm tính.

Móc túi toàn miền Bắc. HCM thấy ngon quá nên học theo.

 

[vohanthanh]

Quảng Ninh đang làm cảng nước sâu Con Ong Hòn Nét, xong rồi thì Lạch Huyện HP căng lắm nha. Luồng cực sâu, không có tí bồi lắng nào, thấy HP hì hục vét luồng quanh năm mà thương...

Ngày xưa khi xây cảng cái lân thì cũng nói thế đấy, đợi thời gian trả lời nào

 

[cocsku]

theo em thì với kế hoạch ntn vẫn còn là chậm, cần phải nghĩ đến đường sắt đô thị như HN và HCM

Em cũng nghĩ giống cụ. Phải có ngay đôi tuyến metro vượt sông cấm dần đi là vừa.

 

[cardreamer]

Ngày xưa khi xây cảng cái lân thì cũng nói thế đấy, đợi thời gian trả lời nào

Cái Lân số đen vì bị vạ lây vụ tham nhũng ODA Nhật Bản ở đâu đâu, Nhật nó cắt mịa vốn đường sắt Yên Viên Cái Lân, giờ dở dang chả có đường sắt mà chạy... Hên cho Lạch Huyện đó

 

[vohanthanh]

Móc túi toàn miền Bắc. HCM thấy ngon quá nên học theo.

Cả miền bắc đi ké cảng hải phòng, tai nạn tắc đường phòng chịu, đường nát tự bỏ tiền sửa????

Cái Lân số đen vì bị vạ lây vụ tham nhũng ODA Nhật Bản ở đâu đâu, Nhật nó cắt mịa vốn đường sắt Yên Viên Cái Lân, giờ dở dang chả có đường sắt mà chạy... Hên cho Lạch Huyện đó

Bác nói vậy là biết bác là người ngoài nghề rồi, toàn nói cảm tính
Nói bác biết Cảng cái lân có đường giời vẫn sập, loanh quanh bốc than bốc cám

 

[thang89889]

quảng ninh bẩn bcm, bẩn còn hơn hà nội nhi? qn đi đâu cũng thấy bụi than mà dân tình ở đấy sống được cũng giỏi?

 

[Jamebonds]

Tốt mà................

 

[Jack Bauer]

Tưởng Vĩnh Phúc chứ nhỉ có thím 30 xuân xanh đã lên bà