Khoe xe Chuyên đề S class W140

[laze_a1]

Đúng nó đấy

Ngắn gọn ghê

 

[xu hao bap cai]

Đúng nó đấy

Cụ am hiểu em nó quá!

 

[F.ACURA]

Cụ am hiểu em nó quá!

Một thời ngô nghê (chứ ko dám nói là đam mê )

 

[minsk khù]

E hiểu ý các bác rùi, ra 5 số hay k, k qtrọng mà qtrọng e đi biển 4 số + cmt, hộ khẩu và uỷ quyền bác chủ cũ là đc các bác ạ mà cái xe của e biển nó cũng cđẹp ra phết

 

[laze_a1]

E hiểu ý các bác rùi, ra 5 số hay k, k qtrọng mà qtrọng e đi biển 4 số + cmt, hộ khẩu và uỷ quyền bác chủ cũ là đc các bác ạ mà cái xe của e biển nó cũng cđẹp ra phết

Cứ chơi đi cụ, quan tâm đến việc làm cho nó ngon, đi cho nó sướng đã

 

[W140]

Nhà em có tin hơi buồn
CL500 tung tăng được ít ngày lại ''nhập viện''
Hôm nọ đi đường phố - đang thả ga trôi về đèn xanh đèn đỏ tự nhiên ''chết máy''
Đạp vội phanh hự lại để nhả số ra - hú vía ko bị chú nào tông đuôi
Đề lại nổ chạy về xưởng, cho nhốt vào điều trị nội trú ngay
Cắm máy check engine- chassis vẫn báo OK hết
Chả hiểu thế nào
Nhấc lên thì thấy chảy dầu giảm xóc chỗ van chia dầu
Chán quá quyết bỏ lại lấy S600 ra đi

 

[W140]

Các bác lm ơn cho e hỏi, là chiếc s420 của e, đang đi bình thường nhưng có lúc đạp ga có độ trễ, hoặc là ì 1 chút, e bỏ chân đạp lại thì lại bt,k biết thế là bị lm sao ạ? Và 1 bệnh nữa là đỗ P vẫn nỏ máy, xe có vẻ hơi rung chút ạ, cảm ơn các bác

Cụ hãy xác định là đang nuôi một con nghiện
Nhà em cũng phải xác định như vậy
''Dũng cảm'' - mang đi trại cai nghiện

S600 may mắn - em nó cắt được hẳn cơn
Về nhà chỉ chăm nuôi ăn ngủ nghỉ là ko tái nghiện
Cùng lắm trái gió trở trời hắt hơi xổ mũi

Còn CL500 - ko may tái nghiện lại phải đi cai

Nếu ko thì cứ để dầm dề cũng ko sao cả, thèm quá cho một liều, đâu lại vào đấy
Chờ cơn thèm sau

 

[minsk khù]

Cụ hãy xác định là đang nuôi một con nghiện
Nhà em cũng phải xác định như vậy
''Dũng cảm'' - mang đi trại cai nghiện

S600 may mắn - em nó cắt được hẳn cơn
Về nhà chỉ chăm nuôi ăn ngủ nghỉ là ko tái nghiện
Cùng lắm trái gió trở trời hắt hơi xổ mũi

Còn CL500 - ko may tái nghiện lại phải đi cai

Nếu ko thì cứ để dầm dề cũng ko sao cả, thèm quá cho một liều, đâu lại vào đấy
Chờ cơn thèm sau

Dạ cám ơn bác

 

[W140]

Báo cáo các Cụ
Thừa giấy lại vẽ voi
Nhà em moi Dự án cũ chưa ưng ý ra làm lại
Cái đồng hồ chính giữa, nhà em tháo từ một cái bảng đồng hồ gin của w140
Gắn vào và đấu nối song song toàn bộ chân cẳng đèn nền ... với đồng hồ trên bảng lái của em S600
Và sẽ chỉnh đồng bộ bằng một nút chỉnh hiện tại
Nhà em đã thử, cả hai cùng chạy và cùng chỉnh giờ được như nhau ạ
Chỉ hơi tiếc là hai cái nhiệt độ và độ ẩm hai bên mãi chưa tìm được ''mặt đen'' và có ánh sáng nền
Cụ nào có cao kiến tìm ở đâu ra chỉ giáo cho nhà em với
Hàng digital thì nhiều nhưng nhà em muốn nó là analog nên mới khoai

 

[Mazda 929]

Chả có nhẽ

E hiểu ý các bác rùi, ra 5 số hay k, k qtrọng mà qtrọng e đi biển 4 số + cmt, hộ khẩu và uỷ quyền bác chủ cũ là đc các bác ạ mà cái xe của e biển nó cũng cđẹp ra phết

Em đoán mò thử xem có đúng ko nhé, em nó tổng 8 thì phải

 

[Mazda 929]

Nhà em có tin hơi buồn
CL500 tung tăng được ít ngày lại ''nhập viện''
Hôm nọ đi đường phố - đang thả ga trôi về đèn xanh đèn đỏ tự nhiên ''chết máy''
Đạp vội phanh hự lại để nhả số ra - hú vía ko bị chú nào tông đuôi
Đề lại nổ chạy về xưởng, cho nhốt vào điều trị nội trú ngay
Cắm máy check engine- chassis vẫn báo OK hết
Chả hiểu thế nào
Nhấc lên thì thấy chảy dầu giảm xóc chỗ van chia dầu
Chán quá quyết bỏ lại lấy S600 ra đi

Em CL500 vẫn chưa ngon hả bác?

 

[W140]

Em CL500 vẫn chưa ngon hả bác?

Ko những ko ngon mà lại còn có chiều hướng xấu đi Mát ơi
Chết máy lúc đang buông chân ga - số vẫn để D - thế mới khoai
Choáng ko dám chạy tung tăng nữa
Và chảy dầu giảm xóc - ca này thì dễ nhưng chưa có thời gian

 

[Jacky_Nguyen]

Ko những ko ngon mà lại còn có chiều hướng xấu đi Mát ơi
Chết máy lúc đang buông chân ga - số vẫn để D - thế mới khoai
Choáng ko dám chạy tung tăng nữa
Và chảy dầu giảm xóc - ca này thì dễ nhưng chưa có thời gian

Bác đem e nó vào SG thì alo e trước, e cho số dt bạn e, GAra Quận 2 !

Ghế xong rồi các bác ah ^^

 

[W140]

Bác đem e nó vào SG thì alo e trước, e cho số dt bạn e, GAra Quận 2 !

Jacky ơi, sau vụ chết máy giữa đường a ko còn đủ tự tin để đi em CL500 ra phố HN chứ đừng nói đến chạy vào tận HCM.
Để mấy hôm nữa mát mát giời nghịch lại thật cẩn thận từng tí xem sao
Bí quá thì cho em nó đi ''xe đò'' vào thăm Sài gòn

 

[W140]

Các Cụ biết xe ai đây ko ạ ?
Nhà em thấy đỗ suốt ở đường bờ sông chỗ gần Ngã Tư Sở
Biển rõ đẹp - mấy chú em ''luận'' ra là ''ko bao giờ chết''

 

[V.W GTi]

Em cũng nhìn thấy em nó nằm đúng chỗ Bác chụp. Định hỏi xem Bác có biết không?
Hôm thứ bảy (09/7) vừa rồi, em cưỡi 300.CE ở Sài Gòn...đường kẹt nên nhiệt độ nước báo 100, em lo quá chỉ sợ nó sôi nước. Không biết nhờ bác Lâm (gara do bác Jacky_Nguyen giới thiệu) có trị được căn bệnh này không bác W140 và bác Jacky_Nguyen nhỉ?

 

[xu hao bap cai]

Các Cụ biết xe ai đây ko ạ ?
Nhà em thấy đỗ suốt ở đường bờ sông chỗ gần Ngã Tư Sở
Biển rõ đẹp - mấy chú em ''luận'' ra là ''ko bao giờ chết''

Em này lí lịch chắc ngon rồi, chắc cụ chủ cũng sắp rao bán thôi

 

[W140]

Em cũng nhìn thấy em nó nằm đúng chỗ Bác chụp. Định hỏi xem Bác có biết không?
Hôm thứ bảy (09/7) vừa rồi, em cưỡi 300.CE ở Sài Gòn...đường kẹt nên nhiệt độ nước báo 100, em lo quá chỉ sợ nó sôi nước. Không biết nhờ bác Lâm (gara do bác Jacky_Nguyen giới thiệu) có trị được căn bệnh này không bác W140 và bác Jacky_Nguyen nhỉ?

Chắc là được Bác V.W GTi ơi
Bệnh đấy thưòng cũng dễ
Chắc chỉ quanh mấy cái quạt gió, dây cua roa, van nước ..... gì đó thôi
Phần máy chắc ko ''thủng gioăng'' đâu Bác

 

[laze_a1]

Chắc là được Bác V.W GTi ơi
Bệnh đấy thưòng cũng dễ
Chắc chỉ quanh mấy cái quạt gió, dây cua roa, van nước ..... gì đó thôi
Phần máy chắc ko ''thủng gioăng'' đâu Bác

Bệnh này nghe quen quen thế lào ấy

 

[W140]

Bệnh này nghe quen quen thế lào ấy

Cái cánh quạt của A còn quay tít ko đấy