Khoe xe Chuyên đề S class W140

[xu hao bap cai]

Đúng là S500 đỡ hiếm hơn nhưng V8 cũng ko phải ko chua đâu bác !
S320 là lành tính nhất

@W140 : bác chuyển ở đâu mah rẻ thế @.@ !!! 4 cái 100 usd hả bác ! Bác chỉ e với @.@

Xe e đang cbi ráp mâm 20 :v dự là sẽ lại hao xăng thêm :'( !!!

Trong sài gòn dạo này e thấy W140 đã ra đường nhiều hơn trước :3 mới thấy dc vài xe, e dem co :
2 em S280
3 em S320
2 em S500
1 em S600

:3 Bữa nào họp nhóm xe 10 chiếc W140 các bác nhi !!! Thấy nước ngoài nó lập hội đi chung 1 đống W140 nhìn hoành tráng, thấy mah ham :v :3

S320 dùng động cơ I6 3.2 cụ nhỉ

 

[xu hao bap cai]

Bộ gioăng phớt cho bót lái thì nên ship us cho chuẩn Cụ ạ
Ngoài ra thì nếu xe Cụ mà có cái bơm giảm xóc + bơm trợ lực (kiểu 2 trong 1) thì cũng nên ship một bộ gioăng phớt cho nó luôn
Vợ hai cháu đã thay bộ gioăng phớt bót lái
Còn bộ nữa đã mua nhưng chưa lúc nào cậy ra nghịch
Nhà cháu dự là phải làm lại máy vì chảy dầu quá nhiều
đã mua gần đủ bộ kít để bổ máy rồi
Lúc nào mổ ra, làm cả thể luôn.

Xe nhà cụ máy bị chảy dầu lâu chưa, cụ ko bổ sung thêm thiếu dầu là nát hết máy đấy.

Các cụ đi loại w140 này có hay bị em nó cho nằm đường không ạ? các cụ có kinh nghiệm cho nhà cháu biết cần phải làm những gì để giải quyết tình huống nếu bị nằm đường với ạ.
Cảm ơn các cụ!

 

[W140]

Xe nhà cụ máy bị chảy dầu lâu chưa, cụ ko bổ sung thêm thiếu dầu là nát hết máy đấy.

Các cụ đi loại w140 này có hay bị em nó cho nằm đường không ạ? các cụ có kinh nghiệm cho nhà cháu biết cần phải làm những gì để giải quyết tình huống nếu bị nằm đường với ạ.
Cảm ơn các cụ!

Đúng là S500 đỡ hiếm hơn nhưng V8 cũng ko phải ko chua đâu bác !
S320 là lành tính nhất

@W140 : bác chuyển ở đâu mah rẻ thế @.@ !!! 4 cái 100 usd hả bác ! Bác chỉ e với @.@

Xe e đang cbi ráp mâm 20 :v dự là sẽ lại hao xăng thêm :'( !!!

Trong sài gòn dạo này e thấy W140 đã ra đường nhiều hơn trước :3 mới thấy dc vài xe, e dem co :
2 em S280
3 em S320
2 em S500
1 em S600

:3 Bữa nào họp nhóm xe 10 chiếc W140 các bác nhi !!! Thấy nước ngoài nó lập hội đi chung 1 đống W140 nhìn hoành tráng, thấy mah ham :v :3

Hi Jacky
100 mỹ để vận chuyển 1 chiếc chứ ko phải 4 đâu
Cụ B.D chỉ cần thay một chiếc thôi mà
Lập hội thì hơi khó - bà hai nhà anh chưa đủ sức khỏe đi xa
Có lẽ lúc nào ae phải chia nhau mỗi bên nửa đường - Lăng Cô chẳng hạn ?

Cụ xu hao bap cai
Xe nhà cháu chảy dầu lâu rồi
Nhưng Cụ yên tâm
Trong cốp lúc nào nhà cháu cũng có đủ 4 thứ dầu: phanh, máy, số, giảm xóc.
Và cứ 4-500km nhà cháu lại mở ra xem tuốt một lượt
Kể cả nước
Nhà cháu chỉ duy nhất một lần bị nằm đường - đề cứ veo veo mãi ko nổ - phải leo lên cứu hộ về xưởng
Giờ cháu đã biết tại sao - sặc xăng - đánh lửa kém - và dã có mẹo chữa trị hiệu quả tuyệt đối
Còn lại thì từ lúc cưới về đến giờ, nhà cháu toàn ngủ ở nhà, chưa bị ngủ ngoài đường lần nào nữa.

 

[Jacky_Nguyen]

1 cái mâm cỡ 10kg không bác nhỉ

@Xu : đúng bác ah !!! Nhưng S320 vẫn có thể gắn Turbo bốc lắm

 

[Jacky_Nguyen]

Mâm 18 Carson các bác ah :3 đẹp ghê :3
1 bộ mâm thế này hàng Like New ở UK đang sell giá 700 usd (700usd = 4 cái)
Đem về thì e nghĩ khoảng 300usd !!!

Total 1k usd :3 bao đẹp

Xe bạn e ở Miami :3 đang dùng bộ mâm này

1999 MBz W140 S600 Sedan V12/6.0L

 

[laze_a1]

Cái rơ le nhôm trắng cũng có Cụ.
Mà về cơ bản thì lắp lẫn được
Mấy cái chân rơ le đấy cũng đơn giản
Cần thiết rút cái dây cắm bên dưới, đổi chỗ là xong
Mà sao Cụ biết là hỏng
Tại nhà cháu đã cậy một vài con ra xem
Trừ có chập cháy hay nước vào
Còn lại chắc là vĩnh cửu
Chân giắc toàn mạ bạc
Tiếp điểm dầy to đùng cũng mạ bạc (hay bạch kim gì đấy)

Lọc xăng thì Cụ nên mua mới
Ngoài ra còn có một cái lươi lọc sơ cấp ở trên đường xăng xuống ở đáy bình
Cũng bẩn kinh khủng sau nhiều năm sử dụng
Nên lôi ra vệ sinh
Vì xăng an nam ta phẩm cấp thấp, khí hậu thì bụi bẩn nên khó tránh khỏi
Cái lọc đấy là cái chặn những gì bẩn đầu tiên trong bình.
Ngoài ra còn có một cái lọc tinh ở cuối cùng gần chỗ dàn kim phun
Xe nhà em có, chắc xe các Cụ cũng phải có
Cái đấy em cũng ko thay, chỉ tháo ra rửa.

Vâng em cũng dự đoán 1 là rơ-le mà 2 là bơm xăng thôi, nên sẽ xin cụ 1 cái để thử.
Em chưa chọc đến bình xăng nên chưa kiểm tra được cái lọc như cụ nói, cảm ơn cụ, để em đưa vào list luôn ạ

 

[xu hao bap cai]

để đại tu máy, cụ w140 đã chuẩn bị được những gì rồi cụ? Nếu chỉ mở để thay gioăng phớt chống chảy dầu và thay bộ séc măng thì hết khoảng bao nhiêu củ hả cụ
Thanks cụ!

 

[W140]

Vâng em cũng dự đoán 1 là rơ-le mà 2 là bơm xăng thôi, nên sẽ xin cụ 1 cái để thử.
Em chưa chọc đến bình xăng nên chưa kiểm tra được cái lọc như cụ nói, cảm ơn cụ, để em đưa vào list luôn ạ

Sao lại phải ''thử'' hả Cụ ?
Cụ đã thử bơm xăng chưa - cái giắc cắm điện ra bơm xăng nó nằm ngay dưới ghế sau trong cái hốc chỗ để bơm hít chốt cửa
Cụ lật đệm lên, rút cái giắc cắm ra, bật khóa điện
Nếu ko có điện thì là đâu đấy trên rơle hoặc cầu chì
Lúc đấy có thể thử bơm bằng cách câu điện trực tiếp
nếu đo hai chân giắc có điện - tức là rơle ổn
Cắm vào, bật khóa điện, bơm phải chạy luôn, tức là bơm vẫn hoạt động, nếu bơm ko chạy - bơm lỗi, mua mới
Bơm vẫn chạy mà xăng lên yếu - trên chỗ dàn kim phun có một cái van - cụ lấy cái gì đấy chọc vào cái ty mà xăng phun ra phè phè thì chắc là bơm vẫn tốt
Tắc lọc thì cái cốc lọc to mua ở Vn được
Lọc trong bình thì rửa
Lọc tinh ở dàn kim phun cũng ít hỏng, rửa được
Cụ chịu khó tự chọc ngoáy đi cho vui.
Bí quá xuống xưởng ae hỗ trợ

 

[W140]

để đại tu máy, cụ w140 đã chuẩn bị được những gì rồi cụ? Nếu chỉ mở để thay gioăng phớt chống chảy dầu và thay bộ séc măng thì hết khoảng bao nhiêu củ hả cụ
Thanks cụ!

Câu hỏi khó rồi.
Xe nhà cháu V12 nên số lượng vật tư, phụ tùng nhiều vô kể
Toàn bộ gioăng phớt đại tu nhà cháu mua của hãng Victor Reinz
Một số thứ nhỏ nhỏ mua của febi
Nhà cháu mua đến cả goăng cổ hút, kim phun, bướm ga ....
Cả mua, vận chuyển, ... đến tay nhà cháu đống đấy hết hơn 550 mỹ
Ngoài ra còn cần mua bạc biên, bạc khuỷu và xéc măng
Bạc thì nhà cháu sẽ mua của Glyco, xéc măng của Goetze
Dự là hết khoảng hơn 1000 mỹ nữa
Bộ xéc măng nhà cháu chưa mua chỉ vì chưa chắc chắn lắm bà hai nhà cháu đã lên cốt mấy rồi
Ngoài ra nêu muốn tốt nữa thì có thể nghiên cứu mua dàn ốc mặt máy
Vô số tiền ra đi Cụ ạ

 

[xu hao bap cai]

Câu hỏi khó rồi.
Xe nhà cháu V12 nên số lượng vật tư, phụ tùng nhiều vô kể
Toàn bộ gioăng phớt đại tu nhà cháu mua của hãng Victor Reinz
Một số thứ nhỏ nhỏ mua của febi
Nhà cháu mua đến cả goăng cổ hút, kim phun, bướm ga ....
Cả mua, vận chuyển, ... đến tay nhà cháu đống đấy hết hơn 550 mỹ
Ngoài ra còn cần mua bạc biên, bạc khuỷu và xéc măng
Bạc thì nhà cháu sẽ mua của Glyco, xéc măng của Goetze
Dự là hết khoảng hơn 1000 mỹ nữa
Bộ xéc măng nhà cháu chưa mua chỉ vì chưa chắc chắn lắm bà hai nhà cháu đã lên cốt mấy rồi
Ngoài ra nêu muốn tốt nữa thì có thể nghiên cứu mua dàn ốc mặt máy
Vô số tiền ra đi Cụ ạ

Cụ đúng là chuyên gia và là người yêu xe đích thực. Nhà cháu ngưỡng mộ cụ quá. Nhà cháu đang cố gắng cưới mụ V8 5.0 rồi xin đi theo cụ học hỏi.
Kính cụ!

 

[W140]

Cụ đúng là chuyên gia và là người yêu xe đích thực. Nhà cháu ngưỡng mộ cụ quá. Nhà cháu đang cố gắng cưới mụ V8 5.0 rồi xin đi theo cụ học hỏi.
Kính cụ!

Cụ quá khen rồi.
Nhà em chỉ thích nghịch dại thôi
Chưa thể thành chuyên gia đâu Cụ ơi
Vả lại em chỉ nghịch mỗi cái loại mer đời này thôi
Các đời khác nhà em ko dám mon men sờ đến
Hơn nữa thì em đi chữa xe ở xưởng cả đêm bà cả cũng ko kêu ca gì
Chứ đi nhậu chỉ đến 10h đã thấy alố alồ rồi

 

[W140]

Kính các Cụ
Hôm nọ mất nguyên một tối từ 7h đến 11h may có mấy ae cao tay cắm máy tính phần mềm Mer rõ xịn bắt bệnh mới ra là Bà hai nhà cháu có 02 bộ ignition coil
Và hai cuộn đang bị lệch nhau, một cuộn kém nên một vế 6 máy đánh lửa kém
hai ngày nay nhà cháu lang thang tìm chưa thấy đâu có bán
Cụ nào nhìn thấy chỗ nào có chỉ cho nhà cháu với
Một cuộn cũng được, có cả đôi giống hệt nhau càng tốt

 

[W140]

Các Cụ chém vài phát đi ạ
ý tưởng nhà cháu học của May bach
đồ thì tự kiếm về chế tác
Vẫn chưa dám khoét trần
Sợ sai lỗi hỏng xấu - ko có cơ hội sửa lại thành nguyên bản

 

[xu hao bap cai]

Các Cụ chém vài phát đi ạ
ý tưởng nhà cháu học của May bach
đồ thì tự kiếm về chế tác
Vẫn chưa dám khoét trần
Sợ sai lỗi hỏng xấu - ko có cơ hội sửa lại thành nguyên bản

Nhà cháu rất thích style tìm đồ về rồi mày mò như cụ. Nhà cháu cho rằng, những gì liên quan đến máy móc và an toàn lái thì nên giữ nguyên bản, còn lại thì cứ độ chế tí cho có phong cách riêng cụ ạ.
Cụ mô tả kỹ hơn về 3 cái đồng hồ này đi, đồng hồ thời gian trên táp lô v2 cụ ko chạy ạ

 

[B.DTài khoản đã xác minh]

Cụ W140 chụp nguyên cái bộ đồng hồ này bên ngoài đi xem nào, cá nhân e thì ko thích lắm vì hình như lắp ở băng ghế sau, mình chả bao giờ nhìn. Trước thì cứ S là phải ngồi sau mới là ông chủ, là oách, giờ em S già này phải cấm lái, cưỡi nó phải hiểu, phải chiều được nó mớ là đỉnh ạ

 

[W140]

Cụ W140 chụp nguyên cái bộ đồng hồ này bên ngoài đi xem nào, cá nhân e thì ko thích lắm vì hình như lắp ở băng ghế sau, mình chả bao giờ nhìn. Trước thì cứ S là phải ngồi sau mới là ông chủ, là oách, giờ em S già này phải cấm lái, cưỡi nó phải hiểu, phải chiều được nó mớ là đỉnh ạ

Chính xác luôn Cụ B.D
Lái mới thích
Mỗi tội Bà cả nhà em đôi khi dù đang ngồi ghế sau vẫn muốn ''biết mọi thứ''
Hôm trước hỏi ''ko thấy đồng hồ ?'' đâu nhỉ
Nhà em bảo cái đồng hồ nằm trong bảng lái đây này - lại bảo ''thế thì làm sao nhìn thấy''
Thế là phát sinh
Để chiều nhà em chụp cái ảnh
Ở giữa là đồng hồ, bên trái là nhiệt độ, bên phải là độ ẩm
Có vậy thôi

 

[laze_a1]

Các Cụ chém vài phát đi ạ
ý tưởng nhà cháu học của May bach
đồ thì tự kiếm về chế tác
Vẫn chưa dám khoét trần
Sợ sai lỗi hỏng xấu - ko có cơ hội sửa lại thành nguyên bản

Em thấy chế vào trần sẽ hơi to, mất form anh ạ

 

[W140]

Em thấy chế vào trần sẽ hơi to, mất form anh ạ

Đúng vậy đấy Laze_a1 ơi
hàng hiệu của May bach nó ''lõm'' vào trong trần một tí
Nên trông ''ngầu'' hơn
Cái đấy mình chưa làm được, đang nghĩ là kiếm mấy cái Ông nước cắt vát đi để cho nó sát chìm vào trần.
Nhưng vẫn rón rén sợ khoét rồi ko làm lại được nữa

 

[cukiss]

Đúng vậy đấy Laze_a1 ơi
hàng hiệu của May bach nó ''lõm'' vào trong trần một tí
Nên trông ''ngầu'' hơn
Cái đấy mình chưa làm được, đang nghĩ là kiếm mấy cái Ông nước cắt vát đi để cho nó sát chìm vào trần.
Nhưng vẫn rón rén sợ khoét rồi ko làm lại được nữa

Kiếm 3 cái đồng hồ quả quýt treo lên khéo hợp lý hơn anh à

 

[Beck]

Cụ W140 chụp nguyên cái bộ đồng hồ này bên ngoài đi xem nào, cá nhân e thì ko thích lắm vì hình như lắp ở băng ghế sau, mình chả bao giờ nhìn. Trước thì cứ S là phải ngồi sau mới là ông chủ, là oách, giờ em S già này phải cấm lái, cưỡi nó phải hiểu, phải chiều được nó mớ là đỉnh ạ

Cụ B.D hôm trc bảo định bán con E 280 à? để em xem ạ