[Funland] Chuyện Cấm Xe Máy!

[onglaovuonchim]

Hạn chế xe máy thường làm trong nội đô. Dân nhà quê thì có gì đi nấy cụ ạ.

em lại cứ tưởng cấm cả quê. may quá.cấm cúng bất tiện lắm cụ ạ. vì giờ nhiều ngóc ngách đi bộ k được mà xe bus k có.nói chung còn lan giải nhiều ạ

 

[HKCat]

Quá lạm dụng xe máy, lười đi bộ là bệnh mới của người Việt hiện đại?

 

[Vịtxanh]

Quá lạm dụng xe máy, lười đi bộ là bệnh mới của người Việt hiện đại?

Em cũng thích đi bộ song đếch còn đường đi bộ

 

[Vịtxanh]

em ở quê không có bus thì theo cụ em nên đi bằng gì ạ?

Có trâu, ngựa nha cụ

 

[anhsang111]

Ko có chuyện cấm xe máy thì oto sẽ rẻ, càng ko có chuyện "khi cấm xe máy đương nhiên xe bus sẽ tốt hơn".

Chỉ khi mình quy hoạch đường xá tốt, kinh tế lên cao thì may ra mới cấm đc. Chứ giờ cấm thì đi = niềm tin à? Chủ thớt có dám đi xe bus đi làm giờ cao điểm ko? ( 1 tuần ko muộn 2 đến 3 buổi, chưa nói đến cty người hôi như cú vì mồ hôi )

Nói chung phải có biện pháp từ vĩ mô chứ ko nói chơi đc

 

[Lạc mất vợ]

Theo như cụ chủ thì bỏ hết cmn ô tô xe máy đi, toàn dân đi bộ cho nó nhã!

 

[dongoviet]

Theo như cụ chủ thì bỏ hết cmn ô tô xe máy đi, toàn dân đi bộ cho nó nhã!

Đúng vậy đấy. Mời bác.

 

[thinhvnhp]

Em thấy không cần cấm mà chỉ cần hạn chế thôi, ví dụ như em cũng không có 4b nhưng em đi làm bằng xe đạp đi gần em cũng đi xe đạp còn khi có việc gấp hoặc xa thì mới dùng xe máy. Hãy bắt đầu từ bản thân cần gì ai cấm

 

[lucdaugiang]

Cụ thớt cực đoan quá.Cụ thử tính nếu bh 1/4 số xe máy kia chuyển thành 4b thì các tp lớn sẽ ra sao. Hay là cấm xe máy chuyển sang xe đạp,Tây lông nó đậng rộ lên phong trào này đấy.

 

[lucdaugiang]

Thế cụ ko nghĩ sẽ có thêm nhiều xe Bus, có xe Bus chất lượng cao, có xe bình dân, rồi bà con thấy nội thành khó ở sẽ dịch chuyển bớt ra ngoại ô, cơ quan công sở gây khó khăn cho cán bộ và đối tác đến làm việc sẽ phải dịch chuyển ra ngoại ô thì nội thành sẽ thoáng đãng và sạch sẽ hơn ấy chứ

Quá trình dịch chuyển này cụ nghĩ trong 30 năm có hoàn thành không. Trong thời gian đó cuộc sống của mọi người như thế nào.

 

[beomap2]

Phương tiện giao thông sau khi cấm xe máy:

 

[SingleDap]

Vẫn câu hỏi cũ giống như tôi hỏi với 1 gã tâm thần lập 1 thớt nào đó tương tự: Cụ đã bao giờ tới những nơi đồng bào dân tộc chưa?
Còn nữa. Chiếc xe máy đóng góp vào việc vận chuyển những vật dụng nhỏ mà nặng như chậu trồng cây ngày tết vừa rồi nhà mỗi người, không có nó cụ kéo xe đẩy ngoài phố hay bê cho sụn lưng ? Cụ bán hương cho mấy thầy đồng sắm cái ô tô muốn đường quang đi dễ chứ cụ thương chó gì cho lớp người nghèo số đông?
P/S: Tôi thì không phải số đông trên, tôi dùng ô tô đi thay xe máy từ nhiều năm nay và cũng thấy nhiều cảnh người ta đi xe máy tạt vào đầu xe tôi rồi quay lại chửi. Tuy nhiên tôi biết là lỗi ở cấp quản lý, lỗi ở người thực thi pháp luật khi mà cứ thằng đúng đền cho thằng sai chỉ bởi vì nó có tiền dễ cho các anh xxx móc hầu bao người ta mà thôi chứ bản thân cái xe máy nó chả có lỗi gì. Những chiếc xe cub thời kì khó khăn ở nước Nhật nó giúp cho nước Nhật có ngày hôm nay

 

[anhgiai91]

ở VN mà cấm xe máy chắc chuyển sang sống kiểu bắc hàn luôn

 

[beomap2]

Vẫn câu hỏi cũ giống như tôi hỏi với 1 gã tâm thần lập 1 thớt nào đó tương tự: Cụ đã bao giờ tới những nơi đồng bào dân tộc chưa?
Còn nữa. Chiếc xe máy đóng góp vào việc vận chuyển những vật dụng nhỏ mà nặng như chậu trồng cây ngày tết vừa rồi nhà mỗi người, không có nó cụ kéo xe đẩy ngoài phố hay bê cho sụn lưng ? Cụ bán hương cho mấy thầy đồng sắm cái ô tô muốn đường quang đi dễ chứ cụ thương chó gì cho lớp người nghèo số đông?
P/S: Tôi thì không phải số đông trên, tôi dùng ô tô đi thay xe máy từ nhiều năm nay và cũng thấy nhiều cảnh người ta đi xe máy tạt vào đầu xe tôi rồi quay lại chửi. Tuy nhiên tôi biết là lỗi ở cấp quản lý, lỗi ở người thực thi pháp luật khi mà cứ thằng đúng đền cho thằng sai chỉ bởi vì nó có tiền dễ cho các anh xxx móc hầu bao người ta mà thôi chứ bản thân cái xe máy nó chả có lỗi gì. Những chiếc xe cub thời kì khó khăn ở nước Nhật nó giúp cho nước Nhật có ngày hôm nay

Ý cụ chủ không muốn VN tiến theo con đường thối tha của Nhật Bản, mà muốn VN quay về như cách đây 40 năm, để tất cả đi xe đạp cho xã hội nó văn minh.

 

[be bư]

Ko có chuyện cấm xe máy thì oto sẽ rẻ, càng ko có chuyện "khi cấm xe máy đương nhiên xe bus sẽ tốt hơn".

Chỉ khi mình quy hoạch đường xá tốt, kinh tế lên cao thì may ra mới cấm đc. Chứ giờ cấm thì đi = niềm tin à? Chủ thớt có dám đi xe bus đi làm giờ cao điểm ko? ( 1 tuần ko muộn 2 đến 3 buổi, chưa nói đến cty người hôi như cú vì mồ hôi )

Nói chung phải có biện pháp từ vĩ mô chứ ko nói chơi đc

e cùng ý nghĩ với cụ

 

[anhky]

e vẫn chưa có tièn mua xe máy, hix lấy tiền đâu mà mua ô tô

 

[cafesuada]

Vẫn câu hỏi cũ giống như tôi hỏi với 1 gã tâm thần lập 1 thớt nào đó tương tự: Cụ đã bao giờ tới những nơi đồng bào dân tộc chưa?
Còn nữa. Chiếc xe máy đóng góp vào việc vận chuyển những vật dụng nhỏ mà nặng như chậu trồng cây ngày tết vừa rồi nhà mỗi người, không có nó cụ kéo xe đẩy ngoài phố hay bê cho sụn lưng ? Cụ bán hương cho mấy thầy đồng sắm cái ô tô muốn đường quang đi dễ chứ cụ thương chó gì cho lớp người nghèo số đông?
P/S: Tôi thì không phải số đông trên, tôi dùng ô tô đi thay xe máy từ nhiều năm nay và cũng thấy nhiều cảnh người ta đi xe máy tạt vào đầu xe tôi rồi quay lại chửi. Tuy nhiên tôi biết là lỗi ở cấp quản lý, lỗi ở người thực thi pháp luật khi mà cứ thằng đúng đền cho thằng sai chỉ bởi vì nó có tiền dễ cho các anh xxx móc hầu bao người ta mà thôi chứ bản thân cái xe máy nó chả có lỗi gì. Những chiếc xe cub thời kì khó khăn ở nước Nhật nó giúp cho nước Nhật có ngày hôm nay

Cụ nhảy 1 phát từ xe đạp lên ô tô luôn, hay là cũng phải quá độ qua xe máy ?

Em thấy đại đa số các cụ "lên đời" ô tô được là nhờ giai đoạn trước đó cái xe máy cũng có công nhiều lắm vào cái việc các cụ cũng có công cụ kiếm đủ xèng mà mua ô tô.

 

[SingleDap]

Cụ nhảy 1 phát từ xe đạp lên ô tô luôn, hay là cũng phải quá độ qua xe máy ?

Em thấy đại đa số các cụ "lên đời" ô tô được là nhờ giai đoạn trước đó cái xe máy cũng có công nhiều lắm vào cái việc các cụ cũng có công cụ kiếm đủ xèng mà mua ô tô.

Tất nhiên là qua xe máy và cái thời kì thanh niên HN nhà mà có xe thì 10 ông 9 ông ít nhiều từng tham gia đua xe nên em hiểu rất rõ mặt trái nếu sử dụng xe không đúng nó dẫn tới đâu. Tuy nhiên đừng bao giờ đổ tại cho cái xe mà bỏ qua yếu tố hành vi gây nguy hiểm là do con người chứ chiếc xe không có lỗi cũng như việc cấm có giảm thiểu được gì. Thử hỏi những thằng đi ngu mà trèo lên cái ô tô, 1 phương tiện gây nguy hiểm gấp nhiều lần cái xe máy thì dẫn tới đâu cho những người xung quanh, kể cả người không tham gia giao thông.

Ý cụ chủ không muốn VN tiến theo con đường thối tha của Nhật Bản, mà muốn VN quay về như cách đây 40 năm, để tất cả đi xe đạp cho xã hội nó văn minh.

Quay về cách đây 40 năm mà như nửa phía đàng trong em nghĩ còn tốt chán. Theo được Nhật Bản thì phải sờ trán đi chứ mơ cũng còn xa lắm

 

[Greeno]

mời các bác chém tiếp ạ

 

[Khongdanhvong]

EM ủng hộ 100% cấm triệt để (no xe máy) luôn ah, thay thế bằng xe buýt hoặc ô tô, nếu tắc đường và chết người do ô tô đâm thường xuyên thì lúc đó nên cấm cả ô tô nữa.

EM không hình dung được với đường xá HN mà đi toàn ô tô thì sẽ tắc cỡ nào, ít ra cũng phải quy hoạch được đã.