Thế mới dụ dỗ Hoàng Chung chạy trên 80 chứ! Mình thì cứ thủng thẳng 75-80 phía sau để... vỗ tay hoan hô Hoàng Chung thui! Hi! Hi!
Em buồn quá nên vào thớt đùa tí cho Fun thui...\
Vua hề cũng ít nói chuyện với vợ nhỉ? Hi! Hi!Em buồn quá nên vào thớt đùa tí cho Fun thui...\
Hôm trước ông anh vợ em xuống nhà em chơi xem hình các bác đi Văn Chấn, Yên Bái làm từ thiện hóa ra các bác vào đúng trường ông ấy
Chém cứ như là người bay chặng đầu tiên ý nhỉ? Chính xác là mới bay được có hơn chục năm thôi ku nhá, mới hết rốt-đa thôiMáy bay này được bảo dưỡng thường xuyên đúng qui trình và số giờ bay cũng chưa nhiều (mới được khoảng 20 chục năm) nên không cần dù đâu. Có chăng cần chút dầu nhớt cho nó mượt mà thôi anh ợ
Tởm thật! Trình này phải cho làm cơ trưởngPhi công tồi mới cần dầu nhớt nhá!
Hì hì, nhưng mặt thì non quá thể. Nhưng mà thế là tốt, nói một cách chính trị là "trưởng thành về mặt tư tưởng"Mợ Kinh Kha chê giọng văn em già nhé, làm em hơi bị buồn đới
Mới dùng hơn chục niên chưa chắc còn tốt hơn đã bay vài chục niên nhá!Chém cứ như là người bay chặng đầu tiên ý nhỉ? Chính xác là mới bay được có hơn chục năm thôi ku nhá, mới hết rốt-đa thôi
Tởm thật! Trình này phải cho làm cơ trưởng
Cụ Phan chứng tỏ ... kém. Em cũng đương nhiên là cơ trưởng chuẩn dưng mà đôi khi còn là lái phụ nữa cơĐương nhiên em đang là cơ trưởng chuẩn mà mợ!
Cũng véo cằm Cụ nhé. Lâu lắm mới tái xuất. Hôm trước thấy cụ ở C6, MĐ nháy đèn loạn lên mà không thấy phản hồi.
Sao cụ không làm... phục vụ mặt đất? Máy bay nào đỗ xuống sân bay, chả bị... khám bụng?Toàn cơ trưởng cơ phó thế này, cho em xuất hành khách học hỏi các bác lái nhé
Cái kiểu ngửa mặt khám bụng đấy dễ tai nạn lắm ah, em cahr chơi
Đi nhớ rủ em nhá. Em cũng đang có hẹn riêng với một FOF Hải Duơng, heehee.
Cái nì gọi là "Đòi nợ khéo"Đi nhớ rủ em nhá. Em cũng đang có hẹn riêng với một FOF Hải Duơng, heehee.
Mà gặp xong chắc chắn lúc về em còn được mang quà về nữa cơ
.
.
