Chức năng Sensing trên CRV 2020 hoạt động trong điều kiện thực tế như thế nào???

[Son.Goku]

Bản này không có gì nổi trội, cũng ko có mấy điều để chê, điểm yếu duy nhất là giá cao, thể hiện chủ nhân là người có tiền

Trong dàn SUV/CUV bảy chỗ thì CR-V giá cũng chưa phải là cao, giá hợp lý, rẻ hơn SantaFe, Sorento 2020, Everest, Fortuner, chủ yếu vì kích thước nhỏ hơn chút đỉnh.

 

[sinh ra từ mùa lũ]

Ngoài việc cạnh tranh nhau về giá, các trang thiết bị cũng như những cấu hình trong động cơ, thì xu hướng hiện tại của các hãng xe hơi đang dịch chuyển sang hướng cạnh tranh về công nghệ. Vài năm trở lại đây, hẳn nhiều cụ đã từng nghe những bộ chức năng an toàn được trang bị trên những dòng xe mới ra mắt của các hãng. Xu hướng dịch chuyển từ đời sống vào tận cabin của xe hơi của công nghệ đã giúp lái xe giảm bớt được nhiều căng thẳng cho việc lái xe. Các cụ cứ thử tưởng tượng (tưởng tượng thôi các cụ nhé) mà xem, vài năm nữa cao tốc Bắc Nam đi vào hoạt động, những cao tốc miên man thoáng đãng và tốc độ cho phép lên cao. Việc sáng café HN, tối đã rung đùi gặm hải sản tại Đà Nẵng không có gì quá lạ, lái xe ngày 500-600km không còn quá mệt mỏi nữa rồi.
Trong cuộc đua về trang bị an toàn này theo các bác thì bộ trang bị của hãng nào đang hoạt động nổi bật nhất và phù hợp với nhu cầu cũng như thực tiễn hạ tầng giao thông VN:

Honda sensing:
Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS)
Hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB)
Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF)
Hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM)
Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS).

Toyota Safety Sense:
Hệ thống cảnh báo trước va chạm – PCS (Pre-Collision System)
Hệ thống đèn pha tự động thích ứng – AHB (Automatic High Beam)
Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động – DRCC (Dynamic Radar Cruise Control)
Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường – LTA (Lane Tracing Assist)
Hệ thống cảnh báo lệch làn đường – LDA

Nissan Safety Shield:
Tự động Phanh khẩn cấp
Hệ thống cảnh báo chệch làn
Cảnh báo điểm mù - Cảnh báo va chạm
Kiểm soát hành trình
Đèn pha thông minh

Ford Co-Pilot360
Cảnh báo điểm mù
Phanh tự động khẩn cấp AEB
Hệ thống đèn pha chống lóa
Camera lùi 360
Cảnh báo người lái
Hệ thống giữ làn đường
Các cảm biến nhận biết người đi bộ…

Lởm khởm như nhau cả thôi, xe về VN ko bị cắt cái lọ thì cắt cái chai đâm ra toàn là tiếng chứ có dùng đc mấy đâu

 

[sinh ra từ mùa lũ]

Trong dàn SUV/CUV bảy chỗ thì CR-V giá cũng chưa phải là cao, giá hợp lý, rẻ hơn SantaFe, Sorento 2020, Everest, Fortuner, chủ yếu vì kích thước nhỏ hơn chút đỉnh.

Em này giễu dện trong phố là hợp rồi, cao tốc vượt cũng ổn, hơi lag tí thôi. Gặp đèo núi đường xấu thì phải mấy anh Phò tủn, Everet, Ps chứ mấy anh ẻo lả này đi đường xấu là ra tiếng mán luôn ấy

 

[formen]

em xe cỏ, chả có gì ngoài abs với cần gạt xi nhan. trang bị cho lắm vào rồi xi nhan chả bật thì cũng tai nạn sớm thôi.

 

[Dangduan]

Đọc tittle em lại tưởng bộ hàng nóng như bình xịt, dùi cui, gậy đánh golf,.... .
Mà sao không thấy bác chủ thớt nhắc hệ thống của Subaru?

Sabaru nó có bộ khung hấp thụ xung lực ngon choét, còn bộ an toàn của sabaru em thấy chả khác cái của honda là bao

 

[Of.NguyenLinh]

Đọc tittle em lại tưởng bộ hàng nóng như bình xịt, dùi cui, gậy đánh golf,.... .
Mà sao không thấy bác chủ thớt nhắc hệ thống của Subaru?

Trang bị cảm biến này đi lão anh

 

[Dangduan]

Xe mình mới lấy đi mấy vòng Bảo Lâm lên đèo xuống dốc ngon lành cành đào, nhẹ nhàng em đẩy xe hàng. Cái ACC rất nhậy và tiện.

 

[dattran.nadaco hdd]

Sức khỏe không tốt thì ngồi hàng sau cùng nó bị ong đầu thôi cụ. Chứ em thấy có người ngồi cả gần 1000 km họ chả kêu ong đầu. Ngoài ra em cũng nể một số vị kêu Honda ồn hơn xe khác cùng phân khúc. Khi chạy cùng một cung đường ở Việt Nam, cùng một thiết bị đo độ ồn thì độ ồn, cùng ở tốc độ 100km/g thì độ ồn của CX5 là 67dB còn độ ồn của CRV là 70dB. Tức là chênh nhau rất ít mà các vị ấy vẫn nghe được là ồn hơn thì em cũng nể cho cái tai của các vị ấy. Thính lực này phải tốt ngang tầm becgie! Còn ai bán cho cụ 680 mà đời 2018 thì cũng rẻ đấy và đó là bản gì cụ?

Bản L, 4 vạn 8 biển tỉnh. Như thế lấy đc ko cụ nhỉ

 

[hailuatn]

Trang bị cảm biến này đi lão anh

Cảm biết này trắng quá, khả năng mắt thần sẽ bị chói không nhận diện được nên không an toàn .

 

[Hoàng tử PxN]

Chỉ ngắn gọn tuy CR-V lắp ráp có thể không bằng xe nhập Thái nhưng công nghệ mới này sẽ là tốp đầu, nó sẽ làm cho SantaFe, Tucson sẽ không còn chỗ đứng.

 

[Of.NguyenLinh]

Cảm biết này trắng quá, khả năng mắt thần sẽ bị chói không nhận diện được nên không an toàn .

Tháng mất 7 ngày dừng hoạt động hả

 

[Hoàng tử PxN]

Của toy là ngon nhất nhà, rất phù hợp với người dân việt vốn quen tiết kiệm

 

[huepham.9x]

Xe mình mới lấy đi mấy vòng Bảo Lâm lên đèo xuống dốc ngon lành cành đào, nhẹ nhàng em đẩy xe hàng. Cái ACC rất nhậy và tiện.

Dáng CR-V nhìn ..."xệ mông " quá ! nhất là khi chở đủ người nhìn thảm ,gầm lại thấp ..chứ động cơ tiện nghi thì ok

 

[huyentkk]

Em ít thấy nhà Toyota đc người ta khen về cái an toàn này, nhưng Honda thì thấy đánh giá tốt, Nissan thì dạo này xex mới ít (hình như chả có thì phải) nên em ko biết như nào. Chỗ Ford thì vẫn ngon và ngoan như vậy

 

[loveumore]

Vẫn là khung gầm cũ, cứ chắp vá mãi nhìn cực xấu.

 

[chaien85]

Honda Sensing có từ lâu rồi nhưng nay honda mới mang về VN

 

[Vũ Ngọc Trình NB]

Trang bị cảm biến này đi lão anh

Camera bộ này lóa quá, dễ làm ảnh hưởng tới người đối diện cụ ạ

 

[nhatminhzzz]

Xe chất đấy, nhưng mà em chỉ xem thôi ko có tiền mua

 

[ngocphuong12cat]

CRV với Xtrail là 2 con CUV bán chạy nhất nhì thế giới.Out ko có tuổi so,dạo này Mít bán đc có tiền thuê marketing nổ bung trời )

 

[matt damon.]

Đèn pha cốt độ sáng ổn ko bác . CRV 2018 e ngồi trong nhìn ra thấy đèn led ko bám đường lắm .