Thảo luận Chúc Mừng Vinfast

[3M Mask]

Vẫn là mong muốn, thì tương lai đấy chứ Ko biết đã nhận và chạy về Houston chưa?

Hình như Tàu mới cập cảng Benica hôm qua thôi cụ

 

[allmay]

Hình như Tàu mới cập cảng Benica hôm qua thôi cụ

Thế mà cụ gì ở trên đã phán "đã tới tay người Mỹ". Cứ ttin như vậy thì chẳng hóa "nhiệt tình" thành "phá hoại" ah? Ai đã ko thích Vin thì càng thấy ko ưa vì nổ quá đà. Haizz

 

[Kiên Khùng]

1. Nếu là nhà báo ất ơ nào đó thì team marketing vin nên nhận trách nhiệm vì làm ăn qua loa.
2. Nếu là nhà báo tiếng tăm thì team marketing vin đánh giá sai văn hóa Mỹ hoặc là chi chưa đủ để nó bẻ bút

...và nếu thời gian tới VF8 được khách hàng khen ngon, ta lại hân hạnh khám phá thêm một điều mới mà không vui nữa của báo chí tây.

 

[Hitchhiker]

1. Nếu là nhà báo ất ơ nào đó thì team marketing vin nên nhận trách nhiệm vì làm ăn qua loa.
2. Nếu là nhà báo tiếng tăm thì team marketing vin đánh giá sai văn hóa Mỹ hoặc là chi chưa đủ để nó bẻ bút

Tóm lại là cụ suy diễn thôi ạ?

 

[tunglam2806]

Khồng cụ... tôi cho tay PV này nói thật những thông tin về xe. ( tôi còm mấy lần đã nói rõ thế rồi, cụ ko đọc kỹ còm tôi à ???).
Tôi chỉ suy diễn chút về các thông tin bên lề ( ko liên quan đến xe ) ... và có cảm giác ( về mặt cá nhân ) là tay PV này tính cách hơi " đờn bà ". Vậy thôi. Là nhận xét cá nhân tôi.
Còn các thông tin review của anh ta về xe thì chắc là đúng. Tôi nghĩ thế. Tây nó đâu có nhỏ nhen mà nói không thánh có, nói trắng thành đen đâu.

Tuy nhiên, trong thâm tâm tôi vẫn luôn chúc mừng VinFast và mong VinFast thành công.
Cũng giống như tôi luôn ủng hộ hết mình cho ĐT bóng đá Việt Nam, dù có trận đá hay, có trận đá dở, nhưng tôi luôn ủng hộ ĐTVN. Việt Nam tiến lên, Việt Nam vô địch.

Mời pv sang để review xe. Lại quá chú trọng các yếu tố khác bên lề. Trong khi những thứ liên quan đến xe lại hời hợt. Với tay pv chăm chú trong công việc thì họ kêu mất thời gian của họ là đúng rồi. Mịe "đờn ông" cả đống lù lù ko hết lại bị nói là "đờn bà". Hay cứ dc cho ăn cho chơi cho tiền thì ... cùng thành cơm nhể.

 

[.Bo My]

Thế mà cụ gì ở trên đã phán "đã tới tay người Mỹ". Cứ ttin như vậy thì chẳng hóa "nhiệt tình" thành "phá hoại" ah? Ai đã ko thích Vin thì càng thấy ko ưa vì nổ quá đà. Haizz

Đấy là báo Mỹ đăng, thắc mắt thì tìm báo Mỹ mà hỏi, chửi luôn cũng được. Ai rảnh đâu đọc báo Mỹ!

 

[không nói gì đúng]

Thời điểm đang convid, em có nhận định rằng vinfast sẽ phá sản, đến giờ thì k biết ntn nữa....

 

[Anita Emi]

Tóm lại là cụ suy diễn thôi ạ?

Theo logic thì cụ nghĩ Vin có mời một tay nhà báo ất ơ và chi bộn tiền cho hắn sang VN không?

Có thể không phải dạng uy tín top 10 (bọn đấy còn bận đi dự event của Mec, BMW... ) nhưng chắc cũng không thể tầm thường trong làng báo đâu, em nghĩ top 50 là có cửa

 

[.Bo My]

Cơ hội nhiều, thách thức thì không ít, xe Bus điện thì TQ sx lâu rồi mà chưa thấy đánh tiếng vào US, VF có dám tất tay theo canh bạc mà tỷ lệ tịt lớn hơn rất nhiều tỉ lệ ăn, vấn đề này ai cũng nhìn ra.

xe bus điện thật ra có cơ hội lớn ở Mỹ, còn TQ thì nó biết là bọn Mỹ đang rình chụp phạt nên không vào đâu, tốt mấy cũng không vào. Chỉ có ông Vin nghĩ là được Biden bắt tay thì chắc nó tử tế với mình!

 

[bomong]

Tới tay người Mỹ rồi, cụ nào ở bển cần biết thì qua hỏi anh này. Nhân tiện báo quản lý thị trường Mỹ đến kiểm tra biết đâu được thưởng vì bắt được hàng lậu như mấy ông trên này bảo.

2tr việt kiều ở mỹ ủng hộ VF đặt mua 400k xe trong 3 năm là ngon rồi, bà con cứ gắng trả trước 90% tiền xe cho tất cả 400k xe trước tế AL này thì VF chả cần IPO.

 

[Kiên Khùng]

Video: Cầu thủ Đỗ Hùng Dũng chia sẻ gì khi nhận xe ô tô điện VinFast VF8 trước thềm AFF Cup?

Tiền vệ Đỗ Hùng Dũng của Đội tuyển Việt Nam vừa tậu thêm VinFast VF8 dù đã sở hữu một số dòng xe trước đây.

danviet.vn

...
Người Việt ủng hộ người Việt.

 

[Kiên Khùng]

xe bus điện thật ra có cơ hội lớn ở Mỹ, còn TQ thì nó biết là bọn Mỹ đang rình chụp phạt nên không vào đâu, tốt mấy cũng không vào. Chỉ có ông Vin nghĩ là được Biden bắt tay thì chắc nó tử tế với mình!

Thực ra nằm giữa Mỹ và TQ nếu biết cách cũng khai thác được khối thứ hay ho.

 

[Euro2CityStar]

xe bus điện thật ra có cơ hội lớn ở Mỹ, còn TQ thì nó biết là bọn Mỹ đang rình chụp phạt nên không vào đâu, tốt mấy cũng không vào. Chỉ có ông Vin nghĩ là được Biden bắt tay thì chắc nó tử tế với mình!

mỹ nào không biết chứ K9 mà ngừng sản xuất thì nhân công tại thành trì Cali nó phá sập nhà chị nancy chứ đùa à. anh warrent bốc phét lại nhảy dựng lên

 

[TN1805]

Mời pv sang để review xe. Lại quá chú trọng các yếu tố khác bên lề. Trong khi những thứ liên quan đến xe lại hời hợt. Với tay pv chăm chú trong công việc thì họ kêu mất thời gian của họ là đúng rồi. Mịe "đờn ông" cả đống lù lù ko hết lại bị nói là "đờn bà". Hay cứ dc cho ăn cho chơi cho tiền thì ... cùng thành cơm nhể.

Vấn đề ở chỗ đó, tay PV nó biết trước lịch trình trải nghiệm....nó có thể từ chối không tham gia, nhưng nó vẫn tham gia, xong rồi về nhà kêu mất thời gian . Đờn bà nó là chỗ đó. Sao không từ chối tham gia để khỏi mất thời gian !? Đờn bà chỗ đó còn gì...

 

[victory_1980]

Đội anti-fan của Vinfast thì kêu giải thưởng Vinfuture này của Vin chỉ là làm màu thôi. Mà có phá sản thật, nhưng đóng góp đc như anh ấy đã là rất thành công rồi.

Giáo sư gốc Việt của Hội đồng Sơ khảo VinFuture: Tỷ phú trên thế giới không thiếu, nhưng có bao nhiêu người làm những việc như anh Phạm Nhật Vượng?

Đã gắn bó với VinFuture sang mùa thứ hai, GS Nguyễn Thục Quyên, Giáo sư Khoa Hóa & Hóa sinh tại Đại học California, Santa Barbara (UCSB), Đồng Chủ tịch Hội đồng Sơ khảo Giải thưởng VinFuture chia sẻ: 'Theo tôi, giải thưởng VinFuture không chỉ là của Quỹ VinFuture, mà còn là của cả dân tộc Việt...

m.cafef.vn

 

[phuongmit]

Hình như đi đến cầu cổng vàng rồi, nhìn na ná cầu Trường Tiền

 

[Ôi thích quá]

Là một người đã làm quản lý ở Vin gần 7 năm. Em thấy bài báo viết hoàn toàn khách quan, mô tả đúng cách làm việc của Vin.
Chỉ có phần kỹ thuật, thông số xe thì em không biết thực tế như thế nào nên không kết luận được.

Anh phóng viên đã sốc với sự phô trương, màu mè, bày vẽ bên lề; sự hào sảng tự thân với các mốc deadline (niềm tự hào đặc sản). Như 1 comment bên bài báo, nhẽ ra anh nên dành 90% cho tận hưởng dịch vụ phục vụ chuyến đi, chỉ dành 10% cho những chiếc xe thôi.

 

[Kiên Khùng]

Là một người đã làm quản lý ở Vin gần 7 năm. Em thấy bài báo viết hoàn toàn khách quan, mô tả đúng cách làm việc của Vin.

...
Cụ cho cái bằng chúng giúp, vì tôi cũng gặp nhiều người từng làm việc ở Vin.
Không ai đã từng làm việc ở Vin 3 năm liên tục trở lên nói về Vin như cụ, chỉ có thành phần bị thải loại mới nhìn nhận Vin như thế.
...Ồ tôi cũng phong long không bằng chứng (như cụ) thôi nhé.

 

[Ôi thích quá]

Đọc các comment ở bài báo khá thú vị. Cũng có ý kiến thông cảm, có anh lý sự cùn. Em ấn tượng 2 anh này.
Google dịch:

 

[Ôi thích quá]

Anh nhà báo hỏi 1 câu rất hiểm, điểm yếu chí mạng của mọi loại xe điện, hay động cơ điện nói chung. Công suất cực đại sẽ giảm dần khi pin hết dần. Anh ý cay cú vì ko có câu trả lời xứng đáng về mặt kỹ thuật, ít nhất cũng phải biết chém lại thay vì nói theo kịch bản như cái máy, ai cũng 1 kiểu trả lời. Lại chả cáu