Dư địa xuất khẩu các mặt hàng hết rùi...Nó đang chuyển đổi mô hình tăng trưởng đó cụ...đang cố hạ cánh mềm nền kinh tế sau thời gian tăng trưởng nóng mấy chục năm. Từ mô hình sản xuất xuất khẩu sang mô hình thị trường tiêu thụ...
NHưng gặp phải quả Covid và bây giờ là Trump nên sẽ rất khó khăn cho TQ
Có vẻ TQ đang bị dư thừa sản xuất, em cũng thấy nhiều bài nói về vấn đề này.
Khó thì vẫn phải làm cụ à..dân số china bắt đầu giảm rùi.
Mỹ sử dụng hệt thống SWIFT dùng USD làm trung gian trong các giao dịch quốc tế mới in USD như giờ được.
Có vẻ gì nữa. Từ 03 năm nay, hàng TQ thừa mứa luôn cụ nhé. Giờ phải kiếm thị trường khắp nơi, rẻ cũng bán, đặc biệt là xe điện, tấm pin mặt trời và accu (cụ thể là lithium). Trước kia học lịch sử những năm 191x về việc chủ nghĩa đế quốc mới nổi (Đức) chiến tranh với các đế quốc thuộc địa cũ (Anh Pháp) để tranh giành thị trường thì không hiểu lắm (mình chỉ nghĩ tới cướp tài nguyên từ thuộc địa về thôi) dẫn tới thế chiến I. Giờ thì thấy khá rõ. TQ giờ cũng không sợ thiếu tài nguyên lắm mà đang rất cần thị trường tiêu thụ (Mỹ, EU) mấy món hàng trên (và nhiều món nữa). Mỹ và EU thì chặn lại và đẩy mâu thuẫn lên rất cao. Trưa nay, xem thời sự, EU đang dự kiến chặn việc bán hàng online với đơn hàng giá trị nhỏ sang châu Âu (y như Mỹ đang làm) với lập luận trốn thuế + hàng không đảm bảo chất lượng. Mà việc chặn này thì chắc là TQ bị ảnh hưởng nhiều nhất.
Không phải điểm này với thị trường nội địa vì người nội địa TQ vẫn dùng NDT để trao đổi. Điểm cốt lõi là người TQ phải tin là kinh tế sẽ tốt lên trong tương lai thì mới tiêu dùng mạnh (giai đoạn trước 2020).Tiêu nhiều thì sản xuất sẽ tốt. Còn nếu họ vẫn nhìn mọi thứ màu xám (như sau 2020 tới nay) thì sẽ tiết kiệm tiền để "lo cho tương lai". Họ càng tiết kiệm thì thị trường càng bị co hẹp và thành vòng xoáy đi xuống.
Hàng Tàu đã tràn ngập VN và ĐNA từ lâu rồi!
EU cũng khó quây tàu đấy cụ. Thị trường tàu nó chiếm 1/8 TG (nó đông dân, lại lắm tiền) nên, mất đi 12% thị phần là nát luôn. Tàu và EU cán cân thương mại khá sòng phẳng. Trong khi anh 100 lên, toàn thấy đòi hỏi quyền lợi cho mẽo, trong khi mẽo thu lợi kha khá từ EU bao năm qua chứ thiệt thòi gì đâu? Thằng EU đang già nua chát chúa nheo nhóc lắm rồi, giờ mà cố theo anh 100 nữa thì tèo. EU theo chân anh Bảy nhảy vào chiến tranh vũ khí với Nga cà đã ngáp sái quai hàm rồi, giờ theo chân anh 100 nhảy vào chiến tranh thương mại với tàu nữa, chắc sống không nổi. EU giờ đâu còn là kẻ mạnh nữa, về thương mại, thằng nào ngon bổ rẻ và phù hợp thì giao dịch thôi, lúc khó khăn, bản thân tồn tại quan trọng hơn đồng bọn.
Vâng. Nếu nhìn thế thì đúng là không có lý do gì EU "quây tàu". Nhưng làm ăn với TQ, bản thân EU cũng đang không thấy lợi khi hàng TQ tràn ngập (ngon, bổ, rẻ như cụ nói) và cạnh tranh ngay với hàng do EU sản xuất nên EU mới phải cân nhắc chứ? Chứ nếu EU thay vì mua hàng TQ (ngon, bổ, rẻ) phải mua hàng Mỹ thì họ có thể chọn hàng TQ. Nhưng người EU mua hàng TQ rồi không dùng hàng của chính EU dẫn đến dân EU thất nghiệp thì phải nghĩ.
Mỹ đang dùng an ninh của châu Âu để ép châu Âu chống TQ mà cụ (TQ hỗ trợ Nga xâm lược Ukr)
Đối tác thương mại của EU lớn nhất vẫn là Mỹ chứ không phải TQ, miếng bánh Mỹ vẫn to hơn
