[Funland] Chủ xe Ferrari 488 khởi kiện Masteri Thảo Điền vì khoá bánh trái phép

[Hitchhiker]

Vấn đề là quy định của ai cụ ạ. Nếu là quy định của nhà nước thì OK, nhưng cũng chỉ có cơ quan nhà nước mới được quyền thực thi pháp luật.

Ở đây có sự nhập nhèm: DN muốn duy trì tình trạng đường nội khu để giữ hình ảnh cho khu đô thị nên chậm bàn giao đường cho nhà nước. Chứ thẳng băng ra thì bàn giao đường, đề nghị nhà nước cắm biển cấm đỗ cấm dừng. Trong các khu của Vin thường cắm biển 30km, toàn biển láo không đúng chuẩn.

Cụ kiện đi, nói suông ở đây làm gì.

Em là cư dân khu CCCC (không phải Vinhomes) và em ủng hộ mọi nội quy, quy định của BQT, BQL, em quan tâm méo gì mấy thằng bố đời ở nơi khác đến đỗ láo

 

[NguyenChum1219]

ít lắm , còn lại táng được hét , to thì ta cắt từ từ sợ gì

Em thấy nhiều vụ chủ xe cầm kéo chuyên dụng nhưng bv nó không cho cắt lại còn đòi thu giữ kéo. Nhưng bv thường mạnh tay với khách vãng lai của khu thôi chứ với cư dân ở đó thì khác, nếu ko mạnh tay thì với ý thức và văn hóa giao thông của nhiều chủ xe hiện nay thì vỉa hè cũng chả có chỗ đi luôn.

 

[LongLH]

Vấn đề là quy định của ai cụ ạ. Nếu là quy định của nhà nước thì OK, nhưng cũng chỉ có cơ quan nhà nước mới được quyền thực thi pháp luật.

Ở đây có sự nhập nhèm: DN muốn duy trì tình trạng đường nội khu để giữ hình ảnh cho khu đô thị nên chậm bàn giao đường cho nhà nước. Chứ thẳng băng ra thì bàn giao đường, đề nghị nhà nước cắm biển cấm đỗ cấm dừng. Trong các khu của Vin thường cắm biển 30km, toàn biển láo không đúng chuẩn.

Cứ nói luật thì em chịu, đầy cái để tư nhân họ quản lý thì tốt hơn ông nhà nước nhiều. Ví dụ như cái đường từ gầm cầu Thanh Trì về Văn Giang, khi tập đoàn Eco chưa bàn giao thì hai bên đường cây xanh mát mắt, từ ngày về CQ thì hàng quán phá lối, hàng rong trông kinh dị, xe đỗ vào quán cơm tai nạn suốt, thỉnh thoảng CQ ra quân được mấy hôm rồi đâu lại vào đấy...

 

[Trà Lý]

Cụ kiện đi, nói suông ở đây làm gì.

Em là cư dân khu CCCC (không phải Vinhomes) và em ủng hộ mọi nội quy, quy định của BQT, BQL, em quan tâm méo gì mấy thằng bố đời ở nơi khác đến đỗ láo

Em cũng ủng hộ nội quy của BQL, ít ra thì Bảo vệ họ cũng không tham nhũng như xxx, phạt là phạt, tha là tha... không chia đôi tiền để chuyển từ phạt sang tha.

 

[Trà Lý]

Cứ nói luật thì em chịu, đầy cái để tư nhân họ quản lý thì tốt hơn ông nhà nước nhiều. Ví dụ như cái đường từ gầm cầu Thanh Trì về Văn Giang, khi tập đoàn Eco chưa bàn giao thì hai bên đường cây xanh mát mắt, từ ngày về CQ thì hàng quán phá lối, hàng rong trông kinh dị, xe đỗ vào quán cơm tai nạn suốt, thỉnh thoảng CQ ra quân được mấy hôm rồi đâu lại vào đấy...

Chuyện quản lý một số khía cạnh trong không gian cụ thể thì nhiều dịch vụ Tư nhân lại làm hiệu quả hơn bên Chính quyền, tuy vậy xin tô đậm là cũng chỉ trong khoảng thời gian nhất định thôi. Lâu dài thì khó nói được Tư nhân làm dịch vụ đó tốt hơn hay không.
Nhiều khu đô thị được vài năm đầu thì tốt quá là tốt, như sống trong không gian lý tưởng. Sau đó một thời gian thì cũng an ninh phức tạp, môi trường bẩn thỉu, lấn chiếm lung tung, luật pháp với lệ làng va nhau chan chát, cơ bản là văn minh cứ xuống dốc dần dần.

 

[Xechaybangcom]

Tư vấn liều nhiều lắm. Còn cả cắm biển không đúng tiêu chuẩn nữa. Nhưng nhiều khi DN thế nó lớn nên không ai làm gì; giờ mang ra kiện em nghĩ sẽ rất vui.

Cái vụ phạt cũng phải là quyền lực nhà nước mới được phạt. Đến công an phường còn không được dừng xe phạt thì DN tuổi gì?

Đúng rồi cụ. DN họ có người đi theo hầu chứ cá nhân làm gì có thời gian mà theo hầu nên phần lớn mọi người bỏ qua.

Em từng đọc hợp đồng của một anh họ V còn có bài nếu phát sinh tranh chấp thì nơi xét xử là trọng tài thương mại quốc tế có trụ sở đặt tại Singapore. Vậy nếu 1 cá nhân có tranh chấp tại Việt Nam, thì mấy ai có đủ tiềm lực để mà bay đi bay về VN-Sing, và ai có đủ năng lực cho cuộc chiến pháp lý toàn bằng tiếng anh. Thế nên đọc xong hợp đồng là em ghét ơi là ghét.

 

[Hitchhiker]

Cccm đọc cho vui

Có được khóa bánh ô tô của người dân trong khu đô thị, hầm gửi xe?

Việc những chiếc ô tô bị khóa bánh trong các khu đô thị thường nhận nhiều ý kiến trái chiều. Vậy bảo vệ khu chung cư, hầm gửi xe có quyền khóa bánh ô tô của người dân không?

pld.net.vn

 

[LongLH]

Nhân thớt này còn vấn đề đi bát nháo nữa, cư dân trong khu bao giờ đi cũng rất từ tốn, chẳng bóp còi bao giờ, luôn nhường cho người đi bộ sang đường và xe máy, xe đạp, nhưng các ông bên ngoài đi vào toàn phóng nhanh, bóp còi ing ỏi, em chứng kiến 5 vụ tai nạn thì toàn gây ra là người bên ngoài không phải cư dân.

 

[Mytv]

Vin lách bằng cách quy thành phí trông giữ xe. Vậy ko rõ câc khoản thu này có phải nộp thuế ko? Nghe nói bên ocp1 thu dc mấy trăm tỏi. À mà đợt này e thấy ở time xe bị khoá ít hẳn

 

[Hitchhiker]

Chủ xe còn tự tin rằng tỷ lệ kiện thắng tại toà là 100%. Hóng cú chốt xem như thế nào chứ nhiều nơi bảo vệ cứ như bố mẹ thiên hạ.

View attachment 8003549

Chủ xe tự tin thế thì rất nên kiện và đòi bồi thường to vào, kiểu vì trễ hẹn đi ký HĐ với đối tác làm ăn nên thiệt hại xx tỏi. Riêng ai ghét bảo vệ thường có 2 lý do: từng bị bảo vệ phạt hoặc tính cũng bố mẹ thiên hạ nhưng vào khu CCCC thì bị bảo vệ đè

 

[NguyenChum1219]

Em cũng nhắc khéo các cụ nào hay còi trong đêm khi vào các khu CC hay KĐT thì hãy tuân thủ pháp luật và nên có văn hóa tí, đêm hôm còi nó vang vọng kinh luôn.

 

[phuongmit]

Sẵn sàng vi phạm nhưng k dám chịu trách nhiệm, khi bị xử lý lại bảo luật nào quy định

 

[sắt con]

Em không ở Vin nhưng cũng viết mấy lần khu em rồi, quên thì phải nhận lỗi thôi, chỉ là bực chính mình vì già rồi đãng trí quá.

Em thì do lười ko mang xe ra nhà nổi nên… thực ra bảo vệ Vin nhắc nhở, cũng lập biên bản, cũng mờ khoá…riết rồi nhiều ông trây ỳ, có hôm 11h xuống hầm nhìn tý ngất, các bố nhà ta nhây đỗ mẹ xe ra lối giao thông trong hầm, y như hồi em ở aky ecopark.
vãi nhái với dân trí

 

[sắt con]

Sẵn sàng vi phạm nhưng k dám chịu trách nhiệm, khi bị xử lý lại bảo luật nào quy định

Thông minh, nhanh trí, khéo léo vận dụng miễn là lợi thằng ta

 

[crYztaL]

Không được khóa bánh thì sẽ có cách khác, ví dụ 1 cái xe nâng với mấy kiêu gạch chẳng hạn. Ông ko cho tôi khóa bánh thì cũng cấm đc động đến gạch của tôi, tôi chỉ thu tiền chuyển gạch đi thôi
Bọn Tây nó có 1 câu kiểu như là: Một số thứ bạn có thể làm nhưng không có nghĩa là bạn nên làm. Nó cũng giống như việc nói to, làm ồn ào nơi công cộng, ... chưa có luật cấm nhưng nó là ý thức.
Việc khóa bánh, thu phí đậu xe sai quy định nó chỉ là biện pháp hạn chế nhằm bảo vệ giao thông chung thôi, chứ ng ta ko thừa hơi chờ các ông đỗ sai để đi khóa bánh, thu tiền.

 

[sắt con]

Cảm ơn 2 cụ.

Ủa, bác cảm ơn gì??? Em biết sao nói vậy thôi mà.

 

[vdtours]

Ủa, bác cảm ơn gì??? Em biết sao nói vậy thôi mà.

Cảm ơn vì cụ đã cung cấp thông tin chứ sao.

 

[phuongmit]

Thông minh, nhanh trí, khéo léo vận dụng miễn là lợi thằng ta

Dám chơi dám chịu chứ k nên chơi chịu

 

[sắt con]

Cảm ơn vì cụ đã cung cấp thông tin chứ sao.

À à he he, dạ dạ. Vì em hay nói ngược chiều nên đa phần toàn bị các cụ mắng/phạt/tước bằng/ đá đít đuổi ra sân

 

[sắt con]

Dám chơi dám chịu chứ k nên chơi chịu

Xe bé đâm xe to : xe to sai
Bún chả chặt chém: phạt vì niêm yết ko rõ ràng (1 miếng chả)
Uống rượu xuống dắt xe vượt chốt kiểm tra nồng độ cồn
Cháy nổ thì chửi PCCC, quy định và yêu cầu tuân thủ chỉ tiêu vật liệu chống cháy, thoát hiểm thì kêu chết doanh nghiệp, khó khăn việc kinh doanh

gớm, thượng tôn pháp luật thì nhiều cụ tôn trọng quá cơ . Toàn thích làm theo ý mình.