Tin tức Chủ nhân VinFast VF8 nói gì

[secrets]

Còn khác nhau ở chỗ là một bên là lỗi thu hồi và xử lý vì rủi ro an toàn tính mạng cũng như rủi ro pháp lý. Một bên thì có vẻ như đang tiến hành thử nhiệm trên chính khách hàng, và theo dư luận cũng như ý kiến nhiều NAE trong này thì việc thử nghiệm được khách hàng đồng ý và là việc đương nhiên của hãng vì nền sx oto của nước nhà.

E đề xuất đính kèm 20 lỗi (hay một số gọi là tính năng) vào phụ lục Hợp đồng hoặc công bố trên catalogue của xe xem ô khách hàng nào ký HĐ

 

[Doubleqn]

Em kém lắm bác ơi, nhưng ít nhất đọc cũng hiểu và phân biệt được sự vật, sự việc ạ , không tới mức so sánh mù quáng.

Hehe 2 ông đó cùng có lỗi đúng không bác, 1 ông bị phần cứng 1 ông bị phần mềm, cái ông bị phần mềm giờ thu hồi không bán nữa giống ông phần cứng là được chớ gì

 

[Doubleqn]

Còn khác nhau ở chỗ là một bên là lỗi thu hồi và xử lý vì rủi ro an toàn tính mạng cũng như rủi ro pháp lý. Một bên thì có vẻ như đang tiến hành thử nhiệm trên chính khách hàng, và theo dư luận cũng như ý kiến nhiều NAE trong này thì việc thử nghiệm được khách hàng đồng ý và là việc đương nhiên của hãng vì nền sx oto của nước nhà.

Ở đâu cũng vậy bác ơi, mỗi sự vật hành vi thì mỗi người có quan điểm khác nhau, hiện tại Cục đăng kiểm VN họ đồng ý cho bán tức là đạt TCVN, hiện tại họ không yêu cầu triệu hồi thì hãng vẫn cứ được phép bán , còn nguy hiểm hay không thì em chưa xài nên không dám kết luận, trừ khi em làm cho các hãng sx xe khác

 

[sorciere_vn]

Hehe 2 ông đó cùng có lỗi đúng không bác, 1 ông bị phần cứng 1 ông bị phần mềm, cái ông bị phần mềm giờ thu hồi không bán nữa giống ông phần cứng là được chớ gì

Việc hãng xe mập mờ ấy thu hồi không bán nữa thì cũng chả có ý nghĩa gì , vì doanh số 2 tháng gần đây nhất là 67 chiếc thì thảm quá.

Còn việc đua đòi, đưa bài rồi làm như kiểu mình chung lý do với các hãng lớn thì ms thật sự hài hước trong khi nguyên nhân là khác nhau .

 

[Doubleqn]

Việc hãng xe mập mờ ấy thu hồi không bán nữa thì cũng chả có ý nghĩa gì , vì doanh số 2 tháng gần đây nhất là 67 chiếc thì thảm quá.

Còn việc đua đòi, đưa bài rồi làm như kiểu mình chung lý do với các hãng lớn thì ms thật sự hài hước trong khi nguyên nhân là khác nhau .

Triệu like cho bác, hãng lớn mà có xe triệu hồi thì vẫn là hãng lớn, không thèm chấp mấy thằng nhỏ bác nhỉ

 

[sorciere_vn]

Triệu like cho bác, hãng lớn mà có xe triệu hồi thì vẫn là hãng lớn, không thèm chấp mấy thằng nhỏ bác nhỉ

Bác đúng là nói dài, nói dai đâm ra nói dại . Lan man quá.

Chỉ là lần sau, bác có đưa trích dẫn kèm bình luận gì thì cẩn thận, để ý hơn chút nhá. không tát nước theo mưa, cá mè một lứa được đâu

 

[secrets]

Đọc nhanh "đèn pha tự động lỗi" mà cười rớt răng, đúng kiểu "tự động lỗi"

 

[dngduc]

Vụ “đèn pha tự động lỗi” em dự là lại liên quan đến lỗi chuyển ngữ từ phần mềm/thư viện gốc ngoại ngữ chứ ko phải phần mềm do VF tự phát triển bởi vì người Việt không hành văn như vậy Ngay câu giải thích bên dưới cũng viết trong sáng hơn mà không mắc lại lỗi này !

 

[poiuy]

Hãng xe nào mà chả có những vấn đề của mình:

 

[cocsku]

Đọc nhanh "đèn pha tự động lỗi" mà cười rớt răng, đúng kiểu "tự động lỗi"

Em nghĩ cái e34 không giao tiếp ko phải vì thiếu linh kiện mà vì phải đợi khắc phục lỗi trước khi tiếp tục lắp ráp.

 

[Kiên Khùng]

Ngôn ngữ không phù hợp - Xúc phạm thành viên khác
Điểm cảnh cáo (Hết hạn 16/10/22)

 

[Doubleqn]

Việc hãng xe mập mờ ấy thu hồi không bán nữa thì cũng chả có ý nghĩa gì , vì doanh số 2 tháng gần đây nhất là 67 chiếc thì thảm quá.

Còn việc đua đòi, đưa bài rồi làm như kiểu mình chung lý do với các hãng lớn thì ms thật sự hài hước trong khi nguyên nhân là khác nhau .

Vâng, em tự kiểm điểm nghiêm khắc và triệt sản rút kinh nghiệm

 

[Doubleqn]

Tình hình 5k xe dự kiến xuất đi đã làm được chiếc nào chưa các anh? Nếu bán không biết có anh nào mua 1 chiếc ở Mẽo về bán lại trong nước xong cái ghi chú là Bán xe VF... nhập Mẽo

 

[Easy girl]

Chủ tịch vượng hết vẹo phân lô bán nền đất thì lại chuyển sang phân lô bán nền giấy . Nuôi nghiện quá lục tốn

Thành lập Công ty Quản lý và Đầu tư Bất động sản VMI JSC

VMI JSC được thành lập với mục tiêu hỗ trợ các nhà đầu tư vốn nhỏ có cơ hội đầu tư bất động sản, quản lý các bất động sản và phát triển thị trường thứ cấp nhằm tăng thanh khoản và giá trị cho các bất động sản của Vinhomes...

vneconomy.vn

 

[secrets]

Vụ “đèn pha tự động lỗi” em dự là lại liên quan đến lỗi chuyển ngữ từ phần mềm/thư viện gốc ngoại ngữ chứ ko phải phần mềm do VF tự phát triển bởi vì người Việt không hành văn như vậy Ngay câu giải thích bên dưới cũng viết trong sáng hơn mà không mắc lại lỗi này !

Tất cả các lỗi bên dưới đều đưa chữ "lỗi" lên đầu nên sáng nghĩa hơn hẳn, vd: "Lỗi đèn pha tự động" thay vì "đèn pha tự động lỗi".
Ngoài ra thì "Lỗi hệ thống ổn định rơ moóc" tối nghĩa, e chưa hiểu là lỗi gì, chắc là "Lỗi kiểm soát lực kéo" nếu đây là văn phong của người V thì kiến thức chuyên môn về xe quá tệ, còn nếu văn phong của người "ở bển" thì e không ý kiến.

 

[nq19832005]

[COPY]
VF8 TỔNG HỢP LỖI VÀ GIẢI PHÁP

Về lỗi sạc pin từ bộ pin điện lớn sang bộ ắc quy nhỏ (12V)

Hiện tượng: Xe không “ngủ”, quạt gió luôn hoạt động dù đã tắt nguồn bằng chìa khóa. Điều này dẫn tới hao pin không cần thiết, và gây ra cảm giác "bối rối" của người dùng khi không biết vì sao chiếc xe lúc nào cũng “thức"...
Cách xử lý hiện nay : “Dạy” lại cho xe tính năng nhận biết khi nào bộ ắc quy 12V bị sụt điện dưới 80% thì mới “khởi động" việc sạc từ bộ pin 88.8kWh.
Cách xử lý lâu dài : Cập nhật phần mềm, kiểm tra QC nghiêm ngặt trước khi giao xe cho khách để không tái diễn hiện tượng này.

Đăng nhập tài khoản thủ công

Hiện tượng: Mỗi lần lên xe, người lái cần phải đăng nhập Hồ sơ người lái. Sau khi chọn tài khoản, xe mới tự động điều chỉnh tay lái, vị trí ngồi... Tuy nhiên trong lúc đó hệ thống điều hòa lại chưa hoạt động, nên xe khá nóng, vị trí ngồi/vô lăng không phù hợp với tư thế của người lái.
Giải pháp : Kích hoạt cảm biến nhận diện khuôn mặt (phía trước tay lái) hoặc dùng Hồ sơ gần nhất để đảm bảo việc khởi động nhanh và chính xác hơn việc chọn Hồ sơ người lái một cách thủ công.

Mỗi khi tắt máy và sau đó khởi động lại, các ghi nhớ trước đó về vận hành xe không được lưu vào bộ nhớ

Hiện tượng : Các chế độ đèn, điều hòa/quạt gió, màn hình HUD, vị trí ngồi… không được lưu lại như hiện trạng trước khi tắt máy lần trước. Mỗi lần vào xe khởi động, người lái phải thực hiện 1 loạt các thao tác điều chỉnh.
Giải pháp : Điều chỉnh, cập nhật phần mềm để “nhớ” các settings trước đó.

Vấn đề kết nối với điện thoại và esim Viettel

Hiện tượng : Màn hình lớn thể hiện tình trạng offline (biểu tượng đám mây bị gạch chéo) do không có kết nối với Viettel. Ngoài ra app điện thoại VinFast cũng không kết nối được với xe của tôi, dù sales/IT đã mất rất nhiều thời gian trong 1 tuần qua nhưng chưa fix được.
Giải pháp : Cần kích hoạt kết nối esim và ứng dụng điện thoại trơn tru ngay khi khách hàng nhận xe.

Chưa có Apple Carplay và Google Auto
Giải pháp : Sớm xin cấp phép từ Apple & Google, và cấp nhật phần mềm trong các phiên bản tiếp theo

Phần mềm Maps HERE hoạt động không ổn định, thiếu chính xác so với Google Maps

Hiện tượng : Khi dùng Điện thoại phát wifi thì phần mềm dẫn đường HERE đã hoạt động, có hướng dẫn bằng tiếng Việt. Tuy nhiên HERE hoạt động không nhạy, khó tìm kiếm, đồng thời có thể “dẫn” lái xe đi vào đường cấm/1 chiều cho ô tô. Điều này đã xảy ra ở ngã tư Đội Cấn/Liễu Giai, khi HERE chỉ đường đi thẳng từ hướng Bưởi vào tuyến chỉ được chạy 1 chiều cho ô tô từ phía Hùng Vương về Liễu Giai.
Giải pháp : Sử dụng Apple Carplay và Google Auto để kết nối và sử dụng Google Maps trên màn hình trung tâm

Hệ thống nhận diện sai hoặc nhận diện chậm biển báo
Hiện tượng : Một số cung đường xuất hiện cảnh báo tốc độ 20km/h dù không hề có biển báo nào như vậy. Khi đi quá tốc độ thì CarBuddy hiện cảnh báo quá tốc độ, yêu cầu đi chậm lại.
Giải pháp : Hệ thống nhận diện biển báo là một phần trong gói ADAS, do đó cần xem lại các module để đảm bảo sự chính xác. Nếu cảnh báo xuất phát từ HERE khi xe đang offline thì cần phải cập nhật lại bản đồ.

Trợ lý ảo
Hiện tượng : Nếu không có kết nối, trợ lý ảo chỉ xử lý được - các câu lệnh đơn giản (tăng giảm điều hòa, mở cửa sổ trời...) nhưng lại không nhạy (so với VFe34), đôi khi cần phải nhắc lại hoặc nói rất to thì Trợ lý ảo mới nhận lệnh. Có trường hợp tự dưng Trợ lý ảo “phát biểu” khi không có ai ra lệnh. Còn nếu đã kết nối wifi thì trợ lý ảo trả lời được nhiều vấn đề hơn, tuy nhiên vẫn phụ thuộc nhiều vào Wikipedia chứ các vấn đề như "tỷ giá đô la Mỹ với Việt Nam đồng hôm nay là bao nhiêu?" thì trợ lý ảo chưa trả lời được hoặc trả lời trật lấc.
Giải pháp : Kiểm tra độ nhạy và lập trình việc tìm kiếm, đưa - ra kết quả của trợ lý ảo. Có thể cân nhắc việc đưa Alexa trong các phiên bản danh cho Mỹ/Châu Âu vào phiên bản bán ở Việt Nam cho những người có thể sử dụng tiếng Anh.

Hệ thống camera
Hiện tượng: Thường xuyên xuất hiện lỗi “Surrounding camera is not available", camera lùi không hoạt động, camera bên trái/phải hoạt động không ổn định để hỗ trợ người lái căn xe khi tốc độ dưới 15km/h.
Giải pháp : Kiểm tra sự tích hợp với phần cứng, tối ưu hóa lập trình và nâng cấp phần mềm

Lùi xe
Hiện tượng : Khi lùi xe có một số điểm chưa an toàn, cụ thể :
Khi lùi, hiện không có cảnh báo vật cản bằng âm thanh.
Trong một số trường hợp, xe vẫn ở số R và đang trong quá trình lùi thì camera 360/camera lùi đã tắt và chuyển về màn hình gốc.
Trong một số trường hợp, camera lùi không hoạt động.
Giải pháp : Cập nhật và kiểm tra các điều kiện lập trình để đảm bảo an toàn khi lùi xe.

HUD
Hiện tượng : HUD mới thể hiện số, tốc độ và % pin còn lại quãng đường dự kiến còn lại
Giải pháp : Cần thêm tính năng báo rẽ/xi nhan, biển báo tốc độ, chức năng ADAS... trên HUD
Cập nhật : Trong HDSD thì HUD sẽ thể hiện đầy đủ các thông tin. Do đó, việc chỉ hiển thị số, tốc độ, mức pin/quãng đường còn lại.. trên phiên bản giao xe tháng 9.2022 chỉ là tạm thời.

Đèn xi nhan
Hiện tượng: Xi nhan hoạt động không ổn định, nhiều lúc ấn mạnh cũng không bật xi nhan nên người lái phải thao tác lại, hoặc có lúc đã trả lái rồi nhưng xi nhan vẫn không tắt. Đối với xi nhan chuyển làn (gạt nhẹ) thì thời gian lại quá nhanh, trong 1.5 nhịp (3 nháy) thay vì 3 nhịp (6 nháy) thì mới đảm bảo an toàn khi chuyển làn

Cần gạt mưa
Hiện tượng : Bật chế độ gạt mưa tự động nhưng lại chỉ hoạt động khi ở số N hoặc P, khi chạy số D thì không thấy gạt, phải dùng gạt thủ công khá bất tiện (có 2 nấc nhanh/ chậm)
Giải pháp : Kiểm tra lại việc lập trình cần gạt mưa theo cảm biến gạt mưa cho mọi cấp số.

Cảnh báo điểm mù
Hiện tượng : Bình thường khi đường vắng hệ thống cảnh - báo điểm mù hoạt động tốt, nhưng khi tắc đường, xe máy vây xung quanh thì hệ thống cảnh báo điểm mù có thể bị quá tải thông tin dẫn đến báo lỗi Cảnh báo điểm mù
Giải pháp : Kiểm tra, lập trình lại khi tắc đường (dưới 10km/ h) thì không cần kích hoạt hệ thống cảnh báo điểm mù hoặc chỉ cần thể hiện cảnh báo bằng đèn hoặc trên CarBuddy.

Điều hòa :
Hiện tượng : Chỉ có thể chỉnh thủ công nhiệt độ, nhưng không chỉnh được mức gió, hoặc không thể tắt điều hòa ở một bên (phía lái xe và hành khách)
Giải pháp : Lập trình lại để trợ lý ảo có thể điều chỉnh mức - gió hoặc bật/tắt điều hòa cho từng ghế ở hàng phía trước

Các Lỗi vặt khác
Hiện tượng : Xuất hiện các cảnh báo lỗi ảo, nhưng khi cắm - máy đọc thì lại không phát hiện ra :
Lỗi cảnh báo mở cửa
Lỗi cảnh báo điểm mù
Lỗi cân bằng dải sang đèn pha
Lỗi phanh tay điện tử
Lỗi đèn pha tự động
Giải pháp : Cắm máy, kiểm tra và xóa các lỗi ảo. Hiện tượng báo lỗi ảo sẽ được khắc phục tương đối

Các chức năng ADAS chưa được kích hoạt
Hiện tượng : Các chức năng An toan chủ động tiên tiến chưa có mặt trên phần mềm VF8 ở thời điểm hiện tại, thậm chí chưa có Cruise Control.
Giải pháp : Tiếp tục hoan thiện quy trình kiểm tra, thử nghiệm và cập nhật các tính năng ADAS trong các phiên bản tiếp theo.

Lời bình cá nhân: Tha hồ fix nhé các cụ, cảm giác cái gì cũng lỗi

Toàn thấy lỗi phần mềm chính lại rất ghê răng
Chính lỗi phần cơ khí còn đỡ sợ: kiểu đi nó sẽ lục cục hoặc thế nào đó để mình biết.

Chứ lỗi phần mềm, rồi lại lỗi "ảo", ngộ nhỡ đang đi nhanh nó tắt điện, khoá bánh hoặc nó rồ ga hết mức thì sợ lắm.

 

[nq19832005]

Chủ tịch vượng hết vẹo phân lô bán nền đất thì lại chuyển sang phân lô bán nền giấy . Nuôi nghiện quá lục tốn

Thành lập Công ty Quản lý và Đầu tư Bất động sản VMI JSC

VMI JSC được thành lập với mục tiêu hỗ trợ các nhà đầu tư vốn nhỏ có cơ hội đầu tư bất động sản, quản lý các bất động sản và phát triển thị trường thứ cấp nhằm tăng thanh khoản và giá trị cho các bất động sản của Vinhomes...

vneconomy.vn

Tín hiệu không hay.

 

[cocsku]

Chủ tịch vượng hết vẹo phân lô bán nền đất thì lại chuyển sang phân lô bán nền giấy . Nuôi nghiện quá lục tốn

Thành lập Công ty Quản lý và Đầu tư Bất động sản VMI JSC

VMI JSC được thành lập với mục tiêu hỗ trợ các nhà đầu tư vốn nhỏ có cơ hội đầu tư bất động sản, quản lý các bất động sản và phát triển thị trường thứ cấp nhằm tăng thanh khoản và giá trị cho các bất động sản của Vinhomes...

vneconomy.vn

Đây là thớt về xe, cụ chê bai xe pháo thoải mái. Còn chuyện đất đai tài chính, cụ nên mở thớt khác.

 

[sorciere_vn]

Đây là thớt về xe, cụ chê bai xe pháo thoải mái. Còn chuyện đất đai tài chính, cụ nên mở thớt khác.

Ít nhiều là có liên quan, nên bác không đọc thì để các cụ khác còn đọc nhé.

 

[Doubleqn]

Ít nhiều là có liên quan, nên bác không đọc thì để các cụ khác còn đọc nhé.

Không còn gì để nói nữa hé kụ, thớt xe oánh giá VF8 mà