[Funland] Chọn xe chạy dầu hay Xăng cho tiết kiệm

[Tuấnbk]

Mua xe máy xăng Cụ nhé./.

 

[Chun SUV]

Con xe dầu nó hơn con xe xăng về vận hành rẻ chỉ là 1 phần thôi. Cái chính máy dầu nó bền gấp khoảng 2-3 lần máy xăng nếu cùng đk vận hành bảo dưỡng. Ngoài ra mô men xoắn ở tua thấp cực khoẻ. Ý là chạy tằng tằng vẫn vượt nx tải mà con xăng phải gào rú. Với chị em chỉ cần nói câu Khoẻ!

 

[hatchback]

Em chạy Santafe máy dầu rồi cụ.
Xe mùi dầu hôi thì không tránh được, ngồi trong xe kín thì không sao, ra khỏi xe là mùi dầu hôi đến buồn nôn. Em để xe trong gara, mùi dầu xộc lên khắp nhà, bà vợ và mấy đứa nhỏ ko chịu được ....sau em phải bán xe.
Còn về độ rung -ồn thì đúng là không như mấy xe tải, xe buýt đâu, nó chỉ hơi rung so với xe máy xăng chút, nhưng đi khoảng 2 năm thì em thấy độ rung càng mạnh hơn. Em chạy 3 năm thì em bán con xe này.
Giờ em chạy máy xăng thôi.

Cháu thì lại thấy xe xăng hay dầu mà gara ngay trong nhà thì đều có mùi.
Xe xăng lúc mới khởi động động cơ còn lạnh nên nó cũng bơm thừa xăng 1 ít gây ra mùi xăng trong khí thải, chẳng qua xăng bốc hơi nhanh nên mùi xăng mau tan hơn mùi dầu.
Máy dầu tất nhiên rung hơn máy xăng tý do nguyên lý kích nổ đa điểm trong buồng đốt, nhưng xe đời mới bây giờ mùi & rung đã cải thiện rất nhiều rồi, không khắt khe quá thì theo cháu là chấp nhận được.
Còn gần như không mùi thì như cụ nói trên, chắc chỉ xe điện là thích hợp.

 

[Ni No Kuni 2]

Với giá xăng đang tăng phi mã như hiện nay, nếu mua xe 7 chỗ các cụ chọn máy xăng hay dầu. Xin cảm ơn.

Nếu ngắm San Sò thì chơi máy dầu. Máy 2.2 của Hyundai nó tuyệt vời luôn. Em lái thử rồi, mới lên xe cứ tưởng máy xăng, mà em đang đi xe đầu mà lên San Sò ko nhận ra luôn.

 

[Ni No Kuni 2]

Nếu đi tháng tầm trên 1000km, chở từ 3 người trở lên hoặc hay đi về quê cả nhà tầm 100km thì đi máy dầu sẽ thấy nó khác hẳn đấy. Ngon hơn xăng.
Còn mua xe chạy loanh quanh trong phố thì nên chơi xăng.

 

[nowhereland]

Đi kinh doanh mới phải lăn tăn, như em đi gia đình loanh quanh 1k k/tháng thì cứ xe xăng cho nó êm ái, lăn tăn làm gì.
Xe dầu mới thì ngon, rẻ hơn được tiền nhiên liệu nhưng càng chạy lâu nó càng rung, ồn, mùi hôi......được cái nọ mất cái kia, nói chung không đáng để đánh đổi cho việc phục vụ gia đình.

 

[matizvan2009]

Đúng là mấy con máy dầu đời ơ kìa cứ tăng tốc là phun khói đen mù mịt.
Như cái xe cũng đời ơ kìa này, thấy em định vượt nên bác lái xe đạp mạnh ga để tăng tốc (xe em có 2.0 thôi, chỗ ấy lên dốc cầu, năm sx chắc trước cái đời ơ kìa này).
Cái thứ khói đen này chủ yếu là bụi than, do xe nó muốn chạy nhanh phun quá nhiều nhiên liệu nên cháy không hết, mà bụi than thì làm gì có mùi?

1 phần do dầu DO ngày xưa chất lượng cũng không tốt

 

[coolpix8700]

1 phần do dầu DO ngày xưa chất lượng cũng không tốt

Cái clip này em trích từ cam trong xe hè năm ngoái đấy!
Chắc trong này thì xe ơ kìa được tính cho loại sản xuất từ 2021 và chữ "ngày xưa" cũng vậy (vì năm nay đã là 2022)!

 

[mmxhung]

Khi dừng đèn đỏ cạnh mấy con máy dầu (kể cả đời mới) luôn thấy mùi hôi khó chịu lắm. Nên trừ kinh doanh dịch vụ phải tiết kiệm chi phí thì hãy chọn máy dầu, còn không thì cứ máy xăng cho sạch sẽ êm ái

 

[ceconam]

E đi xe xăng rồi, giờ đang đi xe dầu cảm nhận chung thì đúng là sau 1 time sử dụng xe dầu sẽ ồn hơn, rung hơn xe xăng (với vỏ xe hàn là san thì xuống cấp nhanh thật, 5 năm là cảm nhận đc) nhưng nếu ko quá khắt khe thì xe dầu bây giờ cũng chấp nhận đc. Xe e phải gửi ở bãi nên mùi xe khi nổ thì e ko biết, còn do người dùng thì ngồi bên trong ko có mùi dầu đâu, xe e nhiều người lên xe còn kêu ko bị say hơn các xe khác (cái này thì còn có thể do người lái nữa)... có 1 thực tế nữa là khi giá xăng dầu lên cao (cả lần này là 2 lần giâ xăng cao) thì nhiều người đi xe xăng đổ thấy buốt ruột, thậm trí hạn chế đi lại còn xe dầu cảm giác đỡ xót hơn

 

[danleduc]

Chủ thớt cứ nhìn các xe vận tải, xe khách, xe buýt toàn là xe chạy dầu thì đủ biết lý do tại sao xe chạy dầu lại được các hãng vận tải ưa dùng.
Xe chạy kinh doanh thì chạy nhiều, tần suất lớn, hoạt động liên tục....cho nên chỉ có máy dầu mới đáp ứng được.
Xe máy dầu bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, công suất lớn hơn xe xăng cùng dung tích động cơ, chi phí bảo trì bảo dưỡng rẻ hơn xe máy xăng cùng phân khúc. Xe máy dầu chạy hàng triệu km vẫn rất bền bỉ, thích hợp cho xe dùng mục đích kinh doanh vận tải.
Em trước sang Đức thấy taxi bên đó họ chạy xe máy dầu khá nhiều, không biết bây giờ thì ra sao...

Còn nhược điểm của xe máy dầu là : giá ban đầu cao hơn xe máy xăng cùng phân khúc; xe rung, ồn và có mùi dầu hôi. Đặc biệt những xe chạy tầm >5 năm thì tiếng ồn và rung sẽ tăng lên đáng kể.

 

[hungkienpham]

Quan trọng nhất khi mua xe thì xác định dùng như thế nào? Nếu xe 7 chỗ cụ chạy loanh quanh trong phố thì nên mua xe xăng vừa nhẹ nhàng, êm ái. Còn hay chạy đường trường, chở nặng thì máy dầu chiếm ưu thế hơn.

 

[nguyenhaiha]

Nếu ngắm San Sò thì chơi máy dầu. Máy 2.2 của Hyundai nó tuyệt vời luôn. Em lái thử rồi, mới lên xe cứ tưởng máy xăng, mà em đang đi xe đầu mà lên San Sò ko nhận ra luôn.

Xe dầu chỉ được lúc đầu thôi, chạy một thời gian nó kêu như công nông, lúc đầu mùi ít nhưng càng chạy mùi càng nặng

 

[coolpix8700]

Rất nhiều hãng xe không dám kinh doanh xe dầu của họ ở VN, nhất là các hãng xe Đức, mặc dù ở châu Âu có thời xe dầu lên ngôi vì "thân thiện môi trường".
Lý do đơn giản là chất lượng dầu đang bán ở VN.
Em đã chứng kiến 1 cái Ranger 1 năm tuổi cháy sạch van vì đổ phải dầu đểu (chủ xe+hãng có cây xăng+gara làm chứng thương thuyết đền bù)!
Mà cũng là xe dầu, nhưng chúng không hề giống nhau!
Xe vận tải có động cơ thường dùng công nghệ cũ, công suất/dung tích xi lanh thấp nên rất bền, xe xăng khó so sánh, ngược lại xe du lịch thì dùng công nghệ mới, nhiều thứ công nghệ rất mới, chưa hoàn toàn chín muồi nên lúc mới sẽ đúng như nhà sản xuất đặt hy vọng, nhưng thời gian làm cho các nhược điểm của chúng hiện ra rất nhanh!

 

[cusao]

Rõ ràng là đã có rất nhiều thông tin bổ ích và nhiều chiều về xe dầu và xe xăng nên theo em bác chủ cứ chốt thế này
Nếu kinh doanh dịch vụ thì phải xe dầu. Nếu sử dụng cá nhân, gia đình thì phải xe xăng.
Sau đó mới đến các tiêu chí khác

 

[agrimeco]

xăng dầu giờ giá xêm xêm, kiếm xe 7 chỗ chạy tốn ít xăng như con Xpander chả hạn thì vận hành còn rẻ hơn xe máy dầu

 

[Huthasa]

Không kinh doanh hoặc không phải đi lại quá nhiều (tháng vài ngàn km trở lên) thì cứ máy xăng thôi cụ ạ, máy dầu nó nổ váng đầu lắm. Bữa em gặp 1 ông đi con San dầu 2020, máy nó nổ to dã man ạ. Hay do em đi quen xe xăng nên thấy thế nhỉ, nhưng con Everest dầu CQ em nó cũng ko nổ to đến vậy.

Tai cụ thế nào ý, San nó nổ êm hơn Eve kha khá nhé. Hôm em thử xe bên Long Biên, nổ trong của hàng mà êm không thể tả, em tưởng xe xăng luôn. Còn Eve khi nguội máy công nhận nó kêu to, nhưng sau độ 3p là giảm đi phải 2/3.

 

[pisces_hn]

Những trip dưới 5km thời tiết đẹp thì đi xe máy. Đi nhiều trong phố thì oto nhỏ số sàn chạy xăng, đi xa năm 4 5 vạn km trở lên thì oto to máy dầu

 

[dattuyet_sghn]

Cụ nào còn nhớ con isuzu highlander ko .
Kêu thì đúng chuẩn xe tải

 

[danleduc]

Thực ra một số hãng xe Nhật làm máy dầu kêu to là bởi vì người Nhật vốn bảo thủ. Họ luôn muốn tối ưu mọi thứ.
Muốn xe máy dầu không kêu to thì phải làm động cơ nó dày và to, khi máy dày và to, nặng thì sẽ bớt đi độ rung khi máy chạy. Nhưng máy quá to, nặng lại làm tăng tự trọng của xe, gây ra sức ỳ cho xe, giảm hiệu suất.
Các hãng xe ngày nay làm máy dầu phần lớn áp dụng turbo tăng áp, như vậy tăng dung tích động cơ không cần tăng mà sức mạnh động cơ được tăng lên.