[Funland] Chọn CRV hybrid hay Santa Fe?

[cakiem8x]

Cụ dựa vào đâu mà phán cảm giác lái ở đây? Cụ đã lái được bao nhiêu cái xe? Xe hàn nó quan tâm đến tiện nghi cho người xử dụng vì vậy nó trợ lực tay lái ở tất cả các dải tốc độ, khi tốc độ cao thì tay lái nó chặt lại. Em đang đi Crv 2.4 ghét nhất là đi tốc độ cao tay lái vẫn lỏng, đi chậm thì tay lái nặng. Vì nó chỉ có một trợ lực chung thôi hiểu chưa.

Cảm giác lái là tùy người. Với em cảm giác lái là như thế em ko được nói à mà cụ phải đi dạy người khác? Chả có mẫu chung nào hết chỉ có hợp gu thôi cụ nhé! Còn cụ ko thích thì bỏ qua giùm à.
P/s: xe nào lái thì em cũng ghi rõ rồi cụ nên đọc hiểu chậm hơn tí.

 

[thanhtinh]

Cảm giác lái là tùy người. Với em cảm giác lái là như thế em ko được nói à mà cụ phải đi dạy người khác? Chả có mẫu chung nào hết chỉ có hợp gu thôi cụ nhé! Còn cụ ko thích thì bỏ qua giùm à.
P/s: xe nào lái thì em cũng ghi rõ rồi cụ nên đọc hiểu chậm hơn tí.

Cái cảm giác lái là cái tào lao nhất để nói về một cái xe. Đa phần Mới đi thử, đi mượn được 1, 2 cái xe, xong mua 1 cái mình ưng là coi cái mình mua là có "cảm giác" lái hay nhất,. Ông thì thấy nhẹ là hay, ông thấy nặng mới đầm. Mà cái "cảm giác" này nó cũng chỉ là cảm giác, thay đổi theo thời gian, sức khoẻ, tâm trạng... Nên thà cứ nói là xe này vô lăng nhẹ, xe này lỏng lẻo, xe kia nặng ... Chứ trải nghiệm chưa là bao mà nói cảm giác lái như đúng rồi nghe nó tào lao

 

[cakiem8x]

Cái cảm giác lái là cái tào lao nhất để nói về một cái xe. Đa phần Mới đi thử, đi mượn được 1, 2 cái xe, xong mua 1 cái mình ưng là coi cái mình mua là có "cảm giác" lái hay nhất,. Ông thì thấy nhẹ là hay, ông thấy nặng mới đầm. Mà cái "cảm giác" này nó cũng chỉ là cảm giác, thay đổi theo thời gian, sức khoẻ, tâm trạng... Nên thà cứ nói là xe này vô lăng nhẹ, xe này lỏng lẻo, xe kia nặng ... Chứ trải nghiệm chưa là bao mà nói cảm giác lái như đúng rồi nghe nó tào lao

Nó là cảm giác mà chứ có phải trực giác hay gì gì giác đâu mà cụ ơi. Mà đã là cảm giác thì mỗi người cảm khác nhau sao có chuẩn chung được. Còn đương nhiên lái qua thì sẽ có người thích người chê là chuyện thường. Đừng có nghĩ ai hơn ai ở cái đó là đc à.

 

[HeoQuay66]

Cái cảm giác lái là cái tào lao nhất để nói về một cái xe. Đa phần Mới đi thử, đi mượn được 1, 2 cái xe, xong mua 1 cái mình ưng là coi cái mình mua là có "cảm giác" lái hay nhất,. Ông thì thấy nhẹ là hay, ông thấy nặng mới đầm. Mà cái "cảm giác" này nó cũng chỉ là cảm giác, thay đổi theo thời gian, sức khoẻ, tâm trạng... Nên thà cứ nói là xe này vô lăng nhẹ, xe này lỏng lẻo, xe kia nặng ... Chứ trải nghiệm chưa là bao mà nói cảm giác lái như đúng rồi nghe nó tào lao

Đúng là tào lao thật, nhưng e thấy cảm giác đánh vô lăng con CRV sướng hơn Tucson hay K3 (mấy con xe e từng đi). Ngoài ra cái CVT con CRV đi phố đúng là cực phẩm, sướng cực kỳ luôn.

 

[thanhtinh]

Đúng là tào lao thật, nhưng e thấy cảm giác đánh vô lăng con CRV sướng hơn Tucson hay K3 (mấy con xe e từng đi). Ngoài ra cái CVT con CRV đi phố đúng là cực phẩm, sướng cực kỳ luôn.

Cụ bảo em cẩn thận seeding bẩn của H, mà cụ lại khen thế này nghi lắm

 

[Xe gia đình]

CRV mọi thứ đều ngon, trừ turbo và CVT

 

[HeoQuay66]

Cụ bảo em cẩn thận seeding bẩn của H, mà cụ lại khen thế này nghi lắm

Cái gì ra cái đó mà cụ. E thấy CRV đi ổn, nhưng giá thì hơi ngáo, còn đội mkt thì suốt ngày lên bài seeding bẩn ở các nền tảng

 

[zinger02]

Cái cảm giác lái là cái tào lao nhất để nói về một cái xe. Đa phần Mới đi thử, đi mượn được 1, 2 cái xe, xong mua 1 cái mình ưng là coi cái mình mua là có "cảm giác" lái hay nhất,. Ông thì thấy nhẹ là hay, ông thấy nặng mới đầm. Mà cái "cảm giác" này nó cũng chỉ là cảm giác, thay đổi theo thời gian, sức khoẻ, tâm trạng... Nên thà cứ nói là xe này vô lăng nhẹ, xe này lỏng lẻo, xe kia nặng ... Chứ trải nghiệm chưa là bao mà nói cảm giác lái như đúng rồi nghe nó tào lao

hôm nào cụ thử xách con 330i 2024 chạy cao tốc 5b đi và về xem sao

 

[DungPhuong0712]

Cháu thích San vì hợp quần hộp, ăn mặc bụi bặm của cháu

 

[thanhtinh]

hôm nào cụ thử xách con 330i 2024 chạy cao tốc 5b đi và về xem sao

Là xe BMW à cụ? Em ít trải nghiệm, đó giờ xấp xỉ 20 năm lái nhưng mới chỉ cầm lái lâu tính bằng năm là 3 xe tầm trung và thấp, lái tạm, lái thử vài xe nữa thôi nên không biết có đủ khả năng phân biệt không nữa

 

[zinger02]

Là xe BMW à cụ? Em ít trải nghiệm, đó giờ xấp xỉ 20 năm lái nhưng mới chỉ cầm lái lâu tính bằng năm là 3 xe tầm trung và thấp, lái tạm, lái thử vài xe nữa thôi nên không biết có đủ khả năng phân biệt không nữa

vâng
ký hiệu của nó là G20
nếu ko có xe
cụ cứ ra sâu rum của họ đăng ký lái thử
xong đạp ra cao tốc 5b xào chẻ cũng dc

 

[Leanh65]

Cái cảm giác lái là cái tào lao nhất để nói về một cái xe. Đa phần Mới đi thử, đi mượn được 1, 2 cái xe, xong mua 1 cái mình ưng là coi cái mình mua là có "cảm giác" lái hay nhất,. Ông thì thấy nhẹ là hay, ông thấy nặng mới đầm. Mà cái "cảm giác" này nó cũng chỉ là cảm giác, thay đổi theo thời gian, sức khoẻ, tâm trạng... Nên thà cứ nói là xe này vô lăng nhẹ, xe này lỏng lẻo, xe kia nặng ... Chứ trải nghiệm chưa là bao mà nói cảm giác lái như đúng rồi nghe nó tào lao

Nó rất rõ ràng chứ không phải là tào lao đâu. Cụ mà lái dòng Fortuner với LX của nhà Toyota đi đường dài có các cung đường cua gắt hay vòng vèo nhiều sẽ rã hết cánh tay. Vo lăng vòng nó rộng, phải đánh nhiều và phản lực vô lăng rất cứng- kiểu đơ đơ chứ không ăn lái mượt mà như xe CRV nhà HD hay các dòng xe Bim, mecr, chưa kể chân ga, chân phanh nó có độ chễ và cưng cứng rất khó chịu. Nên những xe này không dễ chạy luồn lách đánh võng ở tốc độ cao vì lái nó không chuẩn và chính xác rất dễ va quyệt.

 

[thanhtinh]

Nó rất rõ ràng chứ không phải là tào lao đâu. Cụ mà lái dòng Fortuner với LX của nhà Toyota đi đường dài có các cung đường cua gắt hay vòng vèo nhiều sẽ rã hết cánh tay. Vo lăng vòng nó rộng, phải đánh nhiều và phản lực vô lăng rất cứng- kiểu đơ đơ chứ không ăn lái mượt mà như xe CRV nhà HD hay các dòng xe Bim, mecr, chưa kể chân ga, chân phanh nó có độ chễ và cưng cứng rất khó chịu. Nên những xe này không dễ chạy luồn lách đánh võng ở tốc độ cao vì lái nó không chuẩn và chính xác rất dễ va quyệt.

Em hiểu có sự khác biệt giữa các xe, nhưng ý em là để nhận xét cảm giác lái con này hay, con kia dở thì nhiều cụ chưa chắc đã đúng. Ví dụ trên của cụ, có thể gọi tên nó là độ chính xác của vô lăng, sự phản hồi chính xác và kịp thời của vô lăng, chứ gọi chung chung là cảm giác lái thì nó còn là cả cái xe nữa.
Nhưng mà thôi, chắc em sai, vì ai cũng nói đến cảm giác lái nên chắc là đúng

 

[zinger02]

Em hiểu có sự khác biệt giữa các xe, nhưng ý em là để nhận xét cảm giác lái con này hay, con kia dở thì nhiều cụ chưa chắc đã đúng. Ví dụ trên của cụ, có thể gọi tên nó là độ chính xác của vô lăng, sự phản hồi chính xác và kịp thời của vô lăng, chứ gọi chung chung là cảm giác lái thì nó còn là cả cái xe nữa.
Nhưng mà thôi, chắc em sai, vì ai cũng nói đến cảm giác lái nên chắc là đúng

e ko biết nó là cái gì, gọi như thế nào

nhưng lái xe bmw xong, cụ sẽ ko muốn lái xe khác nữa

Pela

 

[tienaka]

sale hòn đá rất chi là nhạt nhẽo

 

[Leanh65]

Em hiểu có sự khác biệt giữa các xe, nhưng ý em là để nhận xét cảm giác lái con này hay, con kia dở thì nhiều cụ chưa chắc đã đúng. Ví dụ trên của cụ, có thể gọi tên nó là độ chính xác của vô lăng, sự phản hồi chính xác và kịp thời của vô lăng, chứ gọi chung chung là cảm giác lái thì nó còn là cả cái xe nữa.
Nhưng mà thôi, chắc em sai, vì ai cũng nói đến cảm giác lái nên chắc là đúng

Nó còn là phản ứng kịp thời của máy xe, hộp số, hệ thống treo...nữa cụ ạ. Trong ví dụ như con CRV, khi lái người tài xế cảm nhận rõ ràng mình làm chủ chiếc xe, và nó tuân theo tức thời mọi ý muốn của người tài xế chứ như " thánh lật" hay thậm trí là Lx570 superspor khi nhấn ga để tăng tốc, nó không lên ngay, hay khi phanh nó không dừng ngay...đại loại như thế. Còn xe Tucson thì lại khác tý là chạy tốc độ cao gặp mặt đường không phẳng nó cho cảm giác bồng bềnh, văng đít + tay lái nhẹ làm tài xế có cảm giác không yên tâm. Inova thì lại bồng bềnh mất lái khi chạy nhanh phanh gấp+đánh lái chẳng hạn. Tất cả các cái ấy có thể gọi chung là cảm giác lái cũng được.

 

[thanhtinh]

e ko biết nó là cái gì, gọi như thế nào

nhưng lái xe bmw xong, cụ sẽ ko muốn lái xe khác nữa

Pela

Vầng, vậy em cũng sẽ lái thử và cố sở hữu 1 con BMW

 

[thanhtinh]

Nó còn là phản ứng kịp thời của máy xe, hộp số, hệ thống treo...nữa cụ ạ. Trong ví dụ như con CRV, khi lái người tài xế cảm nhận rõ ràng mình làm chủ chiếc xe, và nó tuân theo tức thời mọi ý muốn của người tài xế chứ như " thánh lật" hay thậm trí là Lx570 superspor khi nhấn ga để tăng tốc, nó không lên ngay, hay khi phanh nó không dừng ngay...đại loại như thế. Còn xe Tucson thì lại khác tý là chạy tốc độ cao gặp mặt đường không phẳng nó cho cảm giác bồng bềnh + tay lái nhẹ làm tài xế có cảm giác không yên tâm. Inova thì lại bồng bềnh mất lái khi chạy nhanh phanh gấp+đánh lái chẳng hạn. Tất cả các cái ấy có thể gọi chung là cảm giác lái cũng được.

LX570 mà cũng dở à cụ? Em cứ nghĩ xe siêu sang chục tỷ nó phải không có gì để chê. Vậy nhẽ ít tiền thì Honda, nhiều tiền cứ BMW nhỉ, còn còn Nissan nữa cụ thể là Almẻa em thấy cũng khen cảm giác lái lắm không biết có bằng Honda k

 

[Leanh65]

LX570 mà cũng dở à cụ? Em cứ nghĩ xe siêu sang chục tỷ nó phải không có gì để chê. Vậy nhẽ ít tiền thì Honda, nhiều tiền cứ BMW nhỉ, còn còn Nissan nữa cụ thể là Almẻa em thấy cũng khen cảm giác lái lắm không biết có bằng Honda k

Không, nó nhiều cái hay chứ bác: Cách âm tốt, đầm xe, không gian rộng, siêu bền, không nằm đường, bán lại dễ,.... chứ BMW hay Mecr sang năm thứ 5-6 mà đi nhiều thì vỡ alo. Quá nuôi con nghiện. 570 nó ưu tiên ông chủ, không ưu tiên ông lx, nên lái nó khá cực so với dòng khác cùng tầm tiền hay thậm trí so với crv hoặc CX8, CX9 nhà maza. Nissan thì em chưa đi nên không dám chém. Xưa em cũng thích em Quagsai gì đó mà nó mắc quá so với CRV. Giờ chả thấy xe nào trên đường nữa trong khi CRV cùng đời vẫn nhiều như lợn con.

 

[thanhtinh]

Không, nó nhiều cái hay chứ bác: Cách âm tốt, đầm xe, không gian rộng, siêu bền, không nằm đường, bán lại dễ,.... chứ BMW hay Mecr sang năm thứ 5-6 mà đi nhiều thì vỡ alo. Quá nuôi con nghiện. 570 nó ưu tiên ông chủ, không ưu tiên ông lx, nên lái nó khá cực so với dòng khác cùng tầm tiền hay thậm trí so với crv hoặc CX8, CX9 nhà maza. Nissan thì em chưa đi nên không dám chém. Xưa em cũng thích em Quagsai gì đó mà nó mắc quá so với CRV. Giờ chả thấy xe nào trên đường nữa trong khi CRV cùng đời vẫn nhiều như lợn con.

là cụ nói con Nissan hay Honda? À Honda thì em thích Civic. thôi, CRV khôgn có 7 chỗ thì thà Civic