[Funland] Chìm tẩu du lịch ở Cửa Đại, Hội An

[goldlion]

Em hỏi một chút là đi Cù Lao Chàm ngoài ca nô thì có tàu to kiểu như tàu du lịch tham quan Vịnh Hạ Long không các cụ. Nhà em có lần đi từ Hải Phòng ra Cát Bà bằng tàu cánh ngầm mà em sợ hú vía.hic

 

[cdcn]

Em đi ca nô ra CLC năm 2011, loại ca nô nhỏ, nhưng phóng tốc độ cao, cảm giác ghê ra phết. Lúc từ đảo về bờ, đi đến giữa đường thì trời bắt đầu kéo giông đến, may mà vào bờ kịp. Nói chung, cá nhân em tự cảm nhận thấy không an toàn, nguy cơ xảy ra sự cố lúc nào cũng hiện hữu. Sau này, không biết có thay đổi gì không?

 

[congngo]

Em đi ca nô ra CLC năm 2011, loại ca nô nhỏ, nhưng phóng tốc độ cao, cảm giác ghê ra phết. Lúc từ đảo về bờ, đi đến giữa đường thì trời bắt đầu kéo giông đến, may mà vào bờ kịp. Nói chung, cá nhân em tự cảm nhận thấy không an toàn, nguy cơ xảy ra sự cố lúc nào cũng hiện hữu. Sau này, không biết có thay đổi gì không?

Biết đâu sau vụ này lại có cái dự án cáp treo dài nhất VN ra đời.
Năm 2017 đã manh nha rồi mà.

Thực hư việc sẽ xây dựng cáp treo ở Cù Lao Chàm, Quảng Nam? - ThienNhien.Net | Con người và Thiên nhiên

ThienNhien.Net - Trước thông tin có thể sẽ xây dựng cáp treo ở Cù Lao Chàm, Quảng Nam, giám đốc Sở Thông tin và Truyền thông Quảng Nam đã trả lời thế nào?

www.thiennhien.net

 

[LienPhuong]

Hiện vẫn còn những đoàn khách đi ca nô ra CLC vì đã lỡ mua vé chăng???
Trước đây dùng ca nô hở đã có những vụ chìm nhưng không thiệt hại về người? Vậy mà các bác trong ngành và một số cụ vẫn khăng khăng đi mui kín là đúng???

Công an thông tin về nguyên nhân vụ chìm ca nô khiến 17 người tử vong ở Quảng Nam

Cơ quan điều tra đã làm việc với thuyền viên cùng 12 hành khách và các đơn vị điều hành tổ chức đưa phương tiện xuất bến. - Tin tức

www.24h.com.vn

Thống kê đã như vậy, mà vẫn khăng khăng SB mới đúng chuẩn thì coi thường mạng người quá:

Thông báo Chuyển hướng

 

[Captain]

Hiện vẫn còn những đoàn khách đi ca nô ra CLC vì đã lỡ mua vé chăng???
Trước đây dùng ca nô hở đã có những vụ chìm nhưng không thiệt hại về người? Vậy mà các bác trong ngành và một số cụ vẫn khăng khăng đi mui kín là đúng???

Công an thông tin về nguyên nhân vụ chìm ca nô khiến 17 người tử vong ở Quảng Nam

Cơ quan điều tra đã làm việc với thuyền viên cùng 12 hành khách và các đơn vị điều hành tổ chức đưa phương tiện xuất bến. - Tin tức

www.24h.com.vn

Thống kê đã như vậy, mà vẫn khăng khăng SB mới đúng chuẩn thì coi thường mạng người quá:

Thông báo Chuyển hướng

Theo e, cái t/c SB này hoàn toàn là cảm tính, chả dựa trên cơ sở khoa học nào….

 

[LienPhuong]

Theo e, cái t/c SB này hoàn toàn là cảm tính, chả dựa trên cơ sở khoa học nào….

Em thấy một số báo ghi chuẩn quốc tế cơ mà không hiểu cụ thể chuẩn nào, VN mình chỉ làm theo (không biết làm đúng hay không) chứ có nghiên cứu bao giờ đâu. Đại gia thì toàn buôn bán và BĐS.

 

[Captain]

Với những tai nạn thảm khốc ntn, CP phải lập ngay một UB điều tra tai nạn đặc biệt để làm rõ nguyên nhân chứ không phải chỉ có báo chí lên tiếng:
1/ Năng lực của thuyền trưởng
2/ Điều kiện cấp phép khi thời tiết xấu
3/ Tiêu chuẩn đóng tàu
4/ Việc tuân thủ quy chuẩn đóng tàu
5/ Quy trình vận hành, chạy tàu khi thời tiết xấu
V.v…

 

[Opel Astra]

Với những tai nạn thảm khốc ntn, CP phải lập ngay một UB điều tra tai nạn đặc biệt để làm rõ nguyên nhân chứ không phải chỉ có báo chí lên tiếng:
1/ Năng lực của thuyền trưởng
2/ Điều kiện cấp phép khi thời tiết xấu
3/ Tiêu chuẩn đóng tàu
4/ Việc tuân thủ quy chuẩn đóng tàu
5/ Quy trình vận hành, chạy tàu khi thời tiết xấu
V.v…

Điều tra rồi bác, điều tra quếc liệc luôn ấy chứ.
Mục "5/ Quy trình vận hành, chạy tàu khi thời tiết xấu":
Cậu Biên phòng (cái cậu bẩu tàu cứ chạy đi) dõng dạc tuyên bố, hôm đó gió nhẹ lắm, 2-5met/sec gì đó theo Gia Cát Dự; 10 met/sec vẫn còn chưa đáng ngại.
Cậu Cục đường thủy lầu bầu: Hôm đó bão cấp cao, gió to, sóng cao 2.5 - 3.0 met, không được phép cấp phép cho tàu chạy.

Toàn các anh có dấu tròn cả đấy.

Link: Chìm cano ở Quảng Nam: Gió giật trên cấp 6 vẫn cho phép tàu chạy | Tin tức mới nhất 24h - Đọc Báo Lao Động online - Laodong.vn
Trích: "Đại tá Nguyễn Quang Nam - Phó Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Quảng Nam - khẳng định, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Nam có căn cứ vào dự báo thời tiết trước khi quyết định cấp phép cho cano chạy. Căn cứ vào dự báo thời tiết ngày 25 - 26.2, vùng biển Hội An có gió Đông Bắc với cường độ 2-3m/s. Với cường độ này thì gió nhẹ, không ảnh hưởng đến tàu thuyền trên biển. ".

 

[Jôn sần]

Vụ này chết quá nhiều người. Sẽ phải xử đẹp ai đó để yên dư luận.

 

[kites1]

Vụ này chết quá nhiều người. Sẽ phải xử đẹp ai đó để yên dư luận.

Chắc chắn là ông tài công lái tàu bị xử rồi.

 

[Jôn sần]

Chắc chắn là ông tài công lái tàu bị xử rồi.

Em cũng linh cảm thế.