Thì đường nhiên là dân dụng vì xe điện xạc ở nhà xài điện sản xuất đâu? Nếu nhiều xe điện thì điện lực lại phải nâng cấp đường hạ thế thì mới chịu đc.
Nhà em đợt nóng vừa rồi sụt điện toàn về đêm mới chết. Giờ nhà nào cũng vài cái điều hoà, tối ngủ không bật thì không ngủ được.
Cụ đặt các câu hỏi đó giống như đang đặt câu hỏi cho 1 chiếc xe phổ thông. Thực tế hiện nay xe điện chỉ bán cho 1 số lượng khách hàng rất nhỏ, vì thế người nào thấy phù hợp nhu cầu thi mới mua.Xem các cụ cãi nhau như mổ bò vui phết!!! Em chỉ có 1 câu hỏi: các cụ sạc ở đâu???
1. Ở HN có mấy nhà có garage để tự sạc. Xe gửi bãi lấy đâu điện mà sạc? Ai cho nhờ điện mà sạc!
2. Xe sạc tại trạm như đi cắt tóc. Lúc đông chờ há mồm. Chưa kể độ phủ trạm sạc rất thưa.
Vậy xe này hợp cho ai: nhà nào có garage đỗ xe riêng, cư dân Vin, đi lượn phố, không đi xa.
Vậy lại vấn đề tiểp theo: chỉ đi loanh quanh mà định mức thuê pin hàng tháng lại có vẻ hơi cao so với xăng!!!
Em thì cứ xe xăng cho lành, hoặc yêu moii trường thì hybrid. Điện không rủi ro nhiều lắm
Tại thằng Gogo nhé không đã IPO xong rùi.Các cụ chê ít thôi
Hi vọng xuất khẩu thành công chứ vì 1 lượng khách hàng rất nhỏ mà bỏ cục tiền rất lớn thì nghe hơi phiêu, VHM nuôi được bao năm nữa
Pải có bộ kích chuyên ợĐiện nhà sạc đầy thế quái nào đc ạ, chỉ là sạc để có điện di chuyển thôi còn muốn full phải đúng bộ nguồn phải ko cụ nhở
Ngay cả xe máy điện nó còn không là xe phổ thông nữa là ô tô điện. Vì vậy đặt ra yêu cầu của nó như là xe phổ thông nó không có ý nghĩa.
Mong là xe của chúng ta sẽ đánh bại Tesla tại Mỹ.
Trong khi đợi IPO thì mỗi năm bán 100tr cổ VHM lên sàn (với điều kiện giữ giá đc cp) thì đốt nhoè cả năm.
Sụt thế là do trạm biến áp chỗ cụ công suất đuối so với nhu cầu sử dụng chứ không phải do thiếu điện.
xe điện giờ phổ thông rồi mà. Nauy 85% xe ô tô là xe điện. ở VN xe máy giờ cũng toàn xe điện
hạ tầng làm nhiều rồi. thấy Vin đi thuê chỗ lắp trạm xạc ở khắp các khu chung cư, TTTM
đương nhiên XK. bán ở VN vì tinh thần dân tộc thôi. VF34 xe nhỏ bán ở VN. VF 35, 36, xe to, đắt, chưa bán ở VN. tháng 11 ra mắt ở Mỹ
Cụ nói thế các anh điện lực chửi cho vắt nóc ra giờ.
Em lại nghĩ đến cảnh ngày xưa sáng chạy ra bờ tre là khu hố xí của cả xóm, định vào cái nào cũng thấy è...è mấy lần tý ra quần. May hồi đấy ít có đồ ăn chứ bây giờ ngày mấy lần thế cũng hãi.
Thế VF lại phải đầu tư nhà máy ở Mỹ à? Nói thế anti fan lại nhảy dựng lên giờ.
Cư dân phát triển nhanh trạm biến áp không thay kịp là chuyện bình thường.Cụ nói thế các anh điện lực chửi cho vắt nóc ra giờ.
Tạp chí Việt Nam - Việt Nam : Giảm tình trạng thiếu điện quốc gia từ tiết kiệm trong dân
Từ 2021, mỗi năm Việt Nam sẽ thiếu hàng tỉ kWh điện. Cơ sở hạ tầng vừa thiếu vừa yếu, đặc biệt là tình trạng thiếu năng lượng, sẽ tác động đến sản xuất trong nước và có thể kìm hãm nguồn đầu tư nước…www.rfi.fr
Đang nói thiếu điện chứ chưa nói đến hạ tầng không chạy kịp theo nhu cầu người dân cụ nhé. Còm trên cụ đang nói là không thiếu điện.
Cụ dẫn link xem VF đòi ưu đãi gì để em so với anh Thaco bán xe điện Kia năm 2022Nó có nhưng không nhiều và không đòi ưu đãi một rổ từ ns như ông mãnh liệt kia. Nó tự bơi, khỏe sống yếu chết.
Em cho là không thiếu điện, Làm xong truyền tải cho các nhà máy ĐMT, điện gió hiện tại thì không hề thiếu.
