Thảo luận Chi phí bảo dưỡng Vespa-SH. Phải chăng Vespa đắt như lời đồn ?

[Noproblemo]

gấp rưỡi honda các cụ nhỉ

 

[ubisapro]

E thích đi xe honda hơn. Dễ lái, lành và bảo dưỡng rẻ. Ko phủ nhận xe piaggio đẹp, nhưng lái thì chán òm, ko cơ động và tiện dụng như xe honda Nhà e mua Li nhập và airblade đều năm 2009. E Li e cho lên đường năm 12 hay 13 gì đó được 25 củ. Em airblade Fi vẫn để đến giờ

 

[Đại gia thừa tiền]

Các bác cho em hỏi chút với ạ. Giờ em muốn mua 1 chiếc vespa cũng đời 2012 đổ lên có nên không? Em đã đọc các bình luận thì của các bác nghe chừng nếu ở ngoài thì giá phụ tùng công thay thì cũng không quá đắt, mà theo em thì xe nó cũng như con người vậy đến kì hạn cái gì hỏng cũng phải thay. Các bác có thể cho em xin kinh nghiệm mua xe vespa cũ cần chú ý những gì không ạ? Ngân sách em có hạn nên chỉ mua được cũ thôi ạ. Mong các bác giúp đỡ

 

[Lehai4774]

Nói chung bảo dưỡng xe SH cũng đơn giản dễ , mình hay mua xe sh cũ nên mình cũng biết rõ

 

[namnh12]

E thấy sh lành mà, chỉ thay dầu đều là ổn

 

[cadillacsixteen]

câu chuyện chủ thớt đưa ra rất hay,
với nhà cháu, cháu thấy như sau:
Nó liên quan tới tiềm thức và thói quen:
- Nếu cụ nào vào sài gòn sẽ nghe câu này quen quen; hai thằng đi nhậu,hoặc cafe, hỏi mày đi xe gì: tao đi hông đa (honda) - thay vì như ngoài Bắc, tao đi xe máy
- Sáng ra con đi học, mẹ hỏi: con ăn gì; con: cho con 1 gói mỳ tôm; thưc ra trước nay làm gì có gói mỳ nào có tôm đâu; đơn giản là bao bì của gói mì có 2 con tôm nó ăn sâu vào tâm khảm của người Việt Nam

Quay lại câu chuyện của chủ thớt, em viện dẫn thêm 1 chút về như cầu dùng xe máy của việt nam cách đây nữa thế kỷ:
Đây là những dòng xe huyền thoại, góp phần đưa thương hiệu Honda vào “bộ nhớ” của người Việt sau này. Và nó gắn liền cho tới câu chuyện như em nêu ở trên.
Đây là Xe “đàn ông” Honda SS50

và xe “đàn bà” Honda Dame

Với những người giàu có ở giai đoạn trước năm 1975, hai thương hiệu xe tay ga của Italy là Vespa và Lambretta mới là lựa chọn hàng đầu

Như vậy, để thấy nếu xét về tính lịch sử thì ở VN có 2 ông Hoàng:
- Vespa (Ngự trị từ dưới đi lên
- Honda (Vẫn ngự trị)

Và xét về bảng mà cụ chủ đưa ra thì đúng là phụ tùng Vespa cũng chả cao hơn Honda, thậm chí có cái còn rẻ hơn

Vậy đâu là nguyên nhân mà từ Đỉnh cao lại tụt xuống vực sâu của Vespa?

Cá nhân, cháu nghĩ mấy thứ:
1. HVN giai đoạn sau này mặc dù có doanh số tốt - Nhưng họ luôn luôn truyền thông, quảng cáo và thậm chí chạy các TÀI TRỢ RẤT LỚN; CHO bóng đá VN chẳng hạn
2. Triển khai các khóa đào tạo lái xe an toàn, các cuộc thi ATGT
3. Tham gia các hoạt động đóng góp xã hội
..... blala....

Họ luôn gắn hình ảnh chiếc xe Honda với người VIệt Nam; và dẫn tới câu chuyện:
- mua xe máy là cứ Honda; mua xe ga là cứ SH; mà mua vớt vát là Yama, Suzu và mua út ít là em xe zíp..

Nên chưa chắc phụ tùng và sửa chữa Vespa đã đắt hơn; vì như nhiều cụ phân tích nhà cháu thấy: máy vét ba bền, nên nếu duy trì bảo dưỡng đầy đủ thì chi phí ko phát sinh nhiều...

Chỉ tiếc là các hoạt động bán hàng (truyền thông, quảng cáo) của ông Vét Bô, vét máng này ko tốt - dẫn tới con số nó mãi đì đẹt...và dẫn tới các nghi ngại cho ngừoi tiêu dùng...

Nên cháu nghĩ lời đồn là có thật? nhưng lời đồn cũng bị xóa nếu Hãng vét bô nó quyết tâm làm. Nếu nó muốn quay lại ngôi nhì - chứ cháu nghĩ ngôi nhất thì ko thể ăn nổi Honda.

Cháu có vài lời tự sự như vậy
Cháu.

 

[tranhoang315]

Vespa mang tiếng đồ đắt vì ai mà suốt ngày đem xe đi bảo dưỡng hãng theo lịch thì mỗi lần bọn hãng nó chặt vai củ, nó kê cho 1 loạt các thứ cần thay trong khi xe mình đi vẫn ngon. Hơn nữa đồ trong hãng đắt gấp đôi một số gấp 3 bên ngoài. Kinh nghiệm chục năm đi lx của mình là chỉ cần thay dầu xịn còn đâu hỏng chỗ nào sửa chỗ đó mà k vào hãng, bộ côn chịu khó vệ sinh và thay định kỳ bi côn, bố ba càng, chuông côn, dây curoa thì sẽ êm k bị giật

Thay mớ này cũng đống tiền đấy cụ ạ

 

[Ford máy dầu]

E thì chỉ thích pi, nên tốn đạn sửa quá trời

 

[tuongvt]

Thay mớ này cũng đống tiền đấy cụ ạ

Mua hàng ngoài rẻ lắm, mà 5,6 vạn mới fai thay chỗ đó. Cụ tự đi mua, xong bảo thợ ở bất kỳ hàng nào thay cho. Sẽ k bị chém

 

[XuancauPiaggio]

Nhìn con Sh vẫn sang hơn cụ ạ hehe

Công nhận! vì trong đầu một số người hiểu rõ con này nó đang được định giá cao hơn con kia nên nó ...sang hơn!
Cũng giống như đi ăn một ông mặc ves cầm cục tiền đeo cái lắc to ự thì nhân viên nó đon đả hơn còn 1 ông mặc quần cộc (ko rách nhé) đi dép lê thì nó có vẻ gì gì hơn nhưng đến lúc thanh toán nó lấy tiền cùng một biểu giá!

 

[goldsmith]

Em đang muốn mua cái baga trước sau với cái kính chắn gió để độ cho kon lx thường,
Các cụ cho em xin địa chỉ tại Hà Nội với ạ,
Em cảm ơn các cụ.

 

[cobra77]

Em khẳng định luôn chi phí nuôi Vespa tốn hơn SH. Nhà có con SH150 2013 và con LX vịt 2010. Vespa đi đẹp, linh kiện phở hơn SH hay hỏng vặt, Chưa hết BH đã hỏng mợ nó Bàn thờ, lọc xăng, cơ số lần dắt bộ mặc dù bảo dưỡng định kỳ, bi côn đi chưa đến 2v đã mòn. SH thì quá lành chả hỏng mịe j chắc do 1 số chiến sĩ câu cửa miệng chả có công nghệ j để hỏng, hao mòn vật lý ít hơn vespa. Thay đồ kiểm tra em tự mua đồ chính hãng về làm, đồ SH vẫn hạt rẻ hơn.