Thảo luận Chi phí bảo dưỡng Vespa-SH. Phải chăng Vespa đắt như lời đồn ?

[gLong]

Em có kinh nghiệm đau thương với Pi. Năm 2008 em mua con Fly cả đky phải 50 củ. Nhưng sau đó thì đúng là thảm hoạ. Xăng cộ thì ăn ngang con Matiz của em thời đó, 5 lit/100km. Chi phí bảo dưỡng thì đắt khủng khiếp, kể cả so vơi xe Honda vào Head. Đi thì ì, nhà em ở Vĩnh hưng leo dốc Đoàn kết mà xe máy cứ giật cục. Đến 2012 em bán cho bạn với giá 11tr mà k hề tiếc. Giờ chỉ trung thành với Honda thôi.

Fly mất giá thảm lắm cụ ơi, nghe nói xe toàn đồ nhựa, thiết kế em thấy theo mắt em là hơi lacoste
PS: Không liên quan chứ chào cụ đồng hương Vĩnh Hưng, nhà em cũng ở đó cơ mà bỏ nhà ra đi mấy năm nay rồi, chỉ để cho thuê thôi

 

[haibanhrangcua]

Em ở ngõ 179 cụ ạ, nhưng giờ em cũng bỏ đó đi ở chỗ khác rồi, mà còn thảm hơn cụ là em chưa cho thuê. Cơ mà khu nhà mình chẳng có tiềm năng phát triển gì cụ ạ, bao năm rồi vẫn thế

 

[L4ever]

e thích pi mà bảo dưỡng với bán lại mất giá quá

 

[gLong]

Em ở ngõ 179 cụ ạ, nhưng giờ em cũng bỏ đó đi ở chỗ khác rồi, mà còn thảm hơn cụ là em chưa cho thuê. Cơ mà khu nhà mình chẳng có tiềm năng phát triển gì cụ ạ, bao năm rồi vẫn thế

Thế thì lại bắt tay cái nữa, em cùng ngõ cụ luôn. Em chả quan tâm tiềm năng phát triển, mua để ở thôi vì ở đó yên tĩnh, cơ mà vì con nhỏ nên 2 vợ chồng bồng bế nhau lết về ở với ông bà, nhà bỏ không gần 2 năm thấy phí quá nên em mới cho thuê.

 

[cusao]

Bộ má phanh gần 1 củ, bằng má phanh con oto tầm tỷ rồi. Con ắc quy bán ngoài có 300k hãng nó bán 1 củ. Vãi cả hãng.

Rất đúng. Accu thì chỉ cần cái dòng điện và cái điện áp đúng nhu cầu là đc, cứ Đồng Nai mà xài cần gì đến 1 củ. 4b còn ko đến 1 củ

 

[annex]

Mình đang đi LX Việt 2009, 2 van chế thường thấy vẫn ổn. Xe đi 5 vạn mới thay những cái cần phải thay thôi, xăng cộ loanh quay 3.1 lít/ 100km là do chỉnh lại kim xăng, mỗi tội máy nóng hơn Honda.

 

[MBK]

Theo em vespa đắt hơn vì hay hỏng hơn thôi, nếu cùng 1 bệnh cũng chưa biết con nào đắt hơn

 

[hungnoo]

em thấy bt ko đắt quá mức

 

[AAnh]

em thấy bt ko đắt quá mức

Mình xét theo mặt bằng chung mà cụ. Chứ người giàu sửa xe bảo dưỡng tiền triệu, chục triệu có là bao

 

[AAnh]

Theo em vespa đắt hơn vì hay hỏng hơn thôi, nếu cùng 1 bệnh cũng chưa biết con nào đắt hơn

hay hỏng là sao vậy cụ ?

 

[meomatto]

Đồ Pi bây giờ cũng rẻ nhiều rồi. Ngang ngang các hãng kia rồi.

 

[MBK]

hay hỏng là sao vậy cụ ?

Nhà em có 1 em đi hay bị hỏng vặt cụ ợ.

 

[Anhlt92]

Em ko đi vespa nhưng mỗi lần thấy đứa bạn cho con LX của nó đi viện là ít nhất 2 củ ra đi, SH việt trước e đi mỗi lần vào chỉ tầm 300k thay đồ tiêu hao lặt vặt thôi ạ ) LX chạy nóng quá còn cháy cả dây dẫn dầu, bay ngay 1 củ )

 

[Anhlt92]

Em ko đi vespa nhưng mỗi lần thấy đứa bạn cho con LX của nó đi viện là ít nhất 2 củ ra đi, SH việt trước e đi mỗi lần vào chỉ tầm 300k thay đồ tiêu hao lặt vặt thôi ạ ) LX chạy nóng quá còn cháy cả dây dẫn dầu, bay ngay 1 củ )

 

[Mr.Geccu]

Em đang chờ SH năm nay xem có gì ko mà nghe các cụ nói hốt phết

 

[Huybinh]

Vespa giống gái nhà giàu cấm cung hay hỏng vặt nên chi phí sủa cao thôi.

 

[Giakhoa2000]

mỗi xe một kiểu, mỗi hãng một thế mạnh...
nói chung là mọi sự so sánh đều khập khiễng các cụ ạ.
Mình thích thì mình mua và dùng thôi, sao phải lăn tăn làm gì.

 

[Twenty four]

Vespa nhìn thanh lịch và tinh tế hơn, máy thế hệ mới giờ cũng êm ái chứ không gào rú như trước nữa. Nhà em đang đi cả SH nhập và Sprint ABS, vợ cứ càu nhàu vì toàn tranh thủ lấy Vespa chạy loanh quanh, tay lái nhẹ và cơ động hơn, góc lái cũng rộng hơn và đặc biệt nhìn sang hơn là đi SH.

E có cảm giác hiện giờ SH đang là phân khúc dành cho mấy anh xã hội, nếu thời gian tới Vespa ra mẫu mới cho nam giới mà đẹp là em say goodbye với Honda thôi.

 

[Jamebonds]

Cụ đã chơi đến mức ET3 hàng Cam, no PP rồi còn hỏi e vậy. Chiều T7 hàng tuần tại Vườn hoa đường Thanh niên cụ vác xe ra có vài chiếc ET3 tha hồ thảo luận

cha mẹ ơi, con et3 của e vào số nặng như cùm. Cụ có biết tư vấn e với...

 

[Lythienky]

E nói thật là đi Vespa vẫn sướng, lúc đầu hơi ỳ ko bốc ngay như SH, nhg chạy tầm 25km/h đổ lên thì đi rất sướng, đầm và lướt khó tả lắm, về sau e phải bán vì ăn xăng quá (e chạy toàn 4,5l/100km, đổ xăng hôm thứ 1 thì ngày thứ 3 e lại đổ tiếp đầy bình rồi vì e lượn nhiều). Hôm trc chạy lại con LX của ông bạn thấy vẫn phê. Giờ chạy con Sh 150 2013 của VN đi thì thích và ít xăng 2,3l/100km nhg cảm giác thú vị vẫn ko thích bằng Vespa

em chạy GTS vẫn phê cụ ạ, cái cảm giác tăng ga nó khác với chạy honda