Thật luôn đê, thử giề.
. E miễn bình luận
Sự thật phũ phàng
Tất nhiên ai thăng thì người đó phải chịu rồi chứ ai chịu hộ nhưng còn ảnh hưởng đến người khác nữa cụ à, cụ có nghĩ đc thế không. Ô tô họ đang đi 80km/h nếu cái cụ đi hàng hai kia loạng choạng tay lái làm ô tô họ phải phanh rồi dồn toa vào nhau gây tai nạn thì lúc đó thế nào nhỉ@Bác chủ thớt:
Thực ra, tùy theo họ có giấy phép chạy vào làn xe ô tô không thôi. Thường xe đạp thể thao, nếu họ xin phép thì sẽ được chạy vào làn xe khác, theo tuyến đường đăng ký trước. Bác rất khôn ngoan khi không bình luận.
Thực ra, có chạy rồi các bác mới thấy, chạy làn trong cùng trên đường ô tô an toàn hơn hẳn so với chạy dưới đường gom: vừa xấu, vừa nhiều xe máy. Nguy hiểm hơn rất nhiều. Thực ra, người ta chạy thì người ta cũng phải tự chịu trách nhiệm thôi.
Một số bác không chạy, nên không hiểu. Một số, em thấy a dua chửi càn là chính. Dùng từ đúng là Kiếm Chuyện nói cho nó oai,
Cụ Inocent đọc cm của cụ hate_love sẽ có ngay câu trả lời
Nếu đây mà toàn ofer thì cũng tài thật. Toàn cụ hiểu luật mà đi thế này, ít ra nếu muốn đi vào thì các cụ đi hàng 1 bám sát bên phải hết cỡ còn có tí bao biện đằng này có cụ lại còn tưỡn ra tận làn giữa và còn đi hàng 2, hàng 3Vì thế nào cũng đụng chạm đến các cụ trên này.
Chỉ dám note cho rõ :
- Đại lộ Thăng Long
- Làn dành cho ô tô
- Lúc gần 6h
Không định com nữa nhưng nhìn thấy com này phải làm một phát: Ông xút cho 1 phát bây giờHoan hô lão Rắn, nói đúng những gì em muốn nói.
Em cũng có xe đạp, cũng có nhu cầu tập thể dục. Có điều em chả bao giờ phải biện minh về những hình ảnh trên bởi vì trong số đấy không bao giờ có em.
Bản thân cái xe đạp rất mong manh, có sự cố phát là cua rơ lĩnh sẹo nên em luôn mũ mãng đầy đủ, chạy <30km/h, không đi vào những đoạn đường cấm xe đạp. Em thấy lắm cụ khoe tốc đọ 40, rồi 50km/h mà rùng mình.:77: May quá, em chưa đủ sức khỏe và chưa đủ độ liều để coi thường tính mạng của mình.
Dù có biện minh kiểu gì đi chăng nữa, các cụ xế độp nhà ta trong bức ảnh trên đã vi phạm luật GT rồi. Sai là sai, đúng là đúng.
