[CCCĐ] Châu Âu 30 ngày đêm

[Adesign]

E đồng hành này cũng phải đến 1m75 đấy lão nhể. E hóng 2 bạn đồng hành HQ

Vừa lên tàu thấy ngay mấy em như này ngồi vật vờ thế này ở chỗ giữa các toa tàu. Những trường hợp thế này hai anh em đoán là do bị nhỡ chuyến trước nên đi chuyến sau, ko còn ghế thì ngồi ngoài hành lang, kiểu như vậy.

Xem vé, tìm khoang xong xuôi, đến nơi thấy khoang mình chật cứng, toàn bọn Nga to tướng. Thế là mình nhẹ nhàng đuổi khéo các chú đi. Các chú vừa đi thì có 2 em gái xinh xắn người Hàn Quốc cùng vào trong khoang. Nhẹ hết cả người, có cảm giác bạn đồng hành rất gần rồi..

 

[michaeljoTài khoản đã xác minh]

Thế rồi niềm vui lớn chẳng tày gang, 5p sau bọn Nga quay lại đòi khoang, hóa ra bọn em nhầm chứ ko phải bọn nó nhầm. Thế là hai anh em lọ mọ lại tay xách nách mang hành lý của mình sang toa khác. Hai em Hàn quốc cũng lủi thủi đi ra vì hai em í hình như cũng bị nhỡ tàu nên vé ko có chỗ ngồi..


Sang khoang khác, tàu chạy được một lúc thì có mợ này vào. Mợ này thần kinh hơi không bình thường, lúc vào cái bỏ ngay dép gác chân lên ghế, cả khoang lập tức nồng nặc một loại mùi ko ngửi được, chưa kể mợ này còn cố nói chuyện với tất cả mọi người trong khoang. Riêng em và a T có linh cảm giống nhau nên bả nói gì kệ bả, mình làm việc của mình. Được một lát mợ này lầm bầm bằng tiếng Anh: chắc bọn mày là người Nhật, người Nhật chả nói tiếng Anh và rất yên tĩnh..
Ngồi thêm tí nữa em chịu hết nổi vác máy ảnh đi làm vài vòng thăm quan xem con tàu liên minh Châu Âu này nó có gì hay.


Ngoài hành lang có kẻ đứng..


Người nằm ngủ trên sàn.

 

[michaeljoTài khoản đã xác minh]

E đồng hành này cũng phải đến 1m75 đấy lão nhể. E hóng 2 bạn đồng hành HQ

Nhìn thế thôi ko tới đâu lão.. mấy em có dáng dấp kiểu này thường chân dài nhưng lưng ngắn, có tí dân TBN hoặc Ý thì còn thấp nữa.

 

[michaeljoTài khoản đã xác minh]

Việc đầu tiên là em đi xuống tận khoang cuối cùng chụp lên cho nó có thứ tự. Toa cuối thường có cái cửa nhìn ra phía sau thế này.


Mọi thứ trên còn tàu này rất sạch sẽ và hiện đại.

 

[michaeljoTài khoản đã xác minh]

Về cơ bản hệ thống nhà vệ sinh cũng rất sạch sẽ, hoạt động giống như NVS máy bay.


Có biển chỉ dẫn hành trình, những ga nhỏ sẽ dừng lại dọc đường.

 

[michaeljoTài khoản đã xác minh]

Có bản đồ khu vực tàu di chuyển.


Hệ thống thùng rác đặt khắp nơi trên tàu. Trên này tuyệt đối ko có rác.

 

[michaeljoTài khoản đã xác minh]

Hệ thống cửa lên xuống rất chắc chắn.

 

[michaeljoTài khoản đã xác minh]

Ở giữa các khoang tàu có hệ thống nối với nhau, có cửa tự động ở cả hai bên mỗi khoang. Cửa này chỉ cần chạm tay vào nút là tự động mở.


Hành lang đi lại sạch sẽ vô cùng, điện và điều hòa bật suốt cuộc hành trình.

 

[michaeljoTài khoản đã xác minh]

Không hiểu chỗ này có ghi đặt trc mà ko thấy có tên ai.


Có cả những khoang tập thể với giá rẻ.

 

[michaeljoTài khoản đã xác minh]

Tuy nhiên có khoang cũng có thể mở cửa ra để lấy gió bên ngoài vào cho thoáng thế này.


Mở cửa rồi thò cổ ra ngoài chụp ảnh cũng được luôn.

 

[michaeljoTài khoản đã xác minh]

Em cũng đứng hóng gió ở đây một lát mới đi tiếp.

 

[michaeljoTài khoản đã xác minh]

Có những khoang có cửa mở chuyên dụng để chất hàng lên

 

[michaeljoTài khoản đã xác minh]

Hệ thống cửa kính chống ồn ở các toa tàu cực tốt, khi tàu chạy gần như ko nghe thấy tiếng gì. Trong mỗi khoang nhỏ đều có nút chỉnh âm lượng của loa thông báo và chỉnh nhiệt độ điều hòa.


Tất nhiên là no smoking tuyệt đối ở tất cả các nơi.

 

[michaeljoTài khoản đã xác minh]

Thấy em loay hoay chụp cái tủ điện hiện đại để chạy cho cả đoàn tàu, cậu nhân viên nhà tàu rất thân thiện tự nhiên ra mở nắp tủ điện cho em chụp cho thoải mái..


Cả một toa tàu được vận hành bằng một hệ thống điện rất là hiện đại, an toàn.

 

[michaeljoTài khoản đã xác minh]

 

[michaeljoTài khoản đã xác minh]

Một khoang làm việc, kiêm bán hàng của nhân viên nhà tàu.


Cả chuyến tàu chỉ có 2 nhân viên, 1 nam 1 nữ + 1 soát vé. Trên này có thể thanh toán tiền mua đồ ăn uống theo 3 loại mệnh giá tiền là euro, tiền kron tiệp và tiền của Hungary.

 

[michaeljoTài khoản đã xác minh]

Hệ thống cứu hỏa có vẻ được chú trọng theo đúng tiêu chuẩn.


Ghế ngồi kiểu này rất tiện, mọi người ko thích ngồi trong phòng thì ra hành lang ngồi theo kiểu này. Khi đứng lên tự động ghế gập vào trong.
Lúc lần đầu tiên mới đi tàu liên minh Châu Âu kiểu này thấy đoàn tàu này đã xịn rồi mà về sau mới biết đây là đoàn tàu lởm nhất trong cả hành trình em đi. Càng về sau bọn em càng đi những đoàn tàu hiện đại và nhanh hơn thế này rất nhiều lần. Nói chung chỉ tả về tàu 1 lần thôi chứ mà nói về tàu ở Châu âu thì vài ngày, cài tuần chả hết dc. Chỉ chia sẻ với các cụ ít kinh nghiệm đi tàu vậy thôi.


Sân ga của Budapest em nhìn thấy có tiếng Việt, vậy là tốt rồi.

 

[michaeljoTài khoản đã xác minh]

Đến Budapest, anh L ( một người bạn của 2 anh em, định cư và lấy vợ người Hung ở bên này ) ra sân ga đón về nhà anh ở. Nhà anh này thì đẹp rồi, khỏi bàn, nhưng đẹp thế nào hồi sau sẽ rõ. Giờ em chụp tạm các cụ vài kiểu Budapest qua khung cửa xe trên đường về nhà. Sau hành trình 7 tiếng đồng hồ trên tàu thì chỉ muốn về nhà nghỉ ngơi tắm rửa và ăn cái gì đó thật nhanh.


Nhìn mọi thứ có vẻ hơi cũ kỹ, sự háo hức trong em cũng đang lắng xuống dần.

 

[michaeljoTài khoản đã xác minh]

Phương tiện đi lại bên này cũng chủ yếu xe hơi. Đặc biệt khu nhà anh L ở chỉ đi bằng xe hơi ko có phương tiện công cộng.


Bên này đường phố cũng yên bình thôi, nhưng nói chung ko có sự nhộn nhịp so với những nước em đã qua và sắp tới.

 

[michaeljoTài khoản đã xác minh]

Sự nhộn nhịp cũng chỉ xuất hiện một chút ở những địa danh du lịch trong thành phố.