Tại sao lại có cái kiểu ở đâu chỉ bảo hành cụm động cơ, thế tức là bọn Head nó có thể thay thế bất kỳ thứ gì trừ cụm động cơ àh?
Chất lượng giờ kém hẳn các bác ạh, không miễn chê đâu. Nhà tôi có con SuperDream cũng vậy, hơn hai năm thôi mà vành trước rỉ lấm tấm rồi, nhất là gần chân van, nhìn khó chịu lắm. Cái cuộn điện thì cháy, phải thay từ khi nó chạy được năm rưỡi. Xích thì lộc cà lộc cộc (FulNeo giờ cũng vậy), chạy thì láng xe vì xe nhẹ, ngược gió thì thôi rồi.
Cụ nhắc đến Future Neo em mới nhớ là xích của xe này đã bị thay thế bằng xích của xe wave , em và bác em đã phải đi mua xích mới đó :102:
Xe số tầm tầm tiền ngoài honda ra còn xe nào nữa đâu cụ :102:, SYM hình thức thì +o(, mấy anh Tung Của thì càng chán 8-), còn mỗi Yamaha thì lại tốn xăng :redface:
*-) Vấn đề móc nhựa của xe phải xem lại bọn thợ bảo dưỡng bác ah, trc mình chạy Fu Neo Fi dàn nhựa chắc chắn lắm (xòe 2-3 phát mà qua chỗ sóc không hề bị kêu hay lung lay), đến lúc đi bảo dưỡng 1v km đầu bọn thợ nó tháo dán nhựa ra làm gãy hết M.ị.a nó cả mấy cái lấy nhựa ở dàn nhựa đầu, lúc lắp vào thì không khít và đi kêu lắm, mình đến bắt đền thì bọn nó tháo ra mang đi hàn nhưng cũng không đc như ban đầu, đi được tầm 2-3 tháng lại tự gãy lẫy và hở hoác ra. Fu Neo Fi đúng là không bốc vì dùng Fi cho dù xe 125cc nhưng đc cái xe khá chắc và đầm, để đi làm rất tiện vì xăng cộ tiết kiệm chỉ tầm 1l7 /100km.
TƯ tưởng sùng bái HOnda nặng đến thế ah. Những chiếc wave rs, rsx, 110 rsx đều lên tầm 20tr rồi bác, còn taurus, sirius cũng chưa tới mứa đó còn chất lượng thì khỏi phải nói honda xách dép. Giá thì càng không thể bì với SYM ez, angel 100, v.v. quên HOnda đi.
