[Funland] Chán - bỏ ô tô.

[chim to]

Cụ chủ tính thiếu rồi, chuă tính xác xuất dừng đèn đỏ bỗng dưng có có ông nào đạp nhầm chân phanh thì thế nào nữa

 

[Trần Chân]

E hay phải đi trục đường LÁng, xe máy cũng tắc, ô tô cũng tắc nhưng ngồi 4b đỡ hít khói, mát mẻ sạch sẽ cũng dễ chịu hơn kì cạch len lỏi bằng 2b. Mưa đúng hôm 4b cho vào gara, bắt mãi tối qua đc con taxi đúng h cấm đường đi bộ gần cây, các chú 4b thi nhau phóng vũng nước ướt mie ý hết.

Em đi từ Tây sang Đông HN, qua các cung đường tử thủ như: Tố Hữu, Lê Văn Lương, Láng Hạ... hoặc đi // thì Nguyễn Trãi, Tây Sơn... quả nào cũng ngất.

Đôi lúc nghĩ đến đường về nhà, em ước có cánh bay lên

 

[The Beauty]

Em chỉ mong Hà nội tắc nghịt không nhúc nhích được thì may ra chú phỉnh mới tìm cách khắc phục chứ còn nhúc nhích như thế này thì chú ấy bảo vẫn chưa tắc. Vài năm gần đây nửa đầu năm còn khá chứ nửa cuối năm ngày nào cũng tắc, càng gần tết càng tắc. Em bỏ phố ra ngoại thành từ năm ngoái rồi. Mỗi lần vào phố về phải nghỉ dưỡng vài tiếng mới lại sức

 

[fadco]

cụ bán xe kệ cụ) em cứ phải ngồi 4 bánh, an toàn cho cả bố cả con, dại mồm đi xe máy đèo con nhỡ có thằng điên nào nó húc vào thì hối ko kịp, tăc đường thì ngồi xe nghe nhạc luót fb, zalo cho nhã

 

[lykai]

Đường HN mà sạch sẽ, ko bụi bặm thì em sẽ đi xe máy ngay lập tức. Tắc đường mà đi xe máy còn len lỏi ngõ ngách về đến nhà được, chứ bụi bặm mà vẫn phải hít hà, quần áo đầu tóc lem nhem thì ko thể chịu nổi.

 

[PCSVietNam]

B

Em chạy 4b được 10 năm.
Đi làm cuối Cầu Giấy - cuối HBT 13km ( vành đai 3 thì 25km )
Thoạt đầu toàn quất 30p-35p.
Dần dà gần đây quất toàn mất gìa 1 tiếng.
Đường đông , bãi đông. Sáng vật vã đi tối lết về. Đến cái sân cơ quan trước tầm chục chiếc, nay giữa giờ muốn lấy xe ra đi mượn chìa khóa khắp nơi để mở lối.
Hôm nào cũng về đến nhà khi trời đã tối.
Phát rầu.
Hóng thấy giá xe tụt, em sút luôn, đỡ đơn được 1 mớ. Coi như giải thoát 10 năm ràng buộc.

Giờ:
Mỗi ngày em sống dài thêm 1 tiếng, cái này vô giá. Sáng đưa được F1 đi học, chiều về sớm ngó nghiêng chúng nó tý.
Quen chạy xe nên nhưng hôm mưa bất chợt cũng thấy thoáng ưu tư. Nhưng riết rồi quen.
Đi tỉnh mượn xe ông già, ko thì thuê từ ông bẹn KD tự lái.

Em điểm qua mấy cái được, mất khi bỏ xe.
Được:
- Mỗi ngày dôi ra tầm 1h15p/16h.
- Đưa đón được F1, cùng làm thêm được khối việc nhà, mua bán, tạt tụt linh hoạt cực nhàn.
- Trước chi phí cứng 5 củ + khấu hao vô hình 5 củ, giờ gửi bank lồi 5 củ.
- Bớt được 1 mối quan tâm chăm sóc mất tầm vài ( đến cả chục ) tiếng mỗi tháng.
- Bớt các chi phí vô hình do ô tô mang lại.
Mất:
- Hiện từ đầu gối trở xuống đến giày .... đang ướt. Sự an toàn và chỉn chu khi đi 4b.
- Mất sự chủ động khi phải mượn, thuê xe.
- Mất một không gian riêng tư yêu thích.
- Nhiều người hỏi: " Vỡ nợ à?". Hình ảnh có vẻ tụt dốc 1 chút khi chạy con Uây mặc dù vẫn có con khác và 4b bất kỳ khi nào cần.
- Quan trọng nhất: là tình yêu phương tiện, với cảm giác lái xe trên những cung đường đã bị ngăn cản.


Nay em đang tìm kiếm một loại phương tiện:
- Tiện nghi, an toàn như ô tô.
- Cơ động, linh hoạt như xe máy.
- Chi phí đầu tư, vận hành như xe đạp.

Cụ nào biết chỉ giùm em.

Brt đi cụ oi. Mỗi tội nó chưa có tuyến của cụ. hehe

 

[PCSVietNam]

cụ bán xe kệ cụ) em cứ phải ngồi 4 bánh, an toàn cho cả bố cả con, dại mồm đi xe máy đèo con nhỡ có thằng điên nào nó húc vào thì hối ko kịp, tăc đường thì ngồi xe nghe nhạc luót fb, zalo cho nhã

Co phải ai cung thảnh thhơ time như cụ đâu

 

[Realred]

Mỗi người có một hoàn cảnh và quan điểm khác nhau. Như em đang đi xe máy thì thấy mình đang mất 3 thứ đáng giá nhất cuộc đời:
- Thời gian: mỗi ngày em mất tầm 1h/1 lượt đi làm từ nhà đến cty. Tính ra trong 1 năm em mất đúng 1 tháng chỉ dành để đi làm!
- Sức khoẻ: tương ứng với quãng thời gian còng lưng trên xe kia hàng ngày là sức khoẻ đi xuống, đặc biệt cột sống và lưng.
- Tiền bạc: em ko dám so với oto khoản này, nhưng vì đi làm xa nên tiền xăng cũng kha khá.
Em vẫn mơ một ngày có phương tiện công cộng tốt một tí để đi làm thay xe máy. Trước em cũng thử đi bus nhưng từ nhà đến cty phải đi 2 chặng, tổng thời gian từ 1h (xe máy) lên 1:30, chưa kể nguy cơ tắc đường bị miss phải đi chuyến sau thì còn chậm nữa.

 

[DidiLe]

Cho Em chia sẻ và cảm ơn về câu chuyện của cụ. Em bỏ xe đã qua năm thứ 4. Đang kết hợp để ra được câu trả lời cho câu hỏi cuối của Cụ. Nó là thế này.

1. Bus.
2. Xe máy động cơ xăng.
3. Xe đạp động cơ cơm.
4. 4bánh của Vợ.
5. Taxi. U và G bao gồm cả bike.
6. Cuốc bộ.

Em ước ao có tàu điện ngầm hoặc xe phương tiện công cộng như ở Sing. Thái. Nhật. Trung. Đài...., chắc sắp có ạh.

Em chạy 4b được 10 năm.
Đi làm cuối Cầu Giấy - cuối HBT 13km ( vành đai 3 thì 25km )
Thoạt đầu toàn quất 30p-35p.
Dần dà gần đây quất toàn mất gìa 1 tiếng.
Đường đông , bãi đông. Sáng vật vã đi tối lết về. Đến cái sân cơ quan trước tầm chục chiếc, nay giữa giờ muốn lấy xe ra đi mượn chìa khóa khắp nơi để mở lối.
Hôm nào cũng về đến nhà khi trời đã tối.
Phát rầu.
Hóng thấy giá xe tụt, em sút luôn, đỡ đơn được 1 mớ. Coi như giải thoát 10 năm ràng buộc.

Giờ:
Mỗi ngày em sống dài thêm 1 tiếng, cái này vô giá. Sáng đưa được F1 đi học, chiều về sớm ngó nghiêng chúng nó tý.
Quen chạy xe nên nhưng hôm mưa bất chợt cũng thấy thoáng ưu tư. Nhưng riết rồi quen.
Đi tỉnh mượn xe ông già, ko thì thuê từ ông bẹn KD tự lái.

Em điểm qua mấy cái được, mất khi bỏ xe.
Được:
- Mỗi ngày dôi ra tầm 1h15p/16h.
- Đưa đón được F1, cùng làm thêm được khối việc nhà, mua bán, tạt tụt linh hoạt cực nhàn.
- Trước chi phí cứng 5 củ + khấu hao vô hình 5 củ, giờ gửi bank lồi 5 củ.
- Bớt được 1 mối quan tâm chăm sóc mất tầm vài ( đến cả chục ) tiếng mỗi tháng.
- Bớt các chi phí vô hình do ô tô mang lại.
Mất:
- Hiện từ đầu gối trở xuống đến giày .... đang ướt. Sự an toàn và chỉn chu khi đi 4b.
- Mất sự chủ động khi phải mượn, thuê xe.
- Mất một không gian riêng tư yêu thích.
- Nhiều người hỏi: " Vỡ nợ à?". Hình ảnh có vẻ tụt dốc 1 chút khi chạy con Uây mặc dù vẫn có con khác và 4b bất kỳ khi nào cần.
- Quan trọng nhất: là tình yêu phương tiện, với cảm giác lái xe trên những cung đường đã bị ngăn cản.


Nay em đang tìm kiếm một loại phương tiện:
- Tiện nghi, an toàn như ô tô.
- Cơ động, linh hoạt như xe máy.
- Chi phí đầu tư, vận hành như xe đạp.

Cụ nào biết chỉ giùm em.

 

[7years]

Em chạy 4b được 10 năm.
Đi làm cuối Cầu Giấy - cuối HBT 13km ( vành đai 3 thì 25km )
Thoạt đầu toàn quất 30p-35p.
Dần dà gần đây quất toàn mất gìa 1 tiếng.
Đường đông , bãi đông. Sáng vật vã đi tối lết về. Đến cái sân cơ quan trước tầm chục chiếc, nay giữa giờ muốn lấy xe ra đi mượn chìa khóa khắp nơi để mở lối.
Hôm nào cũng về đến nhà khi trời đã tối.
Phát rầu.
Hóng thấy giá xe tụt, em sút luôn, đỡ đơn được 1 mớ. Coi như giải thoát 10 năm ràng buộc.

Giờ:
Mỗi ngày em sống dài thêm 1 tiếng, cái này vô giá. Sáng đưa được F1 đi học, chiều về sớm ngó nghiêng chúng nó tý.
Quen chạy xe nên nhưng hôm mưa bất chợt cũng thấy thoáng ưu tư. Nhưng riết rồi quen.
Đi tỉnh mượn xe ông già, ko thì thuê từ ông bẹn KD tự lái.

Em điểm qua mấy cái được, mất khi bỏ xe.
Được:
- Mỗi ngày dôi ra tầm 1h15p/16h.
- Đưa đón được F1, cùng làm thêm được khối việc nhà, mua bán, tạt tụt linh hoạt cực nhàn.
- Trước chi phí cứng 5 củ + khấu hao vô hình 5 củ, giờ gửi bank lồi 5 củ.
- Bớt được 1 mối quan tâm chăm sóc mất tầm vài ( đến cả chục ) tiếng mỗi tháng.
- Bớt các chi phí vô hình do ô tô mang lại.
Mất:
- Hiện từ đầu gối trở xuống đến giày .... đang ướt. Sự an toàn và chỉn chu khi đi 4b.
- Mất sự chủ động khi phải mượn, thuê xe.
- Mất một không gian riêng tư yêu thích.
- Nhiều người hỏi: " Vỡ nợ à?". Hình ảnh có vẻ tụt dốc 1 chút khi chạy con Uây mặc dù vẫn có con khác và 4b bất kỳ khi nào cần.
- Quan trọng nhất: là tình yêu phương tiện, với cảm giác lái xe trên những cung đường đã bị ngăn cản.


Nay em đang tìm kiếm một loại phương tiện:
- Tiện nghi, an toàn như ô tô.
- Cơ động, linh hoạt như xe máy.
- Chi phí đầu tư, vận hành như xe đạp.

Cụ nào biết chỉ giùm em.

cỤ mua trưc thang hoăc UAV

 

[honda_cub79]

Nhà cháu thấy, nếu đi ô tô đi làm ở Hà nội này phải đi thật sớm và về sớm, hoặc về thật muộn thì mới không bị tắc đường. Còn cứ đi tầm 7h sáng thì tắc lòi. Nhích từng mét một.

 

[BMV_HN]

cụ bán xe kệ cụ) em cứ phải ngồi 4 bánh, an toàn cho cả bố cả con, dại mồm đi xe máy đèo con nhỡ có thằng điên nào nó húc vào thì hối ko kịp, tăc đường thì ngồi xe nghe nhạc luót fb, zalo cho nhã

Em cũng ngĩ giống cụ. Nhanh tí lại sợ ấy chớ.
Cụ chủ top tuy bán xe nhưng lúc cần thì có xe ông già đi cũng đỡ.
Mấy hôm nay trời mưa bão tắc đường cũng nản . nhưng mấy bố con thà tắc trong ô to còn hơn trên xe máy.

Được cái em làm chủ động thời gian nên khởi hành tránh giờ cao điểm..
Cụ giờ không còn kinh doanh món Dune nữa ah

 

[Vdung1972]

Giờ em đi cày bằng Mrs. Uây ạ.

Cụ đi lộ trình của em rồi, em làm quả uber chở cụ nhỉ.

 

[mazda929]

Em thì ngược lại hoàn toàn với cụ, 7 năm sở hữu 4b nhưng những ngày đi làm bằng 4b chỉ đếm trên đầu ngón tay, lý do cũng bởi đường quá tắc nhất là các đường vành đai vào trung tâm, e thì đi làm phải chấm vân tay nên đi muộn quá nhiều là điều không thể...nhưng sang tuần tới đây cty chuyển văn phòng ra ngoài khu đô thị ngoài trung tâm thủ đô thì những ngày tháng lẽo đẽo với chiếc xe máy có lẽ sẽ là quá khứ và với e lúc này cái cụ mất chính là cái e đc và cái cụ đc là những cái e sẽ mất... "âu cũng là sự cân bằng của xã hội"

 

[vnn1369]

Hồi trước em cũng tính bài này nhưng vẫn phải bán xe vì lý do rất củ chuối..nhiều người mượn quá ( thấy xe mình rảnh, để không cả tuần mà

Chết cười với lý do của cụ

 

[thanh040506]

Cụ có 4b chưa mà hỏi vậy? 4b đâu chỉ để đi làm!

E chửa có

 

[linhuyen]

Đợi anh Vượng cụ nhá

 

[Cụ Nicolas]

Hàng ngày đi làm xe máy. 4b gửi bãi, chỉ lôi ra đi cuối tuần với đi xa

 

[Goyave]

Em mới từ Roma , ý về. Bên đó nó chạy khá nhiều con này.
Cụ nghiên cứu xem?
Ngoài ra rất nhiều xe 2 chỗ (toy IQ, mec...).

Có 4 bánh quen rồi, ko có cũng cóng chân lắm. Thỉnh thoảng về quê, sapa, mộc châu, hạ long.. cũng bí, đừng nói là cụ đi thuê nhé.?
Mà mấy tháng mùa đông, hè nóng, cũng vất lắm..
quan điểm của em nên cất xe tại nhà mới tiện, đi gửi cũng chán. Nên phải mua nhà để dc 1-2 ô tô mới sướng

Con này hay phết, phù hợp với đường phố nhỏ như HN, SG. Đỡ chiếm diện tích vì xe to trong nội thành cũng mấy khi đi full đâu, thường 1-2 người. Anh Vova tập trung làm xe kiểu này rồi loby chính sách có khi lại thắng to.

 

[neverfg]

đúng là ko có xe cũng dở mà có xe thì nuôi báo cô mỗi tháng sơ sơ chi phí cũng khoảng 4 hoặc 5 củ. đó là chưa kể đến khấu hao.