[Thảo luận] Cerato vỏ mỏng??? Các bác giúp em với.

[xì trum già]

Vỏ mỏng thật đấy cụ ạ, em đang đi cerato, hôm nọ chạy hơi nhanh tí nghe tiếng phành phạch bên cửa bảo gấu mẹ mở cửa kính ngó ra xem sao thấy gấu bảo "cái tôn cánh cửa nó đang vẫy như vải lụa ấy" Em nghe vậy thì cũng yên tâm vì biết thừa là vỏ nó mỏng rồi. Chả là em nghe giang hồ đồn là ở bên Hàn Quốc khi nó sản xuất Forte thì nó dùng tôn 0,5 mm còn khi sản xuất Cerato thì nó dùng tôn 0,1 hay 0,2mm gì đó, rõ ràng là nó tiết kiệm được bao nhiêu là thép rồi còn gì. Không tin cụ cứ đem cân một em Forte và một em Cerato lên mà xem. em lỡ mua Cerato rồi giờ bán chẳng ai mua.... Cụ chơi em Forte đi cho nó lành cụ ợ

cụ mang xe ra ngã tư đông đúc triển lãm là bác hải lạy bác mua giá cao đấy ạ .

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Tình hình là em vừa hẹn với 1 bác sales của Trường Hải 2 ngày nữa sẽ đến đặt tiền và nhận xe luôn , nhưng vừa xong lại có ông anh đang đi Forte bảo Cerato vỏ mỏng lắm , và rất dễ mua nhầm xe đã bị thay đồ nội địa vào . Ông anh em cũng hiểu biết nhiều về thị trường xe nên em nghe xong thấy khá bối rồi . Cụ nào biết rõ về khoản này có thể tư vấn cho em được không ạ ?
Nếu lấy Cerato có lẽ em sẽ chế luôn ở HN camera lùi và gương gập điều khiển điện . Cụ nào đã đi Cerato và làm khoản này cho em cái địa chỉ và thiệt hại giúp em nhé . Em thấy ở HN có nhiều đại lý làm ăn không tốt nên muốn hỏi đỡ bị lừa .Em không ở HN ạ. Em xin cảm ơn các cụ.

Nếu đúng là cụ nói đến cái tôn để làm thân xe không phải "Vỏ"=lốp xe như SG gọi thì em cũng đến ạ cái trình độ mà cụ gọi là "hiểu biết" của "ông anh" cụ. Cerato và KF có tôn vỏ xe được dập từ cùng một dây chuyền ở tận bển, TH chỉ là lắp ráp bộ linh kiện CKD với tỷ lệ nội địa hóa = 0%, nếu tôn được dập ở VN, em tin rằng sẽ đắt hơn nhập từ bển vì công suất dập chía cho khấu hao khuôn mẫu sẽ rất cao.
Về khái niệm "mỏng" với cả "dày" của vỏ xe các cụ phát biểu ra đều hồ đồ hết mà không dựa trên cơ sở nào ngoài cái "cảm giác", đã hơn một lần trên OF này em đưa ra thách đố (các cược) về độ dày của tôn vỏ xe mà không ai dám nhận, có lẽ cũng vì cái "cảm giác" của các cụ. Bây giờ em lại đưa ra thách đố một lần nữa giữa tôn vỏ 3 xe: Kia Forte, Kia Cerato, Toyota Camry xuất Mỹ xem xe nào "dày" hơn xe nào!!!!!!
Em xin rì mắc một điều là em chả họ hàng gì với ông TH với ông KIA đâu nhá!!!!

 

[preciouslight]

Nếu đúng là cụ nói đến cái tôn để làm thân xe không phải "Vỏ"=lốp xe như SG gọi thì em cũng đến ạ cái trình độ mà cụ gọi là "hiểu biết" của "ông anh" cụ. Cerato và KF có tôn vỏ xe được dập từ cùng một dây chuyền ở tận bển, TH chỉ là lắp ráp bộ linh kiện CKD với tỷ lệ nội địa hóa = 0%, nếu tôn được dập ở VN, em tin rằng sẽ đắt hơn nhập từ bển vì công suất dập chía cho khấu hao khuôn mẫu sẽ rất cao.
Về khái niệm "mỏng" với cả "dày" của vỏ xe các cụ phát biểu ra đều hồ đồ hết mà không dựa trên cơ sở nào ngoài cái "cảm giác", đã hơn một lần trên OF này em đưa ra thách đố (các cược) về độ dày của tôn vỏ xe mà không ai dám nhận, có lẽ cũng vì cái "cảm giác" của các cụ. Bây giờ em lại đưa ra thách đố một lần nữa giữa tôn vỏ 3 xe: Kia Forte, Kia Cerato, Toyota Camry xuất Mỹ xem xe nào "dày" hơn xe nào!!!!!!
Em xin rì mắc một điều là em chả họ hàng gì với ông TH với ông KIA đâu nhá!!!!

Cảm ơn cụ , ai chứ cụ nói thì em yên tâm 100% . Em cũng không lăn tăn gì về con forte này nữa . Cụ biết chỗ nào lắp camera lùi và gương gập điện tốt thì chỉ em nhé .
Cảm ơn các cụ đã góp ý cho cái thớt này của em

 

[xì trum già]

cụ phải mời rựu mọi người trong thớt mới thật lòng chứ ạ

 

[preciouslight]

Súng em hết đạn rồi bác ạ , vodka được có 10 bác , hẹn các bác đêm nay em bắn tiếp

 

[30U_9097]

Nếu đúng là cụ nói đến cái tôn để làm thân xe không phải "Vỏ"=lốp xe như SG gọi thì em cũng đến ạ cái trình độ mà cụ gọi là "hiểu biết" của "ông anh" cụ. Cerato và KF có tôn vỏ xe được dập từ cùng một dây chuyền ở tận bển, TH chỉ là lắp ráp bộ linh kiện CKD với tỷ lệ nội địa hóa = 0%, nếu tôn được dập ở VN, em tin rằng sẽ đắt hơn nhập từ bển vì công suất dập chía cho khấu hao khuôn mẫu sẽ rất cao.
Về khái niệm "mỏng" với cả "dày" của vỏ xe các cụ phát biểu ra đều hồ đồ hết mà không dựa trên cơ sở nào ngoài cái "cảm giác", đã hơn một lần trên OF này em đưa ra thách đố (các cược) về độ dày của tôn vỏ xe mà không ai dám nhận, có lẽ cũng vì cái "cảm giác" của các cụ. Bây giờ em lại đưa ra thách đố một lần nữa giữa tôn vỏ 3 xe: Kia Forte, Kia Cerato, Toyota Camry xuất Mỹ xem xe nào "dày" hơn xe nào!!!!!!
Em xin rì mắc một điều là em chả họ hàng gì với ông TH với ông KIA đâu nhá!!!!

Bác cho em hỏi tý, cái phần em bôi đậm và gạch chân có đúng ko bác?Em tưởng là TH nhập nguyên chiếc về, có lắp ráp gì đâu?

 

[heroesdaubu]

Em đang đi cerato đây. Công nhận xe vỏ mỏng thật, ồn hơn cả X6 mới chán chứ. Chỉ hơn X6 được cái tay nắm trên trần xe cho người ngồi bên trong thôi.

 

[Tuấn181]

Khổ quá
Các bác cứ phải tranh cãi vấn đề này mãi nhỉ
TH nhà e có muốn lắp nội địa vào cũng chẳng được
Các bác nghĩ cái ô tô nó đơn giản thế thôi à
Bác thử mua 1 cái xe đạp nhập về lắp thêm đồ của VN vào xem có được k mà nói đến cái ô tô
Muốn lắp ráp cả 1 cái ô tô cần cả 1 cái dây chuyền chứ đâu đơn giản như các bác nói cứ muốn lắp vào là lắp được chắc.
Haiz!

 

[Chuối Hột]

Nongdan dua doi viết
Vỏ mỏng thật đấy cụ ạ, em đang đi cerato, hôm nọ chạy hơi nhanh tí nghe tiếng phành phạch bên cửa bảo gấu mẹ mở cửa kính ngó ra xem sao thấy gấu bảo "cái tôn cánh cửa nó đang vẫy như vải lụa ấy" Em nghe vậy thì cũng yên tâm vì biết thừa là vỏ nó mỏng rồi. Chả là em nghe giang hồ đồn là ở bên Hàn Quốc khi nó sản xuất Forte thì nó dùng tôn 0,5 mm còn khi sản xuất Cerato thì nó dùng tôn 0,1 hay 0,2mm gì đó, rõ ràng là nó tiết kiệm được bao nhiêu là thép rồi còn gì. Không tin cụ cứ đem cân một em Forte và một em Cerato lên mà xem. em lỡ mua Cerato rồi giờ bán chẳng ai mua.... Cụ chơi em Forte đi cho nó lành cụ ợ



cụ mang xe ra ngã tư đông đúc triển lãm là bác hải lạy bác mua giá cao đấy ạ .​

Em đùa chút mà nhiều cụ cứ tưởng thật mới chết chứ. Các cụ xem ý kiến của cụ Cứng đầu dưới đây đi ạ, em cũng đã theo vụ cá cược này với cụ ấy đấy ạ. Cũng chung quan điểm về việc : "Ạ cái sự hiểu biết của ông anh cụ chủ thớt"
Chốt lại phát là em hoàn toàn hài lòng với số tiền em bỏ ra cưới em cerato. nói nhanh cho nó vuông là Forte hơn đứt cerato nhưng số tiền bỏ ra để lấy forte thì đối với em đó là lãng phí không cần thiết, đằng nào cũng là xe cỏ mà

hardtop viết
Nếu đúng là cụ nói đến cái tôn để làm thân xe không phải "Vỏ"=lốp xe như SG gọi thì em cũng đến ạ cái trình độ mà cụ gọi là "hiểu biết" của "ông anh" cụ. Cerato và KF có tôn vỏ xe được dập từ cùng một dây chuyền ở tận bển, TH chỉ là lắp ráp bộ linh kiện CKD với tỷ lệ nội địa hóa = 0%, nếu tôn được dập ở VN, em tin rằng sẽ đắt hơn nhập từ bển vì công suất dập chía cho khấu hao khuôn mẫu sẽ rất cao.
Về khái niệm "mỏng" với cả "dày" của vỏ xe các cụ phát biểu ra đều hồ đồ hết mà không dựa trên cơ sở nào ngoài cái "cảm giác", đã hơn một lần trên OF này em đưa ra thách đố (các cược) về độ dày của tôn vỏ xe mà không ai dám nhận, có lẽ cũng vì cái "cảm giác" của các cụ. Bây giờ em lại đưa ra thách đố một lần nữa giữa tôn vỏ 3 xe: Kia Forte, Kia Cerato, Toyota Camry xuất Mỹ xem xe nào "dày" hơn xe nào!!!!!!
Em xin rì mắc một điều là em chả họ hàng gì với ông TH với ông KIA đâu nhá!!!!

 

[VinhCivic]

Khổ quá
Các bác cứ phải tranh cãi vấn đề này mãi nhỉ
TH nhà e có muốn lắp nội địa vào cũng chẳng được
Các bác nghĩ cái ô tô nó đơn giản thế thôi à
Bác thử mua 1 cái xe đạp nhập về lắp thêm đồ của VN vào xem có được k mà nói đến cái ô tô
Muốn lắp ráp cả 1 cái ô tô cần cả 1 cái dây chuyền chứ đâu đơn giản như các bác nói cứ muốn lắp vào là lắp được chắc.
Haiz!

giá rổ giá rổ bác ơi ????

 

[QHTD]

Người ta làm ăn uy tín, làm gì có chuyện thay đồ kiểu trẻ con thế? Các Bác co nghĩ oan cho người ta không? Với lại mua bán thì cần phải kiểm tra kỹ lưỡng trước khi quyết mà. Lo gì

 

[alovebird]

Bây giờ Ce nhìu quá ^^

 

[Tuấn181]

giá rổ giá rổ bác ơi ????

bác cứ pm cho e xin cái số e sẽ alo cho bác
rất hân hạnh được tiếp các cụ trên OF

 

[zero000]

Bác hardtop cho chúng em xin cái ý kiến đánh giá khách quan về độ dày mỏng giữa 3 mác xe bác nêu ra đi, cá nhân em thấy tôn KF hơi mỏng, một phần vì em đã từng va chạm nhẹ, 1 phần vì em nó nặng chưa đến 1.3 tấn
p/s: e đang chạy KF, very gud về tầm tiền, ai lên cũng trầm trồ

 

[Dịch Vụ Công Chứng]

thaco hiện tại chỉ lắp morning và caren trên dây truyền CKD chứ những dòng xe du lịch khác là nhập nguyên với options kém đi...trên OF còn vấn đề của cụ chủ thớt thích đi xe 120km/h mời qua gặp em...chạy thử tẹt...xong muốn mua có khuyến mại thì kí với em.muốn mua nguyên giá thì gặp các bác khác ợ...xe là xe nhà nên bác khỏi phải ngợi...em thấy hai em đới chỉ nên so về option song không đáng kể còn tay lái trợ điện hay dầu thì ra đường trường phi thì nó như nhau

 

[thanh_hoi]

Các bác đúng rỗi hơi. Em thấy Forte, Cerato vỏ mỏng như nhau. Cả xe có 1,25 tấn. Trong khi đó có laceti của GM Deawo là 1,5 tấn. Con fiat 1.6 Siena của em đi ngày xưa vỏ còn dày hơn Cerato nhiều. Nó nhỏ thể mà cũng năng gần 1,2 tấn thì phải.

 

[thanhkung]

kụ Top đã dạy thế rồi thì kụ chủ kứ thế mà keng thôi còn lăn tăn gì nữa. còn chỗ độ camera + gương thì kụ Top chả dám chỉ đâu, cụ sợ chả có lỗ nẻ nào mà chui, hị hị

 

[preciouslight]

Độ gương vs camera lùi thì có ông anh em bảo quen bên 352 Trần Khát Chân rồi nên yên tâm ra đấy làm
Thanks các bác đã nhiệt tình giúp đỡ em (b)

 

[tdhien]

em thì thấy vỏ chắc ko thay ở VN đâu ạ, nhưng đã đặt hàng về độ mỏng từ bển rồi, em suy từ xe khác, ko biết như thế có chủ quan ko ạ?

 

[tphongtran]

Em chỉ thấy vỏ của Toy mỏng chứ Kia và Hyundai ổn mà. Các cụ cứ ấn thử vào là biết