[CCCĐ] Câu chuyện của một du học sinh Nhật Bản (2016 - 2020)

[Jochi Daigaku]

 

[Jochi Daigaku]

Mô phỏng một quán cà phê nằm cạnh quốc lộ thời xưa.

 

[Jochi Daigaku]

Hai người đàn ông bên cạnh chassis của một chiếc 1926 Ford Model T.

 

[Jochi Daigaku]

Còn đây là chassis của một chiếc 1926 Ford Model T nguyên bản.

 

[Jochi Daigaku]

Một bộ chassis gần như hoàn hảo sau thời gian hơn 90 năm.

 

[Jochi Daigaku]

Phục hồi sau Đại suy thoái, nền công nghiệp ô tô Mỹ tung ra những mẫu ô tô sang trọng hơn xưa rất nhiều. Trong ảnh (xe ở giữa) là một chiếc 1937 Packard 115-C Convertible.

 

[Jochi Daigaku]

1938 Rolls Royce Sport Sedan nhập khẩu vào Mỹ.

 

[Jochi Daigaku]

Thú vị nhất là chiếc xe chỉ có gương bên lái, một chiếc gắn cố định vào kính lái, chiếc còn lại buộc vào lốp sơ cua.

 

[Jochi Daigaku]

Phần đuôi của chiếc 1938 Rolls Royce Sport Sedan.

 

[Jochi Daigaku]

Biển số của chiếc 1938 Rolls Royce.

 

[Jochi Daigaku]

Phong cách thiết kế xe hơi Mỹ những năm 1940s đường bệ và quý phái.
1940 Lincoln Tow Car.

 

[Jochi Daigaku]

1940 Lincoln Zephyr Sedan.

 

[Jochi Daigaku]

Những chiếc sedan đời 1940s. Hơi tiếc trong bộ sưu tập này, không có chiếc 1935 Ford Model 48 Five-Window Coupe (nhưng điều đó cũng đúng thôi, vì 1935 Ford Model 48 quá phổ biến, nên không mấy ai đưa thứ phổ biến vào bộ sưu tập cả).

 

[Jochi Daigaku]

Những chiếc sedan đời 1940s.

 

[Jochi Daigaku]

Đường bệ và quý phái, đến cả những chiếc xe tải 1940s cũng bị ảnh hưởng của phong cách này.

 

[Jochi Daigaku]

Trong ảnh là chiếc 1940 Ford Cabover Tow Truck.

 

[Jochi Daigaku]

Cận cảnh chiếc 1940 Ford Cabover Tow Truck.

 

[Jochi Daigaku]

Phong cách đường bệ và quý phái của xe hơi Mỹ kéo dài đến đầu những năm 1960s.

 

[Jochi Daigaku]

Trong ảnh là chiếc 1949 Cadillac Series 62 Sedan.

 

[Jochi Daigaku]

1949 Chevrolet Pickup.