[Thảo luận] Cần tư vấn âm thanh hợp lý cho Vios 2007

[duylinhaudio]

Thấy rôm rả tý nên em lại hóng hớt bon chen một tý với các cụ, có gì sai các cụ cứ ném đá cho em mở mắt ra nhá, em nghèo ko có tiền chơi đồ home nên em chỉ dám bàn đến đồ car mà em biết chút ít thôi:

- thuviet: Loa subwoofer có nhiều loại cụ ạ, vuông cũng có, tròn cũng có mà bầu dục cũng có luôn cụ ạ. Chỉ có điều là loa tròn nhiều hơn hai loại còn lại thội cụ ạ.

- Xehoi_Options: Cụ chưa hiểu ý cụ Nemo nói thôi, hầu hết các loại loa nâng cấp (thường gọi là hàng aftermarket) đều có công suất RMS lớn hơn loa OEM đi theo xe cụ ạ. Chỉ có cái là loa khi sản xuất ra nếu cùng chất lượng âm thanh thì giá thành và việc làm ra loa bầu dục tốn kém và vất vả hơn loa tròn ạ.

- Tiện đây em cũng muốn tham khảo các cụ, cụ nào hiểu về vấn đề này giải thích giúp em để em được mở rộng tầm mắt với ạ: Loa OEM theo xe khi bật ở volume là 15 thì nghe vừa phải nhưng khi thay loa khác và cũng để ở mức 15 thì thấy nhỏ, vậy nguyên do là do đâu hả các cụ? Có liên quan gì đến loa tiếng nghe sâu hay nông không?

 

[nemo_0501]

@xehoi_option: hehehhehe:21::21::21: bác có cần bắt bẻ thằng em từng cấu từng chữ thế không ah
1.

Ặc, bác giải thích dùm em xem tại sao cứ loa mới là công suất lại lớn hơn loa cũ?

câu hỏi này em thấy vô nghĩa nhưng em vẫn giải thích với bác ah . Tại vì em đang nói ở đây là cái xe vios của bác thongnhat còn cái loa mới thay vào CS nó bao nhiêu W và cái loa nguyên của xe bao nhiêu W thì bác tự tìm hiểu nhé cái này
2.

Có phải loa công suất lớn thì phải vặn thêm Volume?

cái này thì đúng cụ ah bác thongnhat nói ở trên rồi đó cụ
3.

Cái này có đúng ko ta? Bác cho em hỏi: "Nếu xét trên khía cạnh cùng giá thành sản xuất thì loa tròn sẽ cho chất lượng âm thanh tốt hơn hay là loa bầu dục?

Còn cái này thì em xin thưa với cụ là em nói ở đây là em so loa tròn và loa bầu dục cùng 1 dòng sản phẩm cùng 1 series ah.(Chẳng nhẽ cụ lại nghĩ em so loa tròn Kappa 6.1 và 5.1 của infinity với loa bầu dục ):21::21::21:
Nếu em nói có gì chưa đúng các bác chỉnh hộ em cái nhé.Trình độ lý thuyết về âm học của em hơi kém các cụ dạy bảo thêm
@Viking

Cụ dạy cái này là chưa đúng đâu cụ ạ, phải vặn volume to hơn là do loa mua sau này độ nhạy nó kém cái loa nguyên bản ạ.

Cụ giải thích cho em cái này với ah em cũng chưa hiểu chẳng nhẽ loa theo xe của vios độ nhạy cao hơn loa Alpine của bác thongnhat mới lắp ah.

Trích dẫn:
nemo_0501 viết
2.Loa bầu dục bao giờ tiếng cũng cho ra tiếng bass chắc và khỏe hơn loa tròn bác ah

Cái này cũng không đúng cụ ạ, loa bầu dục là túng thể thì phải tùng quyền, những vị trí có ít không gian ( như hai bên, đáy TV...) người ta mới phải tương cái loa hình dáng đó vào, nó đảm bao loa kêu to, âm trầm xuống được tối đa ( tối đa có thể được với một diện tích như thế vì với cái loa thì đường kính càng lớn càng có khả năng cho tiếng bass sâu, cái phần "bầu dục" nó đảm nhận việc đó) tuy nhiên về lý thuyết, âm thanh phát qua loa bầu dục méo hơn loa tròn.

em đọc cái này thấy cụ nói thì cái loa bầu dục của cụ nó có khác gì cái loa bầu dục của em đâu chẳng qua là cụ trình bày có sách vở thôi chứ cuối cùng cụ vẫn cứ kết luân là" người ta mới phải tương cái loa hình dáng đó vào, nó đảm bao loa kêu to, âm trầm xuống được tối đa ( tối đa có thể được với một diện tích như thế vì với cái loa thì đường kính càng lớn càng có khả năng cho tiếng bass sâu, cái phần "bầu dục" nó đảm nhận việc đó)"

 

[thongnhat]

@Thongnhat: Cụ happy với bộ âm thanh mới là anh em vui rồi, chúc mừng cụ có cái nghe nhạc cho đỡ buồn khi lái xe.

Nên em mới nói là có phải lúc nào cũng sách vở, sách vở được đâu cơ chứ, tùy cơ ứng biến mới hay Chứ cứ cứng nhắc quá đôi khi hỏng việc.:77::77::77:

Cảm ơn bác Duylinh, bác đã tư vấn chính xác. Em cũng đã nói ở trên là em rất tôn trọng thực tiễn, cư phải thí nghiệm luôn, không thì lăn tăn lắm.

 

[thongnhat]

- Tiện đây em cũng muốn tham khảo các cụ, cụ nào hiểu về vấn đề này giải thích giúp em để em được mở rộng tầm mắt với ạ: Loa OEM theo xe khi bật ở volume là 15 thì nghe vừa phải nhưng khi thay loa khác và cũng để ở mức 15 thì thấy nhỏ, vậy nguyên do là do đâu hả các cụ? Có liên quan gì đến loa tiếng nghe sâu hay nông không?

Hay là đúng như bác Viking nói nhỉ

... phải vặn volume to hơn là do loa mua sau này độ nhạy nó kém cái loa nguyên bản ạ.

và cái này làm âmli nóng lên hơn bình thường khi phải kéo loa công suất lớn hơn nhiều công suất âm ly. Theo Pioneer.vn.

Hay quá, ra rất nhiều hiện tượng cần giải thích.

 

[SonrackTài khoản đã xác minh]

Em thấy có 1 cụ dân chơi Audition, nhưng mờ cụ ý chỉ thích đẹp thôi, nghe chỉ cần tàm tạm là được rồi. . Không tin cụ cứ hỏi mấy cụ ở hội Audition xem.

Hehe !cụ này giông giống em.Các cụ cứ tưởng tượng :nếu vừa ....vừa phải lấy giấy báo che mặt thì em cũng không làm sao mà...được.
Nhân tiện các bác giúp em việc này với :
Em có một anh bạn đi xe Joli,chỉ có nhu cầu nghe CD trên xe.Đã thay đầu CD 4050UP Pioner ,nhu cầu nghe nhạc không cao lằm ,không cần lắp sub,chỉ cần tiếng trong trẻo để nghe hát,tép đừng chói là được.Nhờ các bác tư vấn :1,Nếu thay loa thì nên thay loa gì cho ngon,bổ và hợp lý.
2,có cần phải lắp thêm ampli không?
Cảm ơn các bác !

 

[pioneer.vn]

Chơi luôn bộ này cho đồng bộ đi anh Rackson ơi.

Loa TS-A1682
Âm ly : GM-6300
(b)

 

[Đức Hải Dương]

Đơn giản,gọn nhẹ mà hiệu quả.Xin mời cụ vào đây nhé đỡ tiền mất tật mang và bị bọn xấu nó chăn dắt,em thấy nó rất hiệu quả và giá lại hợp lí đấy,giá khoảng 300usd

http://duylinhaudio.vn/v2/?mod=car&i=37&&c=3&s=18

 

[Viking]

Tiện đây em cũng muốn tham khảo các cụ, cụ nào hiểu về vấn đề này giải thích giúp em để em được mở rộng tầm mắt với ạ: Loa OEM theo xe khi bật ở volume là 15 thì nghe vừa phải nhưng khi thay loa khác và cũng để ở mức 15 thì thấy nhỏ, vậy nguyên do là do đâu hả các cụ? Có liên quan gì đến loa tiếng nghe sâu hay nông không?

Cụ Duylinh phán như vầy là cụ đã thấy được cái thần của vấn đề rồi, cùng một mức âm lượng mà loa cái nghe to, cái nghe bé là do :
1. Độ nhạy khác nhau, loa có độ nhạy lớn hơn thì nghe to hơn
2. Đáp tuyến tần số khác nhau, thường cái loa đi theo xe ( nhà cháu nói đây là xe hạng trung nhé) thì chất lượng nó ở mức vừa phải, đế phát được cả bass, trung và tép thì loa nó là dạng loa trung, đãn đến đáp tuyến ở tần số trung sẽ vọt lên, trên ô tô thì nghe nhạc và nghe đài nên trung âm là chủ yếu ( âm thanh do con người phát ra ), cảm giác tiếng loa to hẳn, ngược lại khi các cụ độ lên loa hàng hịn, ĐTTS của nó khá phẳng nên trung âm không nổi lên như trước dẫn đến cảm giác loa nghe nhỏ đi, nhỏ đi nhưng chất lượng hơn vì độ đồng đều của ba dải tốt hơn, dân gian gọi là tiếng sâu hơn. Ví dụ cho cụ này là cái loa TVo ở nhà các cụ, công suất thì bé (dăm W) mà nghe cứ oang oang, nhưng có cụ nào nghe nhạc bằng Tivo không??? tiếng nó nông choèn choèn:21::21::21:

 

[Viking]

@Viking Cụ giải thích cho em cái này với ah em cũng chưa hiểu chẳng nhẽ loa theo xe của vios độ nhạy cao hơn loa Alpine của bác thongnhat mới lắp ah.

Cái này ở trên cụ nhé

em đọc cái này thấy cụ nói thì cái loa bầu dục của cụ nó có khác gì cái loa bầu dục của em đâu chẳng qua là cụ trình bày có sách vở thôi chứ cuối cùng cụ vẫn cứ kết luân là" người ta mới phải tương cái loa hình dáng đó vào, nó đảm bao loa kêu to, âm trầm xuống được tối đa ( tối đa có thể được với một diện tích như thế vì với cái loa thì đường kính càng lớn càng có khả năng cho tiếng bass sâu, cái phần "bầu dục" nó đảm nhận việc đó)"

Vâng, nếu ý cụ như thế thì cụ nói đúng ạ, nhà cháu trách sai cụ.(c)(c)(c)

 

[k7610]

Các bác cho iem hỏi la lắp bộ am thanh cho xe thì lắp ở đâu chuân nhỉ ?
iem có đầy đủ đầu màn, amli và loa rùi:'(:'(:'(

 

[SonrackTài khoản đã xác minh]

Các bác cho iem hỏi la lắp bộ am thanh cho xe thì lắp ở đâu chuân nhỉ ?
iem có đầy đủ đầu màn, amli và loa rùi:'(:'(:'(

Em thấy chỗ nào cũng chuẩn cả (Tất nhiên là ở đâu cũng muốn làm tốt để thu tiền)
Nhưng nếu làm ở 2 Trần Thánh Tông thì nếu bị lỗi bác có thể chửi được !!!!!còn chỗ khác thì không

 

[MQC]

:77::77::77::77::77:Các Cụ......
Nhà con mới vào nhìn chóng hết cả mẹt, toàn kiến thức, bể học.....mà nếu không nhờ cái thớt này thì chả biết đến bao giờ nhà con mới mở mang được. Một lần nữa, con chân thành cảm ơn các Cụ:41::41::41::41::41:...
Trở lại vấn đề loa đài, xe của con chả độ thêm cái dề lên con ko dám tư vấn nhưng con có thể hầu các Cụ một câu chuyện có thật của con:
Chả là mẹ Sề nhà con đánh rơi tiền chẳng may con nhặt được, mà con lại không có cái tính nhặt dược của rơi trả người đánh mất. Nhà con quy luôn ra một cặp loa độ nhậy cao A...L... 115dB, oát thì cũng phải đến cả trăm lận bởi em ni có Bát 40cm và cái Kèn loàng ngoàng nữa. Đấu xong con hí hửng bật lên thì thấy: Nhạc công lang thang chơi nhạc xin tiền hành khất, ca sĩ chạy bố nó đâu mất, giọng hát chả ăn nhập gì với dàn nhạc cả.... THẤT VỌNG TRÀN TRỀ. Kế đến là con xoay trần ra, kê kích lại bộ đồ cỏ của con theo tứ hướng để xem hướng nào nghe chuẩn nhất đến nỗi vợ con bảo, nếu cái nhà này mà có thể xoay được chắc bố mày cũng xoay nốt ý nhỉ?? Xoay được, để anh gọi chú Lũy đến nhá...Mất gần 1 tháng và gần 2 chục em amply ra đi cuối cùng con cũng chọn được em Amply có công xuất khoảng....30W. Đánh nhạc nghe mê ly, NHÀ CON NGHE SUỐT...
Kết luận:
Không gian nghe chiếm gần 50% chất lượng của hệ thống âm thanh, chính vì thế rất khó có một hệ thống nghe hay trên.....ÔTÔ ạ.
Thứ hai, cái này mới là quan trọng. Đó chính là sự phối ghép tốt, loa hợp với Amply, dây nhợ từ Amp ra loa.....Cái này chỉ có ở những người có quá trình chơi nhiều, lâu năm, kiến thức tốt, tai tốt thì mới dẫn đến được khả năng phối ghép tốt. Liên hệ với Ô tô thì đây gọi là Bác tài già ạ. Mà cái chữ xanh ở trên kia thì lại rất ít chuyên gia độ xe cho khách hàng đạt được. Vì vậy, thằng Lếch Xù khi muốn hệ thống Âm thanh của nó hay thì phải vịn nhà anh Mạc Lê Vĩnh Sơn chứ chả dám làm liều. Nhà con đã nghe rất nhiều bộ âm thanh đắt tiền độ trên xe thậm chí nhiều khi giá đồ độ lên bằng 1/3 giá trị của xe cơ. Nhưng sau một thời gian gặp lại, nhà con thấy khổ chủ UNDO lại tiệt. Chả hiểu tại sao nữa*-)*-)*-)
Đó là cái chuyện của nhà con kể hầu các Cụ, Cụ nào thấy....bùi tai thì cho con xin ly vốtka cho đỡ nhạt miệng ạ...
Kính các Cụ....

Cụ nói đoàn chuẩn ạ (b), em rót rượu cho kụ mà máy nó k0 cho. Em cũng chưa có vinh hạnh được ngồi xe nào mà em nghe thấy đoàn chuẩn

 

[bubi]

Túm lại, đọc hết cái 'thớt' này mà em vẫn thấy lùng bùng quá :102:

Vẫn chưa rõ là W của âm-li nên to hơn, hay là W của loa cánh nên to hơn? :102: :^)

Em thấy có hai trường phái ngược nhau hoàn toàn:

Trường phái 1:
W loa lớn hơn W âm-li khoảng 10%. Ví dụ loa là 100W RMS thì âm-li nên là 90 W RMS (mỗi kênh). Lý do, âm-li 'yếu' hơn loa 1 chút để khỏi 'cháy' loa, nhưng chỉ kém 10% nên vẫn đủ mạnh để 'oánh' loa .

Trường phái 2: W của âm-li phải khoảng gấp rưỡi W của loa. Ví dụ loa 100 W RMS thì âm-li phải 150 W RMS (mỗi kênh). Lý do, âm-li có khoảng công suất cho chất lượng âm thanh 'ngon' chỉ ở 2/3 công suất (tức là 100 W đầu trên 150 W RMS), vặn volum ở múc 2/3 nghe là hay nhất, âm-li không bị nóng, gây méo tiếng :^)

Em nghĩ vẫn còn rất nhiều cụ lơ mơ như em.

Các cao thủ âm thanh cho lời phán xét cuối cùng đê, đặng em còn về ... độ 'giọng hát' cho vợ hai của em cái, 'mót' quá rồi :21: :^)

 

[Mazspeed]

Túm lại, đọc hết cái 'thớt' này mà em vẫn thấy lùng bùng quá :102:

Vẫn chưa rõ là W của âm-li nên to hơn, hay là W của loa cánh nên to hơn? :102: :^)

Em thấy có hai trường phái ngược nhau hoàn toàn:

Trường phái 1:
W loa lớn hơn W âm-li khoảng 10%. Ví dụ loa là 100W RMS thì âm-li nên là 90 W RMS (mỗi kênh). Lý do, âm-li 'yếu' hơn loa 1 chút để khỏi 'cháy' loa, nhưng chỉ kém 10% nên vẫn đủ mạnh để 'oánh' loa .

Trường phái 2: W của âm-li phải khoảng gấp rưỡi W của loa. Ví dụ loa 100 W RMS thì âm-li phải 150 W RMS (mỗi kênh). Lý do, âm-li có khoảng công suất cho chất lượng âm thanh 'ngon' chỉ ở 2/3 công suất (tức là 100 W đầu trên 150 W RMS), vặn volum ở múc 2/3 nghe là hay nhất, âm-li không bị nóng, gây méo tiếng :^)

Em nghĩ vẫn còn rất nhiều cụ lơ mơ như em.

Các cao thủ âm thanh cho lời phán xét cuối cùng đê, đặng em còn về ... độ 'giọng hát' cho vợ hai của em cái, 'mót' quá rồi :21: :^)

Nhầm nhọt sang trồng trọt rồi bác ơi, cái trường phái 2 cụ nói đó không có bác nào trong thớt này khuyên cả, vì như thế nếu bác lỡ tay vặn to cái volume lên cái thì toi bộ loa luôn. Thôi để em tổng kết lại cho:

- Trường phái Đói Kinh (đại diện là bác Bữa đói bữa no, kh04, B&O, Viking ): Amply theo xe đủ sức đánh hết các loại loa ô tô, công suất amply chỉ cần bằng 1 nửa công suất loa là đủ.
- Trường phái Khoi óp đì (đại diện bởi Khôi phệ, Kicker, Xe hơi ốp sần, JBL Team... ): Amply phải có công suất tương đương với công suất loa, khi đó tiếng nghe sẽ “căng” hơn?! hay nói cách khác là hay hơn.

Hai trường phái này cái nào cũng có lý, Đói kinh nghe có vẻ hàn lâm hơn nhưng Khoi óp đì thì thực tế và có vẻ có nhiều bác trình độ hóng hớt giống em nghe theo hơn. Chả biết thế nào mà lần.

Thôi đằng nào thì bác chủ thớt cũng có lựa chọn của mình rồi, các chuyên gia cho lời khuyên về vấn đề cụ thể của em dưới đây nhé:

Rạn đít nhà em đã có sẵn quả DVD Kenwood 7037, công suất phát 50W x 4 (không rõ impedance). Loa theo xe chua quá nên em định thay bằng hàng ngoài. Em định chọn JBL P660c cho cửa trước và P662 cho cửa sau, thông số như sau:

P660c: Loa component, 90W RMS, 270W peak, độ nhạy 94dB, trở kháng 2 Ohms.
P662: Loa hai đường tiếng, 75W RMS, 225W peak, độ nhạy 93dB, trở kháng 2 Ohms.

Xin các bác cho biết nếu dùng loa JBL như thế thì có nên mua thêm amply ngoài không hay dùng luôn amply của DVD theo xe? Có nên dùng cùng 1 loại loa cho cả 2 cửa trước sau không? Nếu mua thêm amply em dự định dùng JBL GTO 75.4II hoặc JBL GTO 1004A có công suất ra 100W RMS ở 4 Ohms hoặc 150W RMS ở 2 Ohms, như vậy có là quá lớn so với 2 loại loa ở trên không?

Em cám ơn các bác nhiều.

P/s: Em chỉ toàn nghe nhạc nhẹ, nhạc trẻ VN thôi, chả chơi rốc ráp hay cải lương tuồng chèo bao giờ.

 

[ca phung]

Dạ, nhà em Mõ làng giúp Cụ Mát Sờ Pít:21: cái đầu bài cho nó rõ ràng để các Cụ dễ tư vấn ạ:
Các chuyên gia cho lời khuyên về vấn đề cụ thể của em dưới đây nhé:

Rạn đít nhà em đã có sẵn quả DVD Kenwood 7037, công suất phát 50W x 4 (không rõ impedance). Loa theo xe chua quá nên em định thay bằng hàng ngoài. Em định chọn JBL P660c cho cửa trước và P662 cho cửa sau, thông số như sau:

P660c: Loa component, 90W RMS, 270W peak, độ nhạy 94dB, trở kháng 2 Ohms.
P662: Loa hai đường tiếng, 75W RMS, 225W peak, độ nhạy 93dB, trở kháng 2 Ohms.

Xin các bác cho biết nếu dùng loa JBL như thế thì có nên mua thêm amply ngoài không hay dùng luôn amply của DVD theo xe? Có nên dùng cùng 1 loại loa cho cả 2 cửa trước sau không? Nếu mua thêm amply em dự định dùng JBL GTO 75.4II hoặc JBL GTO 1004A có công suất ra 100W RMS ở 4 Ohms hoặc 150W RMS ở 2 Ohms, như vậy có là quá lớn so với 2 loại loa ở trên không?

Em cám ơn các bác nhiều.

P/s: Em chỉ toàn nghe nhạc nhẹ, nhạc trẻ VN thôi, chả chơi rốc ráp hay cải lương tuồng chèo bao giờ.
MAZSPEED đã ký....

 

[thongnhat]

Em theo trường phái loa nào âm ly cũng oánh được hết, nhưng có hay không mà thôi.
- Nếu công suất âm ly bé hơn loa thì loa cần phải nhậy, CS âm ly càng bé, loa càng phải nhậy.
- Nếu loa thông thường, độ nhậy thường thì âm ly cũng phải có CS lớn tý, gần tương đương là được.

Ngoài ra độ hợp của âm ly và loa, tiếng có hay hay không, hay chỉ kêu to còn do độ hợp về đáp tuyến tần của loa và âm ly.
Nếu mà đồ home thì còn đủ kiểu các bác nhỉ, chất âm, lọ chai... phức tạp lắm... em không chơi, không biết.

Qua thí nghiệm của em thì em thấy âm ly nguyên bản 22W oánh được tốt các loa 40-50W. Cái loa sau độ nhậy 92dB, cao hơn loa trước nên hay hơn và kêu cũng to hơn.
Bác Minhkhoi có thể tư vấn em giải pháp dùng loa bầu dục trên cánh trên được không, như thế nó mới cân bằng và "hoàn hảo".

 

[duylinhaudio]

Cám ơn cụ đã giải thích rất rõ ràng, đây là vấn đề mà hầu hết các cụ khi đi thay loa đều thắc mắc hết cả. Và đây cũng là lý do tại sao loa theo xe nghe radio hay hơn hẳn các loại loa thay thế khác. :21::21::21:

Cụ Duylinh phán như vầy là cụ đã thấy được cái thần của vấn đề rồi, cùng một mức âm lượng mà loa cái nghe to, cái nghe bé là do :
1. Độ nhạy khác nhau, loa có độ nhạy lớn hơn thì nghe to hơn
2. Đáp tuyến tần số khác nhau, thường cái loa đi theo xe ( nhà cháu nói đây là xe hạng trung nhé) thì chất lượng nó ở mức vừa phải, đế phát được cả bass, trung và tép thì loa nó là dạng loa trung, đãn đến đáp tuyến ở tần số trung sẽ vọt lên, trên ô tô thì nghe nhạc và nghe đài nên trung âm là chủ yếu ( âm thanh do con người phát ra ), cảm giác tiếng loa to hẳn, ngược lại khi các cụ độ lên loa hàng hịn, ĐTTS của nó khá phẳng nên trung âm không nổi lên như trước dẫn đến cảm giác loa nghe nhỏ đi, nhỏ đi nhưng chất lượng hơn vì độ đồng đều của ba dải tốt hơn, dân gian gọi là tiếng sâu hơn. Ví dụ cho cụ này là cái loa TVo ở nhà các cụ, công suất thì bé (dăm W) mà nghe cứ oang oang, nhưng có cụ nào nghe nhạc bằng Tivo không??? tiếng nó nông choèn choèn:21::21::21:

 

[kh04]

Dạ, nhà em Mõ làng giúp Cụ Mát Sờ Pít:21: cái đầu bài cho nó rõ ràng để các Cụ dễ tư vấn ạ:
Các chuyên gia cho lời khuyên về vấn đề cụ thể của em dưới đây nhé:

Rạn đít nhà em đã có sẵn quả DVD Kenwood 7037, công suất phát 50W x 4 (không rõ impedance). Loa theo xe chua quá nên em định thay bằng hàng ngoài. Em định chọn JBL P660c cho cửa trước và P662 cho cửa sau, thông số như sau:

P660c: Loa component, 90W RMS, 270W peak, độ nhạy 94dB, trở kháng 2 Ohms.
P662: Loa hai đường tiếng, 75W RMS, 225W peak, độ nhạy 93dB, trở kháng 2 Ohms.

Xin các bác cho biết nếu dùng loa JBL như thế thì có nên mua thêm amply ngoài không hay dùng luôn amply của DVD theo xe? Có nên dùng cùng 1 loại loa cho cả 2 cửa trước sau không? Nếu mua thêm amply em dự định dùng JBL GTO 75.4II hoặc JBL GTO 1004A có công suất ra 100W RMS ở 4 Ohms hoặc 150W RMS ở 2 Ohms, như vậy có là quá lớn so với 2 loại loa ở trên không?

Em cám ơn các bác nhiều.

P/s: Em chỉ toàn nghe nhạc nhẹ, nhạc trẻ VN thôi, chả chơi rốc ráp hay cải lương tuồng chèo bao giờ.
MAZSPEED đã ký....

Cao thủ Cả Phùng vào nữa thì còn ai dám tư vấn nhỉ?
Em chỉ nhắc cụ lưu ý 1 điều: Cụ đoán xem cái âm hình nó tụ ở đâu? Ghế lái? Ghế phụ? Hàng ghế sau? Rồi Cụ gia giảm loa cho phù hợp. Em cứ đoán bừa là bác lái xe thích âm hình nó phảng vào đầu mình hơn những người khác đi xe nên khuyên dại cụ chọn đôi loa cửa trước độ nhạy cao hơn đôi sau mấy dB để trung âm & trung trầm phối hợp tốt nhất. Với lại, loa 2 Ohms ghép cũng ghê ghê nhỉ?!!!
Đáp tuyến tần số ấy à? Đẹp & phẳng lì như cái con xe Escape có chữ Z dán kính sau ấy mà nghe thì như... hàng rao báo! :21::21::21::21::21:

 

[kh04]

Các bác cho iem hỏi la lắp bộ am thanh cho xe thì lắp ở đâu chuân nhỉ ?
iem có đầy đủ đầu màn, amli và loa rùi:'(:'(:'(

Bác từ Nguyên Hồng mang ra 87 Láng Hạ cho gần!Kụ Rack cứ giấu chứ Cụ ấy đã độ cả bộ McIntossh xịn cho Toy GL4500 roài, em nhìn qua đã hãi! Mà lắp ở đó kụ Rack còn mời được mấy ông "tai dỏng, lưỡi đốm" trên này đến nghe thẩm định hộ Cụ cơ! Thoai, em chạy đây!

 

[Bữa đói bữa no]

theo như iem hiểu thì hầu hết đầu đọc CD/DVD trên xe (kể cả hàng theo xe hay hàng ngoài độ thêm) đều có công suất RMS trong khoảng 18W đến 22W. Tuy nhiên các đầu đọc này đều quảng cáo công suất MOSFET hoặc Max Power là 50W, chẳng qua là 1 cách chơi chữ giống như công suất Peak Power.
Nếu không nhầm thì con Kenwood 7037 cũng chỉ có công suất 22wx4 thôi.
Kụ Mát-sờ-pít độ thử đi xong cho anh em cái report nèo. Thử loa trước, nếu không ổn thì thêm âm li sau có lẽ cũng được nhể...(b)
ăn chơi tốn kém tiếc gì cái răng sâu (b)