Cẩn thận với vạch mới rất “chuối” ở đường Phan Đình Phùng

[thienbeo]

Cám ơn cụ, e cứ chú ý là đc...

 

[nikenneu]

Em thấy phân làn kiểu này ở nhiều nơi rồi. Nhưng có lẽ nổi tiếng nhất là ở ngã tư Hàng Bài, Tràng Tiền vì hay bắt phạt ô tô rẽ phải đi vào làn trong.
Xe ô tô rẽ phải không đc đi vào làn trong cùng bên phải, mà đi vào làn giữa và xi nhan. Tuy nhiên khi rẽ phải, thường hay xung đột với làn xe may bên trong đi thẳng.

 

[Trau Dat]

Thế này thì làn ngoài cùng bên trái nên vẽ mũi tên chỉ cho rẽ trái thôi phải không cụ chủ?
Và phải vẽ mấy cái từ xa để các phương tiện còn biết mà chuyển làn.

 

[huynhque]

Đúng như cụ nói. Nhưng ý muốn nói đây là các mũi tên đi thẳng vừa sai vừa thừa. Sai ở chỗ khác với mũi tên cuối cùng. Thừa ở chỗ chẳng có tác dụng gì lại con làm rối thêm. Đi đúng là phải chuyển làn khi chưa nhìn thấy mũi tên cuối cùng (mặc dù lúc đấy chỉ nhìn thấy toàn mũi tên đi thẳng).
Đúng ra GTCC phải vẽ tất cả các mũi tên giống như mũi tên cuối cùng trên mỗi làn.

Nhà cháu đã hiểu ý cụ rồi. Đáng lẽ ra phải thêm 2-3 mũi tên rẽ và đi thẳng thay vì đặt 1 cái. Nhiều xe khi vào sai chuồng rẽ cũng khổ mà đi thẳng cũng chẳng xong phải không cụ? Các xe tỉnh ngoài là hay bị lỗi này chứ xe đi quen mà có lịch trình thì sẽ biết nhập làn nào trước khi rẽ.
Nhưng kinh nghiệm của em, cứ rẽ là mình phải bám sát cái làn truyền thống hay để mũi tên.

 

[forest_gump]

Nhà cháu cũng đã từng rất bức xúc với kiểu kẻ vạch chỉ đường ngu dốt này. Hầu như tất cả các chỗ có kẻ mũi tên chỉ hướng trên đường ở Hà nội đều kẻ theo kiểu này, chả có tác dụng hướng dẫn mẹ gì đối với người điều khiển phương tiện. (Đau nữa là nhiều cụ vẫn comment trên này là kẻ thế đúng chứ sai ở đâu!)

 

[Kem den hoi]

Cám ơn cụ, e cứ chú ý là đc...

Ban ngày, vắng vẻ còn nhìn được cụ ơi, đánh đố nhau thế này nếu đi tầm chiều chiều là xác định

 

[Okane]

E thấy chủ thớt nêu vấn đề này là đúng.

 

[hungnokia3300]

Nếu cứ đúng luật mà đi thì cái vạch kẻ này hoàn toàn bình thường. Ai muốn rẽ trái thì áp bên trái mà đi. Muốn rẽ phải thì áp phải. Đến nơi, lỡ đi bên phải mà muốn rẽ trái thì chịu khó mà lên trên tìm đường mà quay đầu. Đi HN bây giờ toàn phải thế thôi ợ.

 

[Getz5324]

Nếu cứ đúng luật mà đi thì cái vạch kẻ này hoàn toàn bình thường. Ai muốn rẽ trái thì áp bên trái mà đi. Muốn rẽ phải thì áp phải. Đến nơi, lỡ đi bên phải mà muốn rẽ trái thì chịu khó mà lên trên tìm đường mà quay đầu. Đi HN bây giờ toàn phải thế thôi ợ.

chuẩn luôn, voted

 

[forest_gump]

Nếu cứ đúng luật mà đi thì cái vạch kẻ này hoàn toàn bình thường. Ai muốn rẽ trái thì áp bên trái mà đi. Muốn rẽ phải thì áp phải. Đến nơi, lỡ đi bên phải mà muốn rẽ trái thì chịu khó mà lên trên tìm đường mà quay đầu. Đi HN bây giờ toàn phải thế thôi ợ.

Chắc bên giao thông kẻ vạch nghĩ giống cụ rồi ạ. Vấn đề là có nhiều trường hợp làn bên trái cũng cho phép xe đi thẳng (vì lưu lượng xe rẽ trái ít - ví dụ đoạn Phạm Văn Đồng trước cửa BCA, hồi trước xe muốn đi thẳng không dám đi sang làn trái, mặc dù làn nay vắng tanh, xếp hàng rồng rắn ở làn giữa), hoặc làn giữa cũng cho xe rẽ trái/phải ( vì lưu lượng xe đi thẳng ít - ví dụ đoạn Đại CỒ Việt phía dưới cầu vượt rẽ trái sang phố Huế). Nếu vẽ mũi tên theo đúng hướng được đi từ cách đó 50m (thay vì chỉ vẽ mũi tên đi thẳng) thì người điều khiển PT dễ dàng biết mà đi theo luật.

 

[nnson_56]

Vạch kẻ đường này nếu cụ đi thẳng thì chẳng làm sao, chỉ sai khi cụ từ làn giữa mà rẽ trái hoặc làn trái mà rẽ phải. Mà theo em những ai đi như vậy cũng đáng bị phạt thôi vì làm xung đột giao thông.

cụ nói rất đúng, nhưng nếu khi em đi đến đầu vạch liền, có con 4b nó đang đè lên mũi tên chỉ hướng rẽ thì làm sao em biết dc phải đi vào làn nào, đến khi nhìn dc mũi tên rẽ thì hết cơ hội chuyển làn (đè vạch liền)

 

[chicken_keke]

cái nàn bên phải sao xxx ko làm mũi tên thẳng phair mà lại để ở giữa?? thế cái nàn bên phải đi ntn đây?

 

[Getz5324]

cụ nói rất đúng, nhưng nếu khi em đi đến đầu vạch liền, có con 4b nó đang đè lên mũi tên chỉ hướng rẽ thì làm sao em biết dc phải đi vào làn nào, đến khi nhìn dc mũi tên rẽ thì hết cơ hội chuyển làn (đè vạch liền)

Khi kụ đi trên đoạn đg có vạch đứt, kụ có thể chuyển làn phù hợp mà, tại sao cứ phải nhìn mũi tên hướng rẽ nằm trong vạch liền nhỉ

 

[pnew]

Nếu cứ đúng luật mà đi thì cái vạch kẻ này hoàn toàn bình thường. Ai muốn rẽ trái thì áp bên trái mà đi. Muốn rẽ phải thì áp phải. Đến nơi, lỡ đi bên phải mà muốn rẽ trái thì chịu khó mà lên trên tìm đường mà quay đầu. Đi HN bây giờ toàn phải thế thôi ợ.

Đấy chỉ là văn hóa và thói quen thội cụ. Còn đúng luật hai làn như nhau cho đến khi cụ nhìn thấy mũi tên đi thẳng rẽ trái hoặc rẽ phải thì cụ phải đi làn bên phải.
Còn "Đến nơi, lỡ đi bên phải mà muốn rẽ trái thì chịu khó mà lên trên tìm đường mà quay đầu" thì vẽ các mũi tên để làm gì. Chi phí vễ các mũi tên đó có đóng góp của các cụ đấy.

 

[pnew]

Khi kụ đi trên đoạn đg có vạch đứt, kụ có thể chuyển làn phù hợp mà, tại sao cứ phải nhìn mũi tên hướng rẽ nằm trong vạch liền nhỉ

Với các mũi tên đi thẳng đó cụ biết làn nào là làn phù hợp mà cụ chuyển

 

[Jinzin]

Cảm ơn cụ đã cảnh báo. Ở đây chỉ có vạch kẻ đường thế này hay có cả biển phân làn hả cụ?

 

[dxtnam]

Cảm ơn cụ chủ

 

[liva]

Theo em họ nên vẽ 2 hoặc 3 lần mũi tên chỉ đường,để anh em nhìn được từ xa và không bị lấp khi có xe phía trước.Họ vẽ 1 mũi tên như thế hơi khó nhìn.

 

[Getz5324]

Với các mũi tên đi thẳng đó cụ biết làn nào là làn phù hợp mà cụ chuyển

thế kụ định rẽ trái hay rẽ phải mà kụ cũng ko biết ợ

 

[Dianop]

Cảm ơn cụ chủ! Mấy ngày tới em có việc đi đường đấy.