[Funland] Cấm xe máy. Ofers Yes or No

[thichlanhich]

Lương em 2 chai/tháng mà cấm xe máy thì em tự thiêu phản đối ngay.
Đề án này có thể khả thi nếu nhà nước có biện pháp hỗ trợ mua xe ô tô trả góp cho dân như nước ngoài ấy.

 

[pain]

Lương em 2 chai/tháng mà cấm xe máy thì em tự thiêu phản đối ngay.
Đề án này có thể khả thi nếu nhà nước có biện pháp hỗ trợ mua xe ô tô trả góp cho dân như nước ngoài ấy.

Lúc nào cụ tự thiêu thì PM em nhá. Em đăng ký đọc quyền hình ảnh cho các hãng tin

 

[ThienAnh]

Cụ chửi hay quá.

Hát chèo chứ có phải chửi đâu

 

[ThienAnh]

Lúc nào cụ tự thiêu thì PM em nhá. Em đăng ký đọc quyền hình ảnh cho các hãng tin

Có khi lại làm đc vài hạt xá lị

 

[pain]

Có khi lại làm đc vài hạt xá lị

Hờ hờ, đúng đới vì cụ ấy Tử vì đạo...xe máy mà

 

[ThienAnh]

Hờ hờ, đúng đới vì cụ ấy Tử vì đạo...xe máy mà

Hôm nọ k đc uống với lão chén nào, hơi buồn
Có khi đc chuyển thẳng lên Bái Đính cho cả nhà chiêm ngưỡng

 

[ltgbau]

Lương em 2 chai/tháng mà cấm xe máy thì em tự thiêu phản đối ngay.
Đề án này có thể khả thi nếu nhà nước có biện pháp hỗ trợ mua xe ô tô trả góp cho dân như nước ngoài ấy.

Em ủng hộ cụ thêm đôi chai... xăng

 

[xe cáng]

Đất nước mình sản xuất manh mún, tư tưởng manh mún mà cái gì cũng đòi được như thiên hạ thì e rằng khó. Có ai ở các làng nghề mới thấy rõ sự cần thiết của cái xe máy ạ, có ai đi ô tô để đi giao tý bánh phở cho các hàng phở không hay đi xe buýt giao để đến đầu đường thì bê hàng vài trăm mét có khi hàng km giao hàng. Các cụ ở nội thành lên Thạch Thất mua đồ gỗ thì xin thưa là với số lượng nhiều và được yêu cầu thì mới có xe ô tô chở còn không thì là sẽ được chuyển bằng xe máy kéo nhé.... ty tỷ việc ở cái đất nước naỳ nếu không có xe máy thì không vận hành trôi chảy được đâu ạ.

 

[volanggo]

Em ủng hộ YES ......nhưng cấm em không biết đi bằng gì.

 

[DuongDr]

Cấm cũng được, em đi bộ cho khỏe người! Bắt đầu từ mai em sẽ bắt vợ con xỏ giày tập chạy và đi bộ (vì lấy léo đâu tiền mà mua tô tô )

 

[nnson_56]

em ủng hộ cấm...sau 10 năm nữa.
Nói thế thôi, cấm thì vẫn phải cấm, nhưng phải có lộ trình, và đồng bộ.
Vì có lộ trình cấm, nhà đầu tư mới thấy tiềm năng của GT công cộng, họ sẽ đầu tư. mà cho tư nhân hay nước ngoài đầu tư mới nhanh dc, chứ trông chờ vào ngân sách có mà 100 năm nữa vẫn ko có hệ thống GT hoàn chỉnh. kèm theo qui hoạch phải nghiêm, ko như hiện nay người thì đề ra phải dãn dân cư ra ngoại ô, người thì vẫn ký cho TTTM xây ngay trung tâm (ví dụ như đất của M2), hơn nữa chỉ thấy qui hoạch và hô hào ra ngoại ô nhưng chả thấy nhà nước có ưu đãi léo j cho những người rời 4 quận cũ ra ngoại ô cả

 

[Gasquet]

Đài loan đã từng rất nhiều xe máy. sau này phát triển lên oto. Nhà cháu ủng hộ. Không tư duy vụn vặt thế được. Ai kinh tế thấp thì đi phương tiện công cộng. Vấn đề là làm thế nào thôi

 

[tiennam]

Đài loan đã từng rất nhiều xe máy. sau này phát triển lên oto. Nhà cháu ủng hộ. Không tư duy vụn vặt thế được. Ai kinh tế thấp thì đi phương tiện công cộng. Vấn đề là làm thế nào thôi

ai bảo bác, Đài Loan bây giờ vẫn đầy xe máy. Thay vì nghĩ cấm cái này cái kia thì em thấy nên học cách tổ chức giao thông cho tốt, Đài Loan nó k0 có giao cắt đồng mức cho nên xe máy phóng 60km/h. Nếu cấm được thì cấm tất các phương tiện cá nhân ấy. Bác đã bị tắc ô tô bao giờ chưa?

 

[tiennam]

ở Đài Loan, quốc đảo của xe máy (có tỷ lệ sở hữu vượt 600 xe máy/1000 dân, tương đương mức hiện tại của Hà Nội) thống kê năm 2009 cho thấy có khoảng 5-7 người chết trên 1 tỷ xe máy/km, tỷ lệ này của người đi ô tô là 4-5, khác nhau không nhiều.
Nguồn: http://m.tin247.com/cam_xe_may_chua_chac_giam_un_tac-1-21828955.html

 

[thngaylangthang]

Ờ, thì cũng như cái xe "cải tiến" thui mờ làm sao nhanh được, vưỡn nói đều.

 

[chinhatm]

Điều quan trọng là phải xác định được giao thông trong tương lai:
- Nếu chấp nhận cứ như thế này mãi, tức là xe máy, ô tô, xe đạp, xe ba bánh, xích lô...cứ chen chúc nhau, leo vỉa hè, chửi nhau, tranh cướp đường của nhau, vượt đèn đỏ... thì chẳng cần phải làm gì, xã hội sẽ tự điều chỉnh, đến đâu hay đó.
- Nếu muốn giao thông đô thị văn minh hơn, ít tai nạn hơn, người tham gia giao thông đỡ phải chường mặt ra giá rét mùa đông, đỡ phải phơi người dưới nắng mùa hè...thì phải thúc đẩy để để giao thông công cộng tốt hơn, giá xe ô tô rẻ hơn

 

[AwakeTài khoản đã xác minh]

Ngay bây giờ em trả lời là: No

Sau 15 năm nữa có 6 tuyến tàu điện ở HN, em sẽ trả lời là: Yes

 

[chinhatm]

Ngay bây giờ em trả lời là: No

Sau 15 năm nữa có 6 tuyến tàu điện ở HN, em sẽ trả lời là: Yes

Làm sao mà ngay bây giờ được bác? Ngay cả sau 15 năm nữa cũng chưa chắc đã cấm được xe máy được, nhưng quan trọng là phải có định hướng. Kể cả 30 năm nữa cũng phải làm để cho con cháu mình đỡ khổ

 

[RR1]

Việt Nam mình không làm được là cấm. Em không ủng hộ hình thức cấm.
Nếu có lộ trình đồng thời phương tiện công cộng tốt thì chả phải cấm, người dân sẽ chuyển dần từ xe máy sang các phương tiện công cộng khác.
Đồng thời giảm thuế nhập khẩu ô tô, có thể chuyển đổi sang đánh vào phí đường bộ, xăng dầu.

 

[tiennam]

Việt Nam mình không làm được là cấm. Em không ủng hộ hình thức cấm.
Nếu có lộ trình đồng thời phương tiện công cộng tốt thì chả phải cấm, người dân sẽ chuyển dần từ xe máy sang các phương tiện công cộng khác.
Đồng thời giảm thuế nhập khẩu ô tô, có thể chuyển đổi sang đánh vào phí đường bộ, xăng dầu.

Đúng thế bác ạ, cấm là hành động rất cùn, thể hiện năng lực yếu kém của người quản lý. Thế sao không cấm luôn ô tô cá nhân đi mà lại chỉ cấm xe máy?