- Biển số
- OF-11416
- Ngày cấp bằng
- 4/11/07
- Số km
- 30,879
- Động cơ
- 752,102 Mã lực
Tại ngoài đảo có nhều băng nhóm như Cuốc dân, Dân tiến, Công dân, Nông dân... hơn hẳn Đại lục có nhõn 1 nên nó văn minh hơn chăng
[Funland] Cấm xe máy 2030: sài gòn thực tế và trách nhiệm hơn thủ đô?
- Thread starter APhu9D
- Ngày gửi
Cấm xe máy chuyển về thời xưa đi toàn xe đạp.
- Biển số
- OF-10547
- Ngày cấp bằng
- 3/10/07
- Số km
- 559
- Động cơ
- 537,982 Mã lực
Khi đường toàn ô tô và không cấm xe máy đây
Theo ý Cụ thì VN mình nên tái lập "đa Đ" như sau 1954/VnDcCh hay là mời Viet-new về "hợp/liên doanh"....?Tại ngoài đảo có nhều băng nhóm như Cuốc dân, Dân tiến, Công dân, Nông dân... hơn hẳn Đại lục có nhõn 1 nên nó văn minh hơn chăng
Còn nếu muốn học Đài Loan thì chỉ cần trưng dụng trí tuệ Việt (nhất thiết phải trọng dụng chất xám "lưu lạc" của V-kiều ở G7) là sẽ có nhiều chuyển biến tích cực ngay?!
Theo em thì chỗ nào đảm bảo phương tiện công cộng thì cấm ở khu đó trước, rồi mở rộng dần ra toàn tp.
- Biển số
- OF-11416
- Ngày cấp bằng
- 4/11/07
- Số km
- 30,879
- Động cơ
- 752,102 Mã lực
Hôn chơi trò Bốc lửa bỏ tay người í nhaTheo ý Cụ thì VN mình nên tái lập "đa Đ" như sau 1954/VnDcCh hay là mời Viet-new về "hợp/liên doanh"....?
Còn nếu muốn học Đài Loan thì chỉ cần trưng dụng trí tuệ Việt (nhất thiết phải trọng dụng chất xám "lưu lạc" của V-kiều ở G7) là sẽ có nhiều chuyển biến tích cực ngay?!
- Biển số
- OF-494468
- Ngày cấp bằng
- 4/3/17
- Số km
- 3,917
- Động cơ
- 338,510 Mã lực
Vậy theo cụ thì trong nước vứt hết hả, chỉ có VK ở G7 về mới làm tốt lên được hả. Xin lỗi cụ nha, nhân tài trong nước có mà đầy nhưng éo được dùng thôi. LĐ éo đi lên bằng cái đầu thì... à mà thôiTheo ý Cụ thì VN mình nên tái lập "đa Đ" như sau 1954/VnDcCh hay là mời Viet-new về "hợp/liên doanh"....?
Còn nếu muốn học Đài Loan thì chỉ cần trưng dụng trí tuệ Việt (nhất thiết phải trọng dụng chất xám "lưu lạc" của V-kiều ở G7) là sẽ có nhiều chuyển biến tích cực ngay?!
- Biển số
- OF-387752
- Ngày cấp bằng
- 19/10/15
- Số km
- 1,866
- Động cơ
- 249,907 Mã lực
- Tuổi
- 42
Trăm cuộc họp, trăm cái phong bì, rồi lập đoàn thực tế sang tàu học hỏi đôi năm. Về làm tờ trình, phương án nộp cho sếp thôi ạ
Tiềm năng của trí thức/người tài "nội" dù to lớn (.?.) nhưng nếu chiêu dụng được trí tuệ Viet-kiều thêm nữa há chẳng tốt lắm ru? Khai thác/huy động được tài nguyên chất xám nội+ngoại là giải pháp hiệu quả nhất để phát triển và....phần nào thực thi hòa giải dân tộc nữa (đã hơn 40 năm rồi mà Cụ)?!
2 cái này nó có liên quan đến phương tiện vân chuyển ko cụ???
- Biển số
- OF-500357
- Ngày cấp bằng
- 25/3/17
- Số km
- 215
- Động cơ
- 188,470 Mã lực
- Tuổi
- 32
Dự là giá ô tô sẽ tăng 
- Biển số
- OF-14406
- Ngày cấp bằng
- 31/3/08
- Số km
- 6,244
- Động cơ
- 566,260 Mã lực
Tôi thì cho rằng vô trách nhiệm hơn. Cam kết rằng "Chỉ khi nào chứng minh có đủ phương tiện giao thông công cộng cho người dân đi lại thì TP HCM mới tính đến việc cấm xe máy" thì đứa trẻ con cũng cam kết được. Liệu đó là 10 năm, 20 năm hay 100 năm?
Cũng như trường hợp bố mẹ hứa với con cái, bác cho rằng trường hợp nào trách nhiệm hơn?
- Bố mẹ hứa sang năm các con sẽ được đi du lịch.
- Bố mẹ hứa khi nào nhà mình có đủ tiền các con sẽ được đi du lịch.
- Biển số
- OF-62480
- Ngày cấp bằng
- 21/4/10
- Số km
- 1,404
- Động cơ
- 448,893 Mã lực
- Nơi ở
- Nơi có nhiều rượu ngon
Giai cấp thống trị ,,,,,cứ cấm là thành công....không cãi ...cụ hiểu chứ ???nhất là có lộ trình...năm nay cấm hai hoặc ba tuyến phố ,sang năm cấm thêm vài tuyến phố nữa ......ba năm sau cấm chục tuyến phố ....dần dần cấm thêm 20 ,,,30 tuyến phố là đẹp ...
Công bằng mà xét thì lời cam kết của SG thực tế và rõ ràng hơn. Còn "trách nhiệm" chủ yếu nằm ở vấn đề thực thi... ?! Theo đúng "quy trình" thì phần dễ/ngon sẽ được lọc ra triển khai trước (.!), nhường phần khoai/khó và trách nhiệm ban hành lệnh cấm <& thực hiện> cho nhiệm kỳ sau mà Cụ!
Bao giờ luật hồi tố được tư pháp Việt công nhận thì các "công bộc" sẽ cẩn trọng và có trách nhiệm hơn khi biểu quyết, quyết định cũng như trong việc thực thi chức trách của mình!?
- Biển số
- OF-14406
- Ngày cấp bằng
- 31/3/08
- Số km
- 6,244
- Động cơ
- 566,260 Mã lực
Tất nhiên, cả các quan chức SG và HN đều không có quyền quyết định cấm hay không cấm xe máy vào thời điểm 2030 (quyền quyết định thuộc về các quan chức chính quyền thời điểm đó), nhưng việc ấn định một mốc thời gian như HN đã làm cho thấy tính trách nhiệm cao hơn, làm cho người dân nhận thức rõ ràng hơn về một tương lai không có/hạn chế xe máy, đồng thời tạo áp lực cho các quan chức kế nhiệm phải cố gắng để đạt đến đích.Công bằng mà xét thì lời cam kết của SG thực tế và rõ ràng hơn. Còn "trách nhiệm" chủ yếu nằm ở vấn đề thực thi... ?! Theo đúng "quy trình" thì phần dễ/ngon sẽ được lọc ra triển khai trước (.!), nhường phần khoai/khó và trách nhiệm ban hành lệnh cấm <& thực hiện> cho nhiệm kỳ sau mà Cụ!
Bao giờ luật hồi tố được tư pháp Việt công nhận thì các "công bộc" sẽ cẩn trọng và có trách nhiệm hơn khi biểu quyết, quyết định cũng như trong việc thực thi chức trách của mình!?
Còn cách cam kết của SG là cam kết mà như không. Người dân không hình dung được lúc nào sẽ bị cấm/hạn chế xe máy và vẫn sẽ tiếp tục đầu tư xe máy đắt tiền; các quan chức kế nhiệm cũng chẳng có cái mốc nào để phấn đấu, 10 năm không được thì 20 năm, 20 năm không được thì 50 năm, 50 năm không được thì 100 năm...
- Biển số
- OF-44950
- Ngày cấp bằng
- 29/8/09
- Số km
- 11,917
- Động cơ
- 536,693 Mã lực
Mấy ông Hà Nội mắc bệnh duy ý trí, ảo tưởng... hệt như cái khẩu hiệu 2018 thành nước công nghiệp hoá, hiện đại hoá.
Nói ít đi, làm nhiều lên. Mở mồm thấy cấm mà chả biết làm gì thì nực cười.
Nói ít đi, làm nhiều lên. Mở mồm thấy cấm mà chả biết làm gì thì nực cười.
- Biển số
- OF-14406
- Ngày cấp bằng
- 31/3/08
- Số km
- 6,244
- Động cơ
- 566,260 Mã lực
Có căn cứ nào để phản biện không? Tại sao lại duy ý chí? Tại sao lại ảo tưởng?
Đừng chỉ biết nói cho sướng mồm
Lộ trình cụ thể (...) mới chỉ thể hiện quyết tâm chính trị cao thôi, còn tính khả thi và tiến độ triển khai thì nhiều phần là phi thực tế?! Trong nghị quyết của HĐND HN 2017 không có điều mục nào quy trách nhiệm nếu không thực thi được mà...
Lộ trình duy ý chí (tương tự kiểu như dự án/quy hoạch treo) cũng gây xáo trộn và thiệt hại không nhỏ!
- Biển số
- OF-499998
- Ngày cấp bằng
- 23/3/17
- Số km
- 168
- Động cơ
- 187,960 Mã lực
- Tuổi
- 36
cấm xe máy thì toàn dân đi oto liệu lúc đó of có tắc đường ko nhỉ
- Biển số
- OF-399598
- Ngày cấp bằng
- 4/1/16
- Số km
- 685
- Động cơ
- 237,087 Mã lực
- Tuổi
- 27
Sao không đơn giản là tăng thuế và các khoản phí vào xe máy cho nó đắt lên nhỉ. Chẳng hạn đánh thuế tiêu thụ đặc biệt vào xe máy và mỗi năm tăng gấp đôi khoản thuế đó cho đến khi giá xe máy gần bằng ô tô xem 
. Hoặc buộc xe máy lưu hành cũng phải qua đăng kiểm và thu khoản phí nào đó khi đi đăng kiểm. Như thế đỡ phải cãi nhau mà ngân sách cũng tăng thêm mớ tướng rồi không
. Hoặc buộc xe máy lưu hành cũng phải qua đăng kiểm và thu khoản phí nào đó khi đi đăng kiểm. Như thế đỡ phải cãi nhau mà ngân sách cũng tăng thêm mớ tướng rồi khôngThông tin thớt
Đang tải
