Cảm nhận về Cruze LT 1.8 Liên doanh !!!!

[oto_dream]

Cụ thấy LS nhiều bởi giá LS so với LT và LTZ là khá lớn - người ta chọn LS bởi giá hạt rẻ mà dáng vẫn đẹp, dù động cơ cũ.

Còn tại sao ko thấy LT nhiều bởi nó bị chênh quá ít so với LTZ mà chả nhẽ.....30tr lại không mua số tự động đi cho sướng. Trừ khoản AT và MT, các options khác của LT và LTZ là độ thoải mái. Máy móc của 2 chú này cũng là loại mới, ko phải loại cũ như LS.

Vì thế, người mua thường nghĩ đến xu hướng mua LTZ vì bán cũng dễ hơn, đi cũng sướng hơn nhiều.....

Tuy nhiên, nếu nhà cụ ở địa hình đồi núi, gồ ghề thì LT lại là 1 điểm nhấn ko thể bỏ qua. Đi địa hình này thì MT sẽ ăn xăng khác "hẳn" với AT đấy ạ....không chỉ còn là 2-3 lít như là đường phố hay đường trường giữa AT và MT đâu......em nghĩ AT mà chạy đường đồi núi thường xuyên sẽ phải chênh đến 5-6l so với MT đấy.

Điểm cuối cùng, mua xe là tùy ở sở thích và nhu cầu của cụ, đừng chưa mua đã nghĩ đến chuyện bán, buồn cười lắm, nên cứ.....mua vì ta thích đi

Mời cụ cốc bia (b). Bài viết nào của cụ nghe cũng hợp tai

 

[PoBeo]

Thưa các cụ em đang định rước em Cruze LT 1.8 LD vào tháng sau. Nhưng chưa biết nhiều về em này. Ngoài đường thì thấy LS chạy nhiều hơn LT. Bác nào đã và đang chạy LT 1.8 LD cho em vài cảm nhận và lời khuyên với. Vodka các cụ nhiệt tình. !!!!!!!!!!!

Mời cụ cốc bia (b). Bài viết nào của cụ nghe cũng hợp tai

Hic, mã lực thấp quá nên vodka em chả thấy phê gì cả

 

[chebonmua]

Cảm ơn các cụ nhiều. E mua thì ko có ý định đi 1 tg rồi bán. Vì mình chẳng phải đại gia mà có thể đổi xe liên tục đc. Cảm ơn các cụ nhiều.

Chuẩn đấy cụ , mình ở tỉnh ngoài k phải lo vụ tắc đường nên đi MT sẽ sướng hơn AT,chứ E mà ở thủ đô thì cố cũng phải làm cái AT mà chạy cho nó đỡ khổ .
Coi như tiền chênh lệch cụ để đổ xăng với làm 3 cái lăng nhăng cũng còn lâu mới hết .

 

[Cruze LT]

Thưa các cụ em đang định rước em Cruze LT 1.8 LD vào tháng sau. Nhưng chưa biết nhiều về em này. Ngoài đường thì thấy LS chạy nhiều hơn LT. Bác nào đã và đang chạy LT 1.8 LD cho em vài cảm nhận và lời khuyên với. Vodka các cụ nhiệt tình. !!!!!!!!!!!

Em đang đi bản LT 1.8 đây, bác chủ thớt cứ alo e tư vấn cho. Xe em đã đi được 2,3 vạn km. Số điện thoại em 0904444406

 

[hungdqk]

Theo e thù nếu thích số sàn thì mua xe ls cũng được ko thì cố mà mua ltz cho sướng.

 

[oto_dream]

Hic, mã lực thấp quá nên vodka em chả thấy phê gì cả

Đúng là xe bé ko đẩy được xe to . Thế cụ ủn cho e mấy phát cho mã lực nó lên để e cho cụ phê

 

[BMW_8386]

Thưa các cụ em đang định rước em Cruze LT 1.8 LD vào tháng sau. Nhưng chưa biết nhiều về em này. Ngoài đường thì thấy LS chạy nhiều hơn LT. Bác nào đã và đang chạy LT 1.8 LD cho em vài cảm nhận và lời khuyên với. Vodka các cụ nhiệt tình. !!!!!!!!!!!

nó không khác gi nhiều so với con LS.....hơn ở cái máy cotech.....đèn gầm..ABS 4 bánh đi an toàn hơn....máy 1.8 thì đi cũng đầm hơn.k ỳ máy nhưu 1.6. cụ cứ tượng thế này..... cụ có thể cõng đc 20 kg đi băng băng...còn con em 1.6 nó yếu hơn cụ nhưng cũng fai cõng 20kg thế mới khổ.có điều kiện thì cứ lấy cụ ạ.
thế cụ lấy ở chỗ nào đấy? thế mà chẳng dây thép cho em.

 

[ChinhKOCanChuan]

Thấp cái gì. Về nhà ngay Po

Hic, mã lực thấp quá nên vodka em chả thấy phê gì cả

 

[pbinh979]

Nếu đường thông thoáng thì đi MT cũng hay, cảm giác đạp côn vào số rất nam tính.

 

[PoBeo]

Đúng là xe bé ko đẩy được xe to . Thế cụ ủn cho e mấy phát cho mã lực nó lên để e cho cụ phê

Em mới ủn 1 phát rồi, thỉnh thoảng qua ủn cho cụ tăng mã lực nhé

Thấp cái gì. Về nhà ngay Po

Keke dạo chơi chém gió tí, sao lại bắt em về nhà

Nếu đường thông thoáng thì đi MT cũng hay, cảm giác đạp côn vào số rất nam tính.

Chuẩn, đàn ông mà từng lái xe côn tay thì lúc chuyển oto vẫn thích đi MT cụ nhể

 

[pbinh979]

Chuẩn, đàn ông mà từng lái xe côn tay thì lúc chuyển oto vẫn thích đi MT cụ nhể

Ờ, đúng vậy. Em đi Su FX 125, lúc học lái xe mấy cái vụ đề pa lên dốc thấy dễ như ăn kẹo vì cảm giác côn nó quen.

 

[kenzon]

e thấy LS cũng đẹp mà rẻ hơn LT nhiều,cụ cứ múc đi

 

[couto_hung]

Ờ, đúng vậy. Em đi Su FX 125, lúc học lái xe mấy cái vụ đề pa lên dốc thấy dễ như ăn kẹo vì cảm giác côn nó quen.

Hôm thứ 6 e bị xòe CBR400. tay chân đều bị xước sát, nếu mà lái xe MT chắc e bỏ hẳn luôn, may mà chạy LTz nên vẫn lái dc bằng tay phải( tay trái đau quá ko vần vo lant dc)

 

[dthanglg]

Em thì em kết số sàn ko thích số tự động vì địa hình chỗ em ở nhà quê mà. hi Đường toàn ổ voi. Cụ nào chạy LT 1.8 rồi cho e thêm chút lời khuyên đi. bản này chạy có ổn định ko ? Vì ngoài đường e toàn thấy LS đếm trên đầu ngón tay LT. Hicc chả hiểu thế nào nữa

Cụ giống em....em cũng rất thích số sàn.Quê em thì chẳng có ổ voi hay ổ gà nhưng mà em đi làm hay chạy trên quốc lộ nên em thấy chãy số sàn rất sướng.
Nếu gấu của cụ chủ thớt cùng chạy thì cụ nên lấy bản LTZ, nếu để gấu mà đánh vật với cần số thì cũng tội lắm ạ.

 

[vitgia78]

Ờ, đúng vậy. Em đi Su FX 125, lúc học lái xe mấy cái vụ đề pa lên dốc thấy dễ như ăn kẹo vì cảm giác côn nó quen.

Hồi xưa em cũng đi xe này, rồi xe ô tô đầu tiên cũng số sàn, thế mà hôm nay thử chuyển sang chế độ số tay thấy lái khó quá, hay là mình thành hifi bố nó rồi nhỉ

 

[ChinhKOCanChuan]

Đi số sàn khoái chứ, mình bảo được cái xe của mình theo ý mình. Mình thích làm gì là do mình.
Đi số tự động, muốn thay đổi số thì ... ko dễ lắm.
Nói chung là bỏ tiền mua xe thì mình bảo gì thì nó phải nghe nấy. Thế mới sướng.

 

[quanintel]

Em này 1.8 nên chạy cũng khá bốc, máy mới hơn 1.6 nên đi sướng hơn nhiều

 

[pimpim98]

ko phải nói gì nhiều. Chạy 1.8 hay hơn hẳn. Số sàn máy rất bốc và thoát xe, xe ko còn cảm giác ì xe như 1.6. Nhưng tin thật buồn 1.6 và 1.8 của xe Cruze bây giờ đều hết xe. Mua xe phải ký chờ, bác nào máu lấy xe luôn thì mất xướng.
Em nghe câu "chờ đợi là hạnh phúc" ko biết có thật ko các bác nhỉ!!!

 

[Tyhuu88]

em thì cứ là phải AT mà chạy cho nó sướng, bản LT ko có bơm ghế ông nào thấp hơi mệt đới mỏi cổ.

 

[Cruze LT]

em thì cứ là phải AT mà chạy cho nó sướng, bản LT ko có bơm ghế ông nào thấp hơi mệt đới mỏi cổ.

Ai nói cụ bản LT không có bơm ghế? Bản LT chả thiếu j so với bản LTZ ngoại trừ việc ghế nỉ, vô lăng nhựa. Còn lại tất cả đều như của LTZ. Động cơ cũng là Ecotech chứ không phải Etech như bản LS và bản LT 1.8 chưa bao giờ bị hiện tượng òa ga, khởi động chưa bao giờ vòng tua vượt qua 1200. Đi số sàn LT 1.8 mới cảm nhận được độ đầm và bốc của nó. Em đi được 2,5 vạn km rồi, chả chê được em nó điểm gì em thề, em hứa, em bảo đảm