Cảm nhận Mon 2 vạch!!!

[Mon 29V]

Hôm nay thấy mấy em biển xanh 80xx đen bóng, mới cáu nhìn cũng sang phết, sonata chưa thấy bác biển xanh chạy
bác gì ở trên mua được mon 09 đợt giảm giá còn 800tr hợp lý quá, chất lượng vô địch trong tầm giá.

Lúc em mua thì giá đợt đầu chỉ có 46k mà đô thì hình như hơn 17 nên mới rẻ thế chứ em cũng có được giảm giá gì đâu.

 

[GAT]

Lúc em mua thì giá đợt đầu chỉ có 46k mà đô thì hình như hơn 17 nên mới rẻ thế chứ em cũng có được giảm giá gì đâu.

Em thì được giảm 6,1k USD: 49,9k-5k(hãng giảm)-1,1k(sâu giảm) = 43,8 K USD x 19.500 VNĐ ------> vưỡn thiệt thòi quá !:-|

 

[Mon 29V]

Cụ GAT phải nói là sướng nhất vì giá xe (theo $) mua được thấp nhất luôn còn gì. Giá xe lúc em mua là đã được miễn 5%VAT rồi đấy. Cụ nào mua xe phân khúc C thì em vẫn nghĩ về giá cả Mon là hợp lý nhất, nếu so với những Teanna 2.0, Cam 2.0, Cam LD, Sonata vv.

À còn 1 điểm nữa khi so Mon 2 đời với nhau là ghế lái và ghế phụ của Mon 2010 cứng và ôm lưng hơn nên chạy đường dài Mon 2010 sẽ đỡ mỏi hơn. Em chạy HN-Quảng Bình bằng Mon 2010 hơn 500km thấy thích hơn chạy HN-Hạ Long bằng Mon 2 vạch.

 

[vuahe77]

Chạ hiểu sao em lại thích cái ghế mềm của Mon 2 vạch...Nó cứ ôm mút mùn mụt mông và lưng mình cơ chứ

 

[CAR5]

hihi, kiểu nó thế, có mới nới cũ, em chạy Focus ghế cứng cũng ôm khi ngồi sang Mon cũ lại thich thích cái mềm mềm mút mút của nó, lạ nhỉ.

 

[theph]

hihi, kiểu nó thế, có mới nới cũ, em chạy Focus ghế cứng cũng ôm khi ngồi sang Mon cũ lại thich thích cái mềm mềm mút mút của nó, lạ nhỉ.

Hôm 30 tết đội Cụt offline ở Mỹ Đình, bác Boeing 787 chả hiểu sao đậu mãi không đúng chỗ của quán cafe nên nhà cháu tuổi trẻ xông pha xin ra đậu lại giùm bác ấy. Ngồi vào ghế cứ quen thói ngồi lên Mông (mặc dù lúc đó mới đổi sang Mon được 3 tháng) cháu làm cái bụp 1 phát, mông cháu tí nữa thì vỡ nát vì cái ghế nó cứng .
Giống như cụ Hề và cụ Car5, giờ cháu nghiện cảm giác mềm mềm dưới mông mình rồi

 

[GAT]

Đã mềm mềm, lại còn mút mút thì nhất roài còn ghề !!! dễ lên đỉnh lém .

 

[GAT]

Cụ GAT phải nói là sướng nhất vì giá xe (theo $) mua được thấp nhất luôn còn gì. Giá xe lúc em mua là đã được miễn 5%VAT rồi đấy. Cụ nào mua xe phân khúc C thì em vẫn nghĩ về giá cả Mon là hợp lý nhất, nếu so với những Teanna 2.0, Cam 2.0, Cam LD, Sonata vv.

À còn 1 điểm nữa khi so Mon 2 đời với nhau là ghế lái và ghế phụ của Mon 2010 cứng và ôm lưng hơn nên chạy đường dài Mon 2010 sẽ đỡ mỏi hơn. Em chạy HN-Quảng Bình bằng Mon 2010 hơn 500km thấy thích hơn chạy HN-Hạ Long bằng Mon 2 vạch.

Đúng là Ford có cái ghế ngồi sướng thật, em mê fò sau khi đi Ếch 2009 của ông anh chạy HN-Đồng Hới, chả phải nghỉ phát lào, ko thấy bị mệt mỏi.

 

[vuahe77]

Kụ nói chạ sai tí nào....Cưỡi lên con Pho` nào em thấy cũng khoái!

 

[GAT]

Kụ nói chạ sai tí nào....Ngòi lên con Pho` nào em thấy cũng khoái!

Ha ha (b):21b).

 

[chuongmed]

Em cũng vừa mới đau mông 4 tháng nay thôi, nhưng phải công nhận càng ngày càng thích em nó. Hầu hết thời gian lái em sử dụng chức năng sang số trên vô lăng. Tuần rồi đi Vũng tàu mới hiểu hết khái niệm "Vượt bằng 1 nốt nhạc" các cụ ạ, mỗi lần vượt cứ như là chơi game xi nhan - bấm xuống - xi nhan - bấm lên và ... xong. Thông số mông của em: 8/05 73k km, em mua mất 44x chai, không rẻ nhưng hài lòng!

 

[VietWagen]

@Car5: chúc mừng "B" lên vợ ba nhé. Tớ chạy thử Mông 2010 rồi, ko biết có khác Mông 2005 ko, nhưng quả xứng đáng là phân hạng trên của Cụt, nói về vận hành thôi nhé: tăng tốc êm hơn, vị trí ngồi và cảm giác lái cũng thích hơn.
Đổi từ Cụt 2009 sang Mông 2005 chắc dư ra khoảng 100T, đi sướng hơn, trông lại đại gia hơn, cũng là việc hay đới. Dưng mà lấy đâu ra lắm Mông để đổi từ Cụt sang đây?

 

[Porsche 911]

Bác "T" đổi lên Mondeo mới đi, chứ đổi từ Cụt cũ lên Mông cũ thì làm sao mà đủ. Mỗi tháng Cụt bán được trên trăm chiếc, còn Mông thì chưa tới 20 mà.

 

[CAR5]

hihi, em đổi gần như sang ngang anh ạ, mua giá khá cao nhưng thích thì mua thôi ạ.Mon lai mang tên Cty nữa chứ, quả này thành lái thuê rồi.

 

[Porsche 911]

Em cũng vừa mới đau mông 4 tháng nay thôi, nhưng phải công nhận càng ngày càng thích em nó. Hầu hết thời gian lái em sử dụng chức năng sang số trên vô lăng. Tuần rồi đi Vũng tàu mới hiểu hết khái niệm "Vượt bằng 1 nốt nhạc" các cụ ạ, mỗi lần vượt cứ như là chơi game xi nhan - bấm xuống - xi nhan - bấm lên và ... xong. Thông số mông của em: 8/05 73k km, em mua mất 44x chai, không rẻ nhưng hài lòng!

Trong Thành phố mới có giá đó, chứ ngoài Thủ đô không có giá đấy đâu. Loại GHẺ cũng phải tầm 470 triệu trở lên. Không biết bác Car5 có mua được giá hời hơn không?

 

[CAR5]

em hơn đấy gần 100 ạ.mà lại tên Cty.

 

[CAR5]

em hơn đấy gần 100 ạ.mà lại tên Cty.tính thuế 12% x 60% giá trị xe nữa= xxx. vỡ mẹt.

 

[xeford]

Xì gòn Mông 2003, 4 v6 3 màn hình giá 350 đầy nhóc, là sao hả các bác. Trong khi 1 em 2vach 2005 nữ đi đòi 550

 

[CAR5]

trong đấy đến điện thoại em thấy giá cũng hợp lý, chỉ tiếc cái ko xờ tận tay được.

 

[VietWagen]

Nhân chủ đề cảm nhận Mondeo, xin góp vui với các cụ cũng là cảm nhận về Mon, nhưng ở 1 góc độ khác:
Tớ chưa từng đc cầm lái Mon đời cũ, nhưng làm hành khách thì rồi và có 1 kỷ niệm đặc biệt: Mondeo chính là chiếc xe cưới của tớ!
Đó là 1 chiếc Mon thuộc đời đầu tiên của Ford VN, có thể gọi là Mon 1 vạch. Hồi đó (2004) đoàn xe cưới của tớ gồm 1 chiếc Mon và 3 chiếc Transit, tuy chưa phải là "đại gia" nhưng cũng thuộc loại "thiếu gia" rồi đấy nhé (chỉ thua mẹc với bim thôi), hehe .