Đánh giá Cảm nhận Honda CRV sau 3 ngày sử dụng

[hanbean]

Bạn Kenz này có vẻ hơi cưng CRV nhỉ, em nghe loa của CRV đang thấy chán vãi, thấy bạn ý bảo ngon hơn cả loa Bose trên Tucson mới, 8 loa không thương hiệu lại ngon hơn loa Bose danh tiếng à???

Hội Honda CR-V, CRV Việt Nam™ (CR-VClubVN) | Facebook

Hội Honda CR-V, CRV Việt Nam™ (CR-VClubVN) là một sân chơi được phát triển và thành lập bởi những người sử dụng và yêu thích xe ô tô Honda nói chung và Honda CR-V nói riêng tạo ra nhằm mục đích giao...

www.facebook.com

Bạn này luôn đề cao hệ thống treo, khung gầm, vô lăng, cảm giác lái, thân vỏ. Cho nên bạn ấy thích CRV cũng ko lạ. Còn cụ gì anti Honda trong box này thì thậm chí chưa sở hữu CRV lẫn CX5 nhưng luôn tưởng tượng ra rất nhiều thứ rất lạ kỳ về Honda

 

[Mesh]

Bạn này luôn đề cao hệ thống treo, khung gầm, vô lăng, cảm giác lái, thân vỏ. Cho nên bạn ấy thích CRV cũng ko lạ. Còn cụ gì anti Honda trong box này thì thậm chí chưa sở hữu CRV lẫn CX5 nhưng luôn tưởng tượng ra rất nhiều thứ rất lạ kỳ về Honda

Đúng là chưa sở hữu CRV thật, sở hữu sao dám chê hả cụ?

Cơ mà 2012 em hay có việc bên China, sang đó em lái con City và CRV thay đổi nhau gần như hàng ngày. Nhớ CRV, City hồi đó đều hộp số AT 5 cấp chạy cũng ok.
Mà gần đây nhà cần 7 chỗ e mới bán 2 con 5 chỗ nên hay vào lại OF cập nhật thông tin xe.
Có chạy hay thử và cảm nhận kĩ mấy con 7c để chọn. Thấy CRV nó bé và rẻ hơn mấy con 7c kia nên e có mượn chạy thử CRV nhiều cuốc cả đường dài và nội thành.
Đúng là giờ Honda lắp CVT + máy turbo đạp ga nó ì tua, lại ồn, rần rần, không mượt mà bằng CRV đời cũ hồi xưa em hay chạy. Hộp số AT mang lại trải nghiệm nó khác hoàn toàn CVT kể cả 5 cấp nhé.

Chất lượng trải nghiệm CRV thực sự xuống cấp, phanh đạp nhẹ chưa ăn, đạp thêm xíu ăn dúi dụi. Cảm giác lái không ngon chắc do đầu ngắn ưu tiên cabin nên trọng tâm & người lái dồn lên bánh trước quá.
Nội thất 2022 rồi mà thiết kế hoàn thiện thô sơ quá, ngoại thất cũng ko chăm chút, đúng nghĩa xe để đi cho người dễ tính. Chắc do áp lực giảm giá thành lớn hơn chăm chút xe nhiều quá.

Em chạy thấy không đúng như mấy cụ tung hô, mà mấy cụ còn tự cho là CRV lái sướng, ngon hơn và chê hãng khác trong khi mấy con Tucson, CX5 chạy thực sự sướng hơn CRV. Vì vậy em ý kiến đúng gì mình thấy mà thôi chứ có bịa dìm đâu mà anti hả cụ ?.

Mà mấy cụ dư luận viên hay tung hô Honda rất lạ điểm này nhé:
- Ai nói City, HR-V: ồn, mỏng thì nhảy vào bảo là "chưa có xe, đi xe 2b chê ô tô". Chắc nghĩ City đắt quá tiền đâu mà mua.

- Chê CRV điểm gì thì bị nói "chưa được sở hữu CRV". Chắc cũng nghĩ CRV đắt quá tiền đâu mà mua.

Tóm lại là em nhường cụ sở hữu CRV cho sướng. Thấy nó ngon thì tận hưởng nhiều và tung hô ít đi cụ nhé

 

[nawasaki]

Đúng là chưa sở hữu CRV thật, sở hữu sao dám chê hả cụ?

Cơ mà 2012 em hay có việc bên China, sang đó em lái con City và CRV thay đổi nhau gần như hàng ngày. Nhớ CRV, City hồi đó đều hộp số AT 5 cấp chạy cũng ok.
Mà gần đây nhà cần 7 chỗ e mới bán 2 con 5 chỗ nên hay vào lại OF cập nhật thông tin xe.
Có chạy hay thử và cảm nhận kĩ mấy con 7c để chọn. Thấy CRV nó bé và rẻ hơn mấy con 7c kia nên e có mượn chạy thử CRV nhiều cuốc cả đường dài và nội thành.
Đúng là giờ Honda lắp CVT + máy turbo đạp ga nó ì tua, lại ồn, rần rần, không mượt mà bằng CRV đời cũ hồi xưa em hay chạy. Hộp số AT mang lại trải nghiệm nó khác hoàn toàn CVT kể cả 5 cấp nhé.

Chất lượng trải nghiệm CRV thực sự xuống cấp, phanh đạp nhẹ chưa ăn, đạp thêm xíu ăn dúi dụi. Cảm giác lái không ngon chắc do đầu ngắn ưu tiên cabin nên trọng tâm & người lái dồn lên bánh trước quá.
Nội thất 2022 rồi mà thiết kế hoàn thiện thô sơ quá, ngoại thất cũng ko chăm chút, đúng nghĩa xe để đi cho người dễ tính. Chắc do áp lực giảm giá thành lớn hơn chăm chút xe nhiều quá.

Em chạy thấy không đúng như mấy cụ tung hô, mà mấy cụ còn tự cho là CRV lái sướng, ngon hơn và chê hãng khác trong khi mấy con Tucson, CX5 chạy thực sự sướng hơn CRV. Vì vậy em ý kiến đúng gì mình thấy mà thôi chứ có bịa dìm đâu mà anti hả cụ ?.

Mà mấy cụ dư luận viên hay tung hô Honda rất lạ điểm này nhé:
- Ai nói City, HR-V: ồn, mỏng thì nhảy vào bảo là "chưa có xe, đi xe 2b chê ô tô". Chắc nghĩ City đắt quá tiền đâu mà mua.

- Chê CRV điểm gì thì bị nói "chưa được sở hữu CRV". Chắc cũng nghĩ CRV đắt quá tiền đâu mà mua.

Tóm lại là em nhường cụ sở hữu CRV cho sướng. Thấy nó ngon thì tận hưởng nhiều và tung hô ít đi cụ nhé

Nó ngon thì phải tận hưởng và tung hô nhiều lên chứ cụ, chỉ có cụ chê CRV, thần tượng CX5, chứ ít ai chê xe khác như cụ lắm, mà cụ đi tây (China) mà Tiếng Anh cụ giỏi thế, cụ là nhất, cụ 10 điểm, ai chả biết CX5 của cụ là ngon nhất

 

[bigman95]

Lâu không vào thấy các Cụ chém vui đáo để.

CRV dùng cho tuổi trung niên thì cũng không tệ lắm đâu! (em U60) .

Xe hàn mới chạy hay phết (em cũng cảm nhận nó hơn xe nhật) tuy nhiên chỉ sau 2-3 năm thì nó xuống dần đều. Cụ nào chạy xe hàn cứ thử chạy liên tục 500 km (có nghỉ ) sẽ cảm nhận nó ỳ sau 300 km.

Công nghệ vật liệu của Hàn vẫn còn phải thời gian nữa mới đạt được cấp độ của Nhật Mỹ Đức.

CRV em đang sử dụng chê : Lùi tệ, dáng xấu , không phù hợp đường xấu (ồn xóc và 1 cầu)

Còn mọi thứ trang bị đều ổn ,lái nhàn thân, an tâm , đi đến nơi về đến chốn . đi 4 người cực rộng rãi .

 

[bigman95]

Đánh giá CRV_L sau khi hành Đông ,Tây bắc ( Cao bắc lạng, Thái Hà Tuyên) , Đồng bằng ,trung du , biển cả.
1. Đường nhựa ,đường bê tông dốc cao 18 độ leo vô tư.
2. Đường vòng vèo lái chắc , cân bằng điện tử tốt.
3. Không bị văng đuôi khi vào cua.
4. Xuống dốc CVT nên cài S dùng số tay đổ đèo thỉnh thoảng đệm phanh.
5. Lái chính xác , phanh ổn ( em so với escape 3.0 của em )
6. Gầm thấp nên đi đường sống trâu dễ chạm gầm.
7. Các hệ thống sensing hoạt động mượt mà
8. Hệ thống âm thanh của CRV -L không tệ nếu thêm center và sub gầm ( em thêm cả 2 loa tep kenword)
9. Nội thất ngon nên đi lâu cũng không đến nỗi chán
10. Các âm cũng tốt (2021) em đo cao tốc dưới 60 db
11. điều hòa 2 vùng dễ chịu nên đi xa cũng không mệt ( em có gia cố cách nhiệt ống trong khoang máy)
12..

Chốt lại với chi phí 1135 +15 (độ) thì em thấy cũng tạm ổn theo tiêu chí QCD.

 

[Suri15]

Đánh giá CRV_L sau khi hành Đông ,Tây bắc ( Cao bắc lạng, Thái Hà Tuyên) , Đồng bằng ,trung du , biển cả.
1. Đường nhựa ,đường bê tông dốc cao 18 độ leo vô tư.
2. Đường vòng vèo lái chắc , cân bằng điện tử tốt.
3. Không bị văng đuôi khi vào cua.
4. Xuống dốc CVT nên cài S dùng số tay đổ đèo thỉnh thoảng đệm phanh.
5. Lái chính xác , phanh ổn ( em so với escape 3.0 của em )
6. Gầm thấp nên đi đường sống trâu dễ chạm gầm.
7. Các hệ thống sensing hoạt động mượt mà
8. Hệ thống âm thanh của CRV -L không tệ nếu thêm center và sub gầm ( em thêm cả 2 loa tep kenword)
9. Nội thất ngon nên đi lâu cũng không đến nỗi chán
10. Các âm cũng tốt (2021) em đo cao tốc dưới 60 db
11. điều hòa 2 vùng dễ chịu nên đi xa cũng không mệt ( em có gia cố cách nhiệt ống trong khoang máy)
12..

Chốt lại với chi phí 1135 +15 (độ) thì em thấy cũng tạm ổn theo tiêu chí QCD.

Úi, cu U60 thì em phải gọi bằng chú hí hí.
À, cụ cho em hỏi, sub gầm cụ chơi loại nào, chi phí ra sao, làm ở đâu ổn ạ? Em cảm ơn

 

[bigman95]

Úi, cu U60 thì em phải gọi bằng chú hí hí.
À, cụ cho em hỏi, sub gầm cụ chơi loại nào, chi phí ra sao, làm ở đâu ổn ạ? Em cảm ơn

Sub em dùng của apline Alpine PWE-T080OC , cái này em mua ở anh hàng xóm chuyển về ( không hiểu sao còn đắt hơn mua ở VN , ở vn chỉ tầm 1.6t) . Cái này lắp phải lấy tín hiệu out từ đầu qua 1 trở chặn tín hiệu hồi của sub thì sẽ không bị Ù . vẫn để nguyên hệ thống chống ồn chủ động.

SUB em không nhớ rõ (vợ đạt cho) đâu đó 800 tệ + công 200 lắp . Làm qua Nghệ auto khu trung yên . Còn không Cụ cứ qua đấy mua sub qua các bạn đấy có bảo hành.

 

[Suri15]

Sub em dùng của apline Alpine PWE-T080OC , cái này em mua ở anh hàng xóm chuyển về ( không hiểu sao còn đắt hơn mua ở VN , ở vn chỉ tầm 1.6t) . Cái này lắp phải lấy tín hiệu out từ đầu qua 1 trở chặn tín hiệu hồi của sub thì sẽ không bị Ù . vẫn để nguyên hệ thống chống ồn chủ động.

SUB em không nhớ rõ (vợ đạt cho) đâu đó 800 tệ + công 200 lắp . Làm qua Nghệ auto khu trung yên . Còn không Cụ cứ qua đấy mua sub qua các bạn đấy có bảo hành.

Em cảm ơn cụ ạ

 

[hell_angel0910]

Mình cũng đang chạy CRV, nói thật h đổi xe khác mà tầm tiền đó thì k biết mua con nào luôn?
San sắt hay Sò thì hơn tiền, hiện tại giá xăng = dầu nên k kinh tế rồi đó.
Túc hay CX5 thì so qua so lại cũng 8-10 với CRV nên thôi..
Còn nếu lên tầm hơn thì chắc fai X5-A5 chứ mẹc GLC nhiều cụ đang chạy bảo cũng k hơn gì mấy

 

[nawasaki]

Mình cũng đang chạy CRV, nói thật h đổi xe khác mà tầm tiền đó thì k biết mua con nào luôn?
San sắt hay Sò thì hơn tiền, hiện tại giá xăng = dầu nên k kinh tế rồi đó.
Túc hay CX5 thì so qua so lại cũng 8-10 với CRV nên thôi..
Còn nếu lên tầm hơn thì chắc fai X5-A5 chứ mẹc GLC nhiều cụ đang chạy bảo cũng k hơn gì mấy

Em cũng thấy CRV nó same same CX5, Túc, mà cụ Mesh cứ thần tượng CX5, chê CRV quá lời, CRV được cái rộng hơn khi đi 5 người, và khung gầm cảm giác chắc chắn hơn.

 

[hanbean]

Cái khoảng sáng gầm CRV theo công bố là 198mm xấp xỉ với CX5 200mm, mà em cảm giác nó thấp hơn CX5 nhiều. Ngày nào em cũng phải đánh 2 con xe của em và vợ ra vào gara và có lần CRV bị chạm gầm. Giờ cứ phải rón rén chứ ko cục súc như trước nữa.

 

[bigman95]

Lại nói về CX5 ,CX8 và chốt CRV

Quân em đi CX5, em cũng chạy thử rồi, không tệ nhưng cũng không ăn được CRV . CX8 bản AWD mọi thứ đều ổn nhưng ghế chật (em bự con) và hẹp xe nội thất mùi da napa đậm. giá lại cao hơn CRV đến 200t

Xe hàn thì ngay dưới tầng là đai lý, em qua xem cái động cơ xong không bàn đến nữa. mặc dù trang bị và nội thất rất ổn.

CRV không phải là cái xe hoàn hảo nhưng nó phù hợp với chi phí bỏ ra của tùng thời điểm ( em giảm 140 t tiền mặt)
--> đã lấy CRV mức độ thỏa mãn 60/100. ( nếu được LC300 là mong muốn lớn nhất nhưng em không chấp nhận lạc)

 

[bigman95]

Cái khoảng sáng gầm CRV theo công bố là 198mm xấp xỉ với CX5 200mm, mà em cảm giác nó thấp hơn CX5 nhiều. Ngày nào em cũng phải đánh 2 con xe của em và vợ ra vào gara và có lần CRV bị chạm gầm. Giờ cứ phải rón rén chứ ko cục súc như trước nữa.

Cụ đo từ cái ống xả sau xuống sàn và từ bệ chân xuống sàn sẽ thấy nó như sedan 145 mm

 

[Thanh Honda CRV]

Lại nói về CX5 ,CX8 và chốt CRV

Quân em đi CX5, em cũng chạy thử rồi, không tệ nhưng cũng không ăn được CRV . CX8 bản AWD mọi thứ đều ổn nhưng ghế chật (em bự con) và hẹp xe nội thất mùi da napa đậm. giá lại cao hơn CRV đến 200t

Xe hàn thì ngay dưới tầng là đai lý, em qua xem cái động cơ xong không bàn đến nữa. mặc dù trang bị và nội thất rất ổn.

CRV không phải là cái xe hoàn hảo nhưng nó phù hợp với chi phí bỏ ra của tùng thời điểm ( em giảm 140 t tiền mặt)
--> đã lấy CRV mức độ thỏa mãn 60/100. ( nếu được LC300 là mong muốn lớn nhất nhưng em không chấp nhận lạc)

Thì ai cũng bảo là CRV nó dung hoà mọi thứ mà cụ. Nhưng cụ lấy khi nào mà giảm dc hẳn 140 tiền mặt quá cao thủ + 50% thuế nữa thì quá ngon

 

[bigman95]

Thì ai cũng bảo là CRV nó dung hoà mọi thứ mà cụ. Nhưng cụ lấy khi nào mà giảm dc hẳn 140 tiền mặt quá cao thủ + 50% thuế nữa thì quá ngon

Em định đợi 50% thuế nữa nhưng không kịp . chốt lại chỉ trừ được đúng tiền thuế phí

 

[Mesh]

Nó ngon thì phải tận hưởng và tung hô nhiều lên chứ cụ, chỉ có cụ chê CRV, thần tượng CX5, chứ ít ai chê xe khác như cụ lắm, mà cụ đi tây (China) mà Tiếng Anh cụ giỏi thế, cụ là nhất, cụ 10 điểm, ai chả biết CX5 của cụ là ngon nhất

Em thấy mấy thanh niên em biết ngoài đời mà tranh luận về đồ đạc, công việc hay quan điểm lại lôi đời sống, tính cách và cá nhân ra dè bỉu là không được quân tử đàng hoàng đâu và tầm suy nghĩ rất ngắn nhé, chỉ loanh quanh tới cỡ đó thôi nhé. Thường là mọi người nên tránh xa ấy.

Còn cụ thì đang tranh luận về xe cụ quan tâm lôi việc em là Tây China hay tây Mỹ tiếng Anh giỏi hay dốt làm gì?.
Hoặc quan tâm đến em đi bộ hay đi CRV, CX5 làm gì? Em có nghĩa vụ xuất trình giấy tờ xe với cụ không?
Nếu em đi bộ mà đã lái đã trải nghiệm đủ cảm nhận có được cmt với cụ không, hay là CRV sang quá phải chứng minh tài chính mới được vào đây cmt với cụ?
Tóm lại cmt thấy sai ở đâu thì phản biện, thế thôi.

Em thấy cụ mới là chưa được cảm nhận kĩ CRV đâu, cứ tung hô nhưng không có lập luận và so sánh cụ thể nhé.
Xin phép hỏi cụ xin việc làm dư luận viên có khó không? Lương có cao không? Tính theo cmt hay theo tháng?
Cụ biết vì sao có nhiều người ấn tượng không tốt về Honda không? Một phần vì trong đó có những nick như cụ vào tung hô lên mây như là dư luận viên phong trào ấy.

 

[nawasaki]

Em thấy mấy thanh niên em biết ngoài đời mà tranh luận về đồ đạc, công việc hay quan điểm lại lôi đời sống, tính cách và cá nhân ra dè bỉu là không được quân tử đàng hoàng đâu và tầm suy nghĩ rất ngắn nhé, chỉ loanh quanh tới cỡ đó thôi nhé. Thường là mọi người nên tránh xa ấy.

Còn cụ thì đang tranh luận về xe cụ quan tâm lôi việc em là Tây China hay tây Mỹ tiếng Anh giỏi hay dốt làm gì?.
Hoặc quan tâm đến em đi bộ hay đi CRV, CX5 làm gì? Em có nghĩa vụ xuất trình giấy tờ xe với cụ không?
Nếu em đi bộ mà đã lái đã trải nghiệm đủ cảm nhận có được cmt với cụ không, hay là CRV sang quá phải chứng minh tài chính mới được vào đây cmt với cụ?
Tóm lại cmt thấy sai ở đâu thì phản biện, thế thôi.

Em thấy cụ mới là chưa được cảm nhận kĩ CRV đâu, cứ tung hô nhưng không có lập luận và so sánh cụ thể nhé.
Xin phép hỏi cụ xin việc làm dư luận viên có khó không? Lương có cao không? Tính theo cmt hay theo tháng?
Cụ biết vì sao có nhiều người ấn tượng không tốt về Honda không? Một phần vì trong đó có những nick như cụ vào tung hô lên mây như là dư luận viên phong trào ấy.

Em thấy cụ lấy tây, ta, china bằng mọi cách để chê CRV, thần tượng CX5 thôi, chứ em có trải nhiệm gì đâu, em chỉ thấy CRV và CX5 của cụ nó chỉ một 9 một 10 thôi mà, ko biết dư luận viên mà nghề gì nhỉ, em chưa nghe thấy bao giờ luôn, em thất nghiệp ở nhà thôi cụ

 

[Mesh]

Em thấy cụ lấy tây, ta, china bằng mọi cách để chê CRV, thần tượng CX5 thôi, chứ em có trải nhiệm gì đâu, em chỉ thấy CRV và CX5 của cụ nó chỉ một 9 một 10 thôi mà, ko biết dư luận viên mà nghề gì nhỉ, em chưa nghe thấy bao giờ luôn, em thất nghiệp ở nhà thôi cụ

À thì tại cụ nói chưa sở hữu thì em phải dẫn ấy.
Kẻo vào đây mà so sánh điểm gì Honda kém hơn xe khác là hay bị mấy cụ dư luận viên nói "chưa sở hữu hay đi xe 2b" lắm

 

[hanbean]

Em thì ko chạy thử mà nhà em đang có CX5 2.5 và CRV L (Mới mua thay cho con Tuc 1.6). Em sở hữu đủ và chạy đủ nhiều để biết xe nó như thế nào. Em ko chê xe nào hết, chỉ so sánh 1 số điểm giữa 3 chiếc trên thôi. Cơ mà thấy cụ Mesh chê thậm tệ CRV làm em buồn cười quá, nhất là cụ ấy toàn nghe nói mí lại xem trên mạng. Bản thân em chỉ chém gió những xe mà em đã mua và chạy, chứ xe khác cho dù có chạy ké nhiều lần em cũng ko dám chém. Em tin là cụ Mesh còn chưa có CX5 cơ Cụ khen nức nở CX5 chắc cũng qua mạng hoặc tưởng tượng ra

 

[nawasaki]

Em thì ko chạy thử mà nhà em đang có CX5 2.5 và CRV L (Mới mua thay cho con Tuc 1.6). Em sở hữu đủ và chạy đủ nhiều để biết xe nó như thế nào. Em ko chê xe nào hết, chỉ so sánh 1 số điểm giữa 3 chiếc trên thôi. Cơ mà thấy cụ Mesh chê thậm tệ CRV làm em buồn cười quá, nhất là cụ ấy toàn nghe nói mí lại xem trên mạng. Bản thân em chỉ chém gió những xe mà em đã mua và chạy, chứ xe khác cho dù có chạy ké nhiều lần em cũng ko dám chém. Em tin là cụ Mesh còn chưa có CX5 cơ Cụ khen nức nở CX5 chắc cũng qua mạng hoặc tưởng tượng ra

Em cũng đi CX5 2.0, CRV rồi và em thấy 2 con nó có ưu nhược điểm riêng, ko con nào hơn hẳn con nào, mà cụ Mesh chê CRV quá thể lên em cũng thấy buồn cười và hay chêu cụ ý thôi