Tổng hợp tất cả các loại xe Cụ đã chạy kết luận 1 điều rằng chân Cụ to thật! Em thật.Thực ra thì trên đồng hồ vẫn báo là 8.2l/km nhưng 11l là con số thực tế em chạy. Em thì cũng thể loại chân hơi to nên em so sánh thế này cho dễ : ếch 2.3 2008 chạy 12.5l, yaris 1.3 chạy 10l, santa fe gold 2004 chạy 12l dầu, eco sport chạy 11l. Tất cả xe trên em đều chạy hỗn hợp trong tình trạng điều hòa mùa hè. Mỗi xe em đều chạy vài vạn trừ con eco là mới chạy 2k
Công nhận cụ kia chân to, nhưng em cũng ủng hộ. Đi xe gia đình nhất là các loại dưới 3.5 thì chân to cho sướng. Tiết kiệm tí xăng đi rề rề bực lắm mà chả được bao nhiêu tiền.Tổng hợp tất cả các loại xe Cụ đã chạy kết luận 1 điều rằng chân Cụ to thật! Em thật.
Chuẩn. E giống cụ. K phải chân cụ kia to mà là quá to.Tổng hợp tất cả các loại xe Cụ đã chạy kết luận 1 điều rằng chân Cụ to thật! Em thật.
Nhìn bên ngoài rất đẹp gầm cao dáng thể thao. Về giá rất hợp lý. Và e đã cầm tiền phi thẳng lên Ngô thị nhậm ngắm nghía lại để chốt. Nhưng nói thật là sau khi sờ tận tay chỉ muốn bỏ về. Cảm nhận khi lại gần nhìn xe bé tý như con cóc bên trong nội thất thì nhựa nhựa như xe tàu. Khoang ghế lái ngồi vào bé tý đầu trạm trần còn khi hạ xuống thì ôi thôi hết gầm cao, ghế phụ chắc chỉ hợp cho 2 người ngồi. Các chú bán hàng bảo a có chạy thử ko ( thôi a cảm ơn xe này a ko hợp lắm). Lại thấy tiếc khi bán civicVốn có thời gian khá dài hài lòng với con ếch 2008 nên ít nhiều đã kỳ vọng hơi quá vào một dòng xe mới của hãng.
Xe em là bản titanium, chạy ~ 2k, chắc là đủ để cảm nhận thực sự về xe chứ không như mấy hôm chạy thử trước khi mua nữa
Về cơ bản, xe thì đẹp rồi, giá thì hợp lý rồi, gầm cao, gọn gàng, nội thất khá ổn, nhiều túi khí, khởi động nút bấm, cửa sổ giời ... nói chung là nếu được chọn lại em vẫn chọn nó nhưng mà bức thì cứ phải xúc cho nó đỡ bí cái thằng người.
- Ồn : Xe ồn đúng như các cụ đã nhận xét nhưng với em thì mưa đê. Tối nào em chả ôm xe tải ngủ nên con này với em êm hơn cả spacy
- 4 cánh cửa: Cứ phải to tay mới ăn và hậu quả của nó là cửa phòng ngủ của em nó đã bị hỏng vì bọn trẻ con nhà em quen thói quen "giật mạnh hết sức vào cho ba"
- Một vấn đề nhỏ nhưng cực kỳ bức xúc là 4 cái tay nắm trên 4 cửa bị cắt sạch, thi thoảng muốn thay đổi tư thế nhưng sờ lên đầu chả thấy cái mẹ gì mà nắm. Chả hiểu cắt 4 cái tay nắm được bao tiền nhưng em thấy khó chịu hơn cả việc xe ồn.
- Xăng : máy 1.5 nhưng tăng tốc khá mượt tuy nhiên cụ nào bảo nó ăn ít thì cũng nên nghĩ lại. Em chạy hỗn hợp thì thấy trung bình ở mức 11l/100km
- Nội thất : khá đẹp nếu so với Vios, Sunny, ... nhưng các chi tiết nhựa không được nuột nà lắm. Một phần trong nội thất mà em cũng bức xúc là hốc để kính, mỗi lần lấy kính ra mà không cẩn thận đều làm rơi kính, ...
Nói chung, theo em đây là con xe hợp lý về tiền chứ nếu mà nó "ngon, bổ" hơn tí nữa thì giá nó đã chả còn ở mức rẻ
Cuối cùng : Em xúc tí cho đỡ bức người thôi chứ xe này là xe của gấu nhà, xe em là xe mà lúc dừng đèn đỏ là dép tông phải chạm xuống đất
Cụ cho em tham vấn một tí
Tầm tiền này mà cụ ko yêu cầu gần cao thì có nhiều lựa chon cho xe cũ. Vì eco tất tần tật 750 tr đấy. Còn thích xe mới làm em K3 1.6 full đồ, honda cityCụ cho em tham vấn một tí
Với chừng đó xèng, giờ ko mua Ecosport, cụ lựa chọn em nào khác ạ? Em cũng đang shi nghĩ xem lấy xe này, hay lấy Altis 2013 cũ với cùng tầm tiền
Em cũng đang cân nhắc City 2015, tuy nhiên vẫn nghiêng về Ecosport hơn (độ AN TOÀN cao hơn, nội thất chắc chắn hơn - tuy nhiên cũng chấp nhận là: mất giá nhanh hơn, bảo dưỡng & phụ tùng tốn kém hơn).
Buồn cười cụ. Cu đem 600 củ đi nhưng trong đầu lại yêu cầu xe 1 tỉ trở lên , thế cụ thất vọng là đúng rồi.
Cụ nên khoang vùng gầm cao hay sedan rồi chọn cho dễ.
Eco kiểu dáng mới nhưng ở đây mình chỉ nhận sét về hình thức nội thất dùng chất liệu nhựa rẻ tiền. Nhưng vì qua Việt Nam! So với giá thuế nên đã bị đội lên rất nhiều vì vậy so với tầm tiền khi đã về Việt Nam! Thì thật ko đáng. Cũng tầm tiền đấy nhìn qua city hoặc k3 nội thất khác hẳn.
Cụ cứ đùa. K3 em chưa đi nên ko biết. Còn city em đi của bạn cùng cty, đảm bảo nội thất ko hơn eco.
)
Eco sport ko có tấm chắn động cơ, mở nắp capo lên nhìn xuyên xuống đg. Về máy nếu là ecoboost thì tốt. Đây là cảm nhận của e thôi còn tuỳ vào mỗi ngườiCụ cứ đùa. K3 em chưa đi nên ko biết. Còn city em đi của bạn cùng cty, đảm bảo nội thất ko hơn eco.
Mà ford cảm giác lái khác hẳn. Tiêu chí của cụ là nội thất bóng bảy mà giá rẻ thì cụ nên chơi xe hàn. Xe nhật cũng ko hợp với cụ đâu.
Cụ thế này mà cầm tỏi 4 đi xem camry chắc còn chê nữa vì..nội thất chả có gì
Thế thì em nghĩ là lắp thêm tấm khiên ở dưới là xong thôi
