Cụ nói đường cứ như nặn bằng bột vậy. Làm sao mà một phát được các loại vành đai và đường xuyên tâm ? Phải từ từ chứ, phải liệu cơm gắp mắm chứ. Nói như cụ thì em nói luôn là xây một con đường cao tốc kiểu như CG-NB vào tận Cà Mau, rẹt một phát là vào tới tận tp HCM đỡ phải tầu bè.
Đà Nẵng về quy mô và số dân làm sao so với HN được. Chuyện bãi đỗ xe, giao thông HN bất cập nó từ nhiều đời trước, cũng một phần số dân tăng cơ học quá nhanh, chắc không cần đưa con số ra cụ cũng biết. Khu nhà em ở, có tới hơn 50% là từ các tỉnh về, thế thì hạ tầng sao mà chịu.
Cháu nghĩ quy mô dân số là chuyện nhỏ thôi cụ ạ. Nếu chỉ cho phép xây nhà thấp tầng hoặc hạn chế nhà cao tầng trong nội đô thì dân có tăng cũng sẽ phải giãn dân ra ngoài, vì trong làm gì còn chỗ ở, chỗ làm việc??? Nhiệm kỳ em sắp tới, em cho lấp cái công viên Lê Nin đi, xây cái nhà hơn trăm tầng ở đó, và sẽ là "Tòa nhà cao nhất VN, đổ xô mọi kỷ lục"... lúc đó cái đường Đại Cồ Việt chắc lại giống như đường Đê La Thành bây giờ thôi. Nói chung là cứ phải dự án, siêu thị, ... thì nó mới có nhiều xiên thịt.
phân làn hay không thì không rõ, nhưng đường 1A đi Lạng Sơn, qua trạm soát vé 1 đoạn có biển trên cao là xe con làn trái, xe tải, xe khách làn giữa. Mình cũng 1 lần bị XXX đường 5 thịt vì lỗi này, khi đó mình chuyển làn giữa để chuẩn bị rẽ vào Kiêu Kỵ, XXX nói nếu vào làn giữa cho xe khác vượt thì phải bật xi nhan liên tục đến khi ra làn trái mới được tắt xi nhan các cụ ạ.Các cụ cho cháu hỏi, ở Đường này có phân làn cho xe tải chở hàng, xe khách, với xe con không ạ? Cháu để ý mãi mà không thấy biển phân làn được cắm ở đâu? Cháu bị các chú công an sờ gáy vì tội này đấy ạ, hic, rõ ràng đi cẩn thận lắm mà
Có cụ nào giải thích được việc này không ah? cái trồng cỏ đấy giữ nguyên hay để làm gì? nhất là mấy cái vỉa ấy, đi đường dưới mà nhanh k cần thận là chém luôn, phải chạy ra giữa giữa một tí mới lành. Em thì cho là tránh xe tải lớn cao quá nó chạm vào gầm cầu nên bắt buộc phần diện tích trồng cỏ nó phải rộng hơn lan can cầu tí chút.
Defender_Cruise và son_rua_sanbay vào giúp cụ ấy kìa
Báo chí nói rồi. Hiện tại thì chưa dùng nhưng sau này sẽ sử dụng. Cụ nói là sử dụng phần ở dưới làm đường? Vậy trụ cầu thế nào? Như mô hình của cụ Sơn Đen thì cháu đồ rằng, anh em OF và cả VN chưa đủ tiền và công nghệ để làm cái đó. Làm đc thì phải vài chục năm nữa. Lúc đó anh em OF chả tận hưởng được đường trên cao và cụ Sơn Đen cũng không thể chim lợn được nữa.
Làm thêm lối lên/xuống chỗ Linh Đàm- Cầu Dậu là ngon cụ nhể.
ngotatto viết
Cụ cứ nhìn đời màu xám quá. Hồng lên tý đi. Đáng đồng tiền đấy
