[Đánh giá] Cảm nhận của em về X-Trail 2016

[Mr. Huy 111]

E cũng chạy Nissan nhưng thấy con này ko có cửa với CRV hoặc CX5..

 

[NguyênNguyên99]

ngon quá, triển thôi cụ ơi

 

[NguyênNguyên99]

e thấy kiểu dáng mới này bớt cứng và nhìn cũng sang hơn các cụ ạ, còn riêng e ưng màu đen cơ

 

[NguyênNguyên99]

Em ưng cái Camera 360 độ gì đó, em đang sợ nếu có đi xe này, sau này chắc ko dám hoặc đi xe khác sẽ bị " ngu " đi ạ T_T. Vì có cần gì nhìn ra bên ngoài đâu, màn hình nó hiển thị hết rồi, xung quanh có gì đều xuất hiện hết. Cái đó em thấy rất hay, nếu có cưới về giao cho vợ cả cũng ko lo lắng
=> nghe cụ rì viu hứng khởi quá , e cũng thích cửa cốp tự động mở nữa, lại tiện quá chả pải dùng tay

 

[Huthasa]

E thần thánh này về thì CRV, CX5, San, Sò có đối thủ rất rất nặng ký. Từ giờ đến cuối năm các bác sale Nis chắc ký hợp đồng mỏi tay luôn vì hót gơ này

Còn xem giá thế nào đã.

 

[toiyeunuocmy]

Cụ ơi hôm nào có xe lái thử em gọi cụ luôn ạ.cụ cần tư vấn cứ alo em 0961697788

đã inbox cụ nhé

 

[bo kent]

Em nghĩ giá này em nó sẽ cùng Outlander chìm nghỉm trước San, CX5, CRV... Ngoại hình San nhìn vẫn cân đối hơn, nhiều tiện ích hơn, điểm thu chỉ là thương hiệu Hàn xẻng,

 

[loved12e]

Bản thân em có một vài đánh giá như sau về bản 2.0 high khi lên showroom xem và được chạy thử tầm 3km:
- Ngoại thất: lúc đầu nhìn ảnh trên mạng em không thích phần đầu xe lắm vì thấy nó cứ bo tròn tròn ở nắp capo, không góc cạnh nam tính cho lắm, nhưng tới khi ra tận nơi xem thì thấy cũng không đến nỗi nào. Xe kích thước khá lớn, nhìn ngang rất trường xe và đẹp. Vỏ xe thì ở mức độ tương đối, ko quá dày như ford nhưng ăn đứt mazda và toy. Cửa dày, đóng nghe chắc nịch đã tai. Gương chiếu hậu 2 bên không lớn lắm. E thấy lazang 17 inch đẹp hơn loại 18 inch, 18 inch nhìn nó cứ rối rối con mắt thế nào ấy, nói chung là không thích.
Loại 18 inch

loại 17 inch

Mở nắp capo ra xem máy thì thấy máy hở hơi nhiều, các cụ sâu đứng xung quanh bảo là máy Nissan rất kín nhưng em nhìn vào thì thấy có khá nhiều khoảng trống.
- Nội thất: nhìn tổng quan thì ok, chất lượng nhựa không đến nỗi dại dại, nói chung là tạm chấp nhận được. Ghế da thì khá ôm, ngồi cũng tương đối dễ chịu, độ rộng rãi thì khỏi chê (trừ hàng ghế 3). Có 2 điểm em không thích ở nội thất. Thứ nhất là vô lăng "quần sịp" thiết kế xấu, nhìn cứ ẻo lả, cầm cảm giác ko vừa tay vì nhỏ, ghét cái vô lăng này từ hồi đi xem con Navara. Thứ 2 là cái đầu AX1 Clarion, e lên mạng xem giá thì tầm quanh 15 củ, hãng lại chém 30 củ, thiết kế đầu này xấu hơn đầu gin của xe rất nhiều, chức năng thì nhiều cái thừa thãi không cần thiết.
Nội thất với đầu gin theo xe với màn hình 7 inch

Nội thất với đầu AX1 6.5 inch

- Vận hành: em chỉ đc chạy một đoạn ngắn nên cảm nhận đôi khi cũng chưa rõ ràng. Xe tự trọng hơn 1,5 tấn nên chạy khá đằm, e chạy 2.0 nên vì thế mà xe không đc bốc cho lắm, cảm giác hơi ì chân, có trễ, hộp số CVT chuyển số mượt mà, vào cua khá ổn định. Nếu các cụ chạy 2.5 e nghĩ sẽ ổn hơn. Cách âm tương đối chứ chưấ hẳn là tốt lắm nhưng nói chung cũng tạm ổn trong tầm tiên.
Xem xong thì nhà em cũng cọc luôn 20tr, nghe sâu bảo giữa tháng 9 giao xe, nhà em lấy bản 2.0 high màu ô liu. Có 2 thứ phải đổi khi xe về: 1 là cái đầu AX1 phải thay gấp để lấy đầu gin theo xe, 2 là lazang. Không biết có đổi lazang 18 lấy 17 inch có được không các cụ nhỉ??

 

[datto70]

Bản thân em có một vài đánh giá như sau về bản 2.0 high khi lên showroom xem và được chạy thử tầm 3km:
- Ngoại thất: lúc đầu nhìn ảnh trên mạng em không thích phần đầu xe lắm vì thấy nó cứ bo tròn tròn ở nắp capo, không góc cạnh nam tính cho lắm, nhưng tới khi ra tận nơi xem thì thấy cũng không đến nỗi nào. Xe kích thước khá lớn, nhìn ngang rất trường xe và đẹp. Vỏ xe thì ở mức độ tương đối, ko quá dày như ford nhưng ăn đứt mazda và toy. Cửa dày, đóng nghe chắc nịch đã tai. Gương chiếu hậu 2 bên không lớn lắm. E thấy lazang 17 inch đẹp hơn loại 18 inch, 18 inch nhìn nó cứ rối rối con mắt thế nào ấy, nói chung là không thích.
Loại 18 inch

loại 17 inch

Mở nắp capo ra xem máy thì thấy máy hở hơi nhiều, các cụ sâu đứng xung quanh bảo là máy Nissan rất kín nhưng em nhìn vào thì thấy có khá nhiều khoảng trống.
- Nội thất: nhìn tổng quan thì ok, chất lượng nhựa không đến nỗi dại dại, nói chung là tạm chấp nhận được. Ghế da thì khá ôm, ngồi cũng tương đối dễ chịu, độ rộng rãi thì khỏi chê (trừ hàng ghế 3). Có 2 điểm em không thích ở nội thất. Thứ nhất là vô lăng "quần sịp" thiết kế xấu, nhìn cứ ẻo lả, cầm cảm giác ko vừa tay vì nhỏ, ghét cái vô lăng này từ hồi đi xem con Navara. Thứ 2 là cái đầu AX1 Clarion, e lên mạng xem giá thì tầm quanh 15 củ, hãng lại chém 30 củ, thiết kế đầu này xấu hơn đầu gin của xe rất nhiều, chức năng thì nhiều cái thừa thãi không cần thiết.
Nội thất với đầu gin theo xe với màn hình 7 inch

Nội thất với đầu AX1 6.5 inch

- Vận hành: em chỉ đc chạy một đoạn ngắn nên cảm nhận đôi khi cũng chưa rõ ràng. Xe tự trọng hơn 1,5 tấn nên chạy khá đằm, e chạy 2.0 nên vì thế mà xe không đc bốc cho lắm, cảm giác hơi ì chân, có trễ, hộp số CVT chuyển số mượt mà, vào cua khá ổn định. Nếu các cụ chạy 2.5 e nghĩ sẽ ổn hơn. Cách âm tương đối chứ chưấ hẳn là tốt lắm nhưng nói chung cũng tạm ổn trong tầm tiên.
Xem xong thì nhà em cũng cọc luôn 20tr, nghe sâu bảo giữa tháng 9 giao xe, nhà em lấy bản 2.0 high màu ô liu. Có 2 thứ phải đổi khi xe về: 1 là cái đầu AX1 phải thay gấp để lấy đầu gin theo xe, 2 là lazang. Không biết có đổi lazang 18 lấy 17 inch có được không các cụ nhỉ??

Chúc mừng cụ

 

[hongha117]

riêng chất lượng Nissan thì khỏi nghĩ rồi
e thích e Extrail này từ khi còn phom cũ
quá đẹp cho e nó
ước ji được ngồi chạy thử 1 lần

 

[Chú lợn con]

Em

Bản thân em có một vài đánh giá như sau về bản 2.0 high khi lên showroom xem và được chạy thử tầm 3km:
- Ngoại thất: lúc đầu nhìn ảnh trên mạng em không thích phần đầu xe lắm vì thấy nó cứ bo tròn tròn ở nắp capo, không góc cạnh nam tính cho lắm, nhưng tới khi ra tận nơi xem thì thấy cũng không đến nỗi nào. Xe kích thước khá lớn, nhìn ngang rất trường xe và đẹp. Vỏ xe thì ở mức độ tương đối, ko quá dày như ford nhưng ăn đứt mazda và toy. Cửa dày, đóng nghe chắc nịch đã tai. Gương chiếu hậu 2 bên không lớn lắm. E thấy lazang 17 inch đẹp hơn loại 18 inch, 18 inch nhìn nó cứ rối rối con mắt thế nào ấy, nói chung là không thích.
Loại 18 inch

loại 17 inch

Mở nắp capo ra xem máy thì thấy máy hở hơi nhiều, các cụ sâu đứng xung quanh bảo là máy Nissan rất kín nhưng em nhìn vào thì thấy có khá nhiều khoảng trống.
- Nội thất: nhìn tổng quan thì ok, chất lượng nhựa không đến nỗi dại dại, nói chung là tạm chấp nhận được. Ghế da thì khá ôm, ngồi cũng tương đối dễ chịu, độ rộng rãi thì khỏi chê (trừ hàng ghế 3). Có 2 điểm em không thích ở nội thất. Thứ nhất là vô lăng "quần sịp" thiết kế xấu, nhìn cứ ẻo lả, cầm cảm giác ko vừa tay vì nhỏ, ghét cái vô lăng này từ hồi đi xem con Navara. Thứ 2 là cái đầu AX1 Clarion, e lên mạng xem giá thì tầm quanh 15 củ, hãng lại chém 30 củ, thiết kế đầu này xấu hơn đầu gin của xe rất nhiều, chức năng thì nhiều cái thừa thãi không cần thiết.
Nội thất với đầu gin theo xe với màn hình 7 inch

Nội thất với đầu AX1 6.5 inch

- Vận hành: em chỉ đc chạy một đoạn ngắn nên cảm nhận đôi khi cũng chưa rõ ràng. Xe tự trọng hơn 1,5 tấn nên chạy khá đằm, e chạy 2.0 nên vì thế mà xe không đc bốc cho lắm, cảm giác hơi ì chân, có trễ, hộp số CVT chuyển số mượt mà, vào cua khá ổn định. Nếu các cụ chạy 2.5 e nghĩ sẽ ổn hơn. Cách âm tương đối chứ chưấ hẳn là tốt lắm nhưng nói chung cũng tạm ổn trong tầm tiên.
Xem xong thì nhà em cũng cọc luôn 20tr, nghe sâu bảo giữa tháng 9 giao xe, nhà em lấy bản 2.0 high màu ô liu. Có 2 thứ phải đổi khi xe về: 1 là cái đầu AX1 phải thay gấp để lấy đầu gin theo xe, 2 là lazang. Không biết có đổi lazang 18 lấy 17 inch có được không các cụ nhỉ??

E cũng thấy giống cụ là cái đầu gìn đẹp hơn. Hok biết cái đầu AX1 kia có gì hay hơn ko cụ nhỉ

 

[minhnd27]

Em
E cũng thấy giống cụ là cái đầu gìn đẹp hơn. Hok biết cái đầu AX1 kia có gì hay hơn ko cụ nhỉ

Em chưa xem bản 2.0 thực tế. Ví dụ lấy đầu AX1 trong hãng lắp cho mình xong có đưa lại cái đầu zin theo xe cho lại mình không cụ

 

[loved12e]

đây các cụ, chính là nó
https://tinhte.vn/threads/vms-2015-trải-nghiệm-hệ-thống-thông-tin-giải-trí-clarion-ax1-trên-xe-nissan.2523097/
nếu mình không lấy đầu AX1 thì hãng sẽ trả lại đầu gin theo xe và giảm trừ 10tr tiền mặt các cụ ạ. Còn hiện tại thì mua xe mới bây giờ hình như đc tặng kèm bộ AX1 này và không hoàn trả lại đầu gin

 

[wacwac]

đây các cụ, chính là nó
https://tinhte.vn/threads/vms-2015-trải-nghiệm-hệ-thống-thông-tin-giải-trí-clarion-ax1-trên-xe-nissan.2523097/
nếu mình không lấy đầu AX1 thì hãng sẽ trả lại đầu gin theo xe và giảm trừ 10tr tiền mặt các cụ ạ. Còn hiện tại thì mua xe mới bây giờ hình như đc tặng kèm bộ AX1 này và không hoàn trả lại đầu gin

Cụ tìm hiểu kỹ thật, lúc em ngắm xem thấy sales khoe tính năng đầu rất tốt. Nhưng lúc về so với bản ở Mỹ thì phát hiện ra đầu lắp thêm. Ko có tính năng chuẩn của hãng.

Em thấy ghế lái không gian ngồi hơi chật dù đã chỉnh lên xuống rồi. Tại em có thói quen chân tay phải vươn ra thoải mái khi lái xe chứ ko giữ khư khư cái vô lăng được, đi đường dài dự là sẽ hơi bí.

 

[minhnd27]

Em thấy tính năng AX hay mà không hiểu các cụ chê về j

 

[neo8840]

E cũng chạy Nissan nhưng thấy con này ko có cửa với CRV hoặc CX5..

Cụ nói em thấy chuẩn trừ khi down giá nhiều nhiều

 

[KangTaJun]

Xin lỗi các cụ.
E có ngâm thêm 1 số bên nữa, để so sánh cho cụ thể.
Có cụ nào chạy Santafe 2016 full xăng, review hay so sánh giúp e với Xtrail này với ạ ! ...
Cám ơn các cụ nhé

 

[Zod]

Xin lỗi các cụ.
E có ngâm thêm 1 số bên nữa, để so sánh cho cụ thể.
Có cụ nào chạy Santafe 2016 full xăng, review hay so sánh giúp e với Xtrail này với ạ ! ...
Cám ơn các cụ nhé

Cụ có thắc mắc giống em ghê, cbi lấy xe đắn đo mỗi 2 em này. Đợi được vác xtrail lên cao tốc là em chốt luôn

 

[Lương Phương]

Bản thân em có một vài đánh giá như sau về bản 2.0 high khi lên showroom xem và được chạy thử tầm 3km:
- Ngoại thất: lúc đầu nhìn ảnh trên mạng em không thích phần đầu xe lắm vì thấy nó cứ bo tròn tròn ở nắp capo, không góc cạnh nam tính cho lắm, nhưng tới khi ra tận nơi xem thì thấy cũng không đến nỗi nào. Xe kích thước khá lớn, nhìn ngang rất trường xe và đẹp. Vỏ xe thì ở mức độ tương đối, ko quá dày như ford nhưng ăn đứt mazda và toy. Cửa dày, đóng nghe chắc nịch đã tai. Gương chiếu hậu 2 bên không lớn lắm. E thấy lazang 17 inch đẹp hơn loại 18 inch, 18 inch nhìn nó cứ rối rối con mắt thế nào ấy, nói chung là không thích.
Loại 18 inch

loại 17 inch

Mở nắp capo ra xem máy thì thấy máy hở hơi nhiều, các cụ sâu đứng xung quanh bảo là máy Nissan rất kín nhưng em nhìn vào thì thấy có khá nhiều khoảng trống.
- Nội thất: nhìn tổng quan thì ok, chất lượng nhựa không đến nỗi dại dại, nói chung là tạm chấp nhận được. Ghế da thì khá ôm, ngồi cũng tương đối dễ chịu, độ rộng rãi thì khỏi chê (trừ hàng ghế 3). Có 2 điểm em không thích ở nội thất. Thứ nhất là vô lăng "quần sịp" thiết kế xấu, nhìn cứ ẻo lả, cầm cảm giác ko vừa tay vì nhỏ, ghét cái vô lăng này từ hồi đi xem con Navara. Thứ 2 là cái đầu AX1 Clarion, e lên mạng xem giá thì tầm quanh 15 củ, hãng lại chém 30 củ, thiết kế đầu này xấu hơn đầu gin của xe rất nhiều, chức năng thì nhiều cái thừa thãi không cần thiết.
Nội thất với đầu gin theo xe với màn hình 7 inch

Nội thất với đầu AX1 6.5 inch

- Vận hành: em chỉ đc chạy một đoạn ngắn nên cảm nhận đôi khi cũng chưa rõ ràng. Xe tự trọng hơn 1,5 tấn nên chạy khá đằm, e chạy 2.0 nên vì thế mà xe không đc bốc cho lắm, cảm giác hơi ì chân, có trễ, hộp số CVT chuyển số mượt mà, vào cua khá ổn định. Nếu các cụ chạy 2.5 e nghĩ sẽ ổn hơn. Cách âm tương đối chứ chưấ hẳn là tốt lắm nhưng nói chung cũng tạm ổn trong tầm tiên.
Xem xong thì nhà em cũng cọc luôn 20tr, nghe sâu bảo giữa tháng 9 giao xe, nhà em lấy bản 2.0 high màu ô liu. Có 2 thứ phải đổi khi xe về: 1 là cái đầu AX1 phải thay gấp để lấy đầu gin theo xe, 2 là lazang. Không biết có đổi lazang 18 lấy 17 inch có được không các cụ nhỉ??

Đầu gin theo xe có bán thêm không bác? Giá bao nhiêu ợ. Em cũng dự định theo option bản 2.0 full. Không biết có thêm được option cam 360 được không nhỉ

 

[loved12e]

Xin lỗi các cụ.
E có ngâm thêm 1 số bên nữa, để so sánh cho cụ thể.
Có cụ nào chạy Santafe 2016 full xăng, review hay so sánh giúp e với Xtrail này với ạ ! ...
Cám ơn các cụ nhé

Em chưa được chạy bản full xăng của San, nhưng đã đc ngồi thử. Em đánh giá bản xăng của San về độ rộng rãi khoang nội thất thì cũng tương đương X trail, San có nhiều option hơn, mẫu mã cũng đẹp hơn. Độ cách âm thì San cũng nhỉnh hơn chút. Theo em nếu bác băn khoăn giữa X 2.5 và San thì bác nên lấy San. Còn nếu bác lăn tăn X 2.0 high với San thì e nghĩ X 2.0 high nó hợp lí hơn trong tầm tiền