Cụ đi đời nào cụ ơi, vì đời mới có sự thay đổi về cơ bản đó cụ ơi
titanium 2022 ạ, xe mới được 12 ngàn km
Bác quyết lấy xe chưa ạ để e hỗ trợ về giá với chính sách
Bà già em ngồi Santafe ko bao giờ cho chạy quá 50km/h vì kêu thót tim, đi xa thì phát dồ luôn. Khi cần đổi xe, em cũng lưỡng lự mãi con Everest vì sợ cả nhà sẽ say. Do F1 máu quá mà em cũng thích nên cứ mua liều, thế mà đóng 120 chả thấy bà già kêu phát nào, chỉ khen êm với yên tĩnh hơn hẳn, còn mọi người thì ngủ ngon nên ko ai ý kiến gì
Thế chắc yêu cầu của cụ cao quá rồi, em thấy có mấy điểm ghế ngồi hơi nhỏ, còn chuyện động cơ dầu lại tubor nên đạp thốc ga sẽ gào lên con cơ bản em Ko thấy vấn đề gì, đi qua giờ giảm tốc nghe nuốt trọn phịch phịch thôi
cá nhân em cũng chạy dầu của Sorento nhưng ga nó êm lắm, đặt chân lên bàn đạp là xe đã rướn lên rồi. max lực kéo là 440 ngay từ 1700 vòng, eve cũng 500 từ loanh quanh 1700 vòng nhưng em đoán do eve 10 cấp nên hso ko nhả về số thấp ngay mà giữ loanh quanh đâu đó số 3 4 5, khi đạp hoặc cần tăng tốc hso ms nghĩ và chuyển số về thấp chứ ko như sor là về sẵn số thấp 2 ( ví dụ thế) để chờ sẵn
e chạy PS cũng thấy động cơ nó kiểu hiền lành, đạp là đi ngay chứ ko kiểu gào lên r ms chuyển số như này, nhất là hơi dốc 1 tí thì PS cứ kiểu rỉn rỉn lên chứ eve là phải đạp cho gào gào lên ms lên được
em thấy eve phải đóng nhanh nhanh ms thấy giá trị chứ chạy chậm chậm thì độ ồn, dội nắp cống vs mấu cầu khi đi phố là hơn mấy xe cuv
Khả năng cụ hay đi phố giống em. Nhìn chung là đi cứ phải lựa lựa, lựa mặt đường để nắp cống, ổ gà ko bị lắc quá, đến lựa tốc độ để tránh lên ga mà ko nhảy được số, máy nó gào. Em từ sedan xăng lên nên cũng vẫn đang phải thuần phục em nó, chưa quen ngay được.
Lắc ngang thấy rõ nhất là đang phi 60 qua hầm chui ĐL Thăng long rồi nhả chân ga vào đợi đèn Trần Duy Hưng, tuy nhiên xe máy dầu gầm cao nặng 2 tấn thì mấy thứ trên quá bình thường bác ạ
e thấy qua nắp cống, hoặc là gờ đường nó bị oằn oằn lên ấy, hoặc cua cua nhẹ là dính ngay
vâng nếu bác đang đi tốc độ thấp thì trèo qua mấy thứ đó là nó lắc
lần tới chắc em phải đóng căng căng mới được
Có phải ý cụ là đoạn qua hầm bắt đầu lên dốc chuẩn bị vào ngã tư chỗ D Capital không, làn giữa? chỗ này đường kiểu gì ý, trông không đến nỗi mà lắc ngang kinh, xe nào cũng thế thôi cụ.
đúng rồi cụ, xe xác càng nặng càng lắc kinh
Chắc do everest ngồi cao nên khi đi nhanh cũng ko cho cảm giác đi nhanh- y hệt như ngồi con Aerospace 45 chỗ, đóng cả trăm cây 1 giờ cũng ko cảm giác nhanh. Nhưng con Santa Fe thì làm gì đến mức thấp thế mà chạy hơn 50 kmh đã thấy nhanh cụ nhỉ?
SUV k tránh được bác à, ai từ gầm thấp sedan lên cũng k quen
test xe sêu nó chạy quanh quẩn phố 1 tý thì bồng bềnh là phải rồi cụ ạ
