[Funland] Cafe đường tàu phê không

[Phú Cửng]

Ko phải cụ ơi.
"2. Phạm vi dải đất bảo vệ hai bên đường sắt được xác định như sau:
a) 7 mét tính từ mép ngoài của ray ngoài cùng trở ra đối với nền đường không đắp, không đào;
b) 5 mét tính từ chân nền đường đắp hoặc 3 mét tính từ mép ngoài của rãnh thoát nước dọc trở ra đối với nền đường đắp;
c) 5 mét tính từ mép đỉnh đường đào hoặc 3 mét tính từ mép ngoài của rãnh thoát nước đỉnh trở ra đối với nền đường đào;"
Trường hợp của xóm cafe này hành lang an toàn là 7m ạ. Khả năng sẽ bay sạch nhà cửa quán xá nếu trả lại hành lang an toàn cho đường sắt.

Làm đường tàu điện trên Giời Yên Viên - Ngọc Hồi thì Bay không tránh khỏi, nhưng thời điểm nào thôi ạ.

 

[lx125_black]

cũng cần phải nói rõ là nếu sai thì sai từ ngay cái nhà trở đi rồi! Đa số họ là công nhân đường sắt nhảy dù lều lán ở tạm rồi sau cứt trâu hoá bùn chứ cũng chả phải dân buôn phố cổ chảnh choẹ gì Nếu sai nữa thì kể tiếp đến quy hoạch đô thị, quy hoạch giao thông rồi cả an sinh xã hội thời trước k lo được nhà cửa cho họ nữa Như vậy đây là sai phạm phức tạp, có yếu tố lịch sử, qua nhiều thời kì Các cụ thấy giống giọng tuyên giáo k? Đùa vậy nhưng làm rõ ngọn nguồn cái sai như vậy để thấy cũng k nên làm mấy việc bắt cóc bỏ đĩa, đã làm thật thì bốc cả nhà đi chứ để thì vẫn còn là ngồi xổm lên pháp luật! Nhưng thực tế khó khăn chả làm đc, mà rồi nó xảy ra khắp cả nước, riêng cái HN này sai ti tỉ chỗ tương tự: Lê Duẩn, Phố gầm cầu, Long Biên, Gia Lâm, Giải Phóng….làm kiểu gì? Chả lẽ xoá cờ chơi ván mới? Nên nếu đã k quản được thì nên tạo điều kiện hướng dẫn phù hợp với thực tế chứ chả nên cấm! Khách quan ra mà nói cũng chưa có tai nạn của khách uống cf xem tàu nên cấm cũng đâu có an toàn hơn? Khéo k có chỗ chui vào tránh còn tăng tai nạn ấy Dân có thêm tiền, thổ đu có thêm chỗ làm bọn tây lông tò mò ghi vào Lonely planet

Em thì nghĩ kể cả là sai sót trước đây mang tính hệ thống, lịch sử mà giờ thêm cái sai "nhỏ nhỏ" này lại mặc kệ với cổ súy cho hoạt động thì mới là bậy. Nếu cho phép chỗ này thì ngày mai các chỗ khác lại có tiền lệ để bắt chước, sẽ không bao giờ hạn chế hoặc xử lý dứt điểm được.

 

[kijuto161]

Em thì nghĩ kể cả là sai sót trước đây mang tính hệ thống, lịch sử mà giờ thêm cái sai "nhỏ nhỏ" này lại mặc kệ với cổ súy cho hoạt động thì mới là bậy. Nếu cho phép chỗ này thì ngày mai các chỗ khác lại có tiền lệ để bắt chước, sẽ không bao giờ hạn chế hoặc xử lý dứt điểm được.

Chẳng ai cổ suý cho cái sai đâu cụ ạ, có điều phải nhìn nhận rõ thực trạng xã hội mà chúng ta đang sống thôi! Cái này nó có tí tây rồi lên báo nó vậy chứ nói thật nhìn còn an toàn hơn nhiều cái dạng đường ngang Lê Duẩn rồi Giải Phóng, xe cộ đi qua đi lại như mắc cửi! Hàng ngày chúng ta ra đường gặp ti tỉ cái sai, chướng mắt, nếu cứ đòi “nét” thì rất khó sống. Đành chọn giải pháp thích nghi với xã hội thôi, việc to lớn vĩ mô định hướng, kế hoạch… đã có oảng và chú phỉnh lo

 

[Dao tuan Vu]

Chẳng ai cổ suý cho cái sai đâu cụ ạ, có điều phải nhìn nhận rõ thực trạng xã hội mà chúng ta đang sống thôi! Cái này nó có tí tây rồi lên báo nó vậy chứ nói thật nhìn còn an toàn hơn nhiều cái dạng đường ngang Lê Duẩn rồi Giải Phóng, xe cộ đi qua đi lại như mắc cửi! Hàng ngày chúng ta ra đường gặp ti tỉ cái sai, chướng mắt, nếu cứ đòi “nét” thì rất khó sống. Đành chọn giải pháp thích nghi với xã hội thôi, việc to lớn vĩ mô định hướng, kế hoạch… đã có oảng và chú phỉnh lo

Em đi du lịch Đài Loan, có vào điểm du lịch tên địa phương là Thập Phần, có dạng caffes đường tầu ( có cả các hàng bán đồ lưu niệm). Tầu cũng sát sàn sạt như Cafe đường tầu nhà mình. Đông khách du lịch lắm.