Cái vạch liền đó nó không cấm cụ đè lên, mà dù có cấm thì ở đầu đường xxx làm sao nhìn thấy được và cụ có thể cãi nên cụ cứ đè thoải mái vào làn bên trái nhưng nhớ chú ý đừng gây tai nạn là được. Cụ còn có 1 lý do để cãi nữa là ở VN làm gì đã có cái biển báo hiệu cho cụ biết sau khi rẽ cụ phải đi vào làn nào đâu. Nên cụ cứ việc nói không có biển báo hiệu tôi phải đi làn nào sau khi rẽ và tôi chưa thấy an toàn nên chưa chuyển sang làn trái được. xxx mà phạt thì cụ cứ cho ghi rồi ghi tất cả các ý kiến vào chờ giải quyết thì cũng hòa cả làng thôi. Em thì không ủng hộ kiểu tạt vào bên đường giả vờ làm gì đó lắm dù có thể giúp cụ qua mặt xxx.
Kính cụ luckyme, thực tình tôi cũng muốn đi cho đúng luật chứ ko muốn dùng võ để qua mặt các chú XXX đâu.
Lúc bị XXX vịn, tôi cũng nghĩ như cụ: "Làm gì có cái gì báo hiệu phân làn nào đâu mà mình biết để chuyển làn?". Nhưng khi mục kích lại hiện trường, tôi mới thấy cách đèn đỏ khoảng 10-15m có 1 cái biển xanh phân làn bên phải. Cái biển này kích thước khoảng 40x60cm và treo cao khoảng 3m. Nếu cãi với XXX, mình thua là cái chắc.
Điều mà tôi thấy chuối ở đây là với các bác GTCC cơ. Các cụ thử nghĩ xem:
1. Khi qua ngã tư, lái xe còn đang nhìn đường: tránh người đi bộ, tránh xe khác thì ai mà để mắt tới cái biển bé con treo tít trên đầu được?
2. Khi vẽ hình dứoi đường đánh dấu làn xe máy, làn oto thì phải cho con người ta có chỗ mà chuyển làn chứ ai lại kẻ luôn vạch liền cấm nhúc nhích. Việc này không khác gì bảo: mày chui vào rọ rồi hoặc mày phải nhìn từ xa mà tránh trước. Nhưng đố ai ngồi gầm thấp mà nhận được cái hình 2b cách đó 10m để xử lý kịp, nhất là đối với các cụ mắt còn kèm nhèm như tui nữa
Mà tui còn thấy cái biển phân làn ở ngã tư này còn đỡ nhiều hơn chỗ khác đấy. Ở chỗ rẽ phải Trần Hưng Đạo sang Bà Triệu, cái biển chỉ cách ngã tư có khoảng 5m thôi. Chỗ này rất nhiều cụ bị vợt , đang xả giận ở 1 thớt khác đấy ạ.
Thế nên tôi mới mạn cụ luckyme thế này: biển báo nhà ta chẳng khác gì bẫy cả. Mà bị bẫy thì cũng cần phải có võ. Mong cụ đại lượng.
Kể ra cũng sẽ có 1 cách giải quyết mà chúng ta chẳng vướng phải cái lỗi sai làn này, nếu như các bác GTCC đặt 1 cái biển báo trước ngã tư báo hiệu rằng đoạn đường sắp tới có phân làn.
Hiện phần lớn chúng ta chỉ ném đá XXX, chứ thực ra phải "khai hóa văn minh" cho các bác GTCC mới phải.
Xin cụ nào có dịp đối chất với các bác áo xanh ngành GTCC hoặc có con cháu làm ở đó thì góp ý cho họ một cái.:100::77::77:
.
). Đi tiếp mà bị bắt thì dùng phong bì, không bị bắt thì để dành lần sau ạ.
.
